Articulo de referencia

Trofeo Andros

El Trofeo Andros ( Trophée Andros ) fue el campeonato nacional francés de carreras sobre hielo . El campeonato celebró su 35.ª y última temporada en 2023/24. [ 1 ] Historia El T...

El Trofeo Andros ( Trophée Andros ) fue el campeonato nacional francés de carreras sobre hielo . El campeonato celebró su 35.ª y última temporada en 2023/24. [ 1 ]

Historia

El Trofeo Andros 2010 en Serre Chevalier

La idea de una serie de carreras sobre hielo surgió cuando el piloto profesional Max Mamers (campeón francés de rallycross en 1982 y 1983 con Talbot Matra Murena ) y el propietario de la empresa Andros (productores de mermeladas y compotas), Frédéric Gervoson, se conocieron como aficionados al rugby en 1985. Pasaron el invierno compitiendo con amigos en circuitos de hielo.

El 27 de enero de 1990, la idea de una serie cobró vida en Serre Chevalier con la primera ronda de cuatro. La serie creció rápidamente, con una ronda en París (Pelouse de Reuilly) en 1991 que creó una serie de cinco rondas; y un campeonato de siete rondas en 1992.

En 2003, el trofeo adquirió un carácter internacional con una carrera en Sherbrooke , Canadá , que se celebró durante tres temporadas. Para la temporada 2005-06, el trofeo siguió siendo principalmente nacional, con la excepción de una ronda celebrada en Andorra . El campeonato pasó a utilizar coches totalmente eléctricos para la temporada 2019-20. [ 1 ] La temporada 2023-24 será la última, en parte debido al calentamiento global, que hace cada vez más difícil encontrar hielo y nieve predecibles en Francia. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

Serie

La serie ahora cuenta con varias carreras y categorías diferentes.

Un Fiat Stilo (prototipo de tracción integral) compitiendo en el Trofeo Andros francés 2005/2006.

Clase Élite Pro

Esta es la clase original y de mayor prestigio, que cuenta con los nombres más destacados.

Clase Élite

Esta categoría, que comenzó en 1994 (conocida como "Promoción"), está dirigida a los equipos más pequeños y busca incentivarlos a participar en el Trofeo Andros. Para participar en esta categoría, se deben cumplir tres condiciones: los pilotos no deben haber quedado entre los 20 primeros de la clasificación general; no deben haber participado nunca en la categoría Elite Pro; y no pueden ser pilotos profesionales.

Copa AMV

Las carreras de motos del Trofeo Andros aparecieron por primera vez en la final del campeonato de 1996 en Super Besse , a raíz de una idea de Mamers y Claude Michy . Se convirtió en una serie independiente en la temporada 1997/98, con una carrera en cada ronda a partir de entonces.

Trofeo Andros Féminin – Coches Sprint

Creada en 2002, esta serie combinaba dos categorías. El coche de 600 cc y seis velocidades, de estilo buggy, era compartido por una piloto y un piloto experimentado, quien también ejercía de instructor. Competían en dos carreras diferentes cada fin de semana. El trofeo Féminin se suspendió en 2011, y algunas de las pilotos de la serie pasaron a otras categorías del trofeo, incluyendo la serie principal y la de coches eléctricos.

Nombres famosos

Alain Prost, tres veces campeón en 2010.

El piloto con más victorias en el campeonato en la historia de la serie es Yvan Muller , quien ha ganado el campeonato 10 veces con 48 victorias en carreras. Jean-Philippe Dayraut tiene el récord de más victorias en carreras con 54, habiendo ganado el campeonato 6 veces. Otro ganador de múltiples campeonatos es Alain Prost , con 3 campeonatos y 38 victorias en carreras. [ 5 ] La serie siempre atrae nombres que fueron famosos en otras series antes de pasar a las carreras sobre hielo  , incluidos los pilotos de Fórmula Uno Olivier Panis , Romain Grosjean y Jacques Villeneuve .

Superfinal

El 14 de febrero de 1999, la serie celebró una Superfinal en el Stade de France en Saint-Denis , en las afueras de París . Utilizando 700 toneladas de hielo, se instaló una pista ovalada alrededor del perímetro del estadio, lo que permitió la carrera frente a unas 60.000 personas, sin puntos del campeonato en juego. La Superfinal se celebró en el Stade de France durante tres años, antes de trasladarse a una pista ovalada en Nœux-les-Mines en 2002. No se celebró Superfinal en 2003, pero regresó al Stade de France en 2004. En 2005, las carreras se celebraron en Saint-Dié-des-Vosges , y una vez más en el Stade de France en 2006, 2008 y 2011. Se han utilizado varias otras ubicaciones, pero en los últimos años la Superfinal casi siempre se ha corrido en Clermont / Super Besse.

Ganadores de trofeos

El título de dama se otorgaba a la mejor mujer de una categoría seleccionada en cada temporada.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Nguyen, Justin (23 de noviembre de 2023). "El Trofeo Andros correrá su 35.ª y última temporada en 2023/24" . The Checkered Flag . Recuperado el 1 de enero de 2024 .
  2. «La 35e edición del Trophée Andros será la última» . L'Équipe (en francés) . Consultado el 1 de enero de 2024 .
  3. "¡Le Trophée Andros, c'est fini !" . Turbo.fr (en francés). 31 de diciembre de 2023 . Consultado el 1 de enero de 2024 . 
  4. ^ "Automóvil deportivo : le Trophée Andros, c'est fini !" . ladepeche.fr (en francés) . Consultado el 1 de enero de 2024 .  
  5. "trophee - statistiques pilotes" . www.tropheeandros.com . Archivado del original el 20 de enero de 2014.
  6. Podios archivados el 27 de enero de 2008 en Wayback Machine tropheeandros.com
  7. Trayectoria profesional de Yvan Muller. Archivado el 27 de septiembre de 2007 en Wayback Machine fiawtcc.com
  • Sitio web oficial (en francés)