Daewoo Lacetti

En Corea del Sur, el Daewoo Lacetti de cuatro puertas se lanzó en 2002. La versión hatchback de cinco puertas se presentó tras la renovación del sedán en 2004, que incluyó principalmente una nueva parrilla frontal, pasando de la parrilla corporativa de Daewoo de tres partes a una más sencilla, al estilo Chevrolet. El hatchback se denominó Lacetti5 y ofrecía un diseño específico para la parte delantera, trasera y el salpicadero.

La versión familiar, denominada simplemente Lacetti Wagon, se presentó a finales de 2007, aunque ya se comercializaba en muchos otros países. Contaba con el mismo salpicadero que el hatchback, pero con el frontal del sedán. Al mismo tiempo, GM Daewoo introdujo los motores diésel VM Motori en la gama Lacetti.

Cuando se presentó el Lacetti Premiere en noviembre de 2008, se suspendió la venta de las versiones sedán y familiar, quedando solo el hatchback en la gama, que pasó a llamarse Lacetti EX. El Lacetti EX se dejó de fabricar en octubre de 2009.

En Australia y Nueva Zelanda, el Daewoo Lacetti se vendió brevemente entre septiembre de 2003 y diciembre de 2004 como un sedán de cuatro puertas. ^{[ 8 ]} En ese momento, Daewoo se retiró del mercado australiano. ^{[ 9 ]} Equipado con un motor de 1.8 litros con una potencia de 90 kW (120 hp) y 165 N⋅m (122 lb⋅ft) , el Lacetti ofrecía una transmisión manual de cinco velocidades de serie o una automática de cuatro velocidades opcional. ^{[ 9 ]} El único nivel de equipamiento, denominado SX, incluía airbags frontales dobles, aire acondicionado, dirección asistida, entrada sin llave, elevalunas eléctricos, reproductor de CD y alarma. ^{[ 10 ]} La edición especial SX Limited, a partir de octubre de 2003, añadía frenos antibloqueo, airbags laterales, llantas de aleación, climatizador, reproductor de CD para seis discos, volante regulable en altura y profundidad, soporte lumbar para el asiento del pasajero delantero y tapicería de cuero. ^{[ 11 ]}    

A partir de 2005, el Lacetti (sedán y familiar) y el Lacetti hatchback se vendieron juntos como el Holden Viva de la serie JF . Su lanzamiento coincidió prácticamente con el del Holden Barina, basado en el Daewoo Gentra . Sin embargo, a diferencia del Barina, el Viva se posicionó por debajo del Holden Astra, un modelo de gama alta , como una alternativa económica.

A pesar del menor precio del Viva en comparación con el Astra ( A$17.990 frente a A$21.990 ), el Astra siguió vendiéndose aproximadamente dos veces más que el Viva. ^{[ 12 ]}

Con el lanzamiento del nuevo Holden Cruze a mediados de 2009, el Viva dejó de venderse en Australia. En Nueva Zelanda, donde se importan muchos coches de segunda mano desde Japón, también se vendieron varios sedanes y camionetas Chevrolet Optra con especificaciones japonesas.

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  Holden Viva Hatchback
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  Holden JF Viva Sedán
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  Interior

El Lacetti se vendió en Canadá como Chevrolet Optra. Durante todo su periodo de comercialización, se ofrecieron dos estilos de carrocería: un hatchback de cuatro puertas (el Optra5) y una camioneta Optra, todos en los niveles de equipamiento LS o LT (la camioneta de 2005 solo tenía los niveles de equipamiento base o LS), mientras que el sedán estuvo disponible para los años modelo 2004 y 2005, pero se eliminó en 2006.

Todos están equipados con el motor D-TEC de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, que entrega 119 hp (89 kW) a 5400 rpm y 126 lb⋅ft (171 N⋅m) de torque a 4000 rpm, impulsando las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades . A pesar de su tamaño compacto y el motor de 2.0 litros, el consumo de combustible fue elevado, con un rendimiento de 10.7 y 7.4 L/100 km (22 y 32 mpg _{- EE. UU.} ) para conducción en ciudad y carretera, respectivamente, lo que resultó peor que el de autos medianos como el Toyota Camry o el Honda Accord , considerando que el Optra era un auto compacto. ^{[ 13 ] [ 14 ]}         

El principal atractivo del Optra era su bajo precio de venta sugerido de $12,000. ^{[ 14 ]} El auto se posicionó como un auto familiar compacto económico, versátil y divertido de conducir. El Optra se ubicaba entre el Cobalt y el Aveo , y reemplazó al Daewoo Nubira .

