Hispanopedia WikiEl transporte en Suecia está disponible para los cuatro principales modos de transporte: avión, autobús, ferry y ferrocarril [ 1 ] , lo que ayuda a los residentes y visitantes que no tienen vehículo propio a viajar por gran parte de los 450.295 kilómetros cuadrados (173.860 millas cuadradas ) de Suecia .
Carril
El transporte ferroviario es operado por SJ , VR Sverige , Green Cargo Vy Tåg y otros. [ 2 ] La mayoría de los condados tienen empresas que proporcionan venta de billetes, marketing y financiación del ferrocarril local de pasajeros, pero la operación real la llevan a cabo las empresas mencionadas anteriormente. Hay aproximadamente 15.700 kilómetros (9.800 millas) de vías férreas, de los cuales 14.400 km (8.900 mi) son de propiedad nacional y los 1.300 km (810 mi) restantes son propiedad de otros operadores. A partir de 2025, aproximadamente 12.200 km (7.600 mi) de vías férreas están electrificadas. [ 3 ] Si bien la mayoría de las vías están construidas con un ancho de vía de 1435 mm (4 pies 8 + 1/2 pulgadas) , más conocido como ancho de vía estándar , hay aproximadamente 261 km ( 162 millas ) en 891 mm ( 2 pies 11 + 3/32 pulgadas ) , o ancho de vía sueco de tres pies . [ 4 ] Estas vías están reservadas principalmente para ferrocarriles históricos , y solo el Roslagsbanan tiene tráfico regular de pasajeros . [ 5 ]
En general, los trenes circulan por la izquierda, a diferencia de lo que ocurre en todos los países vecinos, una herencia del sentido de la circulación en Suecia antes de 1967. La excepción se encuentra en el sur de Suecia, donde los trenes al sur de Arlöv y al norte de Malmö circulan por la derecha.
Trenes ligeros y metros
El metro de Estocolmo ( Stockholms Tunnelbana ) es el único sistema de metro de Suecia. Las ciudades con tren ligero (tranvías) incluyen Gotemburgo (que consta de 190 km (120 millas) en una longitud total de vía de 161 km (100 millas) , Norrköping , varios sistemas de tranvía en Estocolmo ; Tvärbanan , Nockebybanan , Lidingöbanan y Spårväg City , y un sistema de tranvía en Lund .
La red más extensa de Suecia se encuentra en Gotemburgo , con una longitud total de vías de 173 km (107 millas) . [ 6 ] Gotemburgo comenzó con el tranvía de caballos en 1879 y, con el paso de los años, el tranvía se ha expandido hasta convertirse en el sistema de tranvías más grande de la región nórdica.
Enlaces ferroviarios con países vecinos
- Noruega en Kornsjø ( Gotemburgo - Oslo ), Charlottenberg / Eda ( Estocolmo - Oslo ), Storlien ( Östersund - Trondheim , Storlien-Trondheim no electrificado) y Riksgränsen ( Narvik - Kiruna )
- Mismo calibre, mismo voltaje, mismo sistema de protección . La mayoría de los vehículos ferroviarios suecos y noruegos pueden cruzar la frontera. Dado que en todos los pasos fronterizos solo hay vía única, no se necesitan puentes para la transición de la circulación por la izquierda a la derecha.
- Finlandia en Tornio / Haparanda
- Desnivel de vía de 1435 mm (4 pies 8 pulgadas y media) / 1524 mm (5 pies ) – otro sistema de protección . Toda la carga debe ser recargada . No se permite el tráfico de pasajeros por ferrocarril.
- Dinamarca en el puente de Öresund
- Mismo calibre – cambio de voltaje 15 kV CA / 25 kV CA – otro sistema de protección. Solo las locomotoras o trenes eléctricos fabricados a medida pueden cruzar la frontera. Los puentes para la transición de circulación por la izquierda a la derecha se encuentran al norte de Malmö, por lo que todo el tráfico al sur de Malmö circula por la derecha.
