Ruta estatal 2 de Tennessee

La SR  2 comienza en el condado de Rutherford , en Murfreesboro , como una ruta secundaria donde la US  41 se separa de la US  70S / SR  1. La US  41 se dirige hacia el sureste como Southeast Broad Street, ahora paralela a la SR  2. La SR  2/US  41 se cruza inmediatamente con la SR  99 (Bradyville Pike), con la que también compartía trazado, antes de salir de Murfreesboro. Se convierte en Manchester Pike y discurre paralela a la I-24 antes de entrar en el condado de Coffee . ^{[ 3 ]}

Tras entrar en el condado de Coffee, la carretera pasa por la comunidad de Beechgrove y se convierte en la autopista Murfreesboro. Se cruza con la SR  64 (Gossburg Road), que conecta con Wartrace y Bradyville, y luego con la SR  280 (McBrides Branch Road) antes de continuar hacia el sureste. Tienen un intercambio con la I-24 y continúan hacia Manchester , convirtiéndose en Hillsboro Blvd en el centro, y se cruza con la SR  53 (Woodbury Highway), que también es su extremo sur y conecta con Bradyville, luego con la SR  55 (McArthur Street), que conecta con McMinnville y Tullahoma , antes de cruzarse de nuevo con la I-24 y salir de la ciudad como la autopista Hillsboro. ^{[ 3 ]}

La US  41/SR  2 continúa hacia el sureste y, paralela a la I-24, entra en la comunidad de Hillsboro y se cruza con la SR  127 (Winchester Highway), que conecta con Winchester y Viola , y luego se dirige a la comunidad de Pelham y se cruza con la SR  50 (Payne Cove Road), que conecta con Alatamont y Alto . Sigue continuando hacia el sureste y entra en Grundy . ^{[ 3 ]}

Ascienden a la meseta de Cumberland y entran en Monteagle como Dixie Highway. La SR  2/US  41 tiene una intersección que se convierte en US  41A , SR  56 y SR  15 , donde la SR  2/US  41 se vuelve concurrente con la SR  56 al entrar en la ciudad desde el suroeste como West Main Street. La concurrencia continúa hacia el este a través del centro como West Main Street antes de convertirse simplemente en Main Street al este del centro. La US  41 y la SR  56 abandonan la concurrencia y giran hacia el norte como Fairmont Avenue antes de dirigirse al noreste hacia Tracy City . La SR  2 gira hacia el sur como Dixie Lee Highway (sola pero aún sin señalizar) y entra en el condado de Marion antes de que la carretera se vuelva concurrente con la I-24/ US  64 cuando la interestatal comienza a descender hacia un valle y el condado de Marion . ^{[ 3 ]}

Una vez en el valle, la SR  2 abandona la concurrencia en Martin Springs a través de Martin Springs Road y Ladds Cove Road. Se convierte en Battle Creek Road y continúa hacia el sureste, discurriendo muy cerca de la I-24/US  64. Luego cruza la Interestatal sin un intercambio y gira hacia el sur y luego nuevamente hacia el sureste, discurriendo paralela a la I-24 hasta Kimball . ^{[ 3 ]}

Una vez en Kimball, la SR  2 se convierte en concurrente con la US  64 (que se desvía de la Interestatal poco antes de este punto) y la US  72 , que atraviesa South Pittsburg y se dirige hacia el noreste a través del centro de Kimball como Main St y luego continúa hacia el noreste hasta Jasper como Lee Highway. Al entrar en Jasper, la concurrencia se cruza con la US  41 / SR  150. Aquí, la US  41 se une a la concurrencia mientras que la SR  150 termina en la intersección. Un poco más adelante, se cruza con la SR  28 (Valley View Highway), que conecta con Sequatchie y Whitwell . Un poco más adelante, se cruzan con la SR  27 (Griffith Highway), que conecta con Powells Crossroads antes de salir de Jasper. ^{[ 3 ]}

La concurrencia se dirige nuevamente hacia el sureste como Lee Highway antes de cruzar el lago Nickajack / río Tennessee por el puente Marion Memorial Bridge y girar hacia el norte para entrar en Haletown e intersectar con la SR  134 (J  E Clouse Highway), que conecta con Whiteville y la SR  156. Luego continúan hacia el noreste, y después hacia el sur, mientras la carretera discurre paralela al desfiladero del río Tennessee y rodea Lookout Mountain . La carretera sigue cambiando de dirección al convertirse en Cummings Highway y entrar en Tiftonia en el condado de Hamilton . ^{[ 3 ]}

La SR  2 vuelve a cruzarse con la I-24 y luego con la US  11 / SR  38 (Autopista de Birmingham). La SR  38 termina aquí, mientras que la US  11 se une a la misma. Luego se cruzan con la SR  318 (Old Wauhatchie Pike), que conecta brevemente con la SR  148 y Lookout Mountain , y continúa hacia el este hasta Chattanooga . En Chattanooga, la SR  17 (Avenida Tennessee), que también conecta con Lookout Mountain y la SR  58 , se une a la misma al convertirse en Broad Street y se dirige hacia el noreste hasta el centro de la ciudad. ^{[ 3 ]}

En el centro, la concurrencia vuelve a cruzar la I-24 y continúa hacia el noreste. La US  11 y la US  64 se desvían de la concurrencia aquí, mientras que la US  41 y la SR  17 lo hacen después de cinco cuadras más. La US  72 termina en esta intersección (West Main Street), mientras que la US  76 comienza y sigue la US  41/SR  17 hacia el sureste. La SR  2, que sigue siendo Broad Street y no está señalizada, continúa hacia el norte durante varias cuadras más y luego gira hacia el sureste como East Martin Luther King Blvd, en la intersección con la SR  316. La SR  2 luego cruza la SR  8 (Market Street) inmediatamente después. La SR  2 se convierte entonces en Bailey Avenue y vuelve a coincidir con la SR  17 (South Willow Street) y luego con la US  11/US  64 (Dodds Avenue) cuando la SR  17 se desvía y continúa hacia el sur con la US  11/US  64. ^{[ 3 ]}

