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Toyota RAV4

El Toyota RAV4 ( en japonés : トヨタ・RAV4 , Hepburn : Toyota Ravufō ) es un SUV crossover compacto producido por el fabricante de automóviles japonés Toyota . Ha vendido más de 15 ...

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El Toyota RAV4 ( en japonés :トヨタ・RAV4 , Hepburn : Toyota Ravufō ) es un SUV crossover compacto producido por el fabricante de automóviles japonés Toyota . Ha vendido más de 15  millones de unidades en todo el mundo hasta 2025.El RAV4 es el SUV más vendido de todos los tiempos. [ 1 ] Se le atribuye la popularización de los automóviles crossover compactos, siendo a menudo considerado el primer SUV crossover compacto moderno. [ 2 ] En febrero de 2025, el RAV4 reemplazó al Ford F-150 como el automóvil más vendido en Estados Unidos, tras casi cuatro décadas de reinado de este último. [ 3 ]

Hizo su debut en Japón y Europa en 1994, [ 4 ] y en Norteamérica en 1995, siendo lanzado en enero de 1996. [ 5 ] El vehículo fue diseñado para consumidores que deseaban un vehículo que tuviera la mayoría de los beneficios de los SUV, como mayor espacio de carga, mayor visibilidad y la opción de tracción integral permanente , junto con la maniobrabilidad de un automóvil de tamaño mediano . El nombre del vehículo es una abreviatura de "Vehículo de Actividad Recreativa con tracción en las cuatro ruedas", [ 6 ] o "Vehículo Robusto y Preciso con tracción en las cuatro ruedas", [ 7 ] aunque no todos los modelos vienen equipados con el sistema de tracción en las cuatro ruedas.

Para el modelo de tercera generación, Toyota ofreció versiones de batalla corta y larga del RAV4. Las versiones de batalla corta se vendieron en Japón y Europa; las versiones de batalla larga en Australia y Norteamérica. Toyota de Japón también vendió la versión de batalla larga como Toyota Vanguard ( en japonés :トヨタ・ヴァンガード, Hepburn : Toyota Vangādo ) en la cadena de concesionarios Toyopet Store desde 2005 hasta 2016. El RAV4 para el mercado japonés se vendió en dos cadenas de concesionarios Toyota diferentes, Corolla Store y Netz .

Primera generación (XA10; 1994)

La primera generación del RAV4, conocida como la serie XA10, se construyó sobre una plataforma única que compartía elementos del Carina y el Corolla . [ 13 ] Se lanzó en Japón en mayo de 1994. El diseño y desarrollo comenzaron en 1989 bajo el nombre en clave 153T, con la aprobación del diseño y el inicio del desarrollo de producción en la segunda mitad de 1991 para la versión de 3 puertas y en 1993 para la versión de 5 puertas. En marzo de 1995, se lanzó la versión de 5 puertas y se introdujo en los EE. UU. en enero de 1996, con doble airbag de serie.

La serie XA10 estaba disponible en versiones de tres y cinco puertas. En EE. UU., estaba disponible un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros que producía 89 kW (121 PS; 119 hp) . Estaba disponible con tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas , y el RAV4 podía tener una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades . Fue nombrado Automóvil del Año 1997 por la revista Automobile Magazine . Los modelos de 1996-1997 tenían faros con bombillas de doble filamento de tipo insertable con soporte. Las luces de posición/intermitentes delanteras usaban bombillas de doble filamento de casquillo redondo más antiguas. Las traseras también usaban bombillas de casquillo redondo. En 1997 para el modelo de 1998, el RAV4 fue ligeramente rediseñado en los parachoques delantero y trasero, y se ofreció una versión descapotable de tres puertas. La potencia se incrementó ligeramente a 95 kW (129 PS; 127 hp) . En junio de 1999, el modelo de techo rígido de dos puertas se eliminó de la gama estadounidense, quedando solo los modelos de cinco puertas y descapotables. Los modelos de 1998 a 2000 utilizaban un faro de filamento único, con dos haces de luz diferentes por carcasa (luz de cruce y luz de carretera), a diferencia del faro original de un solo haz con filamentos dobles. Las luces traseras utilizan bombillas rectangulares más modernas (7440/7443). El interior presenta cambios sutiles, como asientos de distinto color, paneles de las puertas de distinto color, portavasos adicionales en algunos modelos (encendedor de cigarrillos/portavasos integrados) y un odómetro digital. En Japón, también estaba disponible el motor 3S-GE BEAMS de 2.0 litros con 132 kW (179 CV; 177 hp) . Algunas variantes del Toyota RAV4 de 1998 se denominaron SXA11 en lugar de XA10, junto con el nombre que le daba el propietario: "RAV 4.1". [ 14 ]         

El RAV4 de 1996 obtuvo entre 21 y 23 millas por galón (4,2 a 4,8 galones por cada 100 millas) de conducción combinada en ciudad y carretera. [ 15 ]

RAV4 eléctrico

El RAV4 EV es una variante totalmente eléctrica enchufable del RAV4. Producido entre 1997 y 2003 para arrendamiento de flotas, este modelo de "cero emisiones" solo se ofreció a la venta al público durante siete meses en 2002, en cantidades muy limitadas en California. Impulsado por una batería avanzada de níquel-metal hidruro ( NiMH  ) con capacidad para almacenar 27 kWh, el RAV4 EV puede recorrer hasta 193 km (120 millas) entre cargas y venía con una garantía de batería de 97 000 km (60 000 millas) . Se arrendaron y/o vendieron un total de 1484 unidades en California, [ 16 ] y a mediados de 2012, casi 500 unidades seguían en uso. [ 17 ]  

Lifting facial

Seguridad

Segunda generación (XA20; 2000)

La segunda generación del RAV4, conocida como la serie XA20, salió a la venta en julio de 2000. Al igual que el modelo anterior, el XA20 estaba disponible en configuraciones de tres y cinco puertas y se construyó sobre una plataforma que compartía elementos con el Carina y el Corolla . El desarrollo comenzó en 1995, con una congelación del diseño en la primera mitad de 1998. El estilo fue realizado en Calty Design Research Incorporated (también conocida simplemente como Calty) por Yasuhide Hosoda y Kevin Hunter entre 1996 y 1997. [ 13 ]

La segunda generación del RAV4 se ofreció originalmente en varios niveles de equipamiento en el Reino Unido: el NV era de tracción delantera, mientras que el NRG, GX y VX eran de tracción integral permanente con diferentes niveles de equipamiento. [ 21 ] Aunque el RAV4 estaba disponible como un tres puertas en Europa, Asia y Australia, el modelo americano solo estaba disponible en una configuración de cinco puertas. Estaban disponibles un motor de cuatro cilindros en línea de 1.8 litros (solo con tracción delantera) que producía 92 kW (125 PS; 123 hp) , un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros que producía 110 kW (150 PS; 148 hp) , un motor de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros que producía 118 kW (160 PS; 158 hp) y un motor diésel D-4D .         