Los frenos son de disco, delanteros y traseros. La suspensión independiente, las llantas de 15 pulgadas y el reproductor de CD venían de serie en el sedán LS, con ABS y aire acondicionado opcionales; el LT añade aire acondicionado y control de crucero de serie, faros antiniebla de serie tanto en el LS como en el LT, y techo solar opcional. El sedán está clasificado como vehículo de emisiones ultrabajas.

El Optra5 hatchback se incorporó a la gama en 2004 y presentaba un estilo y equipamiento más contemporáneos, con faros delanteros y antiniebla tipo proyector, luces traseras con lentes transparentes y parrilla oscurecida. Además de las mismas opciones disponibles en los modelos sedán LS y LT, se ofrecía un paquete de opciones que incluía llantas de aleación, techo solar, alerón, volante y palanca de cambios de cuero, y controles en el volante para el sistema de audio de ocho altavoces.

La versión familiar del Optra también se incorporó a la gama en 2005, compartiendo el diseño frontal del sedán. La versión familiar incluye de serie rieles de techo de aleación, asientos traseros abatibles 60/40 y una toma de corriente de 12 voltios en el compartimento trasero, además de las mismas opciones disponibles en los modelos sedán LS y LT.

General Motors Canadá suspendió la importación del Optra para 2008, siendo 2007 el último año modelo. ^{[ 13 ]}

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  2005 Chevrolet Optra LS Sedan (Canadá)
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  2005 Chevrolet Optra LS Sedan (Canadá, vista trasera)
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  Camioneta Chevrolet Optra (Canadá)
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  Chevrolet Optra5 hatchback (Canadá)
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  Chevrolet Optra5 hatchback (Canadá, vista trasera)
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  Motor: 4 cilindros, 2.0 DOHC MPI, 16 válvulas

En China, los vehículos se comercializan como Buick Excelle sedán o familiar y Excelle HRV (hatchback). El sedán, que también se ensambla en China, presenta un diseño exterior actualizado.

El sucesor del Buick Excelle, basado en el Daewoo Lacetti, se basa en la plataforma global GM Delta II , al igual que el Opel Astra y el Chevrolet Cruze y sus derivados. El centro de desarrollo de la planta de Opel en Rüsselsheim , Alemania, lidera el desarrollo de esta plataforma. Este hatchback de segunda generación, el Buick Excelle XT , que debutó en 2009, es en realidad una réplica del Opel Astra hatchback adaptada a las condiciones chinas. El sedán correspondiente (Excelle GT) debutó en China en 2010. Una versión de este sedán para Norteamérica se introdujo para el año modelo 2012 como Buick Verano , y como Opel Astra sedán en otras partes del mundo. Sin embargo, el sedán de primera generación (Excelle) basado en el Lacetti continuó produciéndose para el mercado chino hasta 2016. ^{[ 15 ]}

Chevrolet Lacetti hatchback (Alemania)

Chevrolet Nubira familiar (Alemania)

En Europa, el coche se vendió inicialmente como Daewoo Nubira, y el modelo de producción se presentó en el 60.º Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2003. Sin embargo, a finales de 2004, se comercializó en todo el continente bajo la marca Chevrolet Lacetti. Al igual que en su mercado de origen, en algunos mercados europeos, el nombre Lacetti también se utiliza para toda la gama de modelos sedán, familiar y hatchback que comparten la misma plataforma de la serie J. En Finlandia y Alemania, por ejemplo, solo el hatchback se vende con el nombre Lacetti.

