Tangerang ( Pronunciación de Indonesia: [ ˈt̪aŋəɾaŋ ]Tangerang es laciudadcon mayor población de la provincia deBanten,Indonesia. Ubicada en el límite occidental deYakartay colindante conTangerang del Sur, Tangerang es la sextaciudad propiamente dichadel país (excluyendo Yakarta, que se clasifica como una provincia que contiene cincociudades administrativasy unaregencia). Tangerang albergael Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta, el principal aeropuerto que sirve alárea metropolitana de Yakarta.
La ciudad es un centro industrial y manufacturero de la isla de Java y alberga más de 1000 fábricas. Tiene una superficie de 164,55 km² (63,53 millas cuadradas ) y una población oficial según el censo de 2010 de 1.798.601 habitantes, [ 2 ] que aumentó a 1.895.486 en el censo de 2020, [ 3 ] convirtiéndola en el octavo suburbio más poblado del mundo en esa fecha. En 2024, se estimó que la población sería de 1.927.815 habitantes, de los cuales 968.776 eran hombres y 959.039 mujeres. [ 1 ]
Tangerang, una de las ciudades que rodean Yakarta, funciona en parte como ciudad dormitorio, con numerosos residentes que se desplazan a Yakarta para trabajar. En Tangerang se han desarrollado varias ciudades satélite de clase alta y media , con sus propios centros comerciales , colegios privados y centros de conveniencia. El gobierno está trabajando en la ampliación del sistema de autopistas de peaje para dar cabida a un mayor flujo de tráfico hacia y desde la zona. Sin embargo, la ciudad también cuenta con numerosas zonas industriales, como Jatake, y distritos comerciales, como Alam Sutera , que constituyen su propio núcleo urbano.
Desde la década de 2000, los promotores inmobiliarios e inversores han favorecido a Tangerang para crear nuevos centros económicos y comerciales. [ 4 ] Los desarrollos recientes y en curso dentro y alrededor de la ciudad de Tangerang incluyen BSD City , Gading Serpong , Alam Sutera , Modernland y Lippo Village . Algunas de estas áreas son la ubicación de importantes universidades privadas, como los campus de Bina Nusantara y Bunda Mulia en el área de Alam Sutera. El campus de Indonesia de la Universidad de Monash se encuentra en el área de BSD. La British School Jakarta (en el sur de la ciudad de Tangerang) se encuentra cerca del límite de la ciudad de Tangerang. Además, el primer IKEA de Indonesia también opera en Tangerang.
Historia
Orígenes
Según los escritos de F. de Haan, extraídos de los archivos de la VOC, el Sultanato de Banten había creado un gran territorio situado al oeste del río Untung Jawa, y para poblar las nuevas tierras, el sultán de Banten había desplazado a entre 5.000 y 6.000 habitantes.
En el Registro Dag del 20 de diciembre de 1668, se informó que el sultán de Banten había nombrado gobernantes a Raden Sena Pati y Kyai Demang . Ante la sospecha de que se apoderaban del reino, Raden Sena Pati y Kyai Demang fueron destituidos por el sultán.

El príncipe Dipati fue designado para la región. Para su destitución, Ki Demang enfrentó a Banten con la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (VOC). Pero fue asesinado en Kademangan.
El siguiente archivo de la VOC , el Registro Dag del 4 de marzo de 1680, explica que el gobernante de Tangerang en ese momento era Kyai Dipati Soera Dielaga . Kyai Soeradilaga y su hijo Subraja solicitaron la protección de la VOC, acompañados por 143 séquitos y soldados. A él y a su séquito se les asignó un lugar en la orilla este del río, en la frontera con la VOC. Durante los combates contra Banten, Soeradilaga y sus expertos militares lograron repeler a las tropas bantenesas. Por sus servicios, se le otorgó el título honorífico de Raden Aria Suryamanggala, mientras que al príncipe Subraja se le concedió el título de Kyai Dipati Soetadilaga.