In Australia, the RAV4 came in base Edge and upmarket Cruiser models in both three- and five-door configurations. All models came equipped with a brand-new 2.0-litre four-cylinder engine featuring VVT (variable valve timing), resulting in improved power and torque, as well as fuel consumption. Permanent four-wheel drive was featured. The second generation RAV4 enjoyed success in Australia, where it became the best-selling SUV in the country in 2001, overtaking its rival the Honda CR-V for the first time.

Facelift (2003)

In late 2003, the 2004 model RAV4 was given a styling update, improved equipment, and, in certain markets, a new engine. In the United States the safety structure was improved and Vehicle Stability Control made standard. The RAV4's 2.0-litre engine was upgraded with a new 2.4-litre engine in the US and Australia producing 120 kW (163 PS; 161 hp) and 220 N⋅m (162 lb⋅ft). Other countries got mostly 5-door models with the 2.0-litre VVT-i engine. Automatic electric air conditioning also became available. European models got a new catalytic converter because of the new European emission policy. The new model also got an electric throttle.

In Australia, for the facelift, the base Edge was renamed CV, and gained standard air conditioning (previously an option). The CV also received painted bumpers, which came in either silver or body-coloured shades, depending on the body colour. In addition, the model range was given a subtle facelift, consisting largely of a new front bumper with circular fog lights and white turn signals instead of the older orange lights. In 2005, a new "CV Sport" model was added to the range in Australia, which included a non-functional bonnet scoop, giving the RAV4 a more aggressive appearance. The CV Sport model was short-lived, lasting only a year, and was introduced primarily to stimulate sales until the new model arrived in early 2006.

The second generation RAV4 had the highest proportion of female drivers among all makes and models in the United States, with the possible exception of the Volkswagen New Beetle, according to 2003–2004 registration and survey data.[22]

Safety

Tercera generación (XA30; 2005)

El Toyota RAV4 fue rediseñado para el año modelo 2006, utilizando una plataforma completamente nueva, y fue presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2005. [ 31 ]

La tercera generación del RAV4 se ofreció en dos versiones: un modelo de batalla corta y otro de batalla larga. El modelo de batalla corta se vendió únicamente en Japón, Europa y Nueva Zelanda (solo diésel en Nueva Zelanda), mientras que el RAV4 de batalla larga se vendió en Australia, Nueva Zelanda y Norteamérica. En comparación con el modelo de la generación anterior, la distancia entre ejes del modelo de batalla corta aumentó 70 mm (2,8 pulg.) , mientras que las dimensiones exteriores son 145 mm (5,7 pulg.) más largas y 80 mm (3,1 pulg.) más anchas que el modelo anterior. [ 32 ] La versión de longitud extendida tiene un 21 % más de volumen interior que la generación anterior y contaba con una tercera fila opcional para dos pasajeros adicionales (solo en Norteamérica y Japón). Desde 2007, el RAV4 de longitud extendida también se vendió junto con su contraparte más corta en Japón como el Toyota Vanguard , que utiliza una carrocería frontal revisada que incorpora una parrilla, parachoques, capó y faros delanteros revisados. [ 33 ] [ 34 ]      

La tercera generación del RAV4 salió a la venta en Japón en 2005 en los concesionarios Netz. [ 35 ] Como el RAV4 de la serie XA30 no estaba disponible con una opción de 3 puertas, la generación anterior del RAV4 de 3 puertas se dejó de fabricar a principios de 2007. [ 36 ] El RAV4 de la serie XA30 se vendió en Japón hasta julio de 2016, donde no se iba a ofrecer el XA40. Toyota descontinuó el Vanguard en noviembre de 2013 a favor del rediseñado XU60 Harrier .

En esta generación, el RAV4 podía equiparse con tracción delantera o tracción integral en Norteamérica y Japón; mientras que en la mayoría de los países solo se vendía la versión con tracción integral. En el mercado japonés, entre el 97 y el 98 por ciento de la potencia del RAV4 con tracción integral se distribuye normalmente a las ruedas delanteras, hasta que detecta una pérdida de tracción, momento en el que hasta el 45 por ciento de la potencia se dirige a las ruedas traseras. El modelo del mercado europeo puede configurarse con una relación 50:50. [ 37 ]

La tercera generación del RAV4 también está equipada por primera vez con un sistema de dirección asistida eléctrica (EPS), un sistema de entrada sin llave opcional denominado Smart Entry and Start System y nueve airbags [ 38 ] . En el interior, el RAV4 utiliza un panel de instrumentos de dos niveles diseñado para mejorar la sensación de amplitud. [ 39 ]

Otra novedad para la tercera generación del RAV4 es la opción de un motor V6 en algunos mercados. Se trata de un motor de gasolina 2GR-FE de 3.5 litros con una potencia de 201 kW (273 CV; 270 hp) , capaz de acelerar de 0 a 97 km/h (0 a 60 mph ) en aproximadamente seis segundos. [ 40 ] [ 41 ]     

En 2008 (para el modelo del año 2009), el RAV4 recibió una actualización de mitad de ciclo en algunos mercados, con varios cambios, incluyendo un motor de cuatro cilindros completamente nuevo, un frontal rediseñado y una parte trasera ligeramente modificada. Gran parte del interior se mantuvo igual.

En 2010 (para el modelo del año 2011), el RAV4 experimentó otra renovación estética, basada en el estilo del Vanguard.

