Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos

La Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos ( USMMA o Kings Point ) es una academia militar estadounidense ubicada en Kings Point, Nueva York . Forma a sus guardiamarinas (como se denomina a los estudiantes de la academia) para que sirvan como oficiales en la Marina Mercante de los Estados Unidos , las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos y la industria del transporte. Los guardiamarinas reciben formación en ingeniería naval , navegación , administración de buques, derecho marítimo , gestión de personal , derecho internacional , aduanas y otras materias importantes para la gestión de un buque de gran tamaño.

Entre 1874 y 1936, diversas leyes federales apoyaron la formación marítima mediante buques escuela, prácticas en el mar y otros métodos. Un desastroso incendio en 1934 a bordo del buque de pasajeros SS Morro Castle , en el que murieron 134 personas, convenció al Congreso de los Estados Unidos de la necesidad de una intervención federal directa en una formación eficiente y estandarizada. ^{[ 4 ]}

Originalmente, y en cooperación con el Estado de Nueva York , que donó el terreno, el gobierno de los Estados Unidos planeó establecer una academia de la marina mercante a gran escala en Fort Schuyler , Nueva York; estos planes no llegaron a concretarse. ^{[ 5 ]} Fort Schuyler se utilizaría más tarde como terreno para la Escuela Marítima de la SUNY (Universidad Estatal de Nueva York) .

El Congreso aprobó la histórica Ley de la Marina Mercante en 1936 , y dos años después, se estableció el Cuerpo de Cadetes de la Marina Mercante de los Estados Unidos. En ese año, el USTS Nantucket (antes USS Ranger ) fue transferido de la Academia Marítima de Massachusetts a Kings Point y renombrado USTS Emory Rice . El primer entrenamiento se impartió en instalaciones temporales hasta que se adquirió el sitio permanente de la academia en Kings Point, Nueva York , a principios de 1942. El campus de Kings Point era originalmente la finca frente al mar de doce acres de Henri Bendel , más tarde Walter Chrysler , construida alrededor de 1916. Se llamaba formalmente "Forker House" (ahora conocida como Wiley Hall de la USMMA). ^{[ 6 ]} También se incluían en la propiedad numerosas otras antiguas fincas: "Claralea" de Sidney H. March, la residencia de Thomas Meighan , la residencia de Joseph Bryan, la residencia de Bernard D. Cohen y la residencia de Walter J. Freeland. Muchas de estas casas formaban parte del desarrollo urbanístico de Grenwolde del siglo XX. La construcción de la academia comenzó de inmediato y, quince meses después, la obra estaba prácticamente terminada. La academia fue inaugurada el 30 de septiembre de 1943 por el presidente Franklin D. Roosevelt , quien señaló: «La Academia sirve a la Marina Mercante como West Point sirve al Ejército y Annapolis a la Armada».

La Segunda Guerra Mundial obligó a la academia a suspender su funcionamiento habitual y a dedicar todos sus recursos a cubrir la urgente necesidad de oficiales de la Marina Mercante. Su matrícula aumentó a 2700 hombres, y el programa de estudios previsto se redujo de cuatro años a dieciocho meses. Para satisfacer la demanda de oficiales cualificados de la Marina Mercante durante la guerra, se establecieron dos centros adicionales de formación de cadetes: uno en Pass Christian, Misisipi , y otro en San Mateo, California . (El centro de San Mateo cerró en septiembre de 1947 y los alumnos fueron trasladados a Kings Point. El centro de Pass Christian cerró igualmente en 1950). A pesar de la guerra, la formación a bordo siguió siendo una parte fundamental del currículo de la academia, y los guardiamarinas sirvieron en zonas de combate en todo el mundo. Ciento cuarenta y dos guardiamarinas dieron su vida al servicio de su país, y muchos otros sobrevivieron a ataques con torpedos y ataques aéreos. Entre 1942 y 1945, la academia graduó a 6895 oficiales. Al acercarse el final de la guerra, se elaboraron planes para convertir el programa de estudios de la academia, diseñado en tiempos de guerra, en un programa universitario de cuatro años para satisfacer las necesidades de la marina mercante en tiempos de paz. En 1948, se instituyó dicho curso.

