Travis Webb

En 1936, a Webb y Jimmy Wilburn se les ofreció correr en "Big Cars" en la Central States Racing Association (CSRA). ^{[ 3 ]} Ambos aceptaron y se mudaron a Indianápolis . ^{[ 3 ]} Webb ganó la última carrera de la CSRA de la temporada de 1938 en Winchester Speedway . ^{[ 3 ]} Webb cambió de la CSRA a la serie Midwest de la American Automobile Association (AAA) en 1941 y terminó cuarto en la clasificación de puntos de la temporada. ^{[ 3 ]}

Las carreras se detuvieron durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 3 ]} A finales de 1947, Webb ganó tres carreras consecutivas de la AAA Midwest en Dayton Speedway , Salem Speedway y Winchester. ^{[ 3 ]} Ganó otra carrera en Salem y terminó segundo en los puntos de la AAA Midwest de 1947 detrás de Johnny Shackleford . ^{[ 3 ]} Webb comenzó la temporada de 1948 ganando siete veces y terminando segundo en las primeras ocho carreras. ^{[ 3 ]} Se perdió algunas carreras esa temporada mientras corría un Champ Car, pero aun así ganó el campeonato AAA Midwest. ^{[ 3 ]} Webb comenzó la temporada de 1949 con un nuevo auto sprint del que era copropietario; para junio había vuelto a un auto propiedad de Johnny Vance. ^{[ 3 ]} Tuvo un segundo lugar en Michigan State Fairgrounds Speedway en Detroit y un tercero en Syracuse Mile ; terminó tercero en los puntos finales de la AAA Midwest. ^{[ 3 ]}

Webb terminó quinto en la clasificación de puntos AAA Midwest de 1950. ^{[ 3 ]} Después de que terminó la temporada de carreras, sufrió una lesión en el pulgar en el taller de un amigo y tuvo que perderse toda la temporada de 1951. ^{[ 3 ]}

En 1939 , Webb hizo una única salida de la American Automobile Association (AAA) Champ Car en la Milwaukee Mile ; salió último en el campo de 17 autos y terminó séptimo. ^{[ 6 ]} Webb hizo dos salidas de Champ Car en 1946 ; terminó décimo en Indiana State Fairgrounds y octavo en Milwaukee. ^{[ 7 ]} A Webb se le ofreció un viaje de Mutt Anderson para las 500 Millas de Indianápolis de 1948 pero no clasificó. ^{[ 3 ] [ 8 ]} En el último minuto, se le ofreció otro viaje y clasificó el champ car de tierra de Bromme en el puesto 30. ^{[ 3 ] [ 8 ]} Su carrera terminó antes de tiempo después de una falla en la línea de aceite; terminó 27 después de completar 27 de 200 vueltas. ^{[ 8 ]} Webb clasificó 26 para las 500 Millas de Indianápolis de 1949 pero terminó último (33) después de que la transmisión se rompió antes de que pudiera completar una vuelta. ^{[ 3 ]} Cambió a un auto propiedad de Charles Bowes a partir de la novena carrera de la temporada de 1949 ^{[ 9 ]} después de que Mel Hansen no pudiera correr. ^{[ 3 ]} Webb comenzó en la pole position para la carrera de Syracuse antes de terminar tercero. Terminó segundo en Detroit y octavo en el Illinois State Fairgrounds Racetrack (Springfield Mile). ^{[ 9 ]}

Webb terminó las 500 Millas de Indianápolis de 1950 en el puesto 20 después de que la carrera se acortara debido a la lluvia en la vuelta 138. ^{[ 10 ]} No se clasificó para cuatro carreras y terminó 18º en su única otra carrera de Champ Car en Springfield. ^{[ 10 ]} Webb fue desplazado del campo para las 500 Millas de Indianápolis de 1952 pero logró entrar en el campo en un intento de clasificación de último minuto para Bromme. ^{[ 3 ]} Terminó 22º después de tener que retirarse con una fuga de aceite al final de la carrera. ^{[ 11 ]} En las 500 Millas de Indianápolis de 1953 , comenzó 29º y terminó 22º. ^{[ 12 ]} No se clasificó para cinco eventos y terminó 15º en el evento en el que sí se clasificó (Springfield). ^{[ 12 ]} Bromme llamó a Webb en otro acuerdo de último minuto para las 500 Millas de Indianápolis de 1954 ; ^{[ 3 ]} Se clasificó en el puesto 29 y terminó en el puesto 30. ^{[ 13 ]} Webb no logró clasificarse para las 500 Millas de Indianápolis de 1955. ^{[ 3 ]}

Las 500 Millas de Indianápolis, sancionadas por la AAA / USAC, formaron parte del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA desde 1950 hasta 1960. Los pilotos que compitieron en Indianápolis durante esos años recibieron crédito por su participación en el Campeonato Mundial de Pilotos y pudieron sumar puntos para dicho campeonato, además de los que pudieran haber obtenido para el Campeonato Nacional AAA / USAC .

Webb participó en cuatro carreras del Campeonato Mundial de Pilotos en Indianápolis. Su mejor resultado fue el puesto 19, ^{[ 1 ]} y no obtuvo puntos para el Campeonato Mundial de Pilotos.