Los vehículos se fabricaron en la planta de ensamblaje de Toyota en Tahara, Aichi , y bajo contrato por Toyota Industries en su planta de Nagakusa, Obu, Aichi . A partir de noviembre de 2008, los vehículos para el mercado norteamericano se fabricaron en Toyota Motor Manufacturing Canada Inc. en la nueva planta oeste en Woodstock, Ontario . [ 42 ] [ 43 ] A partir de marzo de 2009, Tianjin FAW Toyota Motor Co. Ltd. comenzó la producción de modelos chinos en una planta de riesgo compartido en Tianjin, China. [ 44 ]

En 2015, la serie XA30 del RAV4 fue galardonada con el título de vehículo usado del año por WheelsTV . [ 45 ]

Mercados

Japón

Toyota Vanguard (Japón; versión anterior al rediseño)

La gama de modelos incluye X, G y Sport, que reemplazan a los RAV4 L y RAV4 J. Los modelos X y G se pueden pedir con tracción delantera o tracción integral. El modelo Sport , con guardabarros ensanchados, solo está disponible con tracción integral. El RAV4 de longitud extendida se vendió en Japón como Toyota Vanguard, lanzado en agosto de 2007. [ 29 ] Se vendió en versiones de cinco y siete pasajeros y se ubica entre el RAV4 estándar y el Kluger . Como solía ocurrir con los vehículos exclusivos de Japón, el Vanguard viene equipado con dispositivos de alta tecnología, incluyendo control de estabilidad asistido por la dirección, entrada sin llave y navegación por satélite. El Vanguard recibió una actualización en 2010.

A diferencia de la variante norteamericana que venía con una caja de cambios automática de 4 velocidades, el RAV4 japonés (o Vanguard) está equipado con una transmisión simulada de 7 velocidades de la línea K112 , también conocida como Super CVT-i Sports Sequential Shiftmatic. [ 30 ] [ 29 ] Esto fue junto con el 2AZ-FE mejorado que tenía una potencia nominal de 125 kW (170 PS; 168 hp) .   

Cuando llegó el XA40, de mayor tamaño, en 2012, el modelo de batalla corta se mantuvo en producción para el mercado japonés y se vendió en lugar de la nueva versión hasta 2016.

Australia

En Australia, la tercera generación del RAV4 se vendió en los niveles de equipamiento base de cuatro cilindros CV , Cruiser , Cruiser L y la edición limitada "Altitude", y CV6 , SX6 y ZR6 son variantes de 6 cilindros. [ 46 ] El V6 estuvo disponible a partir de 2007.

Oriente Medio

En Oriente Medio, la tercera generación del RAV4 estaba disponible con un motor de 2.4 litros. La mayoría de los mercados, incluidos los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y el Reino de Arabia Saudita (KSA), reciben el modelo con tracción a las cuatro ruedas y transmisión automática, pero KSA también recibe un modelo con tracción a dos ruedas, el básico con transmisión manual. [ 47 ]

América del norte

Los modelos norteamericanos incluyen opciones de motor de cuatro cilindros en línea 2AZ-FE de 2.4 litros o V6 2GR-FE de 3.5 litros . El modelo V6 tiene 201 kW (273 CV; 270 hp) . En el año modelo 2009, un motor de cuatro cilindros en línea 2AR-FE de 2.5 litros , ligeramente más grande, de 133 kW (181 CV; 178 hp) , reemplazó al anterior motor de 2.4 litros y 124 kW (169 CV; 166 hp) . Ambos motores de cuatro cilindros venían equipados con una transmisión automática de cuatro velocidades. El RAV4 norteamericano con motor V6 2GR-FE de 3.5 litros está equipado con una transmisión automática de cinco velocidades . Todos los modelos estadounidenses cuentan con el Sistema de Seguridad Star de Toyota, que incluye Control de Estabilidad del Vehículo . El nuevo RAV4 lideró las ventas de SUV de Toyota en Estados Unidos por primera vez.         

Los modelos norteamericanos no ofrecen transmisión manual ni motores diésel.

Con un rediseño para el año modelo 2009, los modelos norteamericanos incluyen la opción de un nuevo motor de cuatro cilindros en línea 2AR-FE o un motor V6 2GR-FE . [ 48 ] En 2009, también fue la primera vez que el mercado canadiense recibió un modelo de tracción delantera para reducir el precio de entrada.

México

En México, la tercera generación del RAV4 estaba disponible en los niveles de equipamiento Base y Limited, pero en el nivel Limited la tracción 4x4 se convirtió en una opción y el modelo Base agregó rines de acero de 17 pulgadas, aunque la baca seguía siendo estándar en ambos niveles. Para la actualización de 2009, la baca del modelo Base se eliminó como equipamiento estándar y se agregó el nivel Sport a la gama. Hasta el modelo 2008, todos los RAV4 en México tenían motores de cuatro cilindros, pero para 2009 el modelo Sport pasó a estar disponible con el motor V6, aunque el motor de cuatro cilindros seguía disponible. El nivel Limited solo estaba disponible con el motor V6 y tracción 4x4. Para 2010, el RAV4 en México se simplificó nuevamente a dos niveles de equipamiento, pero se eliminó el nivel Limited y, en consecuencia, la opción de tracción 4x4, mientras que los niveles Base y Sport se mantuvieron sin cambios con respecto a 2009.

Porcelana

La producción del RAV4 XA30 comenzó en China en abril de 2009. Los niveles de equipamiento eran 2.0 Classic, 2.0 Luxury, 2.0 Luxury Navi, 2.4 Luxury y 2.4 Luxury Navi. Los motores 1AZ-FE de 2.0 litros y 2AZ-FE de 2.4 litros venían de serie, acoplados a una caja de cambios manual de 5 velocidades y una automática de 4 velocidades, respectivamente.

El modelo específico para China tenía un estilo diferente al de los vendidos en otros países, con una franja negra colocada entre el radiador y la matrícula a modo de bigote. También tenía barras cromadas debajo de los parachoques delantero y trasero. La matrícula se reubicó en la parte inferior del parachoques para dejar espacio al logotipo RAV4 y a una luz antiniebla trasera. Los sensores de estacionamiento delanteros y traseros también venían de serie.