El Congreso autorizó la concesión del título de Licenciado en Ciencias a sus graduados en 1949. Ese mismo año, la academia obtuvo la acreditación completa como institución que otorga títulos. En 1956, una ley del Congreso la convirtió en una institución permanente . La academia aceleró la graduación de sus alumnos durante la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . Participó en programas como el entrenamiento de oficiales estadounidenses para el buque mercante de propulsión nuclear NS Savannah .

Los requisitos de admisión se modificaron en 1974, y la academia se convirtió en la primera academia de servicio federal en admitir estudiantes femeninas, dos años antes que las academias militares , navales , de la Fuerza Aérea y de la Guardia Costera .

Antes y durante la Guerra del Golfo Pérsico a principios de 1991, los graduados de la academia y los guardiamarinas desempeñaron un papel importante en el gran puente marítimo de suministros militares a Oriente Medio . Los guardiamarinas que se entrenaban en el mar también participaron en el puente marítimo humanitario a Somalia durante la Operación Restaurar la Esperanza .

En 1992, la academia adquirió su mayor buque de entrenamiento en el campus, el T/V Kings Pointer . Después de 20 años en la academia, MARAD transfirió el barco a la Academia Marítima de Texas en Galveston para que sirviera como su nuevo buque de entrenamiento principal. A esto le siguió un anuncio el 21 de agosto de 2012, en el que la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio ( NASA ) acordó transferir el MV Liberty Star al Departamento de Transporte de los Estados Unidos para su uso como nuevo buque de entrenamiento en la academia. ^{[ 7 ]} Antes de ser rediseñado para servir como buque de entrenamiento para estudiantes, el antiguo MV Liberty Star sirvió como buque de recuperación de propulsores de cohetes sólidos para la NASA, recuperando propulsores de cohetes sólidos después de los lanzamientos del transbordador espacial. ^{[ 8 ]} En junio de 2014, el buque fue rebautizado como T/V Kings Pointer , el quinto buque de la academia en llevar ese nombre. El cambio de nombre siguió a la inauguración previa del recién reemplazado Muelle Mallory de la academia.

En la década de 1990, el futuro de la academia se puso en entredicho cuando fue incluida en la Revisión Nacional de Desempeño , presidida por el vicepresidente Al Gore . El informe recomendaba reducir a la mitad el subsidio federal y exigir a los estudiantes que pagaran la mitad de la matrícula para reducir los costos. ^{[ 9 ]} El Congreso rechazó rotundamente la recomendación y votó a favor de mantener las prohibiciones de cobrar matrícula a los estudiantes. ^{[ 10 ]}

Durante los ataques del 11 de septiembre de 2001 , la Academia de la Marina Mercante colaboró ​​en la evacuación de civiles del Bajo Manhattan , así como en el transporte de personal de primera respuesta y suministros hacia y desde la Zona Cero . A las pocas horas del ataque, cadetes, profesores y personal de la academia utilizaban embarcaciones del puerto para enviarlas a la ciudad. Miembros de la Academia de la Marina Mercante participaron en las labores de socorro durante nueve días. Estos esfuerzos fueron reconocidos por el presidente George W. Bush con el Premio a la Unidad Destacada del Secretario de Transporte , equivalente a la Mención Presidencial a la Unidad del Departamento de Defensa. ^{[ 11 ]}

Los cadetes y graduados de la Academia de la Marina Mercante han participado en diversas facetas de la guerra de Irak . Muchos graduados colaboraron en el transporte de suministros durante los preparativos para la guerra en 2003. Numerosos graduados de la Reserva de la Armada de los Estados Unidos han sido llamados al servicio activo para desempeñar funciones navales de apoyo en puertos de Irak y Kuwait . Los graduados que se han incorporado a otras ramas de las Fuerzas Armadas han tenido un papel más directo en Irak. Aaron Seesan , graduado en 2003 y primer teniente del Ejército de los Estados Unidos , fue el primer graduado de la Academia en morir en combate desde la Guerra de Vietnam . Desde entonces, otros dos graduados, el teniente Francis L. Toner, IV, USN (promoción de 2006) y el primer teniente William N. Donnelly, IV, USMC (promoción de 2008), fallecieron en acto de servicio en Afganistán.