Camino
En Suecia, al igual que sus países vecinos, se conduce por la derecha. Desde aproximadamente 1736, Suecia tenía circulación por la izquierda ( Vänstertrafik en sueco ) y la mantuvo hasta 1967. A pesar de ello, prácticamente todos los coches en Suecia tenían el volante a la izquierda, y en los países nórdicos vecinos ya se conducía por la derecha, lo que provocaba confusiones entre los visitantes. En un referéndum celebrado en 1955, los votantes suecos rechazaron el cambio a la circulación por la derecha .
No obstante, en 1963 el Riksdag aprobó una ley que ordenaba el cambio a la circulación por la derecha. El cambio tuvo lugar un domingo por la mañana a las 5 de la mañana del 3 de septiembre de 1967, conocido en sueco como Dagen H (Día H), donde la "H" significa Högertrafik o circulación por la derecha.
Dado que los coches suecos tenían el volante a la izquierda, los expertos habían sugerido que cambiar a la conducción por la derecha reduciría los accidentes, ya que los conductores tendrían una mejor visibilidad de la carretera. De hecho, los accidentes mortales entre coches y entre coches y peatones disminuyeron drásticamente como resultado. Esto probablemente se debió a que los conductores fueron inicialmente más prudentes y a los límites de velocidad inicialmente muy bajos, ya que las tasas de accidentes pronto volvieron a ser casi las mismas que antes.
Total de carreteras: 572.900 km (356.000 millas) , a fecha de 2009.
Autopistas
Las autopistas atraviesan Suecia, Dinamarca y cruzan el puente de Öresund hasta Estocolmo , Gotemburgo , Uppsala y Uddevalla . El sistema de autopistas todavía se está ampliando. Las autopistas continuas más largas son Värnamo – Gävle ( E4 ; 585 km) y la frontera con Noruega – Vellinge ( E6 ; 482 km; ya que la autopista entre Trelleborg y Oslo en Noruega se completó en 2015).
Puertos y dársenas
En Suecia existen 2.052 km (1.275 millas) de vías navegables.
Hay 19 puertos navegables para pequeños barcos de vapor y barcazas.
Aire
En 2012, Suecia contaba con 230 aeropuertos. De estos, 149 tenían pistas pavimentadas, tres de ellas ( Estocolmo Arlanda , Gotemburgo Landvetter y Luleå ) superaban los 3047 metros (9997 pies) de longitud. Más de ochenta aeropuertos tenían pistas sin pavimentar. Además, existía un gran número de aeródromos de la época de la guerra, de diversas longitudes, generalmente integrados en carreteras, y que solían tener menos de 1000 metros (3300 pies) de longitud.
Todos los hospitales, aeropuertos y bases militares cuentan con un helipuerto .
Lista de aeropuertos grandes
Véase también
Referencias
- ↑ "Todo lo que necesitas saber para moverte por Suecia" . Lonely Planet . Consultado el 11 de enero de 2024 .
- ↑ "Bolag persontrafik / Persontåg i Sverige - järnväg.net" . www.jarnvag.net . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2025 . Consultado el 4 de diciembre de 2025 .
- ↑ Trafikverket (25 de junio de 2025). "Järnkoll på spåren" . Trafikverket (en sueco). Archivado desde el original el 16 de julio de 2025 . Consultado el 4 de diciembre de 2025 .
- ↑ «Spårvidd 891 mm - Järnvägsdata» . xn--jrnvgshistoria-5hbd.se (en sueco). Archivado desde el original el 9 de abril de 2023 . Consultado el 4 de diciembre de 2025 .
- ↑ "Banguide - Roslagsbanan Stockholms Östra-Kårsta, Djursholms Ösby-Näsbypark, Roslags Näsby-Österskär - järnväg.net" . www.jarnvag.net . Archivado desde el original el 11 de agosto de 2025 . Consultado el 4 de diciembre de 2025 .
- ↑ «Årsrapport Trafiksäkerhet 2022» (PDF) . goteborg.se . 2025-01-22. pag. 18 (36). Archivado desde el original (PDF) el 22 de enero de 2025 . Consultado el 22 de enero de 2025 .
Antal spår km = 173
Enlaces externos
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- Transporte en Suecia