Articulo de referencia

Carretera estatal 125 de Texas

La carretera estatal 125 ( SH 125 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Texas mantenida por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) . La carretera de ...

La carretera estatal 125 ( SH 125 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Texas mantenida por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) . La carretera de 28 millas (45 km) comienza en la frontera estatal de Nuevo México al suroeste de Bledsoe y pasa por Bledsoe donde gira al este intersectando la SH 214 antes de terminar en la SH 114. La carretera está ubicada completamente dentro del condado de Cochran y es numéricamente continua con la carretera estatal 125 de Nuevo México , con la que se encuentra en la frontera estatal y conecta la carretera con Tatum, NM . La carretera tiene breves coincidencias con la SH 214 en Lehman y Farm to Market Road 1780 en Whiteface.

La designación numérica de la carretera se asignó anteriormente a una carretera en el sureste de Texas durante las décadas de 1920 y 1930. La carretera actual fue designada en 1990 sobre una parte de FM 769 , pero FM 769 había sido señalizada extraoficialmente como SH 125 desde la década de 1950. La conexión con New Mexico Highway era NM 294.

Descripción de la ruta

La SH 125 comienza donde se encuentra con la NM 125 en la frontera estatal de Nuevo México. [2] La ruta continúa hacia el noreste casi inmediatamente intersectando desde el sur la FM 769 que corre paralela a la frontera estatal en el lado de Texas. La SH 125 continúa hacia el noreste hasta Bledsoe, donde la ruta interseca la FM 2182 [3] antes de girar al este por Third Street. [4] La ruta interseca la FM 595 antes de salir de Bledsoe y luego interseca la FM 1169 y la FM 1779 entre Bledsoe y Lehman. [3]

En Lehman, la ruta se une a la SH 214 hacia el sur por una corta distancia antes de girar nuevamente hacia el este. [4] Más allá de Lehman, la carretera se cruza con la FM 2195 [3] antes de girar gradualmente hacia el sureste hacia Whiteface. [5] La ruta ingresa a Whiteface por East Second Street y gira hacia el norte por North Taylor Street [4] donde la SH 125 se une a la FM 1780. En el extremo norte de Whiteface, la SH 125 termina en la SH 114. [5]

La SH 125 pasa principalmente por tierras agrícolas y campos de petróleo y gas a través del terreno en gran parte plano y sin características del Llano Estacado . [6] [7]

Historia

La SH 125 fue designada previamente el 7 de septiembre de 1927 [8] [9] [10] en una ruta desde Anahuac a Beaumont en los condados de Chambers y Jefferson . El 16 de diciembre de 1929, se agregó otra división desde Stowell a través de High Island hasta Galveston . [11] El 19 de marzo de 1930, la ruta de Stowell a Galveston fue renumerada como SH 124 , y la SH 125 solo tenía la sección original. La designación de ruta anterior fue reemplazada el 26 de septiembre de 1939 [1] por SH 73-T entre Anahuac y Stowell [12] y por SH 124 entre Stowell y Beaumont. [13] La SH 73-T fue reemplazada por SH 65 el 30 de noviembre de 1961. [14]

La ruta actual fue originalmente designada como FM 769 entre SH 214 en Lehman y SH 290 , [15] ahora SH 114 en Whiteface el 18 de noviembre de 1947. [16] Esa ruta se extendió hasta la frontera estatal de Nuevo México el 1 de abril de 1948, [16] mientras que también se extendió 10 millas (16 km) hacia el sur desde Whiteface [16] [17] hasta una intersección con una carretera que el 14 de julio de 1949 se convertiría en FM 301 [18] El 17 de diciembre de 1952, FM 769 se extendió hacia el sur 9,7 millas (15,6 km) a lo largo de la frontera estatal de Nuevo México. [16]