Entre 2009 y 2014, la administración Obama invirtió más de 450 millones de dólares en la academia, incluyendo casi 100 millones para mejoras de capital , la mayor financiación jamás obtenida para mejoras físicas en la academia. ^{[ 8 ] [ 12 ]} 

Debido al servicio de los guardiamarinas en todos los conflictos importantes en los que el país ha participado desde la Segunda Guerra Mundial, el regimiento tiene el privilegio de portar un estandarte de batalla regimental. La Academia de la Marina Mercante es la única academia militar federal autorizada para hacerlo, y el estandarte se porta junto con la bandera en todo momento. Las cintas de campaña de todos los conflictos en los que han participado los guardiamarinas contribuyen a adornar el estandarte de batalla. El estandarte de batalla de la academia lleva el número "142", que representa la cantidad de guardiamarinas de la USMMA que han muerto en combate desde la fundación de la academia.

El 19 de junio de 2006, el presidente George W. Bush pronunció el discurso de graduación en la academia, siendo el primer presidente en ejercicio en visitarla. ^{[ 13 ]}

Desde 2016, la academia ha sido objeto de escrutinio público y duras críticas por parte de los legisladores debido a presuntas agresiones y acoso sexual dentro de su programa "Sea Year". El programa, que ubica a los estudiantes en buques comerciales, fue suspendido temporalmente en 2016 y nuevamente en 2021 por múltiples denuncias de agresión sexual. Tras ambas suspensiones, el Departamento de Transporte y la Administración Marítima implementaron nuevas normas y reformas de seguridad. ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

En 2022, el presidente Joe Biden otorgó el Premio a la Unidad Sobresaliente del Secretario de Transporte , por segunda vez, a los guardiamarinas de la Academia que asistieron entre el 13 de marzo de 2020 y el 18 de junio de 2022, basándose en el liderazgo del Regimiento de Guardiamarinas y los incansables esfuerzos por sobresalir en el campus, pero más importante aún por tripular los barcos durante la crisis logística causada por la pandemia de COVID-19. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

Además de requerir un buen promedio académico y puntajes altos en el SAT/ACT, para ser elegible para ingresar a la academia, un candidato debe:

• Poseer una buena conducta moral.
• Debe tener al menos 17 años de edad y no haber cumplido 25 años antes del 1 de julio del año de ingreso.
• Ser ciudadano de los Estados Unidos, ya sea por nacimiento o por naturalización, con excepción de un número limitado de guardiamarinas internacionales especialmente autorizados por el Congreso.
• Cumplir con los requisitos físicos, de seguridad y de carácter necesarios para ser nombrado guardiamarina en la Armada de los Estados Unidos.
• Obtener una nominación del Congreso para ingresar a la academia por parte de un miembro del Congreso.
• Presente una solicitud completa; y
• Cualificar académicamente.

Aprobación médica/física: Los candidatos deben aprobar un examen físico del DoDMERB ( Departamento de Defensa, Junta de Revisión de Exámenes Médicos ) y realizar la Evaluación de Aptitud Física del Candidato (CFA, por sus siglas en inglés) para evaluar su aptitud física.

Autorización de seguridad: Para recibir el nombramiento de oficial en las fuerzas armadas de EE. UU. al graduarse, los candidatos deben obtener una autorización de seguridad de los Estados Unidos al inscribirse en la academia. Los candidatos deben presentar primero el Formulario Estándar 86 (Cuestionario para puestos de seguridad nacional) debidamente cumplimentado . Posteriormente, deben superar la investigación de antecedentes resultante . ^{[ 19 ]}

La academia es administrada por la Administración Marítima de los Estados Unidos y tiene un presupuesto de 82,3 millones de dólares (año fiscal 2020) proveniente del Departamento de Transporte de los Estados Unidos . ^{[ 20 ]}

A todo el alumnado se le conoce como el Regimiento de Guardiamarinas.y se subdivide en dos batallones y seis compañías (a partir de 2024). Las compañías 1.ª, 2.ª y 3.ª forman el 1.er Batallón; la compañía de la Banda, la 4.ª y la 5.ª conforman el 2.º Batallón. La asignación a las compañías es aleatoria, aunque se valora especialmente a los candidatos con experiencia tocando un instrumento musical para unirse a la Compañía de la Banda.

