Carretera estatal 83 de Texas

La carretera estatal 83 ( SH 83 ) es una carretera estatal de 56,053 millas (90,209 km) en los condados de Yoakum , Gaines y Dawson en Texas , Estados Unidos, que conecta la carretera estatal 132 de Nuevo México (NM 132) y la carretera Farm to Market 769 (FM 769) en la frontera estatal de Nuevo México con la carretera estatal 137 de Texas (SH 137) en Welch , pasando por Denver City y Seagraves . ^[2]

La SH 83 atraviesa principalmente una zona agrícola rural y (a excepción de un tramo corto en Seagraves y justo al sureste de allí) es una carretera de dos carriles . ^[2]

La SH 83 comienza en una intersección en la frontera estatal de Nuevo México en la esquina suroeste del condado de Yoakum, a poco más de 13 millas [21 km] al oeste de Denver City. (Desde la intersección, la NM 132 se dirige al oeste hacia Nuevo México en dirección a Lovington , la FM 769 se dirige al norte a lo largo de la frontera estatal hacia Bledsoe y la County Road 251 se dirige al sur como un camino de tierra (también a lo largo de la frontera estatal) en el condado de Gaines para terminar en Farm to Market Road 1757 ). ^[2]

Desde su terminal occidental, la SH 83 se dirige hacia el este, aproximadamente 1900 pies (580 m) al norte y en paralelo a la línea del condado de Yoakum-Gaines. Después de 10,2 millas (16,4 km), y conectando con múltiples carreteras del condado , la SH 83 llega a una intersección en T con el extremo sur de Farm to Market Road 796 (que se dirige al norte hacia la comunidad no incorporada de Allred ). Aproximadamente 2,1 millas (3,4 km) más al este, después de pasar por el borde norte del cementerio Denver City Memorial Park, la SH 83 comienza a correr a lo largo del límite de Denver City en West Broadway Street, antes de ingresar por completo a la ciudad aproximadamente 3000 pies (910 m) más tarde. A medida que se acercaba a Denver City, la SH 83 se ensanchó a una carretera de cinco carriles y luego ingresó a un campo petrolífero con múltiples bombas de burro que asienten con la cabeza ( pumpjacks ) que rodean la ciudad. ^[2]

Diez cuadras después de entrar a Denver City, la SH 83 llega a su cruce con Farm to Market Road 2055 (FM 2055) en Main Avenue en el centro de la ciudad. (Mientras que North Main Avenue se dirige al norte hasta el borde norte de la ciudad, FM 2055 [South Main Avenue] se dirige al sur para salir de la ciudad antes de conectarse con el extremo oeste de Farm to Market Road 2056 [FM 2056] y luego terminar en Farm to Market Road 1725 ). Diez cuadras más al este, la SH 83 llega a su cruce norte con Texas State Highway 214 (Plains Highway / SH 214) en los límites orientales de la ciudad. (Desde esa intersección, la SH 214 se dirige al norte hacia Plains y County Road 390 [Light Plant Road] se dirige al este hacia Seagraves). La SH 83 se dirige al sur como una carretera de cinco carriles al mismo tiempo que la SH 214, pero rápidamente gira para dirigirse al sur-sureste y pierde uno de sus carriles en dirección norte. Mientras aún se encuentra a lo largo del límite de la ciudad, la SH 83 / SH 214 sale del condado de Yoakum y entra en el condado de Gaines. ^[2]

Poco después de que la SH 83 / SH 214 ingrese al condado de Gaines, la autopista abandona por completo Denver City y continúa como una carretera de tres carriles (dos en dirección norte y uno en dirección sur) a través del campo petrolífero que rodea la ciudad. Aproximadamente a una milla (1,6 km) al sur de la ciudad, la SH 83 llega a su cruce sur con la SH 214 en una intersección con la FM 2056. (Desde esa intersección, la SH 214 se dirige al sureste hacia Seminole y la FM 2056 se dirige al oeste para finalizar en la FM 2055). Dirigiéndose nuevamente hacia el este como una carretera de dos carriles, la SH 83 abandona el campo petrolífero. Después de aproximadamente 13,4 millas (21,6 km) y conectando con varias carreteras del condado más, la autopista ingresa a la ciudad de Seagraves. ^[2]

