Calle Turbot

La calle Turbot discurre paralela a la calle Ann y se ubica en el lado norte del distrito central de negocios de Brisbane , en Queensland , Australia . Es una vía principal que conecta, mediante una línea de tres a cinco carriles de sentido único, con la autopista Riverside Expressway al suroeste y el suburbio de Fortitude Valley al noreste; la numeración de las direcciones sigue la misma dirección. Forma un doble sentido con la calle Ann.

La calle Turbot (pronunciada 'terbet', no 'turbo') no forma parte de la serie de nombres de mujeres de la realeza británica utilizada para las otras calles paralelas en el distrito central de negocios. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Turbot era una palabra indígena utilizada por el pueblo local Turrbal . ^{[ 3 ]}

• Autopista Riverside
• Muelle Norte
• Calle George
• Calle Roma
• Calle Albert
• Calle Edward , seguida del carril de acceso a Wickham Terrace
• Calle del Muelle
• Calle Boundary
• Calle Wickham

El nombre Turbot Street existía antes de 1860. ^{[ 4 ]} Aparece en el mapa de Ham de 1863, una calle corta que iba desde el actual North Quay , pasando por la intersección de Roma Street (entonces 'New Street') hacia Albert y Edward Streets, todo con una longitud funcional de 0,385 kilómetros (0,239 mi) . ^{[ 5 ]} El extremo occidental de la calle que linda con el río Brisbane también tenía escaleras para el ferry , hacia la entonces Stanley Street, South Brisbane . ^{[ 6 ] [ 7 ]} El punto del ferry se cerró en mayo de 1875, y en un año el antiguo cobertizo albergaba a 'gente ociosa y desordenada'. ^{[ 8 ] [ 9 ]} 

Al norte de North Quay, en las calles Turbot y George, había un embalse conocido como Tank Stream, que sirvió como fuente de agua para la colonia desde 1842 (y que más tarde dio nombre a Tank Street). ^{[ 10 ]} En la década de 1880 se encontraron nuevas fuentes de agua y se abrió esa zona a locales comerciales. ^{[ 11 ]} En la década de 1850, tras la "Hambre de los años cuarenta", los carreteros de bueyes se alojaban en Humber's Forge, en la esquina de las calles Turbot y George. ^{[ 12 ]} El tramo entre las calles George y Albert era prácticamente intransitable para el tráfico vehicular debido al profundo barranco que discurría desde Tank Street hasta Ann Street. ^{[ 13 ]}

En 1866 se inauguró en la calle un seminario para señoritas, o «escuela para niñas», que incluía la enseñanza de inglés, francés y música. ^{[ 14 ]}

A lo largo de los años, la construcción de Turbot Street sufrió varios cambios. La intersección de Edward Street con Turbot Street se modificó alrededor de 1867. ^{[ 15 ]} En 1880, se trasladó material de tierra del corte de la carretera de Ann Street a Turbot Street entre George Street y Roma Street. ^{[ 16 ]} Otro corte de Turbot Street ocurrió en 1884. ^{[ 17 ]} Para 1926, Turbot Street se había extendido desde su longitud original de North Quay—Albert Street, hasta Edward Street y Upper Edward Street, un cambio de 0,385 kilómetros (0,239 mi) a 0,600 kilómetros (0,373 mi) de longitud. ^{[ 18 ]}  

En diciembre de 1877, el concejal Pettigrew presentó una moción ante el consejo municipal, ^{[ 19 ]}

Para aliviar la congestión en Queen Street debido al tráfico proveniente de la estación de tren hacia el Valle, conviene acondicionar Turbot Street, desde Roma Street hasta Edward Street, y desde allí por esa calle hasta Wickham Terrace, y desde allí por esa terraza hasta las cercanías de Wharf Street, de manera que el tráfico pueda circular por esa vía en lugar de por Queen Street.

En el año 1886 también se llevó a cabo el asfaltado de las aceras a ambos lados de la calle Turbot. ^{[ 20 ]}

La inestabilidad del terreno y la presencia de rocas provocaron la muerte de dos trabajadores, Patrick Gleeson y Thomas McCullough, en el terraplén ferroviario de Turbot Street a finales de 1888. ^{[ 21 ]} El ferrocarril se extendió desde Roma Street en 1873 hasta la terminal Central en 1889.