Primer lifting facial

Segundo lifting facial

Estilos de carrocería

Motores

RAV4 eléctrico

Toyota RAV4 EV

Toyota trabajó junto con Tesla Motors para desarrollar la segunda generación del RAV4 EV; el SUV eléctrico estaba programado para su lanzamiento al mercado a finales del tercer trimestre de 2012. [ 16 ] [ 49 ] La producción se limitó a 2600 unidades durante los primeros tres años, y las ventas se limitaron solo a California, comenzando con el Área de la Bahía de San Francisco , Los Ángeles/ Condado de Orange y San Diego . [ 50 ] [ 51 ]

La segunda generación del RAV4 EV tiene un motor de 115 kW (156 PS; 154 hp) alimentado por un paquete de baterías de iones de litio de 41,8 kWh que Toyota espera que proporcione una autonomía clasificada por la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. de 148 km (92 millas) en modo de carga estándar y 182 km (113 millas) en modo de carga extendida, para una autonomía combinada de 166 km (103 millas) y una calificación de economía de combustible combinada de 3,1 L/100 km (91 mpg - imp ; 76 mpg - EE. UU. ) . [ 17 ] [ 52 ] El paquete de baterías y los componentes electrónicos del RAV4 EV son similares a los utilizados en el sedán Tesla Model S lanzado en junio de 2012, porque Tesla Motors es el fabricante del tren motriz . [ 53 ] Se fabricaron aproximadamente 2500 RAV4 EV entre 2012 y agosto de 2014, y el acuerdo de suministro de baterías entre Toyota y Tesla concluyó con el fin de la producción. [ 54 ]           

Seguridad

ANCAP

Euro NCAP

IIHS

Cuarta generación (XA40; 2012)

La cuarta generación del RAV4 fue un rediseño completo; se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de noviembre de 2012. [ 63 ] A diferencia de las generaciones anteriores, presentaba un portón trasero en lugar de una puerta trasera de apertura lateral y ya no tenía la rueda de repuesto montada en la puerta trasera.

El RAV4 ya no ofrece un motor V6 como la generación anterior; todas las opciones de motor son de cuatro cilindros en línea. Además, mientras que el modelo XA30 anterior se ofrecía con distancia entre ejes estándar y extendida, el XA40 solo se vendía con una única distancia entre ejes (correspondiente a la del XA30 de batalla larga).

El sistema híbrido completo combinaba un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2.5 litros con un motor eléctrico, un generador de alto voltaje, una batería de níquel-metal hidruro de 204 celdas ubicada debajo de los asientos traseros, una unidad de control de potencia y un dispositivo de división de potencia. Los RAV4 Hybrid estaban disponibles en variantes de tracción delantera y tracción en las cuatro ruedas. La tracción en las cuatro ruedas venía equipada con un segundo  motor eléctrico de alto voltaje de 50 kW, montado en la parte trasera, que ofrece mayor tracción y una capacidad de remolque de 1750 libras (790 kg) . El motor eléctrico trasero funciona independientemente del motor eléctrico delantero del sistema híbrido, impulsando únicamente las ruedas traseras. [ 64 ] Las ventas en EE. UU. comenzaron a principios de enero de 2013. Los niveles de equipamiento disponibles eran LE, XLE y Limited. 

Mercados

Para el mercado japonés, la generación anterior con distancia entre ejes corta se mantuvo a la venta en Japón hasta 2016, en lugar del XA40 más nuevo, destinado únicamente a la exportación. El Harrier reemplazó al modelo de distancia entre ejes larga en Japón, que anteriormente se comercializaba como Vanguard.

En Australia, la cuarta generación del RAV4 salió a la venta en febrero de 2013. Las opciones de motor incluían un motor de gasolina de cuatro cilindros de 2.0 y 2.5 litros, y motores turbodiésel de 2.0 y 2.2 litros. Las transmisiones incluían una manual de seis velocidades (solo en Reino Unido y Australia), una transmisión continuamente variable (CVT) y una automática de seis velocidades. [ 65 ] [ 66 ]

El modelo británico salió a la venta en 2013. Los primeros modelos europeos incluían la opción de un motor de gasolina de 2.0 litros o uno de los tres motores diésel de 2.0 litros. [ 67 ]

El RAV4 fabricado en Woodstock, Ontario, Canadá, tenía aproximadamente el 50  por ciento de sus piezas provenientes de Japón. [ 68 ]

Los modelos taiwaneses incluían un motor de cuatro cilindros en línea Dual VVT-i de 2.0 litros con CVT o un motor de cuatro cilindros en línea Dual VVT-i de 2.5 litros con transmisión automática de seis velocidades. [ 69 ] [ 70 ]

La producción en China comenzó en agosto de 2013 y se vendió junto con el modelo XA30 durante un breve periodo. El RAV4 XA40 en China venía de serie con los motores de gasolina 6ZR-FE de 2.0 litros y 5AR-FE de 2.5 litros . Las cajas de cambios manuales de 6 velocidades, automáticas y CVT eran de serie. Había siete niveles de equipamiento disponibles.

La producción en Rusia comenzó en agosto de 2016. [ 60 ]

Estiramiento facial (2015)

En 2015, para el modelo del año 2016, Toyota lanzó una actualización de la serie XA40. Esta actualización debutó con el RAV4 Hybrid, presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York en abril de 2015. La actualización incluyó faros delanteros y traseros LED rediseñados y un velocímetro actualizado con pantalla TFT multifunción a color.

RAV4 Adventure y RAV4 Premium (2013)

RAV4 Adventure en Ginebra , 2013 (concepto)

El RAV4 Adventure es un prototipo que acentuó la estética del coche para reforzar sus capacidades todoterreno. Incluía una carrocería de color rojo oscuro, pasos de rueda ensanchados, llantas de aleación de 20 pulgadas y parachoques delanteros y traseros con acabado mate.

El RAV4 Premium es un vehículo conceptual con carrocería en color Bronce Profundo, parachoques en Bronce Profundo, alerón con acabado cromado, inserciones cromadas en el parachoques trasero, placas protectoras de aluminio cepillado, tubo de escape integrado en el parachoques trasero, llantas de 20 pulgadas, tapicería interior de cuero diseñada por el departamento de diseño Kansei de Toyota, asientos con ribete negro y contorno en forma de V, costuras dobles bicolor y cuero gris y negro en el panel de instrumentos y los paneles de las puertas.

