Teppei Natori

Teppei Natori (名取鉄平, Natori Teppei ; nacido el 11 de septiembre de 2000) es un piloto de carreras japonés que actualmente compite en Super GT para Kondo Racing en la clase GT300. Es conocido principalmente por haberse convertido en campeón de Super Formula Lights en 2021 .

Natori comenzó a practicar karting en 2014, cuando tenía catorce años. Terminó sexto en la final internacional de la Copa ROK.

En 2017 , Natori hizo su debut en monoplazas con Buzz International en la serie japonesa F4 . ^{[ 1 ]} Terminó tres de las cuatro carreras en las que compitió en los puntos, obteniendo catorce puntos y el 13.º puesto en la clasificación. En 2018 , Natori consiguió un puesto a tiempo completo con el Honda Formula Dream Project , donde terminaría en el podio once veces, tres de ellas siendo victorias. Natori terminó segundo por detrás de su compañero de equipo y piloto de Red Bull Junior, Yuki Tsunoda .

Tras su éxito en la F4 japonesa, Natori se reincorporó a Carlin Buzz para la temporada 2019 de la FIA F3 . ^{[ 2 ]} Natori terminó la temporada con un punto después de un octavo lugar en el Circuito de Spa-Francorchamps . Natori también corrió para Carlin en el Campeonato Abierto de Euroformula . Terminó en el podio tres veces y en la segunda carrera en el Circuito de Barcelona-Catalunya Natori consiguió la pole, la vuelta rápida y la victoria. El único otro piloto que lo logró esa temporada fue el campeón, Marino Sato .

En 2020, Natori regresó a su Japón natal para competir en la temporada inaugural del recién renombrado campeonato Super Formula Lights con Toda Racing , ^{[ 3 ]} y obtuvo el cuarto lugar. La siguiente temporada, la participación de Natori estuvo en duda después de ser despedido por Honda. Pero logró obtener la financiación necesaria después de organizar una colecta. Compitió con B-Max Racing en la temporada 2021 y le arrebató el título a Giuliano Alesi .

Natori también tuvo una breve participación en una carrera en 2020 en la Super Formula con B-Max Racing , pero desafortunadamente no pudo competir por razones médicas.

‡ Clasificación de equipos ^* Temporada aún en curso.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican los puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican los puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)

^† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado ya que completó más del 90% de la distancia de la carrera.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

^† El piloto no terminó, pero fue clasificado ya que completó más del 90% de la distancia de la carrera. ^(Número) El piloto no participó en esta carrera de velocidad, pero se otorgan puntos por el resultado de su compañero de equipo. ^* Temporada aún en curso.

• Resumen de la trayectoria profesional de Teppei Natori en DriverDB.com