Posteriormente, Raden Aria Soetadilaga fue nombrado regente de Tangerang I, con un territorio que abarcaba los ríos Angke y Cisadane . El título que utilizó fue Aria Soetadilaga I. Luego, mediante un acuerdo firmado el 17 de abril de 1684, Tangerang pasó a formar parte del territorio de la VOC; Banten no tenía derecho a intervenir en la regulación del gobierno de Tangerang. Uno de los artículos del acuerdo dice: «Y debe saberse con certeza hasta qué punto se determinarán los límites del territorio que se han entendido desde el pasado, a saber, el área delimitada por Tangerang desde la costa del mar de Java hasta las montañas y el mar del Sur. Que todas las tierras a lo largo de Tangerang pertenecerán a la VOC o serán ocupadas por ella».
Con el acuerdo, el territorio del regente se expandió al oeste del río Tangerang. Para vigilar Tangerang, se consideró necesario añadir más puestos de guardia a lo largo de la ribera del río, ya que los bantenses atacaban con frecuencia y de forma repentina. Según un mapa de 1692, el puesto más antiguo se ubicaba en la desembocadura del río Cisadane , al norte de Kampung Baru . Sin embargo, cuando se estableció un nuevo puesto, su ubicación se trasladó al sur, a la desembocadura del río Tangerang. Según los archivos de Gewone Resolutie van het Casteel Batavia , el 3 de abril de 1705 se planeó demoler los edificios del puesto, ya que solo tenían muros de bambú. Posteriormente, se propuso reemplazar el edificio por un muro. El gobernador general Hendrick Zwaardecroon estuvo totalmente de acuerdo con la propuesta e incluso recibió instrucciones de construir una cerca de madera alrededor de los edificios de los puestos de guardia para impedir los ataques de los bantenses. El nuevo fuerte que se construiría tendría una muralla de 20 pies o más de espesor. Allí se alojarían 30 europeos bajo el mando de un Vandrig y 28 makasareses que vivirían fuera del fuerte. El material básico para la construcción del fuerte serían ladrillos obtenidos del regente de Tangerang, Aria Soetadilaga I.
Tras su finalización, el fuerte fue guarnecido por 60 europeos y 30 negros , así como por makasareses reclutados como soldados de la VOC. Este fuerte se convirtió posteriormente en la base de la VOC frente a la rebelión de Banten. En 1801, se decidió reparar y reforzar el puesto o guarnición con un nuevo edificio situado a 60 metros al sureste, precisamente al este de Jalan Besar PAL 17. Los indígenas de la época conocían este edificio como "Fortaleza". Desde entonces, Tangerang es conocida como la Ciudadela. Este fuerte, desde 1812, no ha recibido mantenimiento, incluso según consta en el informe del "Superintendente de Obras Públicas" del 6 de marzo de 1816:
"...El fuerte y los cuarteles de Tangerang están ahora abandonados, nadie quiere verlos ya. Muchas puertas y ventanas están rotas, e incluso la gente se las llevó para su propio beneficio."
Revolución indonesia
En octubre de 1945, se fundó en Tangerang Laskar Hitam , una milicia musulmana. El objetivo de este movimiento era establecer una nación islámica en Indonesia. Posteriormente, este movimiento se integró al grupo rebelde DI/TII. El 31 de octubre de 1945, Laskar Hitam secuestró a Otto Iskandardinata , Ministro de Estado de la República de Indonesia. Se presume que fue asesinado en la playa de Mauk, Tangerang, el 20 de diciembre de 1945. [ 5 ]
Historia reciente
La ciudad de Tangerang se constituyó como ciudad autónoma el 27 de febrero de 1993, separándose de la regencia de Tangerang . Anteriormente, la ciudad era una ciudad administrativa dentro de dicha regencia.
