Świnoujście

Świnoujście ( polaco: [ ɕfʲinɔˈujɕt͡ɕɛ ]^ⓘ ;Alemán:SwinemündePronunciación alemana: [ ˌsviːnəˈmʏndə ] ;Bajo alemán:Swienemünn; que significa "desembocadura del ríoŚwinaCasubio:Swina) es unaciudadenPomerania Occidental ^{[ 1 ]} ypuerto marítimoen elMar Bálticoyla Laguna de Szczecin, en el extremo noroeste de Polonia, principalmente en las islas deUsedom,WolinyKarsibór, esta última una vez parte de Usedom, ahora separada por elCanal Piastpara facilitar el acceso de los barcos aSzczecin.

Świnoujście limita con la localidad costera alemana de Ahlbeck , en Usedom, y está conectada por una calle y 12 km (7 millas) de paseo marítimo .  

Desde 1999, Świnoujście es una ciudad con autonomía administrativa , perteneciente al voivodato de Pomerania Occidental . La ciudad se ubica en la región geográfica de Pomerania y contaba con una población de 38.728 habitantes en 2024. Świnoujście es una de las zonas más importantes del área metropolitana de Szczecin . La terminal de GNL de Świnoujście , inaugurada en 2015, se encuentra en la ciudad. En 2023, se inauguró el túnel de Świnoujście, que conecta las islas de Wolin y Usedom .

A pesar de su población relativamente pequeña, Świnoujście es la novena ciudad más grande de Polonia por superficie. ^{[ 2 ]}

Los primeros asentamientos humanos en la zona que hoy ocupa Świnoujście surgieron hace cinco mil años, como confirman los hallazgos arqueológicos. La zona fue incorporada al naciente estado polaco en el siglo X por su primer gobernante, Mieszko I.

A principios del siglo XII, la isla pasó a formar parte del Ducado de Pomerania , fundado como un ducado vasallo de Polonia . En siglos posteriores, príncipes locales de Pomerania gobernaron la zona y, a ambos lados del río, construyeron castillos fortificados, que fueron destruidos por las invasiones danesas en 1170 y 1173. Entre 1185 y 1227, el asentamiento formó parte de un feudo danés .

En 1297, el duque Bogusław IV otorgó a los comerciantes que entraban por Świna protección y exención de derechos de aduana en el viaje de regreso, y la mayoría de las ciudades más grandes de Pomerania finalmente obtuvieron la exención total de derechos de aduana en Świna, aunque el castillo local fue destruido por la ciudad de Szczecin en 1457. ^{[ 3 ]} El pueblo de Świna fue mencionado en 1418. ^{[ 3 ]}

Durante la Guerra de los Treinta Años (1618-1648), la ciudad pasó a formar parte del Imperio sueco .

El estrecho de Świna (Swine) estaba antiguamente flanqueado por los pueblos pesqueros de Westswine y Ostswine. A principios del siglo XVII, se hizo navegable para grandes barcos. El Reino de Prusia obtuvo la zona en 1720 de Suecia y la incluyó en su provincia de Pomerania . Swinemünde fue fundada en el emplazamiento de Westswine en 1748, fortificada y recibió privilegios de ciudad del rey Federico II de Prusia en 1765. Servía como puerto exterior de Stettin (Szczecin) y se administraba dentro de la provincia de Pomerania . Durante la Guerra de los Siete Años , los suecos intentaron bloquear el puerto. ^{[ 4 ]} Swinemünde pasó a formar parte del Imperio Alemán después de que el Reino de Prusia completara la unificación de Alemania en 1871.

La ciudad tenía calles anchas y sin pavimentar, y casas de una sola planta construidas al estilo holandés, lo que le daba un aspecto casi rústico. Sus industrias, aparte de la pesca, estaban totalmente ligadas al transporte marítimo. La desembocadura del río, que era la entrada al puerto y se consideraba la mejor de la costa báltica prusiana, estaba entonces protegida por dos largos rompeolas curvos y fuertemente fortificada. En la isla de Wolin, al otro lado del estrecho de Świna, se erigió un gran faro . En 1897 se abrió a la navegación el canal del Kaiserfahrt , y esta vía fluvial entre el puerto de Stettin y el mar Báltico se profundizó entre 1900 y 1901. A partir de entonces, se podía llegar a Stettin directamente en barco, y la importancia de Swinemünde disminuyó un tanto.

