Fortaleza de la Bahía de Tokio

La Fortaleza de la Bahía de Tokio (東京湾要塞, Tokyo-wan yosai ) era el nombre de un conjunto de fortificaciones costeras construidas para proteger la entrada a la Bahía de Tokio y, por ende, la ciudad de Tokio de los ataques desde el mar. Estas baterías de artillería y fortificaciones dejaron de utilizarse tras el final de la Segunda Guerra Mundial .

Una serie de seis fortalezas insulares ( daiba ) construidas en 1853 por Egawa Hidetatsu para el shogunato Tokugawa con el fin de proteger a Edo de los ataques por mar, siendo la principal amenaza los Barcos Negros del comodoro Matthew Perry , que habían llegado ese mismo año para obligar a Japón a poner fin a su política de aislamiento nacional de siglos de antigüedad ^{[ 1 ]} De las 11 baterías originalmente planeadas, se inició la construcción de siete, pero solo se terminaron seis, una de las cuales fue la isla artificial de Odaiba . ^{[ 2 ]}

Tras la Restauración Meiji , las principales amenazas para el nuevo Imperio de Japón se percibían como la flota Beiyang de la China Qing , seguida de la Flota del Pacífico del Imperio ruso . El gobierno Meiji ordenó la construcción de un nuevo conjunto de fortificaciones costeras a partir de 1884. Las instalaciones principales se construyeron en la costa occidental de la península de Boso, desde el cabo Susaki en Tateyama hasta el cabo Futtsu en Futtsu , prefectura de Chiba , y desde Jogashima en el extremo sur de la península de Miura hasta el canal Uraga en la desembocadura de la bahía de Tokio, extendiéndose hasta Natsushima en la ciudad de Yokosuka en la prefectura de Kanagawa . El Comando de Guarnición de la Bahía de Tokio se estableció en 1894. Fue renombrado Comando de Fortaleza de la Bahía de Tokio en 1895 y su sede se encontraba en Yokosuka.

Muchos de los obuses de 28 cm instalados en las posiciones de artillería alrededor de la Fortaleza de la Bahía de Tokio fueron retirados durante la Guerra Ruso-Japonesa y desplegados en el Sitio de Port Arthur , donde causaron estragos contra la Flota Rusa del Pacífico. Entre las décadas de 1920 y 1930, muchos cañones excedentes de la Armada Imperial Japonesa , como la batería principal de 12 pulgadas del acorazado Aki , que había quedado disponible debido a la reducción de buques de guerra capitales según el Tratado Naval de Londres y el Tratado Naval de Washington , fueron reutilizados en estas instalaciones de artillería costera.

Una característica importante de la Fortaleza de la Bahía de Tokio era una serie de tres islas artificiales construidas entre el cabo Futtsu y el cabo Kannonzaki, a la entrada de la bahía, en la década de 1910. Equipadas con cañones de 15 cm, estas islas permitían a la Fortaleza cubrir toda la bahía con su alcance de tiro y proporcionaban una segunda línea de defensa contra cualquier barco que pudiera haber traspasado las posiciones de artillería en la entrada de la bahía. La tercera de estas islas (la más cercana al cabo Kannonzaki) quedó inutilizable debido al hundimiento del terreno provocado por el Gran Terremoto de Kantō de 1923. Sus restos representaban una amenaza constante para la navegación y fueron retirados entre 2000 y 2007.

Todas las fortificaciones fueron desmanteladas al final de la Segunda Guerra Mundial; sin embargo, los restos de la Batería de Sarushima ^{[ 3 ]} y la Batería de Chiyogasaki ^{[ 4 ]} fueron declarados Sitios Históricos Nacionales de Japón el 10 de marzo de 2015. Esta fue la primera vez que instalaciones militares del período posterior a Meiji recibieron esta designación.

• Ejército de la Bahía de Tokio
• Ejército del Distrito Oriental (Japón)
• Primer Ejército General (Japón)

• Ness, Leland (2014). Rikugun: Guía de las Fuerzas Terrestres Japonesas 1937-1945 . Helion & Company. ASIN B00SLVGP2M . 

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