Las tiendas de Tanforan

El hipódromo Tanforan se construyó en 1899. Recibió su nombre en honor a Toribio Tanforan, yerno de José Antonio Sánchez, concesionario del Rancho Buri Buri ; el nombre se acortó a Tanforan. ^{[ 5 ]} La Western Turf Association adquirió 150 acres (61 ha) de terreno y comenzó la construcción de la tribuna en septiembre de 1899, cuyo costo se estimó en US$35,000 (equivalente a US$1,350,000 en 2025) y cuya inauguración estaba programada para noviembre, a tiempo para la temporada. ^{[ 6 ]} Se necesitaron aproximadamente 700 hombres para completar la pista, ^{[ 7 ]} y a finales de septiembre, comenzaron los trabajos de pavimentación de la carretera que daba servicio a la nueva pista, requiriendo 150 yd³ /d (110 ^m³ / d) de grava. ^{[ 8 ]}    

En la pista se celebraban carreras de caballos , perros , motocicletas y automóviles durante todo el año. Un residente notable durante su uso como pista de carreras fue Seabiscuit , que estuvo estabulado allí durante un tiempo. ^{[ 9 ]} Todavía se puede encontrar una estatua de Seabiscuit en los terrenos.

El sitio fue reconvertido después de 1909, cuando el estado de California prohibió todas las apuestas en los hipódromos. Se celebraron carreras en Tanforan hasta que el hipódromo fue destruido por un incendio el 31 de julio de 1964. ^{[ 10 ]}

El hipódromo de Tanforan se utilizaba ocasionalmente como aeródromo, y el centro de la pista servía como pista de aterrizaje. Los días 25 y 26 de enero de 1910, el hipódromo de Tanforan fue sede del Segundo Encuentro Aéreo Internacional en América, organizado por el Pacific Aero Club y al que asistieron figuras destacadas de la aviación como Louis Paulhan y John J. Montgomery .

El 18 de enero de 1911, el aviador Eugene Ely hizo historia en la aviación naval al despegar de Tanforan y aterrizar con éxito en el USS Pennsylvania , anclado en la bahía de San Francisco . ^{[ 11 ]} Este fue el primer aterrizaje exitoso de una aeronave a bordo de un buque (y el segundo despegue exitoso). ^{[ 12 ]} Una placa en el lugar conmemora este evento.

Tanforan fue convertido temporalmente en un centro de entrenamiento militar durante la Primera Guerra Mundial .

Durante la Segunda Guerra Mundial , Tanforan se utilizó como el Centro de Reunificación de Tanforan , un campo de internamiento para estadounidenses de origen japonés, casi todos procedentes del Área de la Bahía de San Francisco . Tanforan fue el segundo más poblado de los 17 "centros de reunión civil" donde se detenía a los internados antes de su reubicación en "centros de reubicación" más permanentes (y remotos); la mayoría de los internados en Tanforan fueron enviados al Centro de Reubicación de Guerra de Topaz, cerca de Delta, Utah . Veintiséis de los 180 barracones tipo "apartamento" se adaptaron a partir de establos para caballos. Ocho mil personas estuvieron recluidas en Tanforan desde el 28 de abril hasta el 13 de octubre de 1942, con una población máxima de 7.816 en julio. Una placa en el exterior del centro comercial recuerda esta historia. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

Cuando el Centro de Reuniones cerró en 1942, el lugar se convirtió en el Campamento Tanforan del Ejército de los Estados Unidos . En el campamento se encontraban los Regimientos de Artillería de Campaña de California. En 1944, el campamento se convirtió en el Depósito de Personal de la Base Naval Avanzada de San Bruno , que cerró el 10 de octubre de 1946. Varios soldados que estuvieron destinados en el campamento están enterrados en el Cementerio Nacional Golden Gate , ubicado en una colina cercana con vistas al sitio de Tanforan.