Durante la Segunda Guerra Mundial , Alemania operó un subcampo de trabajos forzados del campo de prisioneros de guerra Stalag II-D en la ciudad. ^{[ 5 ]} En febrero de 1945, marchas de la muerte perpetradas por los alemanes de prisioneros de guerra aliados de los campos de prisioneros de guerra Stalag XX-B y Stalag Luft IV pasaron por la ciudad. ^{[ 6 ] [ 7 ]} El 12 de marzo de 1945 durante la Segunda Guerra Mundial, Swinemünde , atestada de refugiados, ^{[ 8 ] [ 9 ]} sufrió una gran destrucción por parte de la USAAF ; se estima que entre 5.000 ^{[ 10 ]} y 23.000 ^{[ 11 ]} murieron, la mayoría de los cuales están enterrados en el cementerio de guerra de Golm , al oeste de la ciudad, en el lado alemán de la frontera. La ciudad y el puerto también fueron destruidos durante los bombardeos aliados del 12 de marzo y el 16 de abril de 1945. El 16 de abril de 1945, un bombardero pesado británico del Escuadrón n.º 617 de la RAF fue derribado por los alemanes, y ahora se le conmemora con un monumento en la isla de Karsibór, dentro de los límites de la ciudad. El portaaviones alemán Graf Zeppelin, aún sin terminar , fue hundido en el puerto en un intento por evitar su captura por el Ejército Rojo (aunque posteriormente fue reflotado por los soviéticos). El acorazado alemán Schlesien también había participado en la defensa de la ciudad, antes de ser hundido igualmente. Tras la evacuación de las fuerzas alemanas que defendían la ciudad , las fuerzas soviéticas la ocuparon la noche del 4 al 5 de mayo de 1945. 

Después de la derrota de Alemania en la guerra , las administraciones polacas también se habían establecido en Swinemünde, pero fueron obligadas a retirarse por las fuerzas de ocupación soviéticas. También se estableció una administración alemana de posguerra. Cuando los polacos hicieron un tercer intento de tomar el control de la administración a principios de julio, los soviéticos ya no opusieron resistencia. En la Conferencia de Potsdam , las Naciones Aliadas impusieron nuevas fronteras en Europa Central y Oriental . Los planes iniciales para la frontera germano-polaca tenían la línea fronteriza pasando "a través" de Swinemünde. Sin embargo, durante las negociaciones en Potsdam, esto se cambió a "inmediatamente al oeste de Swinemünde" a petición de Stalin. ^{[ 12 ]} Toda la población alemana fue expulsada y los polacos repoblaron la ciudad. El Tratado de Zgorzelec, firmado entre la República Popular de Polonia y la República Democrática Alemana, afirmó, bajo presión soviética, la nueva frontera, y el Tratado Fronterizo Germano-Polaco de 1990 afirmó oficialmente las fronteras existentes después de la caída del Telón de Acero .

En el invierno de 1945, algunos miembros de las Fuerzas de Seguridad Polacas comunistas cometieron atrocidades contra la población local alemana. Una investigación realizada en 2008 estimó que más de 40 civiles alemanes fueron asesinados. Nueve hombres fueron acusados ​​de asesinato y maltrato de alemanes, y en 1947, tras la fuga de uno y el suicidio de otro, siete de ellos fueron juzgados. La pena más severa impuesta en ese juicio fue de tan solo cuatro años de prisión por robo. En otro juicio, el jefe de policía de la ciudad, Jan Zientara, fue condenado a ocho años por organizar robos a civiles alemanes. ^{[ 13 ]}

En 1948, comenzó la reconstrucción del puerto de Świnoujście, transformándolo de puerto militar a comercial y pesquero. Se inició la construcción de una gran piscifactoría, se edificaron una enorme piscina y edificios industriales, y tres años después se inauguró la Base Pesquera. En tres años, se estableció una gran fábrica de pescado, gestionada por la empresa independiente Przedsiębiorstwo Usług Rybackie Odra en Świnoujście. ^{[ 13 ]}