En 2007, el gobierno municipal aprobó una ley contra la prostitución, lo que significaba que las mujeres que se consideraran vestidas de forma demasiado provocativa podían ser arrestadas. Algunos medios de comunicación informaron que algunas mujeres decidieron usar el hiyab para evitar ser procesadas bajo esta ley. Además, el gobierno municipal comenzó a exigir a los empleados municipales que cumplieran con los códigos de vestimenta islámicos. [ 6 ]
En 2021, un incendio en la prisión de Tangerang causó la muerte de al menos 41 reclusos e hirió a 80 personas. [ 7 ] [ 8 ]
En septiembre de 2024, Alice Guo regresó a Filipinas tras su arresto en Tangerang. [ 9 ]
Geografía

La ciudad de Tangerang se encuentra en la región noroeste de la provincia de Banten, al norte de la isla de Java . Astronómicamente, la ciudad está ubicada entre los 106°33' y 106°44' de longitud este y entre los 6°05' y 6°15' de latitud sur. La ciudad de Tangerang tiene una superficie de 164,55 km² . [5]
La ciudad limita con la regencia de Tangerang al oeste y al norte, Tangerang del Sur al sur y Yakarta al este. El río Cisadane atraviesa la ciudad de Tangerang.
La ciudad de Tangerang está atravesada por uno de los ríos más grandes del oeste de Java, el río Cisadane. Este río es parte inseparable de la identidad de Tangerang. Sus cabeceras se encuentran en las laderas de los montes Salak y Pangrango , en Bogor .
Topografía
Topográficamente, la ciudad de Tangerang se ubica mayormente a una altitud de entre 10 y 30 metros sobre el nivel del mar, es decir, toda la zona se encuentra en tierras bajas. La parte norte de la ciudad (que abarca la mayor parte del distrito de Benda ) tiene una altura promedio de 10 metros sobre el nivel del mar, mientras que la parte sur de Tangerang alcanza los 30 metros sobre el nivel del mar.
Además, la ciudad de Tangerang tiene una pendiente del suelo de 0–3% y una pequeña parte (es decir, en la parte sur de la ciudad) con una pendiente de entre 3%–8% se encuentra en Parung Serab, Paninggilan y Cipadu Jaya. [ 10 ]
Clima
Tangerang tiene un clima de selva tropical (Af) con precipitaciones moderadas de mayo a octubre y precipitaciones intensas de noviembre a abril.
Gobierno
Política
Arief Rachadiono Wismansyah es el actual alcalde de Tangerang, cargo que ocupa desde 2013. Su mandato finalizará en diciembre de 2023. [ 12 ] La legislatura municipal es el Consejo Representativo Popular Regional de la Ciudad de Tangerang , que cuenta con 50 miembros. [ 13 ] La ciudad se considera como dos distritos electorales (7.º y 8.º) en la legislatura provincial con 16 de 100 escaños, [ 14 ] y está representada a nivel nacional como parte del distrito electoral Banten III . [ 15 ]
distritos administrativos
La ciudad de Tangerang está dividida en trece distritos ( kecamatan ), tabulados a continuación con sus áreas y poblaciones en el Censo de 2010 [ 2 ] y el Censo de 2020, [ 3 ] junto con las estimaciones oficiales a mediados de 2024. [ 1 ] La tabla también incluye el número de aldeas administrativas (todas clasificadas como kelurahan urbanas ) en cada distrito, y los nombres de estas aldeas con sus códigos postales.
Nota: (a) Los distritos de Ciledug y Larangan están situados en la esquina sureste de la ciudad de Tangerang y están geográficamente más alineados con la ciudad de Tangerang del Sur.
Economía

Tangerang es el centro manufacturero e industrial de la isla de Java y cuenta con más de 1000 fábricas. Numerosas empresas internacionales tienen fábricas en esta ciudad. Tangerang tiene un clima que tiende a ser cálido y húmedo, con escasas zonas boscosas y otras áreas geográficas. Algunas zonas están formadas por pantanos, incluyendo los alrededores del Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta .
En los últimos años, la expansión urbana de Yakarta ha abarcado Tangerang, lo que ha provocado que muchos residentes se desplacen diariamente a Yakarta para trabajar, o viceversa. En Tangerang se están desarrollando numerosas ciudades satélite de clase media y alta, con centros comerciales, colegios privados y minimercados. El gobierno está trabajando en la construcción de un sistema de autopistas de peaje para dar cabida al creciente flujo de tráfico hacia y desde Tangerang. Tangerang formó parte de la provincia de Java Occidental, cuyas ciudades y distritos occidentales y noroccidentales se separaron en el año 2000 para conformar la nueva provincia de Banten.

La economía de Tangerang depende en gran medida de los sectores de servicios, comercio, servicios financieros y manufactura. Jatake, la zona industrial más grande de Tangerang, alberga a más de 1000 empresas industriales.
A medida que el impacto del crecimiento económico de Yakarta continúa, Tangerang se ha convertido en una ubicación alternativa para algunas corporaciones que buscan establecer sus oficinas, debido a la alta densidad de población y los elevados precios del suelo. El distrito central de negocios (CBD, por sus siglas en inglés) en Alam Sutera es un importante centro comercial que alberga diversas corporaciones, centros de negocios, apartamentos e instituciones educativas. Aquí se encuentran las sedes centrales de grandes corporaciones como Kino Group, Alfamart, Deltomed, Top Food, entre otras. Además, cuenta con varios centros de negocios cercanos, como Lippo Karawaci y Gading Serpong , ambos ubicados en la regencia de Tangerang.
Garuda Indonesia , [ 16 ] y Sriwijaya Air tienen sus oficinas centrales en el aeropuerto internacional Soekarno-Hatta . [ 17 ]
CFLD Indonesia tiene planes para desarrollar parte de Tangerang, concretamente Tangerang New City, para convertirla en la ciudad industrial más avanzada, que abarcará cuatro pilares: parques industriales de electrónica y TIC, materiales de construcción, automoción y maquinaria y equipos. [ 18 ]
Datos demográficos


Tangerang cuenta con una importante comunidad de indonesios de origen chino , muchos de ellos procedentes de Cina Benteng . Forman parte de la comunidad china peranakan del país , pero tienen profundas raíces centenarias en la histórica zona de Tangerang, también conocida localmente como «Benteng».
La mayoría de los asentamientos antiguos de Tangerang tienen distritos coloniales chinos, como Sewan, Pasar Lama, Pasar Baru, Benteng Makasar, Kapling y Karawaci Lama (el precursor de Lippo Karawaci). Allí se puede encontrar todo tipo de comida y productos chinos. [ 19 ] Además, una gran proporción de los chinos de Benteng han sido tradicionalmente habitantes rurales, dedicados a actividades agrícolas, como la agricultura y la ganadería. [ 20 ]
Debido al crecimiento de las ciudades satélite en la región metropolitana de Yakarta, que incluye Tangerang, la zona ahora alberga a muchos nuevos migrantes de todas partes de Indonesia. [ 21 ] Algunos complejos de viviendas y ciudades planificadas notables en la ciudad son Alam Sutera (el área del CBD, mientras que la mayor parte de su área se encuentra en Serpong , la ciudad de Tangerang Sur , Lippo Village (Norte), Banjar Wijaya y Modernland (Kota Modern).
Transporte



Tangerang está conectada con la autopista de peaje Trans-Java , y las siguientes son las carreteras y autopistas de la ciudad :
Carretera principal :
- Jl. Jenderal Sudirman
- Jl. MH Thamrin
- Jl. Daan Mogot
- Jl. Gatot Subroto
- Jl. Hos Cokroaminoto
- Jl. Ciledug Raya
Carretera :
- Autopista de peaje Yakarta-Tangerang
- Autopista de peaje Tangerang-Merak
- Autopista de peaje Cengkareng-Batuceper-Kunciran
- Prof. Sedyatmo Toll Road (carretera de peaje del aeropuerto)
El Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta es el principal centro de transporte aéreo del área metropolitana de Yakarta y Tangerang. Desde el aeropuerto, DAMRI , una empresa estatal, ofrece un servicio de autobús público con aire acondicionado que conecta el aeropuerto con diversos destinos en Yakarta.