La gran inundación de Brisbane de 1893 , en comparación con Queen Street, tuvo poco impacto en Turbot Street. ^{[ 22 ]} El alumbrado público eléctrico comenzó a introducirse en la zona hacia 1898. ^{[ 23 ]} En 1900 se propuso Turbot Street como un nuevo sitio de 3,5 acres para el ayuntamiento de Brisbane , en la parte superior de Edward Street y cerca de la estación de tren; la extensión de Turbot Street hasta Creek Street, cerrando Upper Edward Street. ^{[ 24 ]} En ese momento, la reserva de terreno sobre la Estación Central de Ferrocarril se había reservado como reserva escolar. Como la propuesta del ayuntamiento no avanzó para 1904, Turbot Street no se extendió. ^{[ 25 ]}

Las cabinas telefónicas públicas aparecieron después de 1910. ^{[ 26 ]} Las farolas de gas seguían siendo reemplazadas por alumbrado eléctrico en 1919, entre los tramos de Edward Street y Roma Street . ^{[ 27 ]} Nunca se explicaron las graves explosiones de cinco tapas de orificios de servicios eléctricos del departamento postal el lunes 28 de julio de 1913. ^{[ 28 ]}

A finales de 1917, una delegación de empresarios protestó por el cierre al tráfico de la calle que rodeaba los mercados de frutas y los cuarteles de policía. ^{[ 29 ]} Esta medida se implementó debido a la congestión del tráfico en esa zona, así como a problemas derivados de las divisiones de tierras coloniales anteriores. Se afirmó que más de 400 carros tirados por caballos utilizaban la zona entre las 8:30 y las 13:00, además de ser una vía principal desde Spring Hill . El cierre tenía como objetivo la recuperación de terrenos por parte del gobierno entre las calles Roma y Albert. ^{[ 30 ]} Una fotografía de 1924 muestra la carretera nuevamente abierta y con circulación en ambos sentidos. ^{[ 31 ]}

El 23 de octubre de 1922, el vendedor de fruta Randolph Nolan Birrell falleció en la calle. Tras una fuerte caída contra un camión, Birrell, visiblemente ebrio, salió del mercado de fruta y se dirigió a un puesto de pasteles . El dueño, conocido como el "Rey de los Pasteleros", le dijo que no podía comprar un pastel sin dinero. Birrell se dirigió entonces a la parte delantera del puesto y golpeó al poni, dándole un fuerte golpe en la nariz. Al ser confrontado, el dueño empujó a Birrell, quien cayó hacia atrás y se golpeó la cabeza contra la acera. Tras recuperar la consciencia poco después, fue acusado de embriaguez pública y llevado a la comisaría. Trasladado al hospital, se determinó que la causa de su muerte fue una fractura de cráneo. ^{[ 32 ] [ 33 ]} Posteriormente, se retiraron los cargos de homicidio contra el vendedor de pasteles.

Un suceso que causó revuelo en los periódicos ocurrió al año siguiente en una de las pensiones de la calle , cuando el 16 de febrero de 1923 un hombre intentó usar un revólver calibre .32 para matar ilegalmente a una mujer, después de que ella indicara que no abandonaría a su esposo, presuntamente violento. ^{[ 34 ]}

Durante la Segunda Guerra Mundial , se propuso la construcción de un túnel y un gran refugio antiaéreo subterráneo en el lado norte de la calle Turbot. ^{[ 35 ]} Un incendio también fue catalogado como presunto sabotaje durante este período. El martes 13 de enero de 1942 ocurrió una tragedia cuando tres oficiales del cuerpo de bomberos murieron en un incendio en la oficina y el almacén de RM Gow Pty Ltd. ^{[ 36 ]} Se destruyeron existencias, incluyendo 65 000 libras esterlinas en suministros de alimentos de emergencia, y un gran edificio valorado en 25 000 libras esterlinas quedó en ruinas; afectando a 200 empleados. El tercer oficial Alfred Lambert y los bomberos Henry Schirmer y George Uren se vieron afectados por el humo y los gases tóxicos en la oficina. Hasta 1951, este fue el peor desastre del cuerpo de bomberos. ^{[ 37 ]}

El «asesinato de Arcade», en el que murió la mecanógrafa de 19 años Bronia Mary Armstrong, ocurrió cerca de las salas del Instituto BAFS el 10 de enero de 1947, donde un contable de 49 años fue acusado. ^{[ 38 ] [ 39 ]} Descrito por el juez presidente como «probablemente uno de los casos más brutales y patéticos en la historia del crimen de Queensland», el sospechoso fue declarado culpable, condenado a cadena perpetua en la cárcel de Boggo Road y se suicidó nueve días después, el 21 de marzo de 1947.