El puerto de Świnoujście fue uno de los tres puertos polacos por donde llegaron a Polonia griegos y macedonios , refugiados de la Guerra Civil Griega . ^{[ 14 ]} Los refugiados fueron transportados a nuevos hogares en Polonia, mientras que los heridos fueron enviados a un hospital cercano en la isla de Wolin. ^{[ 14 ]}

No fue hasta el 27 de noviembre de 1950 que el gobierno de la RDA acordó transferir a Polonia la toma de agua de la ciudad de Świnoujście, ubicada en el lago Wolgastsee, marcando así nuevamente la frontera. En junio de 1951, se incorporó a Polonia un área de 76,5 hectáreas (189 acres) junto con una planta de tratamiento de agua, creando un promontorio característico que se adentra en territorio alemán (el llamado Worek, (53 54 49.11 N 14 11′11.18 E)). A cambio, Alemania recibió un área similar entre la toma de agua y la bahía de Pomerania.

La zona balneario de la ciudad estuvo ocupada por las Fuerzas Armadas Soviéticas hasta 1957, y hasta finales de los años ochenta y principios de los noventa, Świnoujście albergó una base de buques de guerra soviéticos con instalaciones. Hasta 1972, la ciudad perteneció al distrito de Wolin. En 1959, se fundó la empresa estatal "Uzdrowisko Świnoujście". Actualmente, Uzdrowisko Świnoujście SA es una de las empresas más grandes y modernas de Polonia, y su mayor activo sigue siendo la salmuera de bromuro-yoduro-sodio descubierta hace cien años.

En las décadas de 1960 y 1970, se creó un puerto marítimo que, junto con Szczecin, conformó el complejo portuario Szczecin-Świnoujście. En 1964, se reanudó el servicio de transbordadores a Escandinavia. Desde 1975 hasta 1998, formó parte administrativamente del voivodato de Szczecin .

En 2015 se inauguró la terminal de GNL de Świnoujście , que recibió su nombre en honor al difunto presidente polaco Lech Kaczyński , durante cuya presidencia se inició su construcción.

La ciudad está situada en el estrecho de Świna, que en su parte norte conecta con el mar Báltico y en el sur con la laguna de Szczecin. Se asienta sobre tres islas habitadas: Usedom (35.712 habitantes en 2010), Wolin (4.317 habitantes), Karsibór (703 habitantes) y 41 islas más pequeñas deshabitadas. Świnoujście se encuentra en el extremo noroccidental del voivodato de Pomerania Occidental (con coordenadas 53° 54′N 14° 14′E). Según datos del 1 de enero de 2024, la superficie del municipio urbano es de ^202,7 km² ( 78,3 millas cuadradas ) . Cada año, la superficie de la ciudad aumenta debido a la acumulación de arena en la playa por las corrientes marinas. La acumulación de arena en la orilla provocó que la línea costera se desplazara 1,5 km (0,93 millas) en los últimos 200 años. Actualmente, la playa, en su tramo más ancho, mide 200 metros (660 pies) , lo que convierte a la playa de Świnoujście en la más ancha de Polonia.      

• Przytór
• Karsibór
• Wydrzany
• Łunowo
• Varsovia
• Ógnica

Lugares de interés de Świnoujście (ejemplos)

