Hispanopedia WikiEl derecho del transporte (o derecho de transporte ) es el área del derecho que se ocupa del transporte . Las leyes pueden aplicarse de forma muy amplia a nivel de sistema de transporte o de forma más restringida al transporte de bienes o actividades dentro de ese sistema, como vehículos, objetos y comportamientos. El derecho del transporte se divide generalmente en dos áreas principales:
- Legislación o ley aprobada o promulgada por funcionarios electos, como los Parlamentos , o por otros funcionarios por delegación.
- Jurisprudencia decidida por los tribunales
La legislación generalmente consta de estatutos conocidos como leyes y legislación delegada, como reglamentos , órdenes o notificaciones. La jurisprudencia consiste en sentencias , resoluciones y fallos emitidos por los tribunales.
Sistema de transporte, cosas y actividades
Las leyes de transporte pueden aplicarse a nivel de todo el sistema de transporte global. Un sistema de transporte puede abarcar una amplia gama de aspectos que lo conforman. Estos incluyen:
- Sistemas ferroviarios pesados y ligeros, incluyendo terrenos, infraestructura y material rodante asociados, que comprenden trenes , tranvías y vehículos ferroviarios ligeros.
- carreteras, incluidas autopistas , vías arteriales y caminos.
- vehículos, incluidos automóviles , camiones , autobuses y bicicletas
- puertos y vías navegables
- buques comerciales y embarcaciones de recreo
- sistemas de transporte aéreo y aeronaves.
Un sistema de transporte incluye no solo la infraestructura del sistema y los medios de transporte, sino también cosas como:
- sistemas de comunicación y otras tecnologías
- planes estratégicos, comerciales y operativos
- horarios, cronogramas y sistemas de venta de billetes
- sistemas de seguridad
- componentes laborales
- componentes de servicio
- Responsables de la toma de decisiones gubernamentales como ministros , departamentos, autoridades, corporaciones, agencias y otras personas jurídicas.
La Ley de Integración del Transporte de Victoria , Australia, proporciona un ejemplo del uso de una formulación estatutaria amplia para circunscribir el funcionamiento de una ley de transporte en forma legislativa. [ 1 ]
A partir de esta formulación general del sistema de transporte, se pueden identificar los componentes individuales y regularlos de forma específica. Por ejemplo, un autobús o un automóvil forman parte de un sistema de transporte más amplio, pero suelen estar regulados individualmente en cuanto a su identificación (registro), el control del vehículo (licencia de conducir y controles de drogas y alcohol en sangre), la forma y el equipamiento del vehículo (normas de seguridad) y otros requisitos de seguridad.
Ejemplos de legislación sobre transporte
Victoria vuelve a ser un ejemplo de una jurisdicción con un conjunto de leyes de transporte que operan tanto a nivel de sistema de transporte como a nivel modal o de actividad.
Nivel del sistema
La Ley de Integración del Transporte establece el marco normativo general para el transporte en Victoria. Asimismo, define y define los estatutos de los principales organismos gubernamentales que toman decisiones que afectan la planificación y el funcionamiento del sistema de transporte del estado, y cada organismo está obligado por ley a tener en cuenta dicho marco normativo.
Por regla general, los organismos y funcionarios de transporte no existen por derecho propio y no tienen existencia ni poder sin la concesión de una ley de transporte. Generalmente se requiere legislación para este fin. Los responsables de la toma de decisiones y los organismos de transporte establecidos y/o facultados por la Ley de Integración del Transporte [ 2 ] incluyen:
- Figuras clave del gobierno, como los ministros (actualmente el Ministro de Transporte Público, el Ministro de Carreteras y el Ministro de Puertos).
- un departamento del gobierno central - el Departamento de Transporte (Victoria, 2019–) - responsable de la planificación, integración y coordinación de todo el sistema
- una agencia de transporte público responsable de proporcionar o regular los servicios de tren, tranvía, tren ligero, autobús y taxi : la Autoridad de Desarrollo del Transporte Público .
- una agencia vial responsable de la construcción y el mantenimiento de carreteras y la regulación de vehículos y servicios de remolque: la Corporación de Carreteras ( VicRoads )
- agencias responsables de partes específicas del sistema ferroviario, como terrenos, infraestructura y otros activos (Victorian Rail Track ( VicTrack )) y servicios regionales ( V/Line Corporation )
- organismos responsables de los puertos y otras aguas: la Corporación del Puerto de Melbourne , la Autoridad de Desarrollo del Puerto de Hastings, la Autoridad de Canales Regionales de Victoria y las autoridades locales y otras autoridades.
- un regulador independiente de seguridad del transporte ( Director de Seguridad del Transporte ) y un investigador independiente de seguridad (el Investigador Jefe de Seguridad del Transporte)
La Ley de Integración del Transporte crea estos organismos y establece sus estatutos. Dichos estatutos delimitan la jurisdicción o facultades de los organismos para operar y regular sus respectivos componentes del sistema de transporte.
Legislación basada en el modo o la actividad
Victoria cuenta con una serie de leyes que regulan los modos de transporte y las actividades relacionadas con el transporte en todo el estado. Estas incluyen:
- Ley de Gestión de Carreteras de 2004
- La Ley de Seguridad Vial de 1986
- la Ley de Gestión Ferroviaria de 1996
- la Ley de Seguridad Ferroviaria de 2006
- Ley de Seguridad en Autobuses de 2009
- la Ley de Servicios de Autobuses de 1995
- Ley de Servicios de Remolque por Accidentes de 2007
- Ley de Facilitación de Grandes Proyectos de Transporte de 2009
- Ley de Gestión Portuaria de 1995
- La Ley Marítima de 1988
- Ley de Ferrocarriles Turísticos y Patrimoniales de 2010
Jurisprudencia y derecho de otras fuentes
Las áreas del derecho del transporte regidas por decisiones judiciales y otras leyes o estatutos no relacionados con el transporte incluyen el derecho de propiedad, el derecho contractual, el derecho de responsabilidad civil extracontractual y la normativa especializada que rige el contrato de transporte , así como la relación entre transportistas y pasajeros en el transporte público y entre cargadores y propietarios de carga en el transporte marítimo .
Véase también
Referencias
- ↑ Ley de Integración del Transporte de 2010 - véase www.legislation.vic.gov.au . Véase la definición de "sistema de transporte" en el artículo 3 de la Ley.
- ↑ Ley de Integración del Transporte de 2010 - véanse las Partes 3, 5, 5A, 6 y 6A.
Enlaces externos
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- Derecho del transporte