La ruta fue firmada por primera vez de manera no oficial como SH 125 mientras que oficialmente mantuvo su designación de Granja a Mercado el 30 de marzo de 1955 [1] permitiendo que la ruta fuera numéricamente continua con su contraparte de Nuevo México, que fue renumerada de NM 294 a NM 125 ese día. El 2 de noviembre de 1955, la parte de la ruta desde FM 301 a SH 116 como la actual SH 114 fue designada entre 1955 y 1978 [19] fue designada como una extensión a FM 1780 con FM 769 terminando donde se cruzaba con FM 1780. [16] [17] El 2 de mayo de 1962, la designación de FM 2010 fue cancelada y combinada con FM 769 extendiendo la ruta 11.5 millas (18.5 km) al sur a lo largo de la línea estatal hasta FM 1077 en el condado de Yoakum . [16] [20] La FM 1077 fue renumerada como parte de la US 82 el 16 de diciembre de 1963. [16] [21] Desde entonces, la FM 1077 ha sido reasignada como RM 1077 a una ruta en el condado de Bandera . [21] La FM 769 se extendió 8,5 millas (13,7 km) más al sur a lo largo de la línea estatal hasta la US 83 al oeste de Denver City el 26 de enero de 1969. [16]

La designación de carretera estatal se hizo oficial el 29 de agosto de 1990, [1] y se eliminó la designación FM 769. [16] El 7 de mayo de 1991, la SH 125 fue reasignada a lo largo de su alineación actual desde la línea estatal hasta la SH 114 en Whiteface, [1] y la FM 769 fue recreada a lo largo de la línea estatal desde la SH 83 hasta la SH 125. [16]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Cochran .

Véase también

  • logo Portal de carreteras de EE. UU.
  • bandera Portal de Texas

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Carretera estatal de Texas 125
KML proviene de Wikidata
  1. ^ abcdef División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Carretera estatal n.º 125". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  2. ^ Mapa oficial de carreteras de Nuevo México, la tierra del encanto de Estados Unidos (PDF) (Mapa) (edición de 2005). Departamento de Transporte de Nuevo México . 27 de abril de 2005. § G12-H12. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2011. Consultado el 23 de abril de 2011 .
  3. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2012). 1:120,000. Departamento de Transporte de Texas. pág. 136. OCLC  867856197. Consultado el 23 de abril de 2011 .[ enlace muerto ]
  4. ^ abcd "Ruta de la SH 125" (Mapa). Google Maps . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  5. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2012). 1:120,000. Departamento de Transporte de Texas. pág. 164. OCLC  867856197. Consultado el 23 de abril de 2011 .[ enlace muerto ]
  6. ^ Elida, New Mexico-Texas (Mapa) (edición de 1979). 1:100,000. Serie de 30 x 60 minutos (topográfica). United States Geological Survey . Archivado desde el original (PDF) el 2011-07-26 . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  7. ^ Levelland, Texas (Mapa) (edición de 1985). 1:100.000. Serie de 30 x 60 minutos (topográfica). Servicio Geológico de los Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 26 de julio de 2011. Consultado el 23 de abril de 2011 .
  8. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 6 de septiembre de 1927. Archivado (PDF) desde el original el 22 de enero de 2018 . Consultado el 2 de mayo de 2023 .
  9. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Texas (1926). Mapa oficial de carreteras de Texas (Mapa) (edición de 1926). 1:1.900.800. Austin: Comisión de Carreteras del Estado de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  10. ^ Comisión Estatal de Carreteras de Texas (1 de marzo de 1929). Mapa oficial de carreteras de Texas (Mapa) (edición de 1928). 1:1.126.400. Austin: Comisión Estatal de Carreteras de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  11. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 16 de diciembre de 1929. Archivado (PDF) desde el original el 18 de junio de 2018 . Consultado el 2 de mayo de 2023 .
  12. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estatal n.º 73". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  13. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estatal n.º 124". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  14. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estatal n.º 65". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  15. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estatal n.º 290". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  16. ^ abcdefghij División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Carretera de la Granja al Mercado N.º 769". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  17. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Carretera de la Granja al Mercado N.º 1780". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  18. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera de la Granja al Mercado N.º 301". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  19. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estatal n.º 116". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  20. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera de la granja al mercado n.º 2010". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  21. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Carretera Ranch to Market No. 1077". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de abril de 2011 .
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Autopista_estatal_125_de_Texas&oldid=1208130030"