
El Nautilus es el submarino ficticio perteneciente al Capitán Nemo que aparece enlas novelas de Julio Verne Veinte mil leguas de viaje submarino (1870) y La isla misteriosa (1875).
Descripción
El Nautilus es descrito por Verne como "una obra maestra que contiene obras maestras". [ 1 ] Fue diseñado y comandado por el Capitán Nemo . La electricidad, suministrada por baterías eléctricas de sodio / mercurio (con el sodio extraído del agua de mar ), es la principal fuente de energía de la nave para la propulsión y otros servicios. La energía necesaria para extraer el sodio proviene del carbón extraído del lecho marino. [ 2 ]
El Nautilus tiene doble casco [ 3 ] y está dividido en compartimentos estancos. Su velocidad máxima es de 50 nudos (58 mph) [ 4 ] . En palabras del propio Capitán Nemo:
Aquí, profesor Aronnax, están las diferentes dimensiones de este barco que ahora lo transporta. Es un cilindro muy largo con extremos cónicos. Se aprecia claramente su forma de cigarro, una forma ya adoptada en Londres para varios proyectos del mismo tipo. La longitud de este cilindro de extremo a extremo es exactamente de setenta metros, y su manga máxima es de ocho metros. Así que no está construido exactamente con la proporción diez a uno de sus vapores de alta velocidad; pero sus líneas son suficientemente largas, y su estrechamiento lo suficientemente gradual, como para que el agua desplazada se deslice fácilmente y no represente ningún obstáculo para los movimientos del barco. Estas dos dimensiones le permiten obtener, mediante un cálculo sencillo, la superficie y el volumen del Nautilus. Su superficie total es de 1011,45 metros cuadrados, su volumen de 1507,2 metros cúbicos, lo que equivale a decir que cuando está completamente sumergido, desplaza 1500 metros cúbicos de agua, o pesa 1500 toneladas métricas. [ 3 ]
El Nautilus utiliza tanques inundables para ajustar su flotabilidad y controlar así su profundidad. Las bombas que vacían estos tanques son tan potentes que producen grandes chorros de agua cuando la embarcación emerge rápidamente de la superficie. Esto llevó a muchos de los primeros observadores del Nautilus a creer que se trataba de alguna especie de mamífero marino , o quizás de un monstruo marino aún desconocido para la ciencia. Para sumergirse profundamente en poco tiempo, el Nautilus utiliza una técnica llamada " hidroplaneo ", en la que la embarcación se sumerge en un ángulo pronunciado. [ 3 ]
Nautilus mantiene una tripulación que recolecta alimentos del mar. [ 5 ] Nautilus incluye una cocina para preparar estos alimentos, que incluye una máquina que produce agua potable a partir de agua de mar mediante destilación . [ 2 ] Nautilus no puede renovar su suministro de aire, por lo que el Capitán Nemo lo diseñó para que lo hiciera emergiendo e intercambiando aire viciado por aire fresco, de forma similar a una ballena. [ 2 ] Nautilus es capaz de realizar viajes prolongados sin repostar ni reabastecerse de suministros. Su tiempo máximo de inmersión es de aproximadamente cinco días.
Gran parte del barco está decorado con un lujo sin parangón en un navío de la época. Entre sus comodidades se incluye una biblioteca con aproximadamente doce mil libros y colecciones en cajas de valiosos especímenes marinos. La biblioteca también alberga costosas pinturas y otras obras de arte. [ 6 ] El Nautilus cuenta además con un suntuoso comedor [ 5 ] e incluso un órgano que el Capitán Nemo utiliza para entretenerse por las noches. En comparación, los aposentos personales de Nemo están muy escasamente amueblados, pero cuentan con réplicas de los instrumentos del puente para que el capitán pueda supervisar el barco sin estar presente en él. [ 6 ] Sin embargo, estas comodidades solo están disponibles para Nemo, el Profesor Aronnax y sus acompañantes.
Por sus ataques a barcos, utilizando una proa de embestida para perforar las embarcaciones objetivo por debajo de la línea de flotación, el mundo la considera un monstruo marino, pero más tarde la identifica como una nave submarina capaz de un gran poder destructivo, después de que Abraham Lincoln sea atacado y Ned Land golpee la superficie metálica del Nautilus con su arpón.