La carretera de peaje Yakarta-Merak y la carretera de peaje Cengkareng-Batuceper-Kunciran proporcionan conexiones por autopista desde Yakarta y las ciudades circundantes.
KRL Commuterline sirve desde las estaciones Batu Ceper , Poris , Tanah Tinggi o Tangerang hasta Duri , con líneas de conexión a estaciones en Jabodetabek. El enlace ferroviario del aeropuerto Soekarno-Hatta para en la estación Batu Ceper y proporciona acceso directo al aeropuerto internacional Soekarno-Hatta a través de la estación del aeropuerto Soekarno-Hatta y el transporte de personas del Skytrain del aeropuerto Soekarno-Hatta .
En el futuro, la ciudad de Tangerang tendrá la Fase 3 del MRT de Yakarta desde Cikarang a Balaraja
La Fase 3 del MRT de Yakarta, que se extenderá desde Cikarang en el este hasta Balaraja en el oeste, es un proyecto de infraestructura transformador que mejorará significativamente la red de transporte e impulsará el desarrollo económico en toda el área metropolitana de Yakarta. En concreto, se espera que la Fase 3B, que atravesará las zonas clave de Kota Tangerang a lo largo de la autopista de peaje Yakarta-Merak, aporte beneficios sustanciales a la región, tanto en términos de movilidad como de crecimiento socioeconómico. A continuación, se presenta un análisis detallado y una conclusión exhaustiva sobre los impactos previstos y las perspectivas futuras de este importante proyecto de infraestructura para la región de Tangerang.
- Lista de estaciones:
- EW
| Cikokol: Ubicada estratégicamente para dar servicio a la bulliciosa zona de Cikokol, esta estación será un centro neurálgico clave para los viajeros y residentes, proporcionando un fácil acceso a los servicios y comodidades locales. - EW
| Kebon Nanas: Esta estación, que dará servicio a la zona de Kebon Nanas, conectará un distrito residencial y comercial en expansión, mejorando la accesibilidad y fomentando el desarrollo local. - EW
| Panunggangan: Ubicada en el distrito central de negocios de Alam Sutera, esta estación mejorará la accesibilidad para los residentes y las empresas de la zona, al tiempo que facilitará las conexiones con destinos clave dentro y fuera de Tangerang. - EW
| Kunciran: Ubicada para dar servicio a la zona de Kunciran, esta estación mejorará el acceso a las zonas industriales y residenciales cercanas, promoviendo el crecimiento económico y el desarrollo urbano. - EW
| Hasyim Ashari: Esta estación proporcionará acceso fundamental a instituciones educativas y zonas comerciales a lo largo de Hasyim Ashari, impulsando la conectividad y apoyando a las empresas locales. - EW
| Karang Tengah: Esta estación, que dará servicio a Karang Tengah, mejorará las opciones de transporte para los residentes y contribuirá a la accesibilidad general de la zona. - La fase 3 del MRT de Yakarta se construirá en 2025 [ 22 ].
El Corredor 13 de Transjakarta que sirve a CBD Ciledug – Tegal Mampang – CBD Ciledug.
El corredor Transjakarta T11 que sirve a Bundaran Senayan – Poris Plawad – Bundaran Senayan
Los autobuses alimentadores de Transjakarta atienden a viajeros de Bumi Serpong Damai y Bintaro Jaya. También hay servicios privados de traslado en autobús desde Yakarta a zonas residenciales privadas como Lippo Karawaci y Citra Raya.
El "Tayo" Trans Kota Tangerang Corridor 3 CBD Ciledug – TangCity – CBD Ciledug
En la ciudad operan varias compañías de taxis, como Express Taxi, Blue Bird y la operadora local Arimbi.
