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Como unidades de la milicia estatal, las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee no forman parte de la cadena de mando habitual de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Están bajo la jurisdicción del gobernador de Tennessee a través de la oficina del Ayudante General de Tennessee, a menos que sean federalizadas por orden del presidente de los Estados Unidos . La Guardia Nacional Aérea de Tennessee tiene su sede en la Base de la Guardia Nacional Aérea Berry Field, Nashville, y su comandante es actualmenteGeneral de brigada M. Lee Hartley.
Descripción general
Bajo el concepto de "Fuerza Total", las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee se consideran Componentes de la Reserva Aérea (ARC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Estas unidades son entrenadas y equipadas por la Fuerza Aérea y, si están federalizadas, pasan a formar parte operativa de un comando principal de la USAF . Además, las fuerzas de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee están asignadas a las Fuerzas Expedicionarias Aéreas y están sujetas a órdenes de despliegue junto con sus homólogos en servicio activo y de la Reserva de la Fuerza Aérea durante su período de despliegue asignado.
Además de sus obligaciones con la reserva federal, como unidades de la milicia estatal, los miembros de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee (ANG) pueden ser activados por orden del gobernador para proteger la vida y la propiedad, y preservar la paz, el orden y la seguridad pública. Sus misiones estatales incluyen el socorro en casos de terremotos, huracanes, inundaciones e incendios forestales, la búsqueda y el rescate, la protección de servicios públicos esenciales y el apoyo a la defensa civil.
Aproximadamente 1500 personas están asignadas tanto al Cuartel General de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee como al 118.º Ala Aérea en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Berry. Aproximadamente 400 son personal de tiempo completo de la Guardia y Reserva Activa (AGR) y Técnicos de la Reserva Aérea (ART), complementados por aproximadamente 1100 miembros de la Guardia Nacional Aérea tradicionales a tiempo parcial. Aproximadamente 100 militares extranjeros adicionales también están asignados temporalmente al 118.º Ala Aérea en cualquier momento para recibir entrenamiento en las aeronaves C-130E o C-130H. [ 1 ]
Componentes
La Guardia Nacional Aérea de Tennessee incluye las siguientes unidades:
El Ala de Reabastecimiento Aéreo 134 en Knoxville, que opera el KC-135 Stratotanker, proporciona la capacidad central de reabastecimiento aéreo para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y apoya las operaciones de reabastecimiento en todo el mundo. [ 2 ]
El Ala de Transporte Aéreo 164 en Memphis opera el C-17 Globemaster III , un avión de transporte militar logístico pesado diseñado para proporcionar transporte aéreo estratégico a nivel mundial. [ 2 ]
Un C-130H Hercules del 105.º Escuadrón de Transporte Aéreo en 2002.Fundado en 1968 como el Centro de Educación Militar Profesional IG Brown.
Con base en el Aeropuerto McGhee Tyson (actividad de arrendatario). Proporcionó una amplia capacitación en liderazgo para la Guardia Nacional Aérea. [ 3 ] Más de 4200 estudiantes por año asisten a una variedad de cursos de educación militar profesional y clases de capacitación para el perfeccionamiento de habilidades en temas que abarcan desde orientación sobre seguridad en explosivos hasta servicios de alimentación, reclutamiento, seguridad y apoyo médico expedicionario.
241.º Escuadrón de Instalación de Ingeniería [ 4 ] - Chattanooga, Tennessee.
El 241.er Escuadrón de Ingeniería e Instalación moviliza pequeños destacamentos de aviadores para desplegarse solos o con otras unidades militares estadounidenses. Instalan el cableado que conecta los sistemas de comunicaciones, informática, ingeniería, control de tráfico aéreo y aterrizaje en instalaciones de todo el mundo. [ 2 ]
Un Curtiss O-52 Owl del 105.º Escuadrón de Observación de Transporte Aéreo en un hangar.