Tras la guerra, Tanforan recuperó su función original como pista de carreras, con un campo de golf en el centro. La pista entró en decadencia en la década de 1950 debido a la competencia de Bay Meadows y se incendió el 31 de julio de 1964. ^{[ 13 ]}

En marzo de 1971, se inauguró el centro comercial Tanforan Park en el sitio del hipódromo de Tanforan. El centro comercial fue diseñado por Victor Gruen Associates ; el segundo piso se construyó como un entrepiso para permitir un techo de dos pisos sobre el centro de la planta baja. ^{[ 15 ]} En la primera fase, el centro comercial central y la tienda Sears estaban programados para completarse en febrero de 1971. ^{[ 16 ]} El centro comercial fue desarrollado por The Hapsmith Company , dirigida por Hap Smith y Frederick M. Nicholas , y construido por Ernest W. Hahn , Inc. Los dos principales inquilinos ancla en la primera fase fueron Sears con 276,000 pies cuadrados (25,600 m ² ) y JC Penney con 275,435 pies cuadrados (25,588.7 m ² ) . La primera fase también incluyó 750 000 pies cuadrados (70 000 m² ⁾ de área alquilable con espacio para 65 tiendas. La segunda fase planificada ampliaría el área alquilable a 1 250 000 pies cuadrados ( 116 000 m² ⁾ con espacio para más de 100 tiendas. ^{[ 17 ]} La sección de neumáticos, frenos y accesorios de Sears fue la primera tienda en abrir en Tanforan, el 7 de octubre de 1970. ^{[ 18 ]}            

El centro comercial está delimitado por El Camino Real (al oeste), Sneath Lane (al norte), Huntington Avenue (al este) y la Interestatal 380 (al sur). La propiedad se dividió entre Sears, que poseía la porción norte del sitio de 11,74 acres (4,75 ha) ; Hapsmith, que poseía los 14,9 acres centrales (6,0 ha) ; y JC Penney , los 14,99 acres del sur (6,07 ha) . ^{[ 19 ]} El edificio de Sears tenía 234.191 pies cuadrados (21.757,1 m² ^{) ; el edificio de} Emporium (posteriormente reemplazado por Target) tenía 69.924 pies cuadrados (6.496,2 m² ^{) , y el edificio} de JC Penney tenía 186.000 pies cuadrados ( 17.300 m² ⁾ . ^{[ 19} ]            

El Emporium fue el tercer ancla del sitio, abriendo esa ubicación en 1971; luego de la adquisición de la cadena por Federated Department Stores en 1995, el Tanforan Emporium fue cerrado y el edificio fue comprado por Target Stores en 1996. ^{[ 20 ]} Para entonces, el anticuado centro comercial era percibido como "oscuro y feo" y la ocupación había caído a menos de la mitad, aunque los inquilinos ancla continuaron teniendo un buen desempeño. ^{[ 21 ]} En 1999, el centro comercial fue comprado a Hapsmith por la firma de inversión inmobiliaria Wattson Breevast LLC, que planeaba remodelarlo; Hapsmith conservó una parte del centro comercial. ^{[ 22 ]} Hubo muchos problemas que los nuevos propietarios tuvieron que superar: una demanda de expropiación que involucraba a BART , obtener el consentimiento de los tres anclas existentes, cada uno de los cuales era dueño de su propiedad, ^{[ 23 ] : 22–23} reubicar a los inquilinos de larga data, los materiales de construcción existentes y otros problemas de la ciudad. Pasarían cuatro años antes de que las operaciones del proyecto estuvieran listas para comenzar. Tras resolver una serie de problemas legales, de construcción y administrativos, las renovaciones finalmente comenzaron en 2003. Las tiendas existentes fueron cerradas y la estructura fue demolida, conservando solo los muros exteriores, con la excepción de las tres tiendas principales (Target, Sears y JC Penney), las cuales permanecieron abiertas durante toda la reconstrucción. ^{[ 22 ]} El 9 de febrero de 2004 se llevó a cabo una ceremonia de colocación de la primera piedra para la reconstrucción . ^{[ 24 ]} La nueva estación de BART abrió sus puertas en 2003 en lo que era parte de la propiedad del centro comercial original; en 2001, los cuatro propietarios recibieron 34 millones de dólares como acuerdo por el proceso de expropiación de BART, que se utilizó para financiar el estacionamiento de tres niveles. ^{[ 23 ] : 23}