Inicialmente, los modelos europeos solo estaban disponibles con los siguientes motores de cuatro cilindros a gasolina :

• 1.4  L E-TEC II — 95 CV (70 kW) a 6300 rpm   
• 1.6  L Familia 1 — 109 CV (80 kW) a 5800 rpm, 0–100 km/h (0–62 mph) : 10,9 segundos (4 puertas) y 10,6 segundos (5 puertas), velocidad máxima: 186 km/h (116 mph) (4 puertas manual) y 184 km/h (114 mph) (5 puertas manual)           
• 1.8  L Familia II — 121 CV (89 kW) a 5800 rpm   
• 2.0  L D-TEC — 121 CV (89 kW) a 5800 rpm   
• 2.0  L DOHC — 121 CV (89 kW) , 0–100 km/h (0–62 mph) : 9 segundos, velocidad máxima: 202 km/h (126 mph) (4 puertas manual)       

Posteriormente se añadió a la gama una versión con motor diésel con las siguientes especificaciones:

• Motor turbodiésel SOHC de 2.0 litros , bajo licencia VM Motori RA 420 SOHC (ver Lista de motores VM Motori ), 121 CV (89 kW) , 280 N⋅m (207 lb⋅ft) de par motor a 2000 rpm, 0–100 km/h (0–62 mph) en 9 segundos, velocidad máxima de 200 km/h (120 mph) . Este motor está disponible con caja de cambios manual de cinco velocidades y automática de cinco velocidades. ^{[ 16 ]}          

En Europa, la versión sedán se vendió inicialmente como Daewoo Nubira. Sin embargo, a finales de 2003, se anunció que Daewoo pasaría a llamarse Chevrolet en algunos mercados europeos. El Chevrolet Nubira salió a la venta a principios de 2004, inicialmente solo en Europa del Este. Cuando Daewoo pasó a llamarse Chevrolet en toda Europa a finales de 2004, el Chevrolet Nubira pasó a llamarse Chevrolet Lacetti en algunos mercados para el año modelo 2005, lo que amplió la gama Lacetti para incluir las versiones sedán y familiar, además de la versión hatchback de cinco puertas, en línea con Corea.

Los motores fabricados para el Nubira y sus modelos gemelos con la misma marca son los mismos que los del Lacetti hatchback y sus versiones con la misma marca. El motor de cuatro cilindros Family II de 1.8 litros proviene del fabricante australiano Holden .

En 2004, el Lacetti se lanzó en India y se vendió como Optra, mientras que la versión deportiva se vendió como Optra S-RV (anteriormente conocida/vendida como Chevrolet SRV), que la compañía planeaba producir con un motor diésel de 2.0 litros en un futuro próximo.

El motor de gasolina de 1.6 litros producía 104 CV (78 kW) y permitía una velocidad máxima de 177 km/h (110 mph) , mientras que su hermano de gasolina de 1.8 litros era capaz de producir 114 CV (85 kW) y una velocidad máxima limitada de 191 km/h (119 mph) . Sin embargo, el 1.8 litros automático era capaz de alcanzar los 176 km/h (109 mph) .          

En 2007, GM India presentó una versión renovada del Optra con motor diésel, denominada Optra Magnum. El Magnum lucía el frontal característico de la marca y un interior mejorado en comparación con la versión de gasolina, además de un nuevo motor TCDi de 2.0 litros capaz de producir 121 CV (90 kW) . Posteriormente, la versión de gasolina recibió el nuevo diseño frontal (similar al del Optra SRV, pero con una parrilla ligeramente diferente) y las luces traseras, y se comercializó como Optra Magnum gasolina.  

El S-RV sucumbió a la competencia de coches más baratos y finalmente se dejó de fabricar en 2009. Tenía un motor de gasolina de 1,6 litros con una potencia máxima de 101 CV (75 kW) .  

El sedán Optra se siguió vendiendo en India hasta 2013.

Nexus Automotive , importadora y ensambladora de vehículos General Motors y Daewoo en Pakistán, comercializó el automóvil como Chevrolet Optra. Estaba disponible en tres versiones: SE y LS de 1.6 litros y CDX de 1.8 litros. Los modelos SE solo contaban con transmisión manual, mientras que los modelos LS y CDX ofrecían transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro velocidades. Sin embargo, las ventas fueron escasas, ya que Chevrolet era una marca relativamente nueva en el mercado pakistaní, con pocos concesionarios, y su venta no se extendió por mucho tiempo.

