Hispanopedia WikiEl derecho del transporte (o derecho del transporte ) es el área del derecho que se ocupa del transporte . Las leyes pueden aplicarse de manera muy amplia a nivel del sistema de transporte o de manera más específica al transporte de cosas o actividades dentro de ese sistema, como vehículos, cosas y comportamientos. El derecho del transporte generalmente se encuentra en dos áreas principales:
- Legislación o ley estatutaria aprobada o hecha por funcionarios electos como los parlamentos o hecha por otros funcionarios bajo delegación.
- Jurisprudencia decidida por los tribunales
La legislación generalmente consta de estatutos conocidos como leyes y legislación delegada como reglamentos , órdenes o notificaciones. La jurisprudencia consta de sentencias , fallos y resoluciones dictadas por los tribunales.
Sistema de transporte cosas y actividades
Las leyes de transporte pueden aplicarse a nivel de todo el sistema de transporte mundial. Un sistema de transporte puede abarcar una amplia gama de cuestiones que lo conforman, entre ellas:
- Sistemas ferroviarios pesados y ligeros, incluidos los terrenos, la infraestructura y el material rodante asociados, que comprenden trenes , tranvías y vehículos ferroviarios ligeros.
- carreteras, incluidas autopistas , vías arteriales y caminos
- vehículos incluidos automóviles , camiones , autobuses y bicicletas
- puertos y vías navegables
- Buques comerciales y embarcaciones de recreo
- sistemas de transporte aéreo y aeronaves.
Un sistema de transporte incluye no sólo la infraestructura del sistema y los medios de transporte, sino también cosas como:
- sistemas de comunicación y otras tecnologías
- planes estratégicos, comerciales y operativos
- Horarios, horarios y sistemas de venta de billetes
- sistemas de seguridad
- componentes laborales
- componentes de servicio
- tomadores de decisiones gubernamentales, como ministros , departamentos, autoridades, corporaciones, agencias y otras personas jurídicas.
La Ley de Integración del Transporte de Victoria , Australia, ofrece un ejemplo del uso de una formulación legal amplia para delimitar el funcionamiento de una ley de transporte en forma legislativa. [1]
A partir de esta formulación amplia del sistema de transporte, se pueden identificar los componentes individuales y luego regularlos de manera discreta. Por ejemplo, un autobús o un automóvil forman parte de un sistema de transporte amplio, pero generalmente se regulan de manera individual en términos de identificación (registro), control del vehículo (licencia de conducir y controles de drogas y alcohol en sangre), formas y equipamiento del vehículo (normas del vehículo) y otros requisitos de seguridad.
Ejemplos de legislación en materia de transporte
Victoria ofrece nuevamente un ejemplo de una jurisdicción con un conjunto de leyes de transporte que operan tanto a nivel del sistema de transporte como a nivel modal o de actividad.
Nivel de sistema
La Ley de Integración del Transporte establece el marco de políticas generales para el transporte en Victoria. También establece y fija los estatutos de los organismos gubernamentales clave que toman decisiones que afectan la planificación y el funcionamiento del sistema de transporte del Estado, y cada organismo está obligado por la ley a tener en cuenta el marco de políticas.
Por regla general, los organismos y funcionarios de transporte no existen por derecho propio y no tienen existencia ni poder sin la autorización de una ley de transporte. Por lo general, se requiere una legislación para este propósito. Entre los encargados de la toma de decisiones en materia de transporte y los organismos establecidos y/o habilitados por la Ley de Integración del Transporte [2] se incluyen:
- figuras clave del gobierno, como los ministros (actualmente el Ministro de Transporte Público, el Ministro de Carreteras y el Ministro de Puertos)
- un departamento del gobierno central - el Departamento de Transporte (Victoria, 2019–) - responsable de la planificación, integración y coordinación de todo el sistema
- una agencia de transporte público responsable de proporcionar o regular los servicios de tren, tranvía, tren ligero, autobús y taxi - la Autoridad de Desarrollo del Transporte Público
- una agencia vial responsable de la construcción y el mantenimiento de carreteras y de la regulación de vehículos y servicios de remolque: la Corporación de Carreteras ( VicRoads )
- agencias responsables de partes discretas del sistema ferroviario, como terrenos, infraestructura y otros activos (Victorian Rail Track ( VicTrack )) y servicios regionales ( V/Line Corporation )
- agencias responsables de los puertos y otras aguas: la Corporación del Puerto de Melbourne , la Autoridad de Desarrollo del Puerto de Hastings, la Autoridad de Canales Regionales de Victoria y autoridades locales y otras
- un regulador independiente de la seguridad del transporte ( director de seguridad del transporte ) y un investigador independiente de la seguridad (el investigador jefe de seguridad del transporte )
La Ley de Integración del Transporte establece estos organismos y fija sus estatutos, que delimitan la jurisdicción o el poder de los organismos para operar y regular sus respectivos componentes del sistema de transporte.
Legislación basada en la modalidad o actividad
Victoria cuenta con una serie de estatutos que regulan los modos de transporte y las actividades relacionadas con el transporte en todo el estado. Entre ellos se incluyen:
- Ley de Gestión Vial de 2004
- Ley de seguridad vial de 1986
- Ley de gestión ferroviaria de 1996
- Ley de seguridad ferroviaria de 2006
- Ley de seguridad en los autobuses de 2009
- Ley de servicios de autobús de 1995
- Ley de servicios de remolque en caso de accidente de 2007
- Ley de facilitación de grandes proyectos de transporte de 2009
- Ley de Gestión Portuaria de 1995
- Ley marítima de 1988
- Ley de ferrocarriles turísticos y patrimoniales de 2010
Jurisprudencia y derecho de otras fuentes
Las áreas del derecho del transporte regidas por decisiones judiciales y otros estatutos o leyes no relacionados con el transporte incluyen el derecho de propiedad, el derecho contractual, el derecho de responsabilidad civil y la regulación especializada que rige el contrato de transporte y la relación entre transportistas y pasajeros en el transporte público y entre transportistas y propietarios de la carga en el transporte marítimo .
Véase también
Referencias
- ^ Ley de Integración del Transporte de 2010 : consulte www.legislation.vic.gov.au. Consulte la definición de "sistema de transporte" en la sección 3 de la Ley.
- ^ Ley de Integración del Transporte de 2010 - véanse las Partes 3, 5, 5A, 6 y 6A.
Enlaces externos
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