Tras la ampliación de la línea férrea y el túnel que se construían desde Roma Street en 1889, la preocupación por el peso del primer Trades Hall sobre el túnel llevó a la expropiación de terrenos, seleccionándose un nuevo emplazamiento en Upper Edward Street para el salón. ^{[ 40 ]} La presencia del segundo salón sindical en la intersección de Turbot Street con Edward Street también propició procesiones y marchas del Día del Trabajo en Turbot Street. Esto incluyó el cierre patronal de 1500 ferroviarios en 1927, ^{[ 41 ]} y el enfrentamiento entre la policía y los comunistas en 1948. ^{[ 42 ]} El poema «Las lágrimas de Turbot Street», de E. N. MacCulloch, fue escrito en 1927 en referencia al Trades Hall y al Día del Trabajo . ^{[ 43 ]}

Los tranvías nunca circularon por Turbot Street, aunque la cruzaban en Edward Street. ^{[ 44 ]} En 1960, la ruta del trolebús de Gardens se modificó para incluir Turbot Street, aunque los trolebuses de Brisbane dejaron de prestar servicio el 13 de marzo de 1969 y fueron reemplazados por autobuses. ^{[ 45 ]}

En algún momento, Turbot Street se conectó directamente con Wickham Street (un cambio de 0,6 kilómetros (0,37 millas) a 1,4 kilómetros (0,87 millas) de longitud), y Ann y Turbot Streets se convirtieron en un par de sentido único . Las representaciones de RACQ buscaban que la zona altamente congestionada de los mercados de productos agrícolas se convirtiera en sentido único. ^{[ 46 ]} Una propuesta posterior de 1954 para convertir la calle en sentido único entre George y Roma Streets también tenía como objetivo ayudar a los mercados mediante una mayor velocidad del tráfico y permitir más espacio para más comerciantes. ^{[ 47 ]}  

En 1971 se construyó la circunvalación de Turbot Street, que incluía un tramo sobre Creek Street . Dicha construcción conllevó la demolición del edificio que albergaba el Teatro Noche de Reyes , así como de la comisaría de policía de Roma Street , construida en 1878 .

En 2009, el límite de velocidad para vehículos en el distrito central de negocios de Brisbane se redujo a 40 km/h , excepto en las calles Ann y Turbot, donde se mantuvo en 60  km/h (la velocidad en la calle Ann se redujo a 40  km/h el 5 de noviembre de 2018, al este de la calle Wharf, hasta la autopista Riverside). ^{[ 48 ]}

Muchos lugares emblemáticos de Brisbane están o estuvieron ubicados en Turbot Street (numerados a partir de la intersección con Riverside Expressway ):

• Esquina con North Quay (lado derecho) – Instalaciones de Inns of Court . Adquirido por primera vez en 1960 por Barristers Chambers Limited, el edificio constaba de unas 60 cámaras. A mediados de la década de 1980, fue reemplazado por un Inns of Court de veinte plantas ^{[ 49 ].}
• esquina con North Quay – antiguo emplazamiento del Instituto para Adultos Sordos y Mudos, más tarde la Sociedad de Sordos de Queensland (inaugurada en 1918) ^{[ 50 ]}
• Antiguo emplazamiento de la pensión Richmond Villa , cerca de North Quay. Dirigida por la Sra. Raphael Lewin (década de 1870–1906), la Sra. Bartley (1906–), hasta al menos 1934 con Annie Kelly. ^{[ 51 ]} En 1946, propiedad de la Orden Independiente de Rechabitas , el terreno fue vendido a McDonnell & East para una futura expansión, por 5000 libras esterlinas . ^{[ 52 ]}
• Antiguo emplazamiento de la pensión Marlborough House, cerca de North Quay (1900), así como de Ashford Villa (1886) cerca de North Quay, y de Clare Cottage de la Sra. Lowther (1884) cerca de George Street.
• 32 Turbot Street (lado izquierdo) – Santos Place (2009) era anteriormente un almacén y un callejón para la tienda comercial McDonnell & East . Antes de esto, el sitio era el Crown Hotel de dos pisos de Adam Fiebig ^{[ 53 ].}
• 33 Turbot Street (lado derecho) – antiguo emplazamiento de los clubes nocturnos The Hawaiian Eye y The Manor (década de 1960) ^{[ 54 ]}
• Antigua ubicación del Hotel Kelly's British Empire (ca. 1865), en la intersección con George Street . ^{[ 55 ]} El nuevo hotel incluía siete amplias habitaciones, comedores, salones y establos. ^{[ 56 ]}

