Tyrrell 004

El Tyrrell 004 es un coche de carreras de Fórmula Uno diseñado para la temporada de Fórmula Uno de 1972 por el diseñador jefe de Tyrrell , Derek Gardner . Es el cuarto y último coche construido a partir del diseño básico del Tyrrell 001. El 004 participó en cinco carreras, tres de ellas con Tyrrell: Jackie Stewart condujo el 004 en el Gran Premio de Mónaco, donde terminó cuarto; ^{[ 1 ]} el escocés también tenía previsto conducirlo en el Gran Premio de Bélgica , pero una úlcera estomacal lo dejó fuera de la carrera y el equipo no utilizó un piloto sustituto. Patrick Depailler condujo el 004 en el Gran Premio de Francia y no fue clasificado, ^{[ 2 ]} y al francés se le dio una oportunidad más con el 004 para el Gran Premio de Estados Unidos , donde terminó séptimo. ^{[ 3 ]}

El 004 fue reemplazado por el Tyrrell 005 , el primer coche del nuevo diseño de Gardner. En 1973, el 004 fue vendido a un equipo sudafricano . Eddie Keizan no fue clasificado en el Gran Premio de Sudáfrica de 1973 ^{[ 4 ]} y terminó 14.º en el Gran Premio de Sudáfrica de 1974. [ ^{5 ] Keizan} también condujo el coche en el Campeonato Sudafricano de Fórmula 1 , registrando dos victorias y nueve segundos puestos en 1973 y 1974. El coche ahora pertenece a un coleccionista en Estados Unidos, donde ha sido restaurado y se conduce en carreras históricas.

( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position, los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

^‡ Se anotaron 3 puntos con el Tyrrell 004; los otros 48 puntos se anotaron con los Tyrrell 002 , Tyrrell 003 y Tyrrell 005.

• "El coche de carreras Tyrrell de Fórmula Uno de John Dimmer de 1971" . www.britishracecar.com . Consultado el 7 de febrero de 2018 .