Los aspirantes admitidos ingresan como "candidatos" a principios de julio y comienzan un período de adoctrinamiento de dos semanas y media, o "indoc", dirigido por instructores de cursos superiores y supervisado por oficiales del Servicio Marítimo de los Estados Unidos del Estado Mayor del Comandante de Guardiamarinas. Es una introducción intensiva y de alta exigencia a la vida regimental en la academia, que incluye entrenamiento físico, historia, costumbres y cortesías, y ejercicios y ceremonias. Después del indoc, los candidatos obtienen el título de " candidatos a plebe ". El año académico comienza a finales de julio, y el Día de la Aceptación en septiembre, los candidatos a plebe juran lealtad a la Reserva de la Armada de los Estados Unidos y se unen al regimiento como plebes. ^{[ 25 ]} Como plebes están sujetos a reglas estrictas que rigen la vida diaria hasta la primavera siguiente, cuando son reconocidos como guardiamarinas , de cuarta clase, con restricciones más suaves y privilegios adicionales.

Los siguientes programas académicos (programas de licenciatura en ciencias de 4 años) se ofrecen en USMMA: ^{[ 26 ]}

• Transporte marítimo
• Logística y seguridad marítima
• Ingeniería naval
• Sistemas de ingeniería marina
• Ingeniería naval y gestión de astilleros

Estas cinco carreras principales se pueden agrupar de la siguiente manera:

• Las dos especializaciones principales son Transporte Marítimo y Logística y Seguridad Marítima. Los estudiantes de Transporte Marítimo aprenden sobre navegación naval , manejo de carga, reglas de navegación y derecho marítimo . Estas especializaciones otorgan a los guardiamarinas la licencia de Tercer Oficial para trabajar en buques de vapor o motor de tonelaje ilimitado.
• Las tres especializaciones principales en ingeniería naval son Ingeniería Naval, Sistemas de Ingeniería Naval e Ingeniería Naval y Gestión de Astilleros. Los estudiantes de ingeniería naval aprenden sobre el funcionamiento de los motores del buque y sus sistemas auxiliares. Estas especializaciones permiten obtener la licencia de Tercer Ingeniero Auxiliar (3 A/E – Oficial de Ingeniería) para buques de vapor y motor de cualquier potencia. Los graduados en Sistemas de Ingeniería Naval e Ingeniería Naval y Gestión de Astilleros también están cualificados para presentarse al examen de Ingeniero en Formación (EIT) administrado por el Consejo Nacional de Examinadores de Ingeniería y Topografía (NCEES).

Durante parte de su segundo (tercer año) y tercer año (segundo año), los guardiamarinas sirven como cadetes en buques mercantes estadounidenses. Por lo general, se les asigna a un buque en parejas, un cadete de ingeniería y un cadete de cubierta, y operan como parte de la tripulación, adquiriendo experiencia práctica y la oportunidad de viajar al extranjero a puertos extranjeros; el guardiamarina promedio viaja a dieciocho países durante el período de entrenamiento de trescientos días. ^{[ 27 ]} Este entrenamiento práctico resulta en un año académico extendido que va desde finales de julio hasta mediados de junio.

Hacia el final del primer año (último año de estudios), los guardiamarinas se preparan para los exámenes de la Guardia Costera de los Estados Unidos para obtener una licencia obligatoria como Tercer Ingeniero Auxiliar (vapor y motor, potencia ilimitada) o Tercer Oficial (cualquier tonelaje bruto, océanos).

