Leslie Stuart Graham (nacido el 9 de enero de 1942) es un ex corredor de motociclismo de Gran Premio y especialista en carreras de turismos británico .
Es hijo del campeón del mundo de 500cc de 1949 , Leslie Graham .
Graham empezó a competir en 1961 con una Honda Benly Sports de 125 cc , a la que le siguieron otras carreras con Bill Webster y con las Aermacchi de Syd Lawton . También corrió con Bultaco y más tarde vendió la mitad de su participación en un garaje para financiar sus carreras a tiempo completo, utilizando una AJS 7R de 350 cc y una Matchless G50 de 500 cc para las carreras "clásicas". [1]
Su gran oportunidad llegó cuando fichó por el equipo de fábrica Honda en julio de 1966, [1] y más tarde corrió para Suzuki.
Su mejor temporada fue en 1967 , cuando ganó dos Grandes Premios y terminó el año en tercer lugar en los campeonatos mundiales de 50cc y 125cc.
A principios de los años 70 comenzó a competir en carreras de autos en la categoría Saloon y se retiró en 1980 para concentrarse en sus intereses comerciales, incluido un concesionario Honda. Volviendo a retomar sus carreras en 1986, Graham ha seguido apareciendo en eventos ocasionales de autos históricos. [2]
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Británico de Turismos
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).
† Eventos con 2 carreras organizadas para las diferentes clases.
Referencias
- ^ ab Motor Cycle 21 de julio de 1966, p.86 Racing Line de David Dixon Consultado y agregado el 23 de diciembre de 2014
- ^ Carreras históricas. Consultado el 24 de diciembre de 2014. Archivado el 30 de abril de 2016 en Wayback Machine.
- ^ de Jong, Frank. "Campeonato Británico de Turismos". Historia de las Carreras de Turismos 1952-1993 . Consultado el 9 de noviembre de 2022 .
Enlaces externos
- Graham en MotoGP.com a través de un archivo de Internet