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  Antiguo emplazamiento del mercado de frutas de Turbot Street como parte de Brisbane Fruit and Produce Exchange, con una fachada de edificio de 198 pies (60 m) . ^{[ 57 ]} Inaugurado en 1906, los mayoristas establecieron un mercado como rival de los cercanos mercados de Roma Street regulados por el municipio, hasta la creación en 1964 de los mercados de Rocklea . ^{[ 58 ]} Debido a la congestión del tráfico, se propuso trasladar tanto los mercados de Roma Street como los de Turbot Street, posiblemente hacia Countess Street al otro lado de las vías del tren. ^{[ 59 ]} 
• Esquina con el número 331 de George Street (esquina sureste; lado derecho): Edificio de Brisbane Associated Friendly Societies (BAFS) , construido entre 1915 y 1916 (catalogado en el Registro del Patrimonio de Queensland).
• Esquina con el número 363 de George Street (esquina noreste; lado izquierdo) – Edificio del Tribunal de Magistrados de Brisbane (2004)
• 64 Turbot Street (lado izquierdo) – antiguo emplazamiento de la discoteca The Open Door (años 60) ^{[ 54 ]}
• antigua ubicación del Refugio Femenino y Hogar Infantil (1880–1918), también conocido como Hogar de la Sra. Drew, ^{[ 60 ]} hasta que se fusionó con el Hogar de Santa María, Taringa , en la propiedad de Toowong en 1919 ^{[ 61 ]}

• Antiguo emplazamiento de la comisaría de policía de Roma Street (1878–1967) (lado derecho). El edificio fue demolido para dar paso al paso elevado de Turbot Street. En julio de 1988 se inauguró una placa conmemorativa. ^{[ 62 ]} Antes de la comisaría estaba la casa de la Sra. Hughes, y antes de eso, el corral de caballos y ganado de Brisbane. ^{[ 53 ]}
• Monumento a Sir William Glasgow (1964) (lado derecho), en reconocimiento al soldado y senador nacido en Queensland (inscrito en el Registro del Patrimonio de Queensland).
• 143 Turbot Street, esquina con Albert Street (esquina sureste; lado derecho) – Suncorp Plaza , anteriormente el edificio SGIO , terminado en 1971 y que alguna vez fue el edificio más alto de Brisbane . En la década de 1970, el glamuroso bar y club 'Top of the Town' era famoso ^{[ 63 ].}
• Antigua ubicación del Teatro SGIO
• 168 Turbot Street (lado izquierdo) – Hospital y Facultad de Odontología de Brisbane , un imponente edificio neogeorgiano de dos plantas, de mampostería revocada, construido entre 1938 y 1941 (catalogado en el Registro del Patrimonio de Queensland). Limita con Wickham Park y se extendía hasta la cima del acantilado a lo largo de Turbot Street, antes de King Edward Park.
• Ubicación de un antiguo club de gimnasia de Brisbane , junto al hospital dental. ^{[ 64 ]} Una organización estuvo en funcionamiento desde febrero de 1882, pero el edificio no se construyó hasta 1888. ^{[ 65 ]}

El aula mide 60 pies por 40 pies, y 20 pies hasta la cabecera de la pared, con un techo abierto de postes de reina, lo que proporciona una altura adicional de 8 pies hasta las vigas de unión, el techo en sí está revestido por debajo de las correas, lo que, una vez terminado, presentará una apariencia terminada y agradable. Las vigas del techo son de pino colonial. El edificio es de estructura de madera dura en su totalidad con tirantes transversales, vigas de unión, etc. En la parte trasera del aula hay dos vestuarios de 14 pies 6 pulgadas por 10 pies, y un baño de 10 pies por 7 pies, los vestuarios están equipados con los casilleros necesarios para los miembros. El porche que da a la calle Edward mide 12 pies por 6 pies con una escalera de acceso a la entrada, y está cerrado con una elegante barandilla de hierro.