Dentro de Seagraves, la SH 83 corre a lo largo de la calle 12 y, después de aproximadamente 1,2 millas (1,9 km), llega a su cruce con la Ruta 62 de EE. UU. / Ruta 385 de EE. UU. (Railroad Avene / US 62 / US 385) cerca del extremo este de la ciudad. (Desde esa intersección, Railroad Avene / US 62 / US 385 se dirige al noreste hacia Wellman y Brownfield y se dirige al suroeste hacia Seminole). Continuando hacia el este, pero después de cruzar un conjunto de vías de tren , la SH 83 se conecta rápidamente con el extremo norte de Farm to Market Road 1429 (FM 1429) en una intersección en T en el límite este de la ciudad. (FM 1429 se dirige al sur para terminar en la Ruta 180 de EE. UU. [US 180]). ^[2]

Aproximadamente 1,7 millas (2,7 km) al este de Seagraves, la SH 83 hace una curva para dirigirse al sur-sureste (mientras que la County Road 132 continúa hacia el este). Aproximadamente 5,5 millas (8,9 km) más adelante, después de conectarse con varias carreteras del condado más, la SH 83 ingresa al lugar designado por el censo (CDP) de Loop y luego hace una curva para dirigirse nuevamente hacia el este. Luego, la SH 83 llega a su cruce con Farm to Market Road 303 (FM 303) en el centro de la comunidad. (FM 303 se dirige al norte hacia Wellman y al sur para terminar en US 180). Después de salir del CDP, la SH 83 continúa hacia el este durante 8,0 millas (12,9 km) para llegar a su cruce con el extremo norte de Farm to Market Road 1067 (FM 1067) en una intersección en T. (FM 1067 se dirige al sur para finalizar en Farm to Market Road 1066 , justo al norte de White City). Tres millas (4,8 km) al este de FM 1067, SH 83 sale del condado de Gaines para ingresar al condado de Dawson. ^[2]

Justo después de entrar en el condado de Dawson, la SH 83 hace una curva de este a noreste a medida que pasa por otro campo petrolífero. Aproximadamente 4,2 millas (6,8 km) después de entrar en el condado de Dawson, la SH 83 ingresa al CDP de Welch por Jupiter Street. Aproximadamente 0,6 millas (0,97 km) más adelante, la SH 83 tiene su cruce con Farm to Market Road 829 (FM 829) en el extremo sur de Main Street. (FM 829 se dirige al norte por Main Street para terminar en SH 137, en el borde norte del CDP. FM 829 también se dirige al sur para terminar en US 180). Tres cuadras más adelante, la SH 83 llega a su terminal oriental en una intersección con SH 137 y County Road 3 (CR 3) en el borde sureste de la parte principal de la comunidad. (La SH 137 se dirige al norte-noroeste hacia Brownfield y al sur-sureste hacia Lamesa. La CR 3 se dirige al este hacia O'Donnell ). ^[2]

La SH 83 original fue designada, el 21 de agosto de 1923, a lo largo de una ruta desde Lamesa al este hasta una intersección con la SH 18 en el oeste del condado de Shackelford como una renumeración de la SH 18B . ^[3] El 21 de mayo de 1928, la SH 83 se extendió al oeste hasta la frontera estatal de Nuevo México para conectarse con la New Mexico State Road 83. [ ^4] La ruta se transfirió a SH 15 (ahora US 180 ) el 8 de agosto de 1935, aunque el cambio no fue efectivo hasta el 1 de septiembre de 1935. ^[5] La New Mexico State Road 83 fue realineada en la década de 1950, conectándose con la SH 328 en su lugar. El 31 de marzo de 1955, la SH 328 fue renumerada a SH 83 "para conveniencia del público viajero". En 1988, la autopista de conexión de Nuevo México fue renumerada como New Mexico State Road 132 .

• Lista de carreteras estatales en Texas

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