En Japón, Suzuki distribuyó brevemente el Lacetti como el Chevrolet Optra familiar. ^{[ 17 ]} Estaba disponible en dos niveles de equipamiento, el LS y el LT. Ambos venían con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades con palanca de cambios en la consola . El Optra familiar estaba propulsado por un motor de 1.6 o 1.8 litros. Para los años modelo 2004 y 2005, el sedán Lacetti también se vendió en Japón como el Chevrolet Optra LT. Las ventas del Optra fueron limitadas debido a que las dimensiones exteriores superaban los 1700 milímetros (66.9 pulgadas) , lo que obligaba a los propietarios japoneses a pagar un impuesto anual por un vehículo que excedía las regulaciones de dimensiones japonesas . 

En México, el Lacetti llegó al mercado en 2006 como Optra para reemplazar al Chevrolet Cavalier , y se vendió únicamente como sedán. El Optra se dejó de fabricar después del año modelo 2009 en favor del Chevrolet Cruze , aunque por ahora, el Cruze mexicano es un modelo importado de Corea del Sur.

El Lacetti, como superventas, se lanzó en Colombia , bajo la marca Chevrolet como Chevrolet Optra, en 2004, con la versión sedán que tenía las siguientes opciones de motor:

•  Motor GM Family I E-TEC II de 1.4 litros, 94 hp (70 kW) a 6300 rpm.   
•  Motor GM Family II D-TEC de 1.8 L, 121 hp (90 kW) a 5800 rpm   

En 2006 se presentó la versión hatchback, equipada únicamente con el motor de 1.8 litros mencionado anteriormente. Ese mismo año, el motor de 1.4 litros fue reemplazado por el 1.6  litros Family I E-TEC II, que ofrecía 109 hp (81 kW) a 5800 rpm. Además, se actualizaron el diseño de las llantas y la parrilla para todos los modelos ofrecidos.   

El vehículo se vendía en las versiones LT y LTZ. La versión LS no estaba disponible en el mercado colombiano.

En 2009, la versión sedán recibió una actualización y se comercializó como Chevrolet Optra Advance. Contaba con un interior más deportivo y un diseño frontal similar al del hatchback. Se vendía con motores GM de 1.6 y 1.8 litros, con transmisión manual de 5 velocidades y transmisión automática de 4 velocidades. El ensamblaje en la planta de GM en Bogotá (GM Colmotores) cesó en 2013 debido a la modernización de la gama de GM Colmotores.

En Sudáfrica, el Lacetti llegó al mercado en 2004 como Chevrolet Optra y se vendió únicamente como sedán. El Optra fue uno de los primeros modelos que Chevrolet introdujo en Sudáfrica tras su regreso al país. El Optra se dejó de fabricar después del año modelo 2009, siendo reemplazado por el Chevrolet Cruze .

En Singapur, la marca "Chevrolet" sustituyó a la de Daewoo tras la compra de esta última por parte de GM. Sigue ofreciendo la misma gama que GM Daewoo, con los modelos Optra sedán, Optra familiar y Optra5 hatchback en Malasia , Tailandia y Filipinas . En Indonesia , el sedán se denomina simplemente Optra u Optra Magnum (para la versión renovada), y el familiar, Estate. Estos vehículos incorporan un motor de 1.6 o 1.8 litros con opción de transmisión automática en algunos modelos.

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  Chevrolet Optra sedán (pre-lavado de cara, Malasia)
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  Chevrolet Optra sedán (pre-lavado de cara, Malasia)

En Ucrania, el coche salió a la venta en 2004, presentándose los tres estilos de carrocería bajo un mismo nombre: Chevrolet Lacetti. Ese mismo año, el coche comenzó a ensamblarse en la planta de ensamblaje de automóviles de Chornomorsk utilizando kits desmontados de Corea del Sur.

