Ruta 2 de los Estados Unidos en Dakota del Norte

La US Highway  2 ( US  2 ) es una carretera numerada de los Estados Unidos de 576,290 km (358,090 millas) de longitud en Dakota del Norte , que va desde la frontera con Montana hacia el este hasta el río Rojo en Grand Forks . La ruta conecta las ciudades de Williston , Minot , Devils Lake y Grand Forks . De los 576 km (358 millas ) de la US 2 en Dakota del Norte, todos, excepto los 19 km (12 millas) más occidentales , tienen cuatro carriles.    

La US  2 es una carretera este-oeste que atraviesa la zona norte de Dakota del Norte , donde se encuentran las ciudades más grandes: Williston , Minot , Devils Lake y Grand Forks . Estas ciudades están ubicadas a unos 121 a 161 km (75 a 100 millas ) al norte de la zona sur de Dakota del Norte, donde se encuentran las ciudades más grandes ubicadas en la Interestatal 94 (I-94): Dickinson , Bismarck - Mandan , Jamestown y Fargo - West Fargo . Cada ciudad (o par de ciudades) en cada zona está separada por aproximadamente 121 a 201 km (75 a 125 millas ) .   

La US  2 se cruza con dos carreteras de cuatro carriles de dirección norte-sur en Dakota del Norte: la US  83 ^{[ 2 ]} en Minot y la I-29 en Grand Forks. Además, se une con otras cuatro carreteras estadounidenses que, salvo tramos más cortos de cuatro carriles, son en su mayoría de dos carriles en Dakota del Norte: la US  85 en Williston (que está en proceso de convertirse en una carretera de cuatro carriles sin división al sur de Williston), la US  52 en Minot, la US  281 en Churchs Ferry (al oeste de Devils Lake) y la US  81 en Grand Forks. Estas seis carreteras proporcionan rutas hacia la frontera con México o hacia el interior del sur de Estados Unidos.

Entre Williston y Minot, la US  2 ofrece varios puntos elevados desde donde se puede contemplar un paisaje hermoso y elegante que se extiende por muchos kilómetros en todas direcciones. Entre Minot y Grand Forks, la US  2 presenta una mezcla siempre cambiante de tierras agrícolas y pastizales, humedales naturales y pequeños lagos en un paisaje suavemente ondulado. La US  2 también pasa cerca de un gran lago llamado Devils Lake, cerca de la ciudad del mismo nombre. A lo largo del estado, la ruta generalmente va de este a oeste, siguiendo el trazado del Great Northern Railway , que también utiliza el Empire Builder . La  ruta de la US 2 a través de Dakota del Norte se llamaba originalmente Wonderland Trail o Teddy Roosevelt Trail, en honor al expresidente de los Estados Unidos .

En Rugby , justo al este de la intersección de la ruta con la Carretera Nacional 3 de Dakota del Norte (ND  3), la carretera pasa por el lugar designado en 1931 como el centro geográfico de América del Norte . El monumento que marca el centro geográfico del continente tuvo que ser reubicado en 1971 cuando la US  2 se amplió de dos a cuatro carriles. ^{[ 3 ]}

La elevación de la carretera en la frontera con Montana es de aproximadamente 2250 pies (690 m) sobre el nivel del mar , y de aproximadamente 800 pies (240 m) en su cruce del río Rojo , que fluye hacia el norte , entrando en Minnesota en East Grand Forks .  

La US  2 en Dakota del Norte ha experimentado importantes mejoras a lo largo de los años, ya que el estado convirtió grandes tramos de la carretera de dos a cuatro carriles para mejorar la seguridad y dar cabida al creciente volumen de tráfico. El proyecto se ha llevado a cabo por etapas a lo largo de varias décadas.

El primer tramo importante que se modernizó fue el que va de Grand Forks a Minot. Esta sección se completó en 1996, lo que dio como resultado una autopista continua de cuatro carriles a lo largo de este vital corredor este-oeste en la parte oriental del estado. La finalización de este tramo representó un hito significativo en el plan a largo plazo de Dakota del Norte para mejorar su infraestructura de transporte.

Tras la finalización del tramo entre Grand Forks y Minot, la atención se centró en la carretera al oeste de Minot. El tramo entre Minot y Williston fue mejorado como parte de una campaña denominada "A través del estado en 2008". Este proyecto, que comenzó unos años antes, tenía como objetivo completar la ampliación a cuatro carriles para 2008. El estado logró con éxito este objetivo, lo que resultó en aproximadamente 552 kilómetros (343 millas) de carretera continua de cuatro carriles que se extiende desde la frontera este de Dakota del Norte hasta un poco más allá de Williston. 

A pesar de estas importantes mejoras, un pequeño tramo de la US  2, de aproximadamente 19 km (12 millas ) desde Williston hasta la frontera con Montana, sigue siendo una carretera de dos carriles. El gobierno de Dakota del Norte ha manifestado su disposición a convertir este tramo restante a cuatro carriles, supeditado a que Montana acepte continuar la ampliación a cuatro carriles desde la frontera estatal hasta su territorio. Este posible proyecto pone de relieve la importancia de la colaboración interestatal en el desarrollo de la infraestructura regional. 

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