Los Marineros de la USMMA compiten en la División III de la NCAA , como miembros de la Conferencia Skyline en todos los deportes (los deportes masculinos incluyen béisbol, baloncesto, campo a través, lacrosse, fútbol, ​​natación y clavados, tenis y atletismo; los deportes femeninos incluyen baloncesto, campo a través, lacrosse, natación y clavados, atletismo y voleibol) excepto en fútbol americano, donde son miembros asociados de la Conferencia Atlética Femenina y Masculina de Nueva Inglaterra , y lucha universitaria , donde son miembros de la Conferencia Centennial . La USMMA fue miembro de la Conferencia Skyline hasta la temporada 2006-07; la USMMA regresó a la Conferencia Skyline para el año académico 2016-17. La academia también fue miembro fundador de la Conferencia Landmark desde 2007 hasta 2016. ^{[ 28 ]}

La Medalla al Servicio Distinguido de la Marina Mercante es la máxima condecoración que se puede otorgar a los miembros de la Marina Mercante de los Estados Unidos y es el equivalente a la Medalla de Honor . Dado que los marineros que prestan servicio en la Marina Mercante de los Estados Unidos no son empleados directamente por el Departamento de Defensa, no pueden optar a la Medalla de Honor.

Desde que la USMMA abrió sus puertas en 1943, ocho guardiamarinas han sido condecorados con la Medalla al Servicio Distinguido de la Marina Mercante.

• Guardiamarina Francis A. Dales , ^{[ 29 ]}
• Guardiamarina Elmer C. Donnelly, ^{[ 29 ]}
• Guardiamarina Carl M. Medved ^{[ 29 ]} – Galardonado póstumamente,
• Guardiamarina Edwin Joseph O'Hara ^{[ 29 ]} – Galardonado póstumamente,
• Guardiamarina Walter G. Sittmann, ^{[ 29 ]}
• Guardiamarina William M. Thomas, Jr., ^{[ 29 ]}
• Guardiamarina Phil Cox Vannais y ^{[ 29 ]}
• Guardiamarina Frederick R. Zito. ^{[ 29 ]}

Los guardiamarinas de Kings Point tienen una amplia variedad de opciones al graduarse. A diferencia de las demás academias militares federales del país, los graduados de la USMMA deben cumplir con su obligación de servicio por su cuenta, presentando anualmente un comprobante de empleo en una amplia gama de ocupaciones aprobadas por MARAD durante un período de tiempo determinado.

Los graduados pueden optar por cumplir su servicio militar trabajando como oficiales con licencia en buques mercantes con bandera estadounidense, como civiles en la industria marítima o como oficiales en servicio activo en cualquier rama de las fuerzas armadas o los servicios uniformados de los Estados Unidos , incluyendo el Servicio de Salud Pública y la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . En cualquier caso, los graduados deben mantener su licencia de oficial de la marina mercante, expedida por la Guardia Costera de los Estados Unidos , durante un período mínimo de 6 años.

Los graduados que opten por incorporarse al mercado laboral civil en la industria marítima, así como aquellos que naveguen en la Marina Mercante , también deben mantener su nombramiento como oficial de la Reserva Naval (o de otra unidad de reserva en la Guardia Nacional o Reserva del Ejército, la Reserva del Cuerpo de Marines, la Guardia Nacional o Reserva de la Fuerza Aérea o la Reserva de la Guardia Costera) durante un período de al menos 8 años después de su nombramiento como oficiales, y deben prestar servicio en la industria marítima durante al menos 5 años después de su graduación.

• En promedio, alrededor de un tercio de cada promoción de graduados se embarca y trabaja en la Marina Mercante, prestando servicio en el Comando de Transporte Marítimo Militar (parte de la Armada de los Estados Unidos) y en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , o en diversos buques con bandera estadounidense dedicados al comercio internacional, el transporte fluvial y costero, buques de investigación y otros tipos de embarcaciones.
• Otro tercio suele ir a trabajar en tierra firme en la industria marítima estadounidense, desempeñando funciones en transporte marítimo comercial, corretaje de buques, reparación de buques, logística intermodal, ingeniería naval, derecho marítimo, seguros marítimos o contratación para el sector de la defensa.
• Aproximadamente un tercio ingresa al ejército como oficiales comisionados en servicio activo en los Servicios Uniformados . De los que ingresan al servicio activo, la mayoría ingresa a la Armada como aviadores navales , oficiales de vuelo naval , oficiales de guerra de superficie , oficiales de submarinos o, en ocasiones, incluso como SEALs . Muchos guardiamarinas ingresan a la Guardia Costera , mientras que otros ingresan al Cuerpo de Marines , Ejército , Fuerza Aérea , Fuerza Espacial de los Estados Unidos y sus componentes de Reserva o Guardia Nacional . Los guardiamarinas también pueden postularse a la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) con el Cuerpo de Oficiales Comisionados de la NOAA .
• Los graduados que naveguen en la Marina Mercante de los Estados Unidos o trabajen en tierra en la industria marítima estadounidense recibirán un nombramiento como oficiales de transporte marítimo estratégico en la reserva de la Armada .

