Hispanopedia WikiEl tranvía de Cottbus ( en alemán : Straßenbahn Cottbus ; en bajo sorabo : Elektriska w Chóśebuzu ) es una red de tranvías que forma la columna vertebral del sistema de transporte público de Cottbus , una ciudad en el estado federado de Brandeburgo , Alemania.
Inaugurada en 1903, la red está gestionada desde 1953 por la empresa hoy denominada Cottbusverkehr y está integrada en el Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB).
Pauta
Con la inauguración de una nueva estación de transbordo en Cottbus Hauptbahnhof el 22 de octubre de 2019, se puso en marcha una nueva red [2] que comprendía las siguientes líneas:
Material rodante
KTNF6
En Cottbus funciona una flota de 21 tranvías KTNF6 , construidos entre 1981 y 1988. Originalmente, se trataba de tranvías KT4D de dos tramos y piso alto, que se reconstruyeron durante los años 90 con una sección central de piso bajo y un nuevo sistema de control de helicópteros . De los 26 tranvías reconstruidos, 21 siguen en servicio. [1]
Para City Plus
En 2018 se inició un proyecto de adquisición de nuevos tranvías, conjuntamente con Frankfurt (Oder) y Brandeburgo , y se adjudicó un contrato a Škoda Transportation en 2020. [3] Cottbus originalmente iba a recibir siete tranvías nuevos, pero el pedido se incrementó en 2022 a un total de 22 vehículos. [4] El primer tranvía nuevo se entregó a Cottbus en junio de 2024 y se someterá a un período de pruebas antes de entrar en servicio de pasajeros. [5]
Los nuevos tranvías, denominados ForCity Plus 47T por el fabricante, son vehículos unidireccionales de tres tramos con una longitud de 28,96 m y una anchura de 2,4 m. Disponen de dos bogies de tracción totalmente giratorios, uno debajo de cada uno de los tramos extremos, y un bogie de remolque fijo debajo del tramo central. Los tranvías son en un 70% de piso bajo y tienen una capacidad total de 158 pasajeros, incluidos 61 asientos. [6]
Véase también
Referencias
- ^ ab Kochems, Michael (mayo de 2021). "Wo die Kurzgelenker noch surren". Straßenbahn Magazin (en alemán). GeraMond. págs. 32–42.
- ^ "Inbetriebnahme Verkehrsknoten und Fahrplanwechsel". Cottbusverkehr. 2019-10-20 . Consultado el 23 de octubre de 2019 .
- ^ "Cottbus, Frankfurt/Oder und Brandenburg dürfen Škoda Trams bestellen" [Cottbus, Frankfurt/Oder y Brandenburg pueden solicitar tranvías Škoda]. Revista Transporte Urbano (en alemán). 3 de junio de 2020. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2020 . Consultado el 26 de agosto de 2020 .
- ^ "15 tranvías más de Skoda para la ciudad de Cottbus". Autobús sostenible. 2022-12-12 . Consultado el 2021-09-23 .
- ^ "¡Begrüßung der ersten neuen Skoda-Straßenbahn en Cottbus!" [¡Saludo al primer tranvía Skoda nuevo en Cottbus!] (En alemán). Revista Transporte Urbano. 2022-06-08 . Consultado el 23 de septiembre de 2021 .
- ^ "Tranvía ForCity Plus Frankfurt-Cottbus-Brandenburg" (PDF) . Škoda Transportation . Consultado el 23 de septiembre de 2024 .
Bibliografía
- Bauer, Gerhard; Kuschinski, Norberto (1995). Die Straßenbahnen in Ostdeutschland [ Los tranvías en Alemania del Este ]. vol. Banda 3: Berlín, Brandeburgo, Mecklemburgo-Pomerania Occidental [Volumen 3: Berlín, Brandeburgo, Mecklemburgo-Pomerania Occidental]. Aquisgrán, Alemania: Schweers + Wall. ISBN 3921679818. (en alemán)
- Schwandl, Robert (2012). Tram Atlas Deutschland de Schwandl (en alemán e inglés) (3ª ed.). Berlín: Robert Schwandl Verlag. págs. 32-33. ISBN 9783936573336.
Enlaces externos
- Base de datos de Cottbus / galería de fotos y lista de tranvías de Cottbus en Urban Electric Transit, en varios idiomas, incluido inglés.
51°44′59″N 14°19′33″E / 51.74972°N 14.32583°E / 51.74972; 14.32583