Sus piezas fueron fabricadas por encargo por empresas como Creusot y Cail & Co. en Francia, Pen & Co. y Laird 's en Inglaterra, Scott's en Escocia, Krupp en Prusia, los talleres Motala en Suecia y Hart Bros. en Estados Unidos. Nemo encargó cada pieza de forma anónima con una dirección diferente. Luego, los hombres de Nemo las ensamblaron en una isla desierta. [ 3 ]
Inspiraciones

Verne bautizó al Nautilus en honor al submarino real del mismo nombre, el Nautilus (1800), de Robert Fulton . [ 7 ] Para el diseño del Nautilus , Verne se inspiró en el submarino Plongeur de la Armada francesa , del cual había visto una maqueta en la Exposición Universal de 1867 , tres años antes de escribir su novela. [ 8 ]
Se han sugerido varias posibles conexiones entre el Nautilus del Capitán Nemo y el CSS Alabama , un buque de guerra construido en secreto para los Estados Confederados por el astillero de Laird en Birkenhead , Reino Unido, durante la Guerra Civil Estadounidense. El propio Verne comparó el Alabama con el Nautilus en una carta a su editor Pierre-Jules Hetzel en marzo de 1869. [ 9 ]
El Alabama fue hundido en el Canal de la Mancha por el USS Kearsarge ; el ataque final del Nemo también tuvo lugar en el Canal de la Mancha. Ambos fueron construidos total o parcialmente en Birkenhead. [ 10 ] Además, los agentes confederados que organizaron la construcción del Alabama operaban desde Nautilus House, un edificio en Liverpool. [ 11 ]
También se han observado similitudes entre el capitán Nemo y el comandante de Alabama, Raphael Semmes . El lema de Nemo es Mobilis in Mobile ; Semmes era de Mobile, Alabama . Ambos eran naturalistas talentosos. Semmes fue declarado pirata por el presidente estadounidense Abraham Lincoln ; Nemo fue declarado pirata y perseguido por el USS Abraham Lincoln . Semmes tenía un retrato del presidente confederado Jefferson Davis en su camarote; Nemo tenía un retrato de Lincoln en el suyo. Tanto Semmes como Nemo se topan con una isla imaginaria, navegan a través de un remolino de aguas bravas, encuentran puros habanos falsos, mencionan mausoleos de coral, se refugian en una isla volcánica extinta y tienen su batalla final frente a Cherburgo . [ 12 ]
Otras apariciones
Además de sus apariciones originales en Veinte mil leguas de viaje submarino y La isla misteriosa , Nautilus y el Capitán Nemo han aparecido en numerosas otras obras.
En la adaptación cinematográfica de 1954 de la primera novela y en El regreso del capitán Nemo , se sugiere que el Nautilus funciona con energía nuclear (descubierta por el propio Nemo), y que Nemo utiliza esa misma energía para destruir Vulcania, la isla base del Nautilus .
En la película de 1969, Capitán Nemo y la ciudad submarina , el Nautilus y su barco gemelo, el Nautilus II, aparecen representados como embarcaciones industrializadas con forma de raya , aplanadas con pronunciadas curvas que sostienen superestructuras redondeadas. Cada una tiene una robusta cola de vigas, en cuya punta se montan dos timones y planos de inmersión.
En la serie de anime de 1990 Nadia: El secreto del agua azul , el Nautilus es una nave espacial reconvertida de la antigua civilización de la Atlántida , y Nemo es uno de los últimos descendientes atlantes supervivientes.
En la serie de cómics de Alan Moore y Kevin O'Neill de 1999, La Liga de los Caballeros Extraordinarios , el Nautilus aparece con una apariencia similar a la de un calamar en el cómic y como un submarino más tradicional, aunque extremadamente alto, en la adaptación cinematográfica de 2003. Hacia el final de la película, el antagonista "El Fantasma" roba el diseño de Nemo y comienza la construcción de varios submarinos a los que Skinner llama "Nautili". En la adaptación cinematográfica, Nemo llama al Nautilus la "Espada del Océano".
En la novela de Kevin J. Anderson de 2002 , Capitán Nemo: La fantástica historia de un genio oscuro , el Nautilus aparece como un submarino real, aparentemente con forma de cigarro como el de la novela, construido por Nemo para el Imperio Otomano .
El Nautilus aparece en la novela de Rick Riordan de 2021, Hija de las profundidades . Esta novela es una continuación de Veinte mil leguas de viaje submarino , ambientada más de un siglo después y con un descendiente del Capitán Nemo como personaje principal.
Otros submarinos de Verne
Los submarinos aparecen en otras obras de Verne. En la novela de 1896 , Facing the Flag , el pirata Ker Karraje utiliza un submarino sin nombre que sirve tanto de remolcador para su goleta Ebba como para embestir y destruir barcos que son el objetivo de su piratería. En el mismo libro también aparece el HMS Sword , un pequeño submarino experimental de la Marina Real que se hunde tras una valiente pero desigual lucha con el submarino pirata. En la novela de 1904 , The Master of the World , el vehículo secundario de Robur, Terror , es una extraña máquina voladora con capacidades de submarino, automóvil y lancha rápida. Logra eludir brevemente a las fuerzas navales en los Grandes Lagos sumergiéndose.
Imágenes
El capitán Nemo y el profesor Aronnax discuten los planes de Nautilus.
El Gran Salón del Nautilus
La habitación del capitán Nemo a bordo del Nautilus
La biblioteca de Nautilus
Sala de máquinas del Nautilus
Ventana principal del Nautilus
La silueta del Nautilus en la distancia.
Véase también
Notas
- ↑ Verne, Jules. La isla misteriosa . Traducido por Frederick Paul Walter – vía Wikisource .
- 1 2 3 Verne, Jules. Veinte mil leguas de viaje submarino . Traducido por Frederick Paul Walter – vía Wikisource .
- 1 2 3 4 Verne, Jules. Veinte mil leguas de viaje submarino . Traducido por Frederick Paul Walter. ISBN 978-1-4384-3238-0– vía Wikisource .
- ^ Verne, Julio. Vingt Mille Lieues sous les mers (en francés) - vía Wikisource .
- 1 2 Verne, Jules. Veinte mil leguas de viaje submarino . Traducido por Frederick Paul Walter. ISBN 978-1-4384-3238-0– vía Wikisource .
- 1 2 Verne, Jules. Veinte mil leguas de viaje submarino . Traducido por Frederick Paul Walter. ISBN 978-1-4384-3238-0– vía Wikisource .
- ↑ Skrabec, Quentin R. (2005). La era metalúrgica: El florecimiento victoriano de la invención y la ciencia industrial ( edición revisada). Jefferson, NC: McFarland. pág. 44. ISBN 9781476611136Consultado el 23 de febrero de 2017 .
- ↑ Aviso en el Museo de la Marina, Rochefort
- ↑ "Julio Verne y los héroes de Birkenhead. Parte 31. Veinte mil leguas de viaje submarino – Primera parte" (PDF) . Archivado (PDF) del original el 10 de agosto de 2022. Consultado el 7 de octubre de 2022 .
- ↑ William Butcher (1998). «Notas explicativas». Veinte mil leguas de viaje submarino . Por Julio Verne. Oxford: Oxford University Press. pág. 422. ISBN 0-19-282839-8.
- ↑ "Nautilus House" . Edificios catalogados británicos . Consultado el 16 de noviembre de 2025 .
- ↑ John Lamb (abril de 2025). "Semmes y Nemo". Foundation – The International Review of Science Fiction . págs. 116–127 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con Nautilus (Julio Verne) en Wikimedia Commons
- El texto de Julio Verne en Veinte mil leguas de viaje submarino proporciona mucha información sobre el Nautilus , como se analiza en esta página: El Nautilus de Julio Verne . Muchos artistas y personas comunes han imaginado a lo largo de las décadas sus propias interpretaciones del Nautilus : Un catálogo de diseños de Nautilus .
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