Un graduado de la USMMA recibe al graduarse:

• Licenciatura en Ciencias ,
• Una licencia ilimitada de la Guardia Costera de los Estados Unidos como oficial de la marina mercante, ya sea tercer oficial o tercer ingeniero asistente, y
• Un nombramiento como alférez en el Programa de Oficiales de Transporte Marítimo Estratégico de la Reserva Naval de los EE. UU. (véase: Insignia de la Marina Mercante de la Reserva Naval ), o, si es aceptado en servicio activo, como alférez en la Armada de los EE. UU., la Guardia Costera de los EE. UU. o la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, o como segundo teniente en el Cuerpo de Marines de los EE. UU., el Ejército de los EE. UU., la Fuerza Aérea de los EE. UU. o la Fuerza Espacial de los EE. UU. Los graduados que opten por el servicio militar deben servir al menos cinco años en servicio activo en su respectiva rama.

La USMMA en Kings Point, Nueva York, es la sede del Museo de la Marina Mercante Estadounidense. ^{[ 30 ]} El museo alberga:

• Un centro de aprendizaje abierto al regimiento y al público.
• La colección de arte y objetos marítimos de la academia.
• Exposiciones, que incluyen:
  • El único motor de reacción inversa que se conserva es el del antiguo cañonero USS Ranger. 
  • El Salón Nacional de la Fama Marítima ^{[ 31 ]} (la única exposición permanente de su tipo en el país) rinde homenaje a personas y barcos importantes para el transporte marítimo oceánico, costero, fluvial y de los Grandes Lagos en Estados Unidos . Los homenajeados deben haber fallecido, hundido o desguazado sus barcos hace al menos cinco años. Solo una persona y un barco son incorporados al Salón de la Fama cada año. El Salón incorporó a sus primeros miembros alrededor de 1982.

Entre los numerosos objetos del museo se encuentran la mayor colección mundial de instrumentos de navegación y náuticos, y la única selección extensa de porcelana naval expuesta en todo el mundo. Además, alberga una de las cinco espadas de rendición que los japoneses obsequiaron al general Douglas MacArthur al finalizar la Segunda Guerra Mundial .

Notas de la tabla:

Arriba a la derecha se encuentra la fotografía de la academia del Contralmirante Richard Robert McNulty. Como comodoro del Cuerpo de Cadetes de la Marina Mercante de los Estados Unidos de la Comisión Marítima de los Estados Unidos de 1938 a 1948 y durante décadas anteriores, abogó por la creación de la academia. La comunidad de la USMMA considera a McNulty el "padre" de la academia. Fue el tercer superintendente de la academia. La carta que aparece a la derecha es de la historia temprana de la academia y acompañaba la fotografía. La carta de la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos explica cómo, como tercer superintendente de la academia, el Contralmirante McNulty apoyó firmemente los deportes de los cadetes, especialmente el béisbol. El Decano Académico, Shashi Kumar, Capitán de Marina Mercante, se desempeñó como superintendente interino entre los Almirantes Worley y Greene y nuevamente entre Greene y Helis. La Contralmirante Susan Dunlap, la superintendente adjunta, se desempeñó como superintendente interina entre Buono y Nunan.