Fuerte del Este

Stawa Młyny

Museo de la Pesca de Alta Mar

Parque Zdrojowy

Fuerte del Ángel

Monumento a los pilotos de la Real Fuerza Aérea

• El antiguo ayuntamiento alberga el Museo de la Pesca de Alta Mar. Entre las exposiciones se incluyen la historia de la pesca, la fauna marina, la ciudad y su región, y antiguos equipos de navegación.
• El Fuerte de los Ángeles, construido entre 1845 y 1858, es una réplica del Mausoleo de Adriano ( Castel Sant'Angelo en Roma).
• En el Fuerte Occidental se celebran conciertos y exposiciones de arte. Construido entre 1843 y 1863, ha sido modernizado varias veces en el pasado. Desde después de la Segunda Guerra Mundial hasta 1962 fue cuartel general del Ejército Rojo .
• La iglesia de Cristo Rey, del siglo XVIII, situada en el centro de la ciudad, se erigió sobre el emplazamiento de un templo gótico. En la nave principal se conserva una réplica de un barco de madera . Durante el verano se ofrecen conciertos de órgano.
• El faro de Świnoujście , construido en 1857, con 68 metros (223 pies) es el faro más alto de Polonia y del mar Báltico , y también es el faro de ladrillo más alto del mundo. ^{[ 31 ]} 
• El Stawa Młyny es un faro de navegación construido en forma de molino de viento en el rompeolas del siglo XIX.
• La iglesia neogótica de la Santa Madre "Stella Maris" posee vidrieras de gran valor artístico. Fue erigida a finales del siglo XIX.
• El Fuerte Oriental, o Fuerte de Gerhard, es uno de los tres fuertes conservados del siglo XIX. Alberga el Museo de la Defensa Costera ( Muzeum Obrony Wybrzeża ), con una exposición que presenta la historia de los fuertes de la ciudad, así como objetos encontrados en ellos.
• El Parque Balneario ( Park Zdrojowy ) es un parque público histórico situado en la parte occidental de la ciudad.
• El "pozo" es una torre conservada de una iglesia protestante que resultó dañada durante la Segunda Guerra Mundial y fue demolida posteriormente.
• Un refugio construido en 1942 alberga la exposición "El pueblo ayer y hoy", que presenta fotografías de la historia del pueblo y otras exhibiciones.
• El distrito de Karsibór alberga un cementerio evangélico fundado en la primera mitad del siglo XIX.
• La iglesia gótica del siglo XV contiene un altar del siglo XV y un púlpito del siglo XVII.
• Un monumento rinde homenaje a la memoria de los pilotos de la Real Fuerza Aérea derribados por los alemanes durante un bombardeo a la ciudad de Karsibór, situada en la isla de Karsibór , en abril de 1945 .
• Karsiborska Kępa , una isla situada dentro de los límites de la ciudad, alberga un santuario de aves con aproximadamente 140 especies.

• 
  Arquitectura histórica de balneario en Świnoujście
• 
  Coloridos edificios históricos de viviendas en la calle Piłsudskiego.
• 
  Centro de la ciudad con la oficina principal de correos
• 
  Torre de la Iglesia de Martín Lutero

• Flota Świnoujście – club de fútbol que compite en las ligas inferiores, pero desde 2008 hasta 2015 jugó en la I liga (segunda división).
• Prawobrzeże Świnoujście – club de fútbol que compite en las ligas inferiores
• Semanalmente se celebra una carrera popular gratuita de 5 km (3,1 millas) en Świnoujście, conocida como Parkrun .  

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• Theodor Fontane (1819–1898), escritor alemán, vivió aquí durante varios años de su infancia y describió la ciudad en sus escritos.
• Klara Bauer (1836–1876), novelista alemana.
• Alfred Ploetz (1860-1940), médico, biólogo y eugenista alemán, acuñó el término higiene racial.
• Georg Kropp (1865-1943) fue un periodista y polímata alemán. Cofundó la primera sociedad de crédito hipotecario de Alemania.
• Elsa von Freytag-Loringhoven (1874-1927) , artista y poeta dadaísta de vanguardia alemana
• Christel Peters (1916-2009), actriz alemana
• Jürgen Harder (1918–1945), un as de la aviación de la Luftwaffe alemana
• Hans-Werner Grosse (1922–2021) , piloto alemán de planeadores que batió récords y piloto de la Luftwaffe.
• Gisela Stein (1935–2009), actriz alemana
• Hans Jürgen Todt (nacido en 1937), pentatleta moderno alemán, compitió en los Juegos Olímpicos de Verano de 1968.
• Konrad Kwiet (nacido en 1941) es un historiador y estudioso del Holocausto.
• Jerzy Hausner (nacido en 1949) es un político, economista y miembro del 4º Sejm polaco.
• Andrzej Smolik (nacido en 1970) es un músico, compositor, productor musical y multiinstrumentista polaco.
• Anna Harkowska (nacida en 1980), ciclista polaca, compitió en los Juegos Paralímpicos de Verano de 1992 como nadadora y en los Juegos Paralímpicos de Verano de 2012 como ciclista , donde ganó tres medallas de plata.
• Michał Ruciak (nacido en 1983) es un jugador de voleibol polaco, miembro de la selección nacional de voleibol.

• Puertos del Mar Báltico

• Página web oficial de Świnoujście (en inglés y polaco)
• "Swinemünde"  . Encyclopædia Britannica (11ª ed.). 1911.