Existen 17 intersecciones propensas a la congestión vehicular con el obsoleto Sistema Multiprograma de Ocho Fases. Para 2012, Tangerang contará con una nueva tecnología, denominada Sistema Inteligente de Transporte (ITS), que utiliza una cámara de circuito cerrado que responde a las condiciones del tráfico en cualquier intersección y podría reducir la tasa de congestión en un 30 por ciento. [ 23 ]
Atracciones
Mezquita de Al-A'zhom
La Gran Mezquita Al-Azhom es una mezquita congregacional en el alun-alun Tangerang. Inaugurada en 2003, es la mezquita más grande de la provincia de Banten. [ 24 ] Con una capacidad máxima de 15 000 fieles, [ 25 ] es una de las mezquitas más grandes del mundo .
Museo del Patrimonio de Benteng

El Museo del Patrimonio de Benteng es una casa histórica que fue restaurada y reconvertida en museo por el empresario chino de Benteng, Udaya Halim . Se inauguró en una fecha propicia elegida específicamente: el 11 de noviembre de 2011 o 11/11/11. [ 26 ] El museo exhibe artefactos chinos de Benteng y otros objetos culturales relacionados con la historia de la comunidad china de Tangerang. [ 27 ]
Boen Tek Bio

Boen Tek Bio es el templo chino más antiguo, o klenteng , en Tangerang, con una historia que se remonta a 1684. [ 28 ]
Mezquita de Kali Pasir
La mezquita Kali Pasir es la mezquita más antigua de la ciudad de Tangerang, fundada en 1700, y una reliquia del Reino de Pajajaran . [ 29 ] Está ubicada en la ribera del río Cisadane, en medio de una zona residencial china y se caracteriza por su estilo arquitectónico chino. [ 29 ]
Educación

Tangerang ofrece instalaciones educativas desde el jardín de infancia hasta la universidad. Además de las escuelas públicas, existen muchas escuelas privadas como :
- BPK Penabur Kota Tangerang (anteriormente BPK Penabur Kota Modern)
- Sekolah Dian Harapan, pueblo de Lippo
- Sekolah Harapan Bangsa, Tierra Moderna
- Sekolah Yadika 3 (SD, SMP, SMA), Karang Tengah
- Sekolah Yadika 4 (SMK), Karang Tengah
- SMK Bhakti Anindya: una de las instituciones administradas por Widya Education Foundation Anindya
- SMK Farmasi Tangerang 1 [ 30 ]
Alberga los siguientes colegios y universidades:
- Universidad Pelita Harapan @ Lippo Village, Karawaci
- Campus Alam Sutera de la Universidad BINUS
- Campus Alam Sutera de la Universidad Bunda Mulia
- Universidad Muhammadiyah Tangerang
- Campus Alam Sutera de la Universidad Suiza Alemana
Tangerang también ofrece servicios de guardería, preescolar y jardín de infancia:
- "Jackids Alam Sutera" .
Ciudades hermanas
Referencias
- ^ Badan Pusat Statistik, Yakarta, 28 de febrero de 2025, Kota Tangerang Dalam Angka 2025 (Katalog-BPS 1102001.3671) .
- ^ Biro Pusat Statistik, Yakarta, 2011.
- ^ Badan Pusat Statistik, Yakarta, 2021.
- ^ "Properti di Kota Mandiri Bakal Laris Diburu Investor | Ekonomi" . 4 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 25 de enero de 2021 . Consultado el 3 de abril de 2021 .
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- ↑ Yunita, Tita (14 de marzo de 2025). "¿Berapa Biaya Masuk SMK Farmasi Tangerang 1? ¡Simak Rinciannya di Sini!" . Noticias Tangerang (en indonesio) . Consultado el 18 de marzo de 2025 .
Enlaces externos
- (en indonesio) Sitio web oficial
- (en indonesio) portal de tangsel
- Un encuentro con la historia en Tangerang
- Tangerang
- La diáspora china en Indonesia
- Estados y territorios establecidos en 1993
- Localidades de Banten
- Cuenca de Cisadane
- Cuenca de Angke