La Ley de Milicias de 1903 estableció el sistema actual de la Guardia Nacional, unidades formadas por los estados pero financiadas por el Gobierno Federal, responsables del servicio inmediato a los estados. Si son federalizadas por orden presidencial, quedan bajo la cadena de mando militar regular. El 1 de junio de 1920, la Oficina de Milicias emitió la Circular n.° 1 sobre la organización de las unidades aéreas de la Guardia Nacional. [ 5 ]
El 24 de mayo de 1946, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , en respuesta a los drásticos recortes presupuestarios militares de posguerra impuestos por el presidente Harry S. Truman , asignaron designaciones de unidades inactivas a la Oficina de la Guardia Nacional para la formación de una Guardia Nacional de la Fuerza Aérea. Estas designaciones de unidades fueron asignadas y transferidas a varias oficinas de la Guardia Nacional Estatal para que les proporcionaran designaciones de unidades y las restablecieran como unidades de la Guardia Nacional Aérea. [ 6 ]
La Guardia Nacional Aérea de Tennessee (ANG) moderna recibió reconocimiento federal el 3 de febrero de 1947 como el 105.º Escuadrón de Caza en Berry Field , Nashville. Asimismo, el 155.º Escuadrón de Caza recibió reconocimiento federal el 3 de febrero de 1947 en el Aeropuerto Municipal de Memphis. Ambos escuadrones estaban equipados con F-47 Thunderbolt y fueron asignados al 118.º Grupo de Caza en Berry Field. La misión del 118.º Grupo de Caza era la defensa aérea del estado. Sin embargo, el 18 de septiembre de 1947 se considera la fecha oficial de fundación de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee, coincidiendo con el establecimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una rama independiente de las fuerzas armadas estadounidenses en virtud de la Ley de Seguridad Nacional. [ 6 ]
El 15 de diciembre de 1957, el 151.er Escuadrón de Caza-Interceptores fue asignado a la Guardia Nacional Aérea de Tennessee y reconocido federalmente en la Base de la Fuerza Aérea McGhee Tyson, en Knoxville.
El 1 de abril de 1961, el 155.º Escuadrón de Transporte Aéreo, con base en Memphis, se amplió a nivel de Grupo, y el 164.º Grupo de Transporte Aéreo obtuvo el reconocimiento federal. El 11 de julio de 1962, el 151.º Escuadrón de Caza-Interceptores, con base en Knoxville, también se amplió, y el 134.º Grupo de Caza-Interceptores obtuvo el reconocimiento federal.
Actualmente, la 118.ª Ala de Transporte Aéreo (118 AW), con base en Nashville, se encuentra en transición hacia una nueva misión que emplea aeronaves pilotadas remotamente MQ-9, también conocidas como drones Reaper. La 164.ª Ala de Transporte Aéreo, con base en Memphis, opera el avión de transporte intercontinental C-5 Galaxy alrededor del mundo, transportando unidades militares listas para el combate y completamente equipadas a cualquier punto del planeta con poca antelación, y luego brindando el apoyo logístico necesario para mantener a la fuerza de combate. La 134.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo, con base en Knoxville, proporciona apoyo de reabastecimiento aéreo a nivel mundial a aeronaves de la Fuerza Aérea, la Armada, el Cuerpo de Marines y naciones aliadas.
Tras los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos , elementos de todas las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee se activaron en apoyo de la guerra global contra el terrorismo . Tripulaciones de vuelo, personal de mantenimiento de aeronaves, técnicos de comunicaciones, controladores aéreos y personal de seguridad aérea participaron en los sobrevuelos de defensa aérea de la Operación Noble Eagle sobre las principales ciudades de Estados Unidos. Asimismo, unidades de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee se desplegaron en el extranjero como parte de la Operación Libertad Duradera en Afganistán y la Operación Libertad Iraquí en Irak, así como en otros lugares según las instrucciones recibidas.
En 2012, la 118.ª Ala de Transporte Aéreo inició una transición de un ala de transporte aéreo C-130 Hercules a un ala de reconocimiento y vigilancia MQ-9 Reaper.
1 2 3 Sitio web de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee
↑ "Centro de Capacitación y Educación de la ANG - Historia" . www.angtec.ang.af.mil . Archivado del original el 23 de noviembre de 2009.
↑ "241.º Escuadrón de Instalación de Ingeniería" . www.goang.com . Archivado del original el 16 de marzo de 2010.
↑ Cronología de la ANG 1908-2007, véase también Breve historia de la Guardia Nacional Aérea de Minnesota y la 133.ª Ala de Transporte Aéreo, 1.
1 2 Rosenfeld, Susan y Gross, Charles J (2007), La Guardia Nacional Aérea a los 60 años: Una historia. Programa de historia de la Guardia Nacional Aérea AFD-080527-040 Archivado el 13 de febrero de 2016 en Wayback Machine
Gross, Charles J. (1996), La Guardia Nacional Aérea y la tradición militar estadounidense, Departamento de Defensa de los Estados Unidos, ISBN0160483026
Enlaces externos
Sitio web de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee
Categorías :
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Militares en Tennessee
Agencias estatales de Tennessee
Unidades y formaciones militares establecidas en 1947.
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