Hispanopedia WikiEl USS Arizonan (ID-4542A) , también escrito ID-4542-A [ 3 ], fue un buque de carga y transporte de tropas de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde 1918 hasta 1919.
Construcción y servicios comerciales, 1902–1918
El Arizonan fue botado en 1902 en San Francisco, California , por Union Iron Works como el buque de carga comercial SS Arizonan para la American-Hawaiