Articulo de referencia

Sendero para bicicletas Marvin Braude

El sendero para bicicletas Marvin Braude (también conocido como Beach Bike Path , [ 1 ] Coastal Bike Trail [ 1 ] , The Strand o South Bay Bicycle Trail [ 2 ] ) es un sendero pav...

El sendero para bicicletas Marvin Braude (también conocido como Beach Bike Path , [ 1 ] Coastal Bike Trail [ 1 ] , The Strand o South Bay Bicycle Trail [ 2 ] ) es un sendero pavimentado para bicicletas de 22 millas (35 km) que recorre principalmente la costa de la bahía de Santa Mónica en el condado de Los Ángeles, California . [ 3 ] [ 4 ] El sendero costero para bicicletas es ampliamente reconocido como "el sendero para bicicletas más popular" de Los Ángeles. [ 5 ] 

El sendero "lleva a los ciclistas a través de coloridos muelles, multitudes animadas y vistas de la playa que no pueden ser vistas por los viajeros en automóvil". [ 2 ]

Una guía de cicloturismo de 1985 informaba que este era "merecidamente el carril bici más popular (y más concurrido) del condado de Los Ángeles. Los ciclistas disfrutan de vistas impresionantes del océano Pacífico, flotas de navegantes de fin de semana y, en un día despejado, la isla Catalina en el horizonte". [ 5 ]

Según una guía para practicar ciclismo recreativo en Los Ángeles, "Si incorporas el sendero a tu rutina de ejercicios matutinos, verás los rayos del sol iluminando las crestas blancas de las olas al romper, a los surfistas disfrutando de las primeras olas del día y a diversa vida marina meciéndose en la orilla y sus alrededores". [ 6 ]

En la mayor parte de su recorrido, la ruta de concreto tiene 4,3 m (14 pies) de ancho. [ 7 ] El extremo norte del sendero está en Will Rogers State Beach en Pacific Palisades, Los Ángeles . El extremo sur del sendero está en Torrance County Beach en Torrance , en la base de la península de Palos Verdes . 

Los funcionarios del condado informaron que cuando se completó el sendero (en 1989), hasta 10.000 personas al día utilizaban la ruta. [ 8 ]

En la mayor parte del recorrido, el carril bici es de Clase I (sin contacto con automóviles), pero en unos pocos kilómetros en Marina del Rey, la ruta es de Clase II , donde el carril bici cruza seis calles con automóviles y semáforos cercanos, lo que añade un peligro moderado para ciclistas, peatones, patinadores y monopatines.

Cerca del punto medio, entre los dos extremos del sendero, este carril bici costero se cruza con otro carril bici de Clase I, con abundantes oportunidades para observar la fauna, conocido como Ballona Creek Bike Path . Este carril bici urbano junto al río se adentra en el interior durante aproximadamente 7 millas (11 km) hasta Culver City , donde conecta con el Expo Bike Path (que termina en la estación de metro La Cienega/Jefferson de Los Ángeles ) y el Park to Playa Trail (que termina en Baldwin Hills). 

Ruta

El sendero comienza en la playa estatal Will Rogers, en la zona de Pacific Palisades de la ciudad de Los Ángeles.

El tramo de Santa Mónica del sendero es un sendero de Clase 1 de 8,5 millas (13,7 km) en el condado de Los Ángeles que va desde Temescal Canyon . 

Continúa hacia el sur a lo largo de la playa y atraviesa la playa estatal de Santa Mónica en la ciudad de Santa Mónica , donde el sendero pasa por debajo del muelle de Santa Mónica . Este tramo cuenta con casi 5000 plazas de aparcamiento para visitantes. [ 9 ]

El sendero luego pasa por Venice Beach . Según una guía para recorrer la bahía a pie, "Venice es una de las playas más antiguas del condado; el servicio de socorristas se ofrece desde la década de 1920. La tranquilidad de esta playa contrasta notablemente con el bullicio del Ocean Front Walk, que la recorre paralelamente. Casi todas las facetas de la extravagante cultura playera californiana se pueden encontrar en el paseo marítimo: malabaristas, mimos, patinadores y más cafés al aire libre, restaurantes de comida rápida y saludable de los que uno podría probar en un año entero". [ 9 ]

El carril bici de Clase I termina en el muelle de pesca de Venice y los ciclistas deben continuar 0,75 millas por el carril bici de Clase II a lo largo de Washington Boulevard . [ 9 ]

Carril bici de la playa de Santa Mónica

El sendero de Clase II finalmente se desvía de Washington Boulevard y lleva a los ciclistas alrededor de Marina Del Rey siguiendo una ruta para bicicletas y un sendero que cruza Admiralty Way. (En Admiralty y Washington, los ciclistas pueden tomar un desvío opcional de 0,7 km alrededor del área de observación de vida silvestre de Oxford Basin ). [ 10 ] El sendero luego serpentea pasando por varios astilleros y Fisherman's Village [ 9 ] hasta llegar a un sendero de Clase II que corre junto al canal principal de la marina, una extensión del sendero para bicicletas de Ballona Creek . [ 11 ]

Debajo de Marina Del Rey y Ballona Creek, el sendero se llama South Bay Bike Trail. "La ruta sigue un camino plano y curvo que serpentea entre las dunas del Parque Estatal Dockweiler Beach; en Manhattan Beach es más como un amplio paseo marítimo, y cerca de King Harbor es comercial: tendrás que bajarte de la bicicleta en parte del camino a través de esta concurrida zona comercial". [ 12 ]

El sendero continúa hacia el sur a través de Playa Del Rey hasta Dockweiler State Beach (que limita con el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y la ciudad de El Segundo ), "que es amplia, limpia, arenosa y en general agradable". [ 9 ]

A continuación vienen El Porto Beach y Manhattan County Beach (ambas forman parte de la ciudad de Manhattan Beach ).

Sendero para bicicletas en Manhattan Beach

En Hermosa Beach , los ciclistas pueden optar por continuar por el carril bici de Clase II que discurre junto a Hermosa Beach (que puede estar bastante transitado por peatones, especialmente durante los meses de verano) o circular por un carril bici de Clase II que discurre paralelo a Hermosa Avenue. El pintoresco carril bici/sendero peatonal que discurre junto a la playa en Hermosa Beach se estableció en 1908 y se conoce como The Strand. [ 11 ] [ 9 ] En Herondo Street, la gente puede ir dos manzanas tierra adentro para conectar con Beach Cities Greenway .

Segmento de estacionamiento de Redondo Beach

El sendero continúa a lo largo de la playa a través de Redondo County Beach en la ciudad de Redondo Beach . El sendero pasa por el estacionamiento del muelle de Redondo Beach . Los letreros indican a los ciclistas que se bajen de sus bicicletas y caminen hasta la entrada principal del muelle y la marina King Harbor. Los peatones y quienes caminan con sus bicicletas también pueden pasear por los senderos que rodean las dársenas. [ 9 ]

El sendero termina en Torrance Beach, debajo de un estacionamiento en la base de las colinas de la península de Palos Verdes . Según una guía para recorrer toda la bahía de Santa Mónica, "Una de las muchas maneras de llegar al inicio del sendero en Torrance County Beach es salir de la autopista San Diego Freeway en Carson , en Torrance Boulevard, y viajar seis millas al oeste hasta Catalina Avenue. Gire a la izquierda, y casi inmediatamente desvíese hacia la costa por Esplanade, que lo llevará 1 1/2 millas hasta Miramar Park, donde hay estacionamiento en la cima del acantilado (4 dólares por día) y escaleras que bajan a la playa". [ 9 ]

Extremo sur del carril bici de la playa de Los Ángeles

Acceso

Se puede acceder al carril bici de la playa mediante diversas opciones de transporte público. La mayoría de las líneas de autobús locales disponen de portabicicletas en la parte delantera. Se permite llevar bicicletas en los vagones del tren ligero Metro.

  • Santa Mónica: Viaje en la línea E hasta la terminal oeste en la estación Downtown Santa Monica . "Diríjase hacia el suroeste por el carril bici protegido en Colorado Avenue. Cruce Ocean Avenue y gire a la izquierda/sur por la acera. Cruce Moomat Ahiko (básicamente una rampa de acceso a la PCH), luego gire a la derecha por Seaside Terrace, que termina en Ocean Front Walk." [ 13 ]
  • Marina Del Rey: Línea 7 de Culver CityBus que termina en Fiji Way.

Historia

Al percatarse del éxito de los carriles bici pavimentados en Europa , en la década de 1890 los urbanistas de Los Ángeles propusieron un carril bici desde Los Ángeles hasta Santa Mónica. El coste del carril se estimó en 200 dólares por milla, con acuerdos de los agricultores locales para permitir que el carril atravesara sus tierras. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]

El trazado actual se propuso a finales de la década de 1960 —el Los Angeles Times informó en 1967 sobre el "Plan de estudios de la Cámara para un carril bici en Venice"— y fue aprobado por los supervisores del condado de Los Ángeles en 1971. [ 7 ]

Corredores en el camino

Las brechas iniciales en la ruta, que por lo demás estaba prácticamente completa en 1974, se encontraban en Marina Del Rey y Santa Mónica, Hermosa y Redondo Beach. En Marina, "la ruta propuesta alrededor de las dársenas F, G y H, y la ruta establecida en el espigón de Ballona Creek están separadas por una puerta cerrada con llave en los apartamentos Via Venetia". El LA Times informó que "la franja podría ser adquirida". [ 7 ] En Playa Del Rey había una brecha entre el puente de Pacific Avenue y Culver Blvd., y en Santa Mónica la sección cercana al " complejo de atracciones abandonado Pacific Ocean Park , la sede de Synanon [en Casa del Mar ] y el muelle de Santa Mónica " se consideró "geográficamente intransitable". [ 7 ]

También se habló de desviar la sección de Hermosa completamente hacia el interior hasta Hermosa Avenue o Valley Drive, y secciones de la parte de Redondo fueron desconectadas debido a problemas con "su Agencia de Reurbanización y los arrendatarios del área del puerto". [ 7 ]

The Strand en Hermosa Beach, mirando hacia el norte.

Todo el camino está a lo largo de la playa y fue rechazado enérgicamente por los propietarios de viviendas frente al mar, [ 18 ] quienes lograron durante dos décadas impedir que el camino llegara a Santa Mónica. [ 19 ] [ 20 ]

El segmento de una milla y media entre California Avenue y Chautauqua Boulevard en Pacific Palisades se agregó en 1985. [ 5 ] La última sección del sendero se inauguró en 1989. [ 8 ]

El sendero para bicicletas Marvin Braude fue nombrado oficialmente en 2006 en honor al concejal de la ciudad de Los Ángeles, Marvin Braude , y fue inaugurado por la senadora estatal Sheila Kuehl . [ 21 ] [ 22 ]

Carril bici de la playa

Véase también

Referencias

  1. 1 2 "Sendero para bicicletas en las playas del condado de Los Ángeles: playas y puertos" . Archivado del original el 18 de mayo de 2022. Recuperado el 7 de julio de 2022 .
  2. 1 2 Guía de viaje Sunset para el sur de California . Menlo Park, California: Lane Publishing Co. 1974. pág. 43. SBN  376-06754-3.
  3. "Mapa de la ruta ciclista costera Marvin Braude" (PDF) . Oficina de Convenciones y Visitantes de Marina Del Rey. Archivado del original (PDF) el 1 de abril de 2013.
  4. "Sendero para bicicletas de la playa de Los Ángeles – De Santa Mónica a Redondo Beach – maps.google.com" . Archivado del original el 8 de enero de 2014. Consultado el 9 de noviembre de 2016 .
  5. 1 2 3 MacArthur, Loren (1985). LA Bike Rides: A Guide to 37 Specially Selected Bike Routes in Los Angeles County . San Francisco, Calif.: Chronicle Books. pp. 15, 62. ISBN  0-87701-316-0.
  6. Mariotti, Tony (25 de julio de 2019). "5 excelentes paseos recreativos en bicicleta en Los Ángeles" . RubyHome.com . Archivado del original el 13 de agosto de 2022. Recuperado el 13 de agosto de 2022 .
  7. 1 2 3 4 5 Ferderber & Allan (9 de mayo de 1974). "El sendero frente a la playa es popular". Los Angeles Times . pág. CS1.
  8. 1 2 Wilkinson, Tracy (5 de mayo de 1989). "Los ciclistas de Coasting se preparan para la apertura del último tramo del carril bici de la playa" . Los Angeles Times . pág. Metro 2. Archivado del original el 20 de octubre de 2012. Recuperado el 2 de abril de 2009 . 
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 McKinney, John (28 de noviembre de 1993). "Caminando por la playa al norte de Torrance". Los Angeles Times . pág. 12. 
  10. Jensen, Danny (23 de julio de 2015). "Un gran charco de barro en Marina Del Rey se convertirá en un hermoso parque nuevo" . LAist . Archivado del original el 21 de agosto de 2022. Recuperado el 21 de agosto de 2022 .
  11. 1 2 Brady, Patrick (28 de abril de 2007). Bicycling Los Angeles County: A Guide to Great Road Bike Rides . Menasha Ridge Press. págs. 132–144 , 208–221 . ISBN  978-0897329507.
  12. "South Bay 'Along the Beach' - LA Bike Paths" . Archivado del original el 6 de agosto de 2022. Consultado el 6 de agosto de 2022 .
  13. "Trece divertidos paseos en bicicleta para toda la familia accesibles mediante el transporte público" . Streetsblog Los Ángeles . 29 de enero de 2020. Archivado del original el 9 de julio de 2022. Consultado el 13 de agosto de 2022 .
  14. "El carril bici: El Comité Ejecutivo presentó un informe". Los Angeles Times . 16 de agosto de 1895. pág. 6. 
  15. "Carriles bici locales: El primero se construirá en Santa Mónica" . Los Angeles Times . 21 de agosto de 1899. pág. 8. Archivado del original el 3 de agosto de 2009. Consultado el 2 de abril de 2009 . 
  16. "Carril bici asegurado: El comité recibe apoyo de todas partes. Éxito de los carriles bici" . Los Angeles Times . 28 de agosto de 1899. pág. 6. Archivado del original el 3 de agosto de 2009. Consultado el 2 de abril de 2009 . 
  17. "La Cámara de Comercio del Ciclo se reúne y lleva a cabo sus actividades". Los Angeles Times . 12 de junio de 1901.
  18. Fanucchi, Kenneth J. (30 de noviembre de 1986). "Santa Mónica se opondrá a trasladar el carril bici hacia el interior" . Los Angeles Times . pág. 2. Archivado del original el 14 de septiembre de 2022. Consultado el 2 de abril de 2009 . 
  19. "Aprobado el plan de ciclovía de Santa Mónica" . Los Angeles Times . 28 de abril de 1988. pág. 2. Archivado del original el 1 de junio de 2010. Consultado el 2 de abril de 2009 . 
  20. "Aprueban la ampliación del carril bici en Santa Mónica" . Los Angeles Times . 14 de julio de 1988. pág. 2. Archivado del original el 3 de agosto de 2009. Consultado el 2 de abril de 2009 . 
  21. "Proyecto de Ley del Senado SB 1583 - Análisis del Proyecto de Ley" . Archivado del original el 3 de diciembre de 2013. Consultado el 4 de junio de 2012 .
  22. "Código de Recursos Públicos" . Archivado del original el 15 de junio de 2012. Consultado el 4 de junio de 2012 .
  • Sendero para bicicletas en la playa con mapa del sendero (PDF)
  • Mapa de senderos de Venecia , laparks.org
  • labikepaths.com: Santa Mónica-Venecia y South Bay a lo largo de la playa
  • Mapa de ciclovías de Los Ángeles (Metro.net)
  • Mapa de ciclovías de Los Ángeles (Metro.net) - PDF alojado en Dropbox
Paseo marítimo y carril bici de Venecia