Las carreteras US  11, US  64 y SR  2 se dirigen hacia el sureste como McCallie Avenue y atraviesan el túnel Missionary Ridge . Al salir del túnel, la concurrencia se convierte en Brainerd Road, en una intersección con la SR  320 (East Brainerd Road), y continúa hacia el sureste durante varias cuadras. Gira hacia el noreste e intersecta con la SR  153 , luego se convierte en Lee Highway y continúa hacia el noreste al salir de Chattanooga. ^{[ 3 ]}

La concurrencia se superpone brevemente a la SR  317 (Bonny Oaks Drive) antes de que las carreteras se separen de la SR  317 (Old Lee Highway) y se conviertan en concurrentes con la I-75 . Durante esta intersección, la SR  2 se convierte en una ruta principal por primera vez. La concurrencia se dirige hacia el noreste durante varias millas antes de que la US  11, la US  64 y la SR  2 se separen y vuelvan a convertirse en Lee Highway al pasar por Ooltewah e intersectar la SR  321 (Main Street/Old Lee Highway). La concurrencia entra en el condado de Bradley unas millas más adelante. ^{[ 3 ]}

US  11, US  64 y SR  2 continúan hacia el noreste a través de la comunidad de McDonald como Lee Highway. Al entrar en Cleveland, las rutas tienen inmediatamente un intercambio con APD-40 (US  64  Byp./US  74/SR  311), una circunvalación alrededor del centro de Cleveland. Unos kilómetros más adelante, US  64 se separa de la concurrencia con SR  40 , ya que SR  40 comienza en esta intersección. US  11/SR  2 gira hacia el norte como Keith Street  SW y luego Keith Street  NW y se cruza con SR  312 (Inman Street). La concurrencia gira hacia el noreste y se cruza con SR  60 (25th Street), que va a US  64/US  74 (Waterlevel Highway), I-75 y Georgetown , y luego SR  74 antes de salir de Cleveland. La carretera una vez más se convierte en Lee Highway, luego en Hiwassee Street al cruzarse con SR  308 (Lauderdale Memorial Highway), que va a I-75 y Georgetown, y pasa por Charleston . La US  11/SR  2 luego cruza el río Hiwassee y entra en Calhoun en el condado de McMinn . ^{[ 3 ]}

La concurrencia se mantiene como Lee Highway a través de Calhoun y se cruza y tiene una breve concurrencia con SR  163 (Lamonville Road/Bowater Road) y luego continúa hacia el noreste. US  11 Business (US  11  Bus.) se separa en Riceville con SR  39 (Riceville Road) y va hacia el noreste a través del centro de Athens como US  11/SR  2 continúa hacia el noreste, corriendo brevemente en concurrencia con SR  39 en Riceville antes de dirigirse al centro en concurrencia con US  11  Bus., y alrededor del lado noroeste del centro de Athens como Congress Parkway. Luego se cruza con SR  30 (Decatur Pike) antes de salir de Athens. Justo al norte de Athens, US  11  Bus./ SR  305 (Ingleside Avenue) se cruza con US  11/SR  2 donde termina US  11  Bus. SR  305 continúa a través de la intersección y hacia el noreste hasta I-75. La US  11/SR  2 continúa hacia el noreste como Congress Parkway y entra en Niota , donde se convierte en Willson Street y se cruza con la SR  309 (Union Grove Road), una conexión con la I-75. La US  11/SR  2 continúa hacia el noreste y cruza al condado de Monroe . ^{[ 3 ]}

Continuando como ruta estatal principal, entra en Sweetwater y se cruza con la SR  68 , punto en el que la US  11/SR  2 se convierte en South Main Street. En el centro de Sweetwater, cambia a North Main Street y gira brevemente hacia el norte antes de girar nuevamente hacia el noreste y cruzarse con la SR  322 (Oakland Road), una conexión con la I-75 y Vonore antes de salir de la ciudad como Lee Highway. ^{[ 3 ]}

Luego entran en el condado de Loudon y atraviesan el pequeño pueblo de Philadelphia , donde se cruzan con la SR  323 (Pond Creek Road), una conexión con la I-75. La US  11/SR  2 continúa hacia el noreste como Lee Highway y entra en Loudon . Se cruza con la SR  72 y entra en el centro de la ciudad. Atraviesa la ciudad como Mulberry Street y luego cruza el río Tennessee . Después de cruzar el río, la US  11/SR  2 vuelve a ser Lee Highway y se cruza con la SR  324 (Sugar Limb Road), una conexión con la I-75. Luego salen de Loudon y continúan generalmente hacia el noreste hasta Lenoir City . ^{[ 3 ]}

En Lenoir City, la concurrencia se convierte en West Broadway St y luego en East Broadway St antes de cruzarse con la concurrencia de la US  321 , la SR  73 y la SR  95  (Lamar Alexander Parkway) en el centro. La US 11/SR  2 luego sale de Lenoir City y se dirige hacia el norte. La SR  2 vuelve a ser secundaria después de su intersección con la US  321 hasta su final; gira hacia el noreste, pero luego vuelve a dirigirse hacia el norte hasta que la SR  2 termina en la US  70 / SR  1 en Dixie Lee Junction . La US  11 luego continúa con la US  70/SR  1 hacia el condado de Knox (como Kingston Pike ) y hacia Farragut y Knoxville . ^{[ 3 ] [ 4 ]}