Altoon + Porter Architects fue contratado para el nuevo diseño del centro comercial, ^{[ 23 ] : 23} y Brio Engineering Associates realizó la consultoría de ingeniería para la remodelación y expansión. ^{[ 25 ]} El proyecto de US$140 millones se completó después de 20 meses. El 7 de octubre de 2005, el centro comercial reabrió como The Shops at Tanforan, ^{[ 26 ]} agregando 300 000 pies cuadrados (28 000 m ² ) de tiendas y restaurantes, incluyendo una nueva entrada principal (frente a El Camino Real ) y patio de comidas. ^{[ 3 ]} Como fue reconstruida, la parte del centro comercial era de 326 000 pies cuadrados (30 300 m² ⁾ , una expansión de 26 000 pies cuadrados (2400 m² ⁾ en comparación con la estructura como se completó en 1971. ^{[ 22 ]} El área total del piso como fue reconstruida era de 1 100 000 pies cuadrados (100 000 m² ⁾ . ^{[ 21 ]} Una librería Barnes & Noble de dos niveles y un BJ's Chicago Brewhouse flanquean la nueva entrada del atrio de vidrio frente a El Camino. [ ^{3 ] El} centro comercial también estaba programado para agregar un nuevo estacionamiento y un cine. ^{[ 22 ]} El aumento de los ingresos por impuestos sobre las ventas para la ciudad de San Bruno ayudó a compensar el cierre de un concesionario Ford de larga trayectoria. ^{[ 27 ]} El 18 de abril de 2008, Century Theatres celebró la gran inauguración de un nuevo complejo de cines de 6700 m² (72 000 ^pies cuadrados ) y 20 pantallas en esta ubicación, con una pasarela elevada que conecta el centro comercial con el nuevo edificio. La planta baja del estacionamiento también sirve como pasarela hacia una nueva subestación del Departamento de Policía de San Bruno y la estación adyacente del BART de San Bruno .               

En 2015, Sears Holdings escindió 235 de sus propiedades, incluyendo el Sears en The Shops at Tanforan, en Seritage Growth Properties. ^{[ 28 ]} La propiedad del centro comercial fue vendida por Breevast a Queensland Investment Corporation (QIC), una firma de inversión australiana, en agosto de ese año ^{[ 29 ]} por $ 174  millones. ^{[ 30 ]} La tienda Sears de la propiedad fue vendida a la propiedad del centro comercial en 2018. ^{[ 31 ]} La tienda cerró posteriormente a principios de 2020. ^{[ 32 ]} Posteriormente fue vendida a Alexandria Real Estate a finales de 2021 por $ 128 millones. ^{[ 33 ]}

El cambio en las prácticas de compra de los consumidores hacia el ámbito en línea debido al apocalipsis del comercio minorista , junto con la pandemia de COVID-19 en California , provocó una disminución en el flujo de personas en el centro comercial. ^{[ 34 ]} El 2 de julio de 2019, ocurrió un tiroteo en el nivel superior del patio de comidas; como medida de precaución, el centro comercial y la estación BART cercana fueron evacuados. ^{[ 35 ]} Cuatro personas resultaron heridas durante el tiroteo, lo que hizo que algunos se mostraran reacios a regresar al centro comercial. ^{[ 36 ]} Cuatro adolescentes fueron arrestados en relación con el tiroteo. ^{[ 37 ]} Más tarde ese año, el minorista Forever 21 se declaró en bancarrota y anunció planes para cerrar la ubicación de la compañía en San Bruno en Tanforan. ^{[ 38 ]} Como parte del proceso de bancarrota de JCPenney en 2020, la tienda de la compañía en San Bruno fue vendida a Alexandria Real Estate por $105 millones. ^{[ 39 ]} La tienda cerró el 25 de mayo de 2025, dejando a Century Theatres y Target como los dos principales. ^{[ 40 ]}

El 27 de julio de 2021, el Ayuntamiento de San Bruno adoptó la Hoja Informativa sobre la Reimaginación del Uso del Suelo de Tanforan , animando a los posibles propietarios a explorar opciones no comerciales en el sitio, incluyendo oficinas, viviendas y hoteles. ^{[ 41 ]} En febrero de 2022, Alexandria anunció que había comprado la parte central restante de la propiedad del centro comercial a QIC, incluyendo la tienda Target del centro comercial , y confirmó que transformaría la propiedad en un "mega campus" para empresas de biotecnología y tecnología. ^{[ 4 ]}

Por el momento, en el antiguo local de Sears han abierto concesionarios de automóviles: Hyundai de San Bruno y Genesis de San Bruno.