Ambos vehículos fueron presentados en marzo de 2013 en el Salón del Automóvil de Ginebra . [ 71 ] [ 72 ]

Una versión de producción del RAV4 Adventure se agregó a la línea de productos de EE. UU. en septiembre de 2017. [ 73 ]

Motores

Seguridad

ANCAP

Euro NCAP

IIHS

En las evaluaciones del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), los modelos RAV4 de 2013 y 2014 obtuvieron una calificación de "buena" en resistencia a los choques para reposacabezas y asientos, resistencia del techo, impacto lateral y impacto frontal con solapamiento moderado, mientras que obtuvieron una calificación de "mala" en la prueba de impacto frontal con solapamiento pequeño del IIHS . Se realizaron modificaciones a partir del modelo de 2015 que aumentaron la calificación de impacto frontal con solapamiento pequeño a "buena". [ 79 ]

La prueba de solapamiento reducido, introducida en 2012 por el IIHS, simula una colisión frontal en el 25  por ciento del lado del conductor. Desde su adopción, el IIHS ha observado que varios fabricantes de automóviles realizan modificaciones asimétricas en sus vehículos, incluido el RAV4. Se realizó otra prueba de solapamiento reducido en varios vehículos, incluido un RAV4 de 2015, pero en el lado del pasajero. El RAV4 obtuvo el peor resultado y habría recibido una calificación de "mala" si el IIHS proporcionara calificaciones para la protección del lado del pasajero. La intrusión en la prueba de choque fue 330 mm (13 pulgadas) más profunda en el vehículo en el lado del pasajero que en el lado del conductor y provocó que la puerta del pasajero se abriera durante el choque. [ 80 ]  

NCAP latino

El RAV4 fabricado en Japón, en su configuración más básica para el mercado latinoamericano con 3 bolsas de aire, recibió 5 estrellas para ocupantes adultos y 4 estrellas para niños pequeños de Latin NCAP 1.0 en 2015. [ 82 ]

Quinta generación (XA50; 2018)

La quinta generación del RAV4 se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de marzo de 2018. [ 93 ] El diseño se anticipó con el prototipo FT-AC mostrado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de diciembre de 2017. Está construido sobre la misma plataforma TNGA-K (GA-K) que el Camry XV70 . Seguirán estando disponibles las variantes de gasolina de 4 cilindros e híbridas gasolina-eléctricas ( Hybrid Synergy Drive ). No se ofrece ninguna opción de motor diésel para esta generación.

El desarrollo del modelo fue liderado por el ingeniero jefe Yoshikazu Saeki. [ 94 ] Construido sobre la plataforma GA-K , el chasis monocasco de la quinta generación del RAV4 es un 57 por ciento más rígido que la generación anterior. El modelo incorpora una suspensión trasera multibrazo que, según se afirma, proporciona una amortiguación más óptima para el manejo, menor ruido en el habitáculo y mayor comodidad de marcha.

Para mejorar la visibilidad frontal alrededor del pilar A , Toyota colocó los espejos laterales más abajo en las puertas. La línea de cintura más baja y la luneta trasera ampliada también aumentaron la visibilidad lateral desde el interior del vehículo. La visibilidad frontal también se ve mejorada por la posición más baja del panel de instrumentos y los limpiaparabrisas integrados. [ 95 ]

La quinta generación del RAV4 también introdujo un sistema de tracción a las cuatro ruedas de nuevo desarrollo, comercializado como "AWD con vectorización dinámica de par". Presentado como una primicia mundial, se trata de un sistema de vectorización de par que distribuye el par de forma independiente a las ruedas traseras izquierda y derecha según las condiciones de conducción. Incorpora un mecanismo de desconexión, denominado "Desconexión de la transmisión trasera", que transmite la fuerza motriz únicamente a las ruedas delanteras cuando la tracción a las cuatro ruedas no es necesaria. [ 96 ] [ 97 ]

Para los modelos híbridos, las variantes de tracción total utilizan el sistema " E-Four "/"AWD-i". El sistema actualizado aumenta el par total en las ruedas traseras de accionamiento electrónico en un 30 % en comparación con el sistema AWD de la generación anterior. Un nuevo sistema de control permite modificar la distribución del par entre las ruedas delanteras y traseras, desde 100:0 hasta 20:80. [ 98 ] También está disponible un sistema AWD estándar sin vectorización de par para los modelos de gasolina.

Mercados

Australia

La quinta generación del RAV4 salió a la venta en Australia el 8 de mayo de 2019 y está disponible en cuatro versiones: GX, GXL, Cruiser y Edge. Las versiones GX, GXL y Cruiser ofrecen dos opciones de motor: un  motor de gasolina de 2.0 L y un  motor híbrido de 2.5 L, mientras que la versión Edge solo ofrece una opción: un  motor de gasolina de 2.5 L. La versión GX está disponible con transmisión manual de 6 velocidades o CVT, mientras que las versiones GXL y Cruiser, así como las variantes híbridas GX, GXL y Cruiser, solo están disponibles con CVT. La versión Edge está disponible con transmisión automática de 8 velocidades.

Porcelana

La quinta generación del RAV4 también se lanzó en China el 22 de noviembre de 2019 en el Salón Internacional del Automóvil de Guangzhou . Es producido y vendido por FAW Toyota. Otra variante para el mercado chino con diferentes parachoques delantero y trasero, producida y vendida por GAC Toyota, se llama Toyota Wildlander ( chino :威兰达; pinyin : Wēilándá ). [ 84 ] La versión PHEV del Wildlander se presentó el 19 de abril de 2021. [ 99 ]

Europa

En el Reino Unido, la quinta generación del RAV4 está disponible exclusivamente en su versión híbrida, con tracción delantera o integral. Se ofrece en cuatro versiones: Icon, Design, Excel y Dynamic. [ 100 ] Irlanda fue el primer mercado en lanzar la versión híbrida de la quinta generación del RAV4, con entregas a finales de diciembre de 2018.