Los siguientes motores de gasolina de 4 cilindros estaban oficialmente disponibles en Ucrania:

• Motor 1.6L E-TEC II: 109 hp a 5800 rpm. Se ofrecía en el nivel de equipamiento "SE" con carrocería sedán y hatchback.
• Motor 1.8L E-TEC II — 122 hp a 5800 rpm, que posteriormente (marzo de 2007) fue reemplazado por el E-TEC III (LDA) — 122 hp a 5800 rpm.

Se ofrecía en los niveles de equipamiento "SX" y "CDX" con carrocerías sedán, hatchback y familiar. Los niveles de equipamiento "SE" y "SX" venían con transmisión manual, mientras que el nivel "CDX" contaba con transmisión automática.

En Ucrania no se vendieron vehículos equipados con motores de 1,4 litros y 2,0 litros.

Suzuki comercializó una versión renombrada del Lacetti como Forenza y Reno a partir de 2004 en Estados Unidos, tras el cese de las operaciones de Daewoo en Norteamérica en 2002 y en sustitución del Daewoo Nubira, tanto en su versión familiar como sedán . El Forenza/Reno se sitúa entre el Aerio (posteriormente SX4 ) y el Verona , ahora descatalogado . En Guam y las Islas Marianas del Norte , se vendió como Chevrolet Optra, pero solo estaba disponible en versión sedán.

La gama de modelos estadounidenses incorpora el motor D-TEC de cuatro cilindros y 2.0 litros fabricado por General Motors, que desarrolla una potencia máxima de 132 hp (98 kW) a 5600 rpm .   

Los modelos Forenza y Reno se dejaron de fabricar durante el año modelo 2008; el Reno fue reemplazado por el sedán Suzuki SX4 después de ese año y el Forenza por el Chevrolet Cruze .

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  Suzuki Forenza sedán (lavado de cara)
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  Suzuki Reno
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  Suzuki Reno

El Chevrolet Optra entró en el mercado iraquí en 2004 con un motor de 1,6 litros; unos años más tarde, la versión LS se utilizó como vehículo patrulla de la policía de tráfico.

En Uzbekistán, GM Uzbekistan produce el Lacetti desde 2008 en una planta ubicada en Asaka y lo comercializa como Chevrolet Lacetti. ^{[ 18 ]} En 2013, la empresa asociada Uz-Daewoo Avto comenzó a producir la versión sedán rediseñada como el nuevo Daewoo Gentra . Se comercializa en todos los países de la CEI . ^{[ 19 ]} En 2015, el automóvil pasó a llamarse "Ravon Gentra".

Después de que UzAuto eliminara la marca Ravon en 2020, el Ravon Gentra/R5 fue renombrado nuevamente como Chevrolet Lacetti. ^{[ 20 ]} El Chevrolet Lacetti recibió la misma renovación estética que el Daewoo Gentra. ^{[ 21 ]} El 26 de julio de 2024, el último Chevrolet Lacetti salió de la planta de UzAuto .

Se comercializó como Chevrolet Lacetti e incluía modelos hatchback de 5 puertas , sedán y familiar. Toda la gama de modelos se fabricó en la planta de Avtotor en Kaliningrado , con un ciclo de producción completo hasta 2012.

En 2014, UzDaewoo, la filial de GM en Uzbekistán, comenzó a importar el sedán Lacetti como Daewoo Gentra. Tras la finalización del acuerdo de licencia entre GM y Daewoo, UzDaewoo (ahora GM Uzbekistan) cambió la marca de toda su gama a Ravon, debido a la imposibilidad de utilizar simultáneamente los nombres de Daewoo y Chevrolet en Rusia (Chevrolet se retiró del mercado ruso a principios de 2015 debido a la crisis económica).

Los modelos rusos están disponibles con los siguientes motores de cuatro cilindros a gasolina :

• 1.4  L: 95  hp; manual; no disponible para la versión familiar.
• 1.6  L: 110  hp; automático y manual (la versión familiar solo está disponible con transmisión manual)
• 1.8  L: 122  hp; automático y manual (la versión familiar solo está disponible con transmisión manual)

En 2020, el Ravon Gentra fue descontinuado junto con toda la marca Ravon en Rusia. ^{[ 20 ]}