Terence T. Henricks

Terence Thomas "Tom" Henricks (nacido el 5 de julio de 1952) es un coronel retirado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y ex astronauta de la NASA . Participó en cuatro misiones del transbordador espacial .

Henricks nació el 5 de julio de 1952 en Bryan, Ohio , hijo de Terry y Martha Henricks, pero considera Woodville, Ohio , su ciudad natal. Se graduó de la preparatoria Woodmore en 1970. Obtuvo su licenciatura en ingeniería civil de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1974 y su maestría en administración pública de la Universidad Golden Gate en 1982. Está casado y tiene tres hijos. Actualmente reside en Blanco, Texas , con su esposa Rebecca.

• La Cruz de Vuelo Distinguido ^{[ 1 ]}
• La Medalla al Liderazgo Sobresaliente de la NASA ^{[ 1 ]}
• La Medalla al Servicio Superior de Defensa ^{[ 1 ]}
• La Medalla al Servicio Meritorio de Defensa ^{[ 1 ]}
• Medallas al Servicio Meritorio de la Fuerza Aérea ^{[ 1 ]}
• Medallas de Encomio de la Fuerza Aérea (2) ^{[ 1 ]}
• Medallas de Vuelo Espacial de la NASA (4) ^{[ 1 ]}
• Doctorado honoris causa en Ciencias por el Defiance College (1993) ^{[ 1 ]}
• Premio a la Excelencia en Vuelo de la Escuela de Armas del Caza F-4 ^{[ 1 ]}
• Nombrado graduado distinguido del entrenamiento de pilotos y Top Gun del curso de conversión del F-16 ^{[ 1 ]}
• Incluido en el Salón de la Fama de los Veteranos de Ohio ^{[ 1 ]}

Henricks completó su entrenamiento de piloto en la Base Aérea Craig (AFB) en Selma, Alabama , y ​​el entrenamiento de conversión al F-4 Phantom II en la Base Aérea Homestead en Miami, Florida . Luego voló el F-4 en escuadrones de caza en Inglaterra e Islandia . En 1980, fue reasignado a la Base Aérea Nellis , Las Vegas, Nevada . Después de asistir a la Escuela de Pilotos de Pruebas de la USAF en 1983, permaneció en la Base Aérea Edwards , California , como piloto de pruebas del F-16C y Jefe de la Ubicación Operativa del 57.º Ala de Armas de Caza hasta su selección por la NASA. Tiene 749 saltos en paracaídas y la calificación de Maestro Paracaidista . Ha volado 30 tipos diferentes de aeronaves, ha registrado más de 6000 horas de vuelo y posee una licencia de piloto comercial de la FAA.

Seleccionado por la NASA en junio de 1985, Henricks se convirtió en astronauta en julio de 1986. Sus asignaciones técnicas hasta la fecha incluyen: reevaluación de los sitios de aterrizaje del Transbordador en todo el mundo; Subdirector de Integración de Ingeniería en la Oficina del Programa del Transbordador; Astronauta Jefe del Laboratorio de Integración de Aviónica del Transbordador en el Centro Espacial Johnson y de Pruebas y Verificación de Vehículos en el Centro Espacial Kennedy ; Jefe de la Rama de Desarrollo de Operaciones de la Oficina de Astronautas. También se desempeñó como Asistente del Transbordador para el Jefe de la Oficina de Astronautas, dirigiendo la participación de la tripulación en el desarrollo y operación del Transbordador. Comandante de dos misiones del Transbordador Espacial y piloto de otras dos, Henricks se convirtió en la primera persona en registrar más de 1000 horas como piloto/comandante del Transbordador Espacial. Tom Henricks dejó el servicio gubernamental en noviembre de 1997 para dedicarse al mundo empresarial. Ocupó el cargo de Presidente de Aviation Week de McGraw-Hill, con sede en la ciudad de Nueva York, hasta su partida en 2010 para buscar otras oportunidades. ^{[ 1 ]}

La misión STS-44 Atlantis se lanzó la noche del 24 de noviembre de 1991. El objetivo principal era el despliegue de un satélite del Programa de Apoyo a la Defensa (DSP) con un cohete propulsor de etapa superior inercial (IUS). La misión concluyó tras 110  órbitas alrededor de la Tierra, aterrizando en el lecho del lago de la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California, el 1 de diciembre de 1991. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La misión STS-55 , el laboratorio espacial alemán D-2, fue lanzada el 26 de abril de 1993 a bordo del Columbia y aterrizó 10  días después, el 6 de mayo de 1993, en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California. Durante esta ambiciosa misión  se realizaron 89 experimentos en diversas disciplinas, como procesamiento de materiales, ciencias biológicas, robótica, tecnología, astronomía y cartografía terrestre. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

La misión STS-70 despegó del Centro Espacial Kennedy , en Florida, el 13 de julio de 1995 y regresó allí el 22 de julio de 1995. Durante 142  órbitas alrededor de la Tierra, la tripulación realizó diversos experimentos, además de desplegar el sexto y último satélite de seguimiento y retransmisión de datos de la NASA. La STS-70, con una tripulación compuesta íntegramente por personas de Ohio, fue la primera misión controlada desde el nuevo centro de control combinado. ^{[ 1 ] [ 4 ]}

La misión STS-78 se lanzó el 20 de junio de 1996 y aterrizó el 7 de julio de 1996, convirtiéndose en la misión más larga del transbordador espacial hasta la fecha (más tarde ese año, la misión STS-80 batió su récord por 19  horas). La misión de 16 días incluyó estudios patrocinados por 10  naciones y cinco agencias espaciales, y fue la primera en combinar un programa completo de estudios de microgravedad con una investigación integral de ciencias de la vida. La misión Life and Microgravity Spacelab sirvió de modelo para futuros estudios a bordo de la Estación Espacial Internacional . ^{[ 1 ] [ 5 ]}

• Biografía de Terence T. Henricks en Spacefacts