La versión GR Sport se añadió en octubre de 2022. [ 101 ] [ 102 ]

Japón

La quinta generación del RAV4 se presentó en Japón en noviembre de 2018, [ 103 ] y salió a la venta el 10 de abril de 2019. Marcó el regreso del nombre RAV4 a Japón tras casi tres años de ausencia. El objetivo de ventas mensuales en Japón se fijó en 3000 unidades, y los niveles de equipamiento disponibles durante el lanzamiento fueron X, G, "paquete Z" y Adventure. Hasta 2020, el modelo solo estuvo disponible en las cadenas de concesionarios Corolla Store y Netz . [ 104 ]

La versión híbrida enchufable, denominada RAV4 PHV, se incorporó en junio de 2020. Se ofreció en dos versiones: Hybrid X e Hybrid G. [ 105 ] La versión híbrida de la versión Adventure se incorporó en diciembre de 2021. [ 106 ]

La opción de tracción delantera se eliminó en noviembre de 2024. [ 107 ]

América del norte

El RAV4 salió a la venta en Estados Unidos en diciembre de 2018, mientras que el RAV4 Hybrid salió a la venta en marzo de 2019. [ 108 ] Está disponible en cinco niveles de equipamiento de gasolina que incluyen el LE, XLE, XLE Premium, Adventure y Limited, y cuatro niveles de equipamiento híbridos que incluyen el LE, XLE, XSE y Limited. [ 109 ] Tanto las versiones Adventure como Limited están equipadas con tracción integral Dynamic Torque Vectoring AWD. Cuenta con Multi Terrain Select que proporciona a los conductores la capacidad de maximizar la tracción al conducir sobre arena, barro, rocas o tierra. El RAV4 del mercado norteamericano está equipado con un motor de gasolina de 2.5 litros acoplado a una transmisión automática Direct Shift de 8 velocidades. Una pantalla multitáctil de 7 pulgadas está disponible de serie, así como el Toyota Safety Sense 2.0.

Para el mercado norteamericano, los modelos RAV4 y RAV4 Hybrid se fabrican en dos plantas en Woodstock, Ontario , mientras que el RAV4 Hybrid también se produce en Georgetown, Kentucky . [ 110 ] El híbrido enchufable RAV4 Prime se fabrica en la planta de Toyota Industries en Nagakusa, Japón. [ 111 ]

En 2019, para el año modelo 2020, se agregó el nivel de equipamiento TRD Off-Road a la línea, lo que hizo que hubiera un total de diez niveles de equipamiento disponibles. [ 112 ] En 2020, para el año modelo 2021, se agregó el nivel de equipamiento XLE Premium Hybrid a la línea. Toyota también agregó una nueva placa protectora delantera de acero inoxidable estampada por TRD para el TRD Off-Road. [ 113 ] El grado SE Hybrid se agregó en 2021 para el año modelo 2022. [ 114 ] El modelo Woodland Edition se agregó en 2022 para el año modelo 2023 con tren motriz híbrido estándar, llantas TRD de color bronce y rieles de techo. Para el año modelo 2023, todos los acabados del RAV4 también recibieron una actualización a Toyota Safety Sense 2.5. [ 115 ]

En 2024, para el año modelo 2025, se descontinuaron los niveles de equipamiento Adventure y TRD Off-Road. [ 116 ]

Arabia Saudita

En el Reino de Arabia Saudita , la quinta generación del RAV4 se lanzó en abril de 2019, con disponibilidad en ocho colores exteriores y tres interiores (gris claro, beige y negro). Está equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas (43 cm) o 18 pulgadas (46 cm) , y la versión híbrida tiene una eficiencia de combustible de 22,2 km/l (62,7 mpg - imp ; 52,2 mpg - EE. UU .) . [ 117 ] [ 118 ]       

Sudáfrica

La quinta generación del RAV4 está disponible en Sudáfrica desde marzo de 2019 en cinco variantes: 2.0 GX 2WD, 2.0 GX CVT 2WD, 2.0 GX-R CVT AWD, 2.5 VX CVT 2WD y 2.5 VX AT AWD, con el 2.5 GX Hybrid disponible desde septiembre de 2021. La versión 2.0 GX 2WD también está disponible con transmisión manual de 6 velocidades. A partir de marzo de 2022, el GX Hybrid fue descontinuado en favor de los GX-R y VX e-Four Hybrid renovados. [ 119 ]

Sudeste asiático

La quinta generación del RAV4 también se lanzó en Singapur el 10 de enero de 2019 en el Salón del Automóvil de Singapur [ 120 ] y en Filipinas el 8 de febrero de 2019. [ 121 ]

En Malasia, la quinta generación del RAV4 se lanzó en el país el 18 de junio de 2020 y estaba disponible con dos opciones de motor: el 2.0 M20A-FKS y el 2.5 A25A-FKS, ambos en una sola versión. [ 122 ] A partir de agosto de 2020, se eliminó la opción del motor de 2.0 litros.

En Indonesia, la quinta generación del RAV4 se presentó en la 2.ª Gaikindo Jakarta Auto Week el 10 de marzo de 2023, [ 123 ] y las ventas comenzaron posteriormente en la 30.ª Gaikindo Indonesia International Auto Show el 10 de agosto de 2023. [ 124 ] Importado de Japón, se ofrece en un único nivel de equipamiento (GR Sport) y solo está disponible con el sistema de propulsión híbrido enchufable A25A-FXS de 2,5 litros. [ 125 ]

RAV4 Híbrido

RAV4 Hybrid anterior al rediseño

Se anunció una variante híbrida del RAV4, disponible junto con la variante estándar de gasolina, y se lanzó en marzo de 2019. Viene de serie con tracción a las cuatro ruedas y el sistema híbrido utiliza una  batería de níquel-metal hidruro de 1,6 kWh (modelo AHAH54L) o  una batería de iones de litio de 0,9 kWh (modelo AHAL54L). [ 126 ] La EPA estima que el consumo de combustible es:

  • ciudad: 5,7 L/100 km; 49 mpg - imp (41 mpg - EE. UU .)    
  • Carretera: 6,4 L/100 km; 44 mpg - imperial (37 mpg - EE. UU .)    
  • combinado: 6,0 L/100 km; 47 mpg - imp (39 mpg - EE. UU. ) . [ 127 ] [ 128 ]    

híbrido enchufable eléctrico

Toyota RAV4 Prime previo al lavado de cara

En el Salón del Automóvil de Los Ángeles de diciembre de 2019 se presentó una variante híbrida enchufable (PHEV) del RAV4 . El vehículo, denominado RAV4 PHEV (RAV4 Prime en Norteamérica hasta el año modelo 2025), está equipado con un motor A25A-FXS de 2.5 litros con una puesta a punto diferente, que mantiene la misma potencia que la versión híbrida estándar, pero con un par motor mejorado de 228 N⋅m (168 lb⋅ft) a 2800 rpm. Su potencia total es de 225 kW (302 hp) , 62 kW (83 hp) más que la versión híbrida convencional. El RAV4 PHEV tiene una aceleración declarada de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en 5,8 segundos y de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 6,2 segundos, lo que, en el momento de su lanzamiento, lo convirtió en el segundo vehículo con el tiempo de aceleración más rápido de la gama Toyota después del deportivo GR Supra . [ 129 ] [ 130 ]             

