El Museo de Transporte de Texas (TTM) es un museo de transporte ubicado en San Antonio, Texas .
Se creó en 1964 para ayudar a preservar artefactos e información sobre la historia del transporte de San Antonio. TTM opera la mayor parte posible de su colección, incluidos muchos vehículos ferroviarios de su propio ferrocarril patrimonial , el Longhorn and Western Railroad, múltiples maquetas de trenes y muchos automóviles antiguos. El objetivo de TTM es brindar una experiencia educativa y entretenida que interprete cómo los avances en la tecnología del transporte moldearon y continúan impactando la vida diaria.
El museo estaba originalmente ubicado en la Pearl Brewing Company en el centro de San Antonio y utilizaba las vías de la Texas Transportation Company . En 1967, se le concedió al museo el uso de aproximadamente cuarenta acres (16 ha) de lo que entonces se conocía como Northeast Preserve, ahora McAllister Park, justo al norte del Aeropuerto Internacional de San Antonio en Wetmore Road.
El museo organiza tres eventos importantes cada año: una búsqueda de huevos de Pascua en abril para Pascua, "Spook-Track-Ula" en octubre para Halloween y "Santa's Railroad Wonderland" en diciembre para Navidad. [1] [2] [3]
Se pueden alquilar diferentes áreas para fiestas grupales, incluyendo un vagón de cola remodelado, mesas de picnic, área de juegos para niños y un gran pabellón al aire libre. El área de juegos para niños incluye un parque infantil que consta de una máquina de vapor de madera y una locomotora diésel a escala de metal. [4] [5] [6]
TTM es una organización benéfica registrada 501(c)(3) .
Ferrocarril Longhorn y Western
El Longhorn and Western Railroad es el ferrocarril patrimonial de ancho estándar del Museo de Transporte de Texas que opera en su propiedad sin conexión con el sistema ferroviario general. El L&W consta de aproximadamente 5 ⁄ 8 millas (1,0 km) de vías en total, con su línea principal que recorre 1 ⁄ 3 millas (0,54 km) desde los extremos este y oeste de la propiedad. [7] Los visitantes pueden viajar en el tren diésel de tamaño completo cada hora durante la media hora los sábados y domingos, y los viernes durante el verano o los días festivos. Una vez al mes se celebra un día de vapor en el que los visitantes pueden viajar detrás de la locomotora de vapor de ancho estándar del museo. [8] [9]

Material rodante conservado en la L&W
Operante
- Camión de maniobras Baldwin RS-4-TC 1A del ejército de EE. UU., año 1954, n.° 4035 [10]
- Avión de maniobras GE de 45 toneladas de la Fuerza Aérea de EE. UU. de 1942 n.º 7071
- Central eléctrica Comal Baldwin 0-4-0T n.º 1 de 1925
- Vagón plano del ferrocarril Missouri Pacific nº 50043
- Vagón de cola del ferrocarril Missouri Pacific nº 13083
- Automóvil Fairmont del Cuerpo de Marines de EE. UU. n.° 256260
Visualización estática
- Ferrocarril de Moscú, Camden y San Agustín, locomotora de vapor Baldwin 2-8-0 n.º 6, año 1911
- Vagón de negocios Pullman n.° 404 del ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe
- Vagón cama Pullman McKeever de 1924 de la compañía Pullman (operada por Missouri–Kansas–Texas Railroad )
- Vagón de cola nº 25275 del ferrocarril Union Pacific
- Vagón de cola n.º 11919 del ferrocarril Missouri Pacific: en espera de restauración
- Vagón de cola n.º 13430 del ferrocarril Missouri Pacific: transformado en salón de fiestas de cumpleaños
- Varios aceleradores de ferrocarril
Vehículos antiguos
Aparato contra incendios
- Bomba de vapor americana LaFrance de 1898 [11]
- Camión de bomberos Buffalo Tipo 50 de 1924
- Mack Tipo 85 de 1947
Tractores
- Caso 1939
- 1941 Cletrac DG-5
- Ford 8N de 1948
- John Deere modelo H de 1946
Autos y camiones
- Ford modelo AA de 1929
- Ford Modelo A Tudor 1931
- Ford modelo TT de 1924
- Tablero curvo de Oldsmobile 1903
- Oldsmobile Speedster de 1918
Carruajes
- Carroza del médico de 1900
- Berlina victoriana de 1898
- Studebaker de 1903
Exhibiciones de modelos de trenes
- Maqueta a escala HO operada por Alamo Model Railroad Engineers (AMRE) [12]
- Diseño exterior de vía de calibre G operado por la Sociedad de Ingenieros del Ferrocarril de San Antonio Garden (SAGRES) [13]
- Diseño en escala N operado por la Asociación San Antonio N-Trak (SANTRAK) [14]
- Maqueta en escala O operada por voluntarios de TTM
- Disposición en escala Z
Galería
-
Camión de maniobras diésel-eléctrico Baldwin RS-4-TC 1A del antiguo ejército de EE. UU. de 1954, n.º 4035
-
Antiguo avión de maniobras GE de 45 toneladas de 1942 de la Fuerza Aérea de EE. UU. n.° 7071
-
Locomotora de vapor Baldwin 2-8-0 n.° 6 de 1911 del antiguo ferrocarril de Moscú, Camden y San Agustín
-
Antigua central eléctrica de Comal Baldwin 0-4-0T n.° 1 de 1925
-
Automóvil Fairmont del Cuerpo de Marines de EE. UU. n.° 256260
Referencias
- ^ "Eventos" . Consultado el 19 de enero de 2022 .
- ^ "El país de las maravillas del ferrocarril de Santa Claus" . Consultado el 19 de enero de 2022 .
- ^ Diana, Winters (23 de diciembre de 2021). "Como se vio en SA Live - Especial de Navidad clásico - Jueves 23 de diciembre de 2021". KSAT 12 SA Live . Consultado el 19 de enero de 2022 .
- ^ "Fiestas" . Consultado el 19 de enero de 2022 .
- ^ "Museo del Transporte de Texas - Fiestas" . Consultado el 19 de enero de 2022 .
- ^ Barrera, Alicia; Chavez, Steven (2021-03-20). "El Museo del Transporte de Texas estrena un nuevo tren donado por un estudiante local". KSAT 12 . Consultado el 26 de octubre de 2022 .
- ^ "El ferrocarril Longhorn and Western" . Consultado el 19 de enero de 2022 .
- ^ "Viajes en tren: Museo del Transporte de Texas" . Consultado el 19 de enero de 2022 .
- ^ Sauers, Camille (14 de junio de 2021). "Subí a bordo de una locomotora de vapor de 1925 en San Antonio. Esto es lo que pasó". mySanAntonio . Consultado el 19 de enero de 2022 .
- ^ "Colección de ferrocarriles" . Consultado el 19 de enero de 2022 .
- ^ "Vehículos" . Consultado el 2 de febrero de 2022 .
- ^ "Modelo ferroviario de interior a escala HO" . Consultado el 19 de enero de 2022 .
- ^ "Modelos ferroviarios" . Consultado el 19 de enero de 2022 .
- ^ "Asociación N-Trak de San Antonio" . Consultado el 19 de enero de 2022 .