Tyler Ankrum

En enero de 2018, Ankrum firmó con David Gilliland Racing para la mitad de la temporada 2018 de la NASCAR K&N Pro Series East . ^{[ 7 ]} Para la tercera carrera de la temporada, se agregó una carrera más con la posibilidad de más con financiamiento adicional; ^{[ 8 ]} eventualmente se transformó en un esfuerzo de tiempo completo. Ganó su primera carrera en su cuarta salida en South Boston Speedway en mayo sobre su compañero de equipo Tyler Dippel , y casi ganó la otra carrera en la doble jornada de ese día de no ser por un choque con Chase Cabre al final de la segunda carrera. ^{[ 9 ]} Ankrum luego tuvo una racha a mediados de verano, ganando tres carreras consecutivas de K&N East, en Thompson Speedway después de no pasar la técnica posterior a la clasificación; ^{[ 10 ]} liderando de bandera a bandera la semana siguiente en una carrera sin banderas amarillas en New Hampshire Motor Speedway , ^{[ 11 ]} y ganando una carrera combinada este-oeste en Iowa Speedway , que calificó de "abrumadora". ^{[ 12 ]} A pesar de haber terminado solo decimotercero en la carrera de New Hampshire en septiembre, Ankrum salió del evento con una ventaja de puntos insuperable, lo que le aseguró el campeonato K&N Pro Series East 2018. ^{[ 13 ]}

Después de ganar el campeonato K&N Pro Series East, Ankrum hizo su debut en la Truck Series en Martinsville con la Toyota Tundra n.° 54 de DGR-Crosley . ^{[ 14 ]} Seth Smith, jefe de equipo de Ankrum en K&N, fue el jefe de equipo para ese esfuerzo. Después de comenzar en la decimonovena posición, Ankrum terminó decimoctavo. ^{[ 15 ]} Ankrum corrió la siguiente carrera con DGR, logrando su primer resultado entre los diez primeros al terminar sexto en ISM Raceway . ^{[ 16 ]}

Cuando se le preguntó a principios de noviembre de 2018 sobre sus planes para 2019, Ankrum señaló que la falta de patrocinio probablemente le impediría correr en la Truck Series a tiempo completo en 2019. Declaró que su calendario de carreras de 2019 incluiría carreras a tiempo parcial en Trucks, la ARCA Racing Series y en carreras de super late model . ^{[ 16 ]} Sin embargo, el 14 de diciembre de 2018, Ankrum y DGR-Crosley anunciaron que correría a tiempo completo en 2019 comenzando con la carrera de primavera de Martinsville debido a restricciones de edad. ^{[ 17 ]} En Texas en junio, Ankrum se graduó de la escuela secundaria en un escenario durante las ceremonias previas a la carrera y luego se recuperó de múltiples incidentes durante la carrera, incluido un deslizamiento por la calle de boxes, para terminar en un tercer lugar, el mejor de su carrera. ^{[ 18 ]} El 11 de junio de 2019, Ankrum anunció que los problemas de patrocinio lo habían dejado fuera de la camioneta, con solo un puñado de carreras restantes en la temporada. ^{[ 19 ]} Finalmente, consiguió un contrato de participación y estacionamiento con NEMCO Motorsports para carreras que no estaban en su calendario de DGR-Crosley, lo que le permitió mantenerse elegible para los playoffs. ^{[ 20 ]} El 11 de julio de 2019, Ankrum obtuvo su primera victoria en la Truck Series en Kentucky después de que Brett Moffitt se quedara sin combustible cerca de la última vuelta. Esto también marcó la primera victoria de DGR-Crosley en la Truck Series. ^{[ 21 ]} La victoria lo clasificó para los playoffs, pero no avanzó más allá de la Ronda de 6.

El 14 de noviembre de 2019, Ankrum se unió a GMS Racing para la temporada 2020 de camiones. ^{[ 22 ]}

En 2022, Ankrum volvería a pilotar para un equipo Toyota, esta vez el Toyota número 16 de Hattori Racing Enterprises .

El 7 de diciembre de 2023, se anunció que Ankrum se uniría a McAnally–Hilgemann Racing para la temporada 2024 , conduciendo un camión con el número 18 recién cambiado. ^{[ 23 ]} Debido a su consistencia durante la temporada regular, Ankrum llegaría a los playoffs por primera vez desde 2020. Ankrum sería eliminado al concluir la Ronda de 8 en Martinsville .

Ankrum comenzó la temporada 2025 con un abandono en el puesto 34 en Daytona . Dos meses después, rompió una racha de 130 carreras sin victorias (la más larga en la historia de la NCTS) con una victoria por ahorro de combustible en el regreso de la Truck Series a Rockingham . ^{[ 24 ]}

El 20 de abril de 2026, se anunció que Ankrum hará su debut en la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series en Talladega , al volante del Chevrolet número 32 para Jordan Anderson Racing . ^{[ 25 ]}

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. *  – Mayor número de vueltas lideradas. **  – Todas las vueltas lideradas. )

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. *  : Mayor número de vueltas lideradas. )

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. *  – Mayor número de vueltas lideradas. **  – Todas las vueltas lideradas. )

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