Las ventas comenzaron en Japón el 8 de junio de 2020, inicialmente vendido como RAV4 PHV. [ 105 ] [ 131 ] La denominación "PHV" se eliminó posteriormente en octubre de 2022. [ 132 ]

En octubre de 2022, el RAV4 PHV pasó a llamarse RAV4 Z. [ 132 ]

En 2024, para el año modelo 2025, el RAV4 Prime pasó a llamarse RAV4 Híbrido Enchufable para el mercado norteamericano. [ 133 ]

Remodelación de 2021

En septiembre de 2021, para el año modelo 2022, Toyota presentó el RAV4 actualizado con nuevos faros LED tipo proyector, llantas de aleación que pueden tenerse en plata o negro, puertos de carga USB-C, mientras que el mercado europeo obtiene la nueva variante Adventure que se ha ofrecido en otros mercados como Japón, Estados Unidos y Australia. [ 134 ] [ 135 ] Los híbridos enchufables todavía están disponibles con hasta 306 CV y ​​tiene una autonomía totalmente eléctrica declarada de 75 km (47 millas) . [ 136 ] 

RAV4 GR Sport

En octubre de 2022, el RAV4 GR Sport se lanzó en Europa con una suspensión más firme, [ 137 ] un aspecto más deportivo y nuevas llantas de 19 pulgadas. [ 138 ]

Suzuki Across

Una versión del RAV4 PHEV con la marca Suzuki, denominada Suzuki Across , se presentó en julio de 2020, exclusivamente para el mercado europeo. [ 139 ] [ 140 ] El modelo se introdujo para ayudar a Suzuki a cumplir con los objetivos de emisiones promedio de CO 2 de toda la flota en la Unión Europea en 2021, ya que el Across ofrece una baja cifra de emisiones de CO 2 de 22 g/km (1,2 oz/mi) . [ 141 ] La variante Suzuki recibe faros LED delgados, que parecen ser idénticos a los del Toyota Wildlander del mercado chino, y una parrilla delantera más redondeada que diferencia al Across del Toyota RAV4. [ 142 ]  

Actualización de 2022

El Suzuki Across recibió una actualización menor en noviembre de 2022, recibiendo el nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y el cuadro de instrumentos digital del Toyota RAV4 rediseñado. [ 143 ]

Mitsuoka Buddy

Una versión modificada del RAV4, el Mitsuoka Buddy, se lanzó en octubre de 2020 exclusivamente para Japón. El frontal recuerda al Chevrolet K5 Blazer y la parte trasera es similar a los Cadillac de la década de 1970. Las opciones de motor son un 2.0 litros de gasolina y un 2.5 litros híbrido. [ 144 ] [ 92 ]

La producción se interrumpió en septiembre de 2024. Sin embargo, el Buddy se relanzó en octubre de 2025. Disponible únicamente en la variante Hybrid DX, las ventas están limitadas a 150 unidades. [ 145 ]

Tren motriz

Seguridad

En septiembre de 2019, Teknikens Värld sometió las versiones de gasolina e híbrida del RAV4 a la prueba del alce , en la que ambos vehículos fallaron. Los evaluadores observaron un "comportamiento peligroso" en el circuito de conos y que el control electrónico de estabilidad "se activó muy tarde", lo que provocó que ambos vehículos se levantaran sobre sus neumáticos exteriores varias veces durante la prueba. [ 146 ] [ 147 ] En respuesta a los hallazgos, Toyota emitió una actualización de software. En enero de 2020, Teknikens Värld volvió a probar el modelo, otorgándole una calificación aprobatoria. [ 148 ] [ 149 ]

ANCAP

Euro NCAP

IIHS

El RAV4 modelo 2019 recibió la distinción "Top Safety Pick+" del IIHS . El RAV4 obtuvo la calificación de "Bueno" en todas las categorías, excepto en la prueba de impacto lateral actualizada y en los faros. En cuanto a los faros, el sistema de faros delanteros adaptativos opcional obtuvo la calificación de "Bueno", mientras que los faros LED reflectores estándar obtuvieron la calificación de "Malo". [ 152 ]

NCAP latino

El RAV4 fabricado en Japón, en su configuración más básica para el mercado latinoamericano con 7 bolsas de aire, recibió 5 estrellas para ocupantes adultos, 5 estrellas para niños pequeños y el premio Advanced Award de Latin NCAP en 2019. [ 154 ]

Sexta generación (XA60; 2025)

La sexta generación del RAV4 se presentó entre el 20 y el 21 de mayo de 2025 en Japón, Canadá y Estados Unidos. [ 158 ] [ 159 ] Es la primera generación del RAV4 que cuenta con una gama "totalmente electrificada", ofreciendo un sistema de propulsión híbrido de quinta generación (HEV) o híbrido enchufable de sexta generación (PHEV). La producción comenzó a finales de 2025, con entregas que se iniciaron en Norteamérica y Japón para el año modelo 2026, en China durante noviembre de 2025 y en Europa y Australasia durante la primera mitad de 2026. [ 162 ]

Toyota agrupa los tratamientos exteriores en tres "temas de diseño": "Core" (LE, XLE, Limited), "Adventure" (Woodland) y "Sport" (SE, XSE, el GR Sport solo PHEV). [ 163 ] Las dimensiones de la carrocería se mantienen en gran medida del XA50, pero la plataforma GA-K recibe adhesivo estructural adicional, torres de suspensión reforzadas y subchasis revisados ​​para mejorar la rigidez y el NVH . [ 164 ]

Desarrollo

Los primeros trabajos en la sexta generación del RAV4 comenzaron a principios de 2022 bajo la dirección del ingeniero jefe Yoshinori Futonagane, y el desarrollo completo se inició en octubre de ese mismo año, lo que dio un período de desarrollo de aproximadamente tres años. [ 165 ] El desarrollo se organizó en torno al concepto "La vida es una aventura", identificándose la electrificación, la diversificación y la inteligencia como las tres áreas centrales de enfoque. [ 166 ] [ 167 ]