Vinculado al boxeo femenino en Australia , también se utilizaba como salón de baile. En 1935, el edificio era un hogar para desempleados. El área hacia Jacob's Ladder iba a formar parte del nuevo distrito gubernamental que nunca se llegó a construir ^{[ 66 ] [ 67 ].}

• Calle Turbot 224 (lado izquierdo) – Refugio antiaéreo del Parque King Edward , construido alrededor de 1942.
• Escalera de Jacob (lado izquierdo), junto al Parque King Edward
• Arte público ( Forma del Mito ; 1983) en la intersección con la calle Edward, junto al refugio antiaéreo, la Escalera de Jacob y el edificio de IBM.
• 348 Edward Street (esquina noroeste; lado izquierdo): emplazamiento del antiguo Brisbane Trades Hall , cerca del rascacielos de IBM . También es el emplazamiento del antiguo Queensland Teachers' Training College.
• Esquina con Edward Street (esquina suroeste; lado derecho): antiguo emplazamiento del Monumento Conmemorativo de Guerra Sudafricano de un soldado a caballo, inaugurado en diciembre de 1919. Se estableció con fondos de 1902, con un coste total de 1750 libras esterlinas para la fundición de la estatua, y otras 785 libras esterlinas para el pedestal y el grabado de los nombres. ^{[ 68 ]} Ahora se encuentra en la cercana Plaza ANZAC.
• Entrada al aparcamiento de Wickham Terrace (lado izquierdo)
• El edificio 'Rail Centre 2 Plaza', ubicado en el número 309 de Edward Street, se extiende desde Turbot Street hasta el número 317 de Edward Street (lado izquierdo). Este edificio también alberga el Museo de Tierras, Cartografía y Topografía.
• Estación central de ferrocarril (a la derecha), con servicio de todas las líneas suburbanas e interurbanas de la red City.
• Calle Turbot 249 (lado derecho) – Hotel Sofitel
• 73 Wickham Terrace, esquina con Turbot Street (lado izquierdo) – Inchcolm, Spring Hill , un antiguo edificio de oficinas de 1930 catalogado como patrimonio histórico.
• 32 Wickham Terrace (lado derecho) – Iglesia luterana de San Andrés y, cerca, la iglesia anglicana de Todos los Santos, Brisbane , una iglesia catalogada como patrimonio histórico construida en 1869.
• Plaza de la Catedral.

Otros lugares que antes se ubicaban a lo largo de la calle Turbot incluyen:

• Habitaciones de la residencia de estudiantes de la YMCA (década de 1920). ^{[ 69 ]}

También existía un Turbot Lane alrededor de la década de 1890.

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  Mapa que muestra una corta calle Turbot, 1863.
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  Mercado de frutas, septiembre de 1907
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  Edificio del mercado de frutas y verduras, ca. 1910
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  Edificio BAFS , fachada de la calle Turbot, 2015
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  Placa de la comisaría de policía de Roma Street, 2019
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  Hospital y Facultad de Odontología de Brisbane, junio de 1940
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  Refugio para mujeres y hogar para bebés de Brisbane, ca. 1885, vista hacia el sureste.
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  Primera sede del Instituto de Ganadería de Queensland (aprox. 1953)
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  Oficina Meteorológica de la Commonwealth, ca. 1921
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  Miembros del Club de Gimnasia de Turbot Street, 1922
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  Parque King Edward en dirección a la Escalera de Jacob, 2019
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  Parque King Edward en dirección a la calle Turbot, 2019
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  Escalera de Jacob a la izquierda del Brisbane Trades Hall , ca. 1928
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  Refugio antiaéreo, Parque King Edward y el inicio de la Escalera de Jacob, 2019.
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  Esculturas de Arnaldo Pomodoro que conforman 'Forma del Mito: Formas del Mito' (1983), 2019
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  Vista desde la calle Turbot hacia la calle Edward, 2019
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  Edificio Rail Centre 2 Plaza que abarca la calle Turbot, 2019
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  Mirando hacia el este, hacia Fortitude Valley , 2019
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  Plaza de la Catedral, 2019

• Transporte por carretera en Brisbane