De conformidad con el artículo 51312 del Título 46 del Código de los Estados Unidos , la Junta de Visitantes de la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos brinda asesoramiento y recomendaciones independientes sobre asuntos relacionados con dicha academia al Presidente de los Estados Unidos y al Congreso de los Estados Unidos. La junta, compuesta por 19 miembros, incluye a miembros del Congreso, exalumnos de la academia y representantes del gobierno federal y la industria marítima. Específicamente:

• 2 Senadores designados por el presidente del Comité de Comercio, Ciencia y Transporte del Senado ;
• 1 Senador designado por el Vicepresidente de los Estados Unidos del Comité de Asignaciones del Senado ;
• 3 miembros de la Cámara de Representantes designados por el presidente del Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos ;
• 2 miembros de la Cámara de Representantes designados por el Presidente de la Cámara de Representantes , de los cuales al menos 1 deberá ser miembro del Comité de Asignaciones de la Cámara ;
• Cinco personas designadas por el Presidente, de las cuales al menos dos deberán ser graduados de la academia, al menos una deberá ser un alto funcionario corporativo de una compañía naviera marítima de los Estados Unidos, y una o más podrán ser designadas por el Presidente y confirmadas por el Senado, un miembro del Servicio Ejecutivo Superior o cualquier oficial con rango de almirante de la Guardia Costera de los Estados Unidos , la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) o cualquiera de los servicios militares que comisionan a graduados de la academia; y
• 6 miembros ex officio:
  • el comandante del Comando de Transporte Marítimo Militar de la Armada de los Estados Unidos ;
  • el Subcomandante de Operaciones de la Guardia Costera de los Estados Unidos ;
  • el presidente del Comité del Senado de Comercio, Ciencia y Transporte ;
  • el presidente del Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos ;
  • el presidente del Consejo Asesor Académico de la USMMA; y el miembro de la Cámara de Representantes del distrito congresional en el que se encuentra la academia, como miembro sin derecho a voto. La presidencia se rota cada dos años entre un miembro de la Cámara de Representantes y un miembro del Senado.

• Lane Kirkland (1942) – Líder sindical estadounidense que se desempeñó como presidente de la AFL-CIO durante más de 16 años.
• Robert H. Scarborough (1944): primer graduado en convertirse en vicealmirante de la Guardia Costera de los Estados Unidos; Vicecomandante de la Guardia Costera de los Estados Unidos; ingresó en el Salón de Graduados Distinguidos de la Academia Militar de los Estados Unidos (USMMA) en 1997.
• Theodore "Ted" Taylor (1944) – autor de más de 50 libros de ficción y no ficción; conocido sobre todo por su novela de 1969, The Cay.
• Dean White (1945) – Presidente y director ejecutivo de Whiteco Industries, Inc., magnate de la industria hotelera y de letreros publicitarios, miembro de Fortune 500; filántropo; el Centro de Admisiones Dean y Barbara White en la USMMA lleva su nombre en su honor; fue incorporado al Salón de Graduados Distinguidos de la USMMA en 2006.
• Jack Lord (1945) – Actor, director y productor estadounidense de televisión, cine y Broadway. Protagonizó el programa de televisión Hawaii Five-O de la CBS, en el papel de Steve McGarrett, que se emitió de 1968 a 1980.
• John Diebold (1946) – autor del libro Automatización (1954); fundó DieBold Group en 1961, diseñó e instaló la primera red bancaria electrónica. Fue incluido en el Salón de Graduados Distinguidos de la USMMA en 2003.
• Thomas William McNamara (1948) – Contralmirante de la Armada de los Estados Unidos ^{[ 39 ]}
• Elliot See (1949) – Astronauta del Proyecto Gemini; falleció durante el entrenamiento; fue incluido en el Salón de Graduados Distinguidos de la USMMA en 1999.
• William B. Morgan (1950): distinguido arquitecto naval e ingeniero marino que revolucionó el diseño de hélices; 50 años de carrera en la Base de Modelos David Taylor de la Armada de los Estados Unidos; fue incorporado al Salón de Graduados Distinguidos de la Academia Militar de los Estados Unidos (USMMA) en 2008.
• Romulo Espaldon (1950) – primer contralmirante de la Armada filipina; primer comandante del Comando Sur de Filipinas; primer gobernador de la provincia de Tawi-Tawi ; primer congresista de Tawi-Tawi ; primer comisionado regional de Mindanao Occidental ; primer ministro de Asuntos Musulmanes; embajador en Egipto y Arabia Saudita; ingresó al Salón de Graduados Distinguidos de la USMMA en 1995.
• Albert J. Herberger (1955): primer graduado en convertirse en vicealmirante de la Armada de los Estados Unidos; Administrador de la Administración Marítima de los Estados Unidos bajo el presidente Bill Clinton; incorporado al Salón de Graduados Distinguidos de la USMMA en 2000.
• George Oster (1961) – profesor de biología matemática, Universidad de California; becario MacArthur; miembro de la Academia Nacional de Ciencias.
• Robert Kiyosaki (1969) – autor de los libros Padre Rico, Padre Pobre ; piloto de helicóptero artillado del Cuerpo de Marines durante la Guerra de Vietnam.
• Skip Prosser (1972) – entrenador de baloncesto masculino en Loyola (Maryland), la Universidad Xavier y la Universidad Wake Forest.
• Joe Rizzo (1973) – Linebacker de los Denver Broncos, conocido como "Orange Crush"; linebacker titular de los Broncos en el Super Bowl XII.
• Mark H. Buzby (1979) – contralmirante de la Armada de los Estados Unidos; administrador de la Administración Marítima de los Estados Unidos (2017–2021); comandante del Comando de Transporte Marítimo Militar; ex subdirector de Guerra Expedicionaria; comandante de la Fuerza de Tarea Conjunta de Guantánamo; oficial al mando del USS Carney (DDG-64) y del DESRON-31.
• Sean Connaughton (1983) – administrador de la Administración Marítima de los Estados Unidos (2006–2009), Secretario de Transporte de Virginia (2010–2013).
• Morgan Reeser (1984) – Medallista de plata en los Juegos Olímpicos de 1992 – Vela, Clase 470; Campeona nacional en múltiples ocasiones; Dos veces regatista universitaria del año (1983, 1984).
• Mark E. Kelly (1986) – Senador de los Estados Unidos; Capitán de la Armada de los Estados Unidos; piloto del transbordador espacial Endeavour (STS-108), del transbordador espacial Discovery (STS-121) y del transbordador espacial Discovery (STS-124) .
• Ken Schwaber , cocreador de la metodología de desarrollo de software Scrum y cofundador de Scrum.org.
• Jennifer Boykin (1986) – presidenta de Newport News Shipbuilding , ^{[ 40 ]} Vicepresidenta de Huntington Ingalls Industries . ^{[ 41 ] [ 42 ]}
• Sean Marshall (1987) – antiguo actor infantil, estrella de Pete's Dragon de Disney .
• Johnny Wolfe (1988) – vicealmirante, Armada de los EE. UU., Director de Programas de Sistemas Estratégicos ^{[ 43 ]}
• David "Dubs" Wright (2004) – regatista de laser , campeón nacional en 2002. All American en 2003. Representó a Canadá en los Juegos Olímpicos de Londres 2012. ^{[ 44 ]}

• Kenneth R. Force – músico; director de la banda regimental de la USMMA (1971–2016) ^{[ 21 ] [ 22 ]}
• Clark G. Reynolds – historiador; profesor de historia y director del Departamento de Humanidades de la USMMA (1976–1978)

Aunque los términos «cadete» y «guardiamarina» se usan frecuentemente indistintamente para referirse a los estudiantes de la USMMA, hacerlo es incorrecto. Los términos tienen dos propósitos diferentes: «guardiamarina» se refiere a un rango militar, mientras que «cadete» se refiere a una descripción de puesto, de forma similar a como se usa el término «capitán» para cualquier oficial al mando de un barco, independientemente de su rango.Por ejemplo: el guardiamarina Smith es el cadete de cubierta del SSKauai, y el guardiamarina Jones es el cadete de máquinas.Tradicionalmente, a los estudiantes de la USMMA se les llama «guardiamarinas» en tierra y «cadetes» durante el año en el mar.

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• sitio web de atletismo