El XA60 conserva el chasis y el subchasis básicos de su predecesor, aunque Toyota aumentó la rigidez de la carrocería y rediseñó la parte inferior para alojar el paquete de baterías híbridas enchufables más grande. [ 165 ] [ 167 ] Futonagane dijo que el chasis conservado fue modificado en lugar de mantenerse sin cambios: "Es un poco como tenerlo todo. Si bien conservamos el mismo chasis, los autos siempre están evolucionando, por lo que siempre hay cambios en el diseño básico". [ 165 ] Futonagane ha dicho que la plataforma TNGA-K que sustenta el XA60 "tiene mucha vida útil por delante" y podría continuar plausiblemente en una séptima generación del RAV4 más allá de 2033, citando el creciente papel de la electrificación y los sistemas digitales para brindar mejoras generacionales sin requerir una arquitectura completamente nueva. [ 168 ]

En lugar de aumentar el tamaño del vehículo para igualar a sus competidores, Toyota mantuvo deliberadamente la longitud y el ancho del modelo anterior, argumentando que el entusiasmo de los clientes por las dimensiones de la generación anterior representaba lo que Futonagane describió como "un voto global a favor del punto óptimo". La altura aumentó de 1605 mm (63,2 pulgadas) a 1685 mm (66,3 pulgadas) en la versión Cruiser, pero la longitud y el ancho se mantuvieron del XA50. [ 165 ]    

El desarrollo se organizó en torno al concepto "La vida es una aventura", con la electrificación, la diversificación y la inteligencia identificadas como las tres áreas centrales de enfoque. [ 166 ] [ 167 ] Toyota reorganizó su estrategia de acabados en torno a tres "grados emocionales", Core, Rugged (con la insignia Adventure o Woodland según el mercado) y Sport, reemplazando las estructuras de acabado separadas de gasolina e híbrido de la quinta generación, basándose en que una gama totalmente electrificada hacía innecesaria la distinción anterior. [ 167 ] Futonagane atribuyó las ganancias de eficiencia declaradas de ocho a diez por ciento con respecto al híbrido anterior no solo al tren motriz, sino también al refinamiento aerodinámico y al desarrollo de nuevos neumáticos. [ 169 ]

Toyota Wildlander (China)

El XA60 RAV4 se venderá en China bajo el nombre Wildlander, con fascias delanteras y traseras similares a las del modelo RAV4 Core y será producido en Guangzhou por GAC Toyota . A diferencia del modelo global, se ofrece una versión de gasolina pura con un motor de 2.0 litros de 4 cilindros en línea (posiblemente el M20A-FKS ; el motor real aún se desconoce) que produce 169 caballos de fuerza, con un motor de la misma cilindrada también ofrecido en una versión híbrida que produce 150 caballos de fuerza. El mismo sistema de propulsión híbrido que el RAV4 global con el motor A25A-FXS de 2.5 litros también se ofrecerá, pero con una potencia reducida a solo 184 caballos de fuerza. [ 170 ]

Suzuki Across

En febrero de 2026 se presentó una versión del RAV4 PHEV con la marca Suzuki, denominada Suzuki Across , exclusivamente para el mercado europeo. [ 171 ] con parachoques delantero y trasero similares a los del modelo Toyota RAV4 Adventure. [ 172 ]

Sistemas de propulsión

Vehículo eléctrico híbrido (HEV)
Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV)

Todos los PHEV incluyen inversores de carburo de silicio, capacidad V2H y carga rápida CCS de 50 kW (dependiendo de la versión) que recarga entre el 10 % y el 80  % en aproximadamente 30 minutos. [ 158 ] La capacidad de remolque es de 1750 lb (794 kg) en los modelos FWD y LE AWD, y aumenta a 3500 lb (1588 kg) en otras versiones AWD. [ 158 ]    

Chasis y dinámica

  • Plataforma GA-K con subchasis reforzados y soldaduras por puntos adicionales. [ 164 ]
  • Suspensión delantera tipo MacPherson / trasera multibrazo; GR Sport añade amortiguadores ajustados por GR y un travesaño más rígido. [ 164 ]
  • Dirección asistida eléctrica (EPS) de relación más rápida; mapa GR en GR Sport. [ 164 ]
  • Frenos de disco ventilados más grandes, con mezcla regenerativa mejorada en los modelos PHEV. [ 164 ]

Tecnología

Una pantalla táctil de 10,5 pulgadas viene de serie, con una de 12,9 pulgadas en las versiones superiores. Ambos sistemas utilizan la plataforma de software Arene de Toyota, que admite la duplicación inalámbrica de la pantalla del smartphone y la navegación basada en la nube. [ 175 ] Pruebas de carretera independientes han observado mejoras en la capacidad de respuesta de la pantalla, la integración inalámbrica del smartphone y la usabilidad general del sistema de infoentretenimiento. [ 176 ]

Seguridad

El XA60 estrena Toyota Safety Sense 4.0, que añade alerta de tráfico cruzado delantero, asistente de cambio de carril y control predictivo de velocidad en curvas, todo lo cual se entregará mediante actualizaciones inalámbricas. [ 177 ]

Si bien era probable que el RAV4 hubiera recibido una calificación de 5 estrellas por parte de ANCAP bajo las condiciones de prueba de ANCAP de 2025, era posible que recibiera una puntuación menor bajo las nuevas condiciones de prueba de ANCAP que comenzarían en la segunda mitad de 2026. Toyota ha optado por retrasar las pruebas hasta que puedan implementar cambios que probablemente les permitan obtener un resultado de 5 estrellas bajo las nuevas condiciones de prueba. [ 178 ]

Producción y lanzamiento

La versión GR Sport, exclusivamente híbrida enchufable ( 0–100 km/h, 0–62 mph en 5,8 s), y su autonomía eléctrica WLTP de 100 km han sido ampliamente destacadas por la prensa como avances clave respecto al XA50 anterior, aunque los medios europeos critican las menores prestaciones híbridas en comparación con Norteamérica. [ 161 ]  

Niveles de equipamiento globales

Ventas

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  • Sitio web oficial
  • mag.toyota.co.uk  : Vehículos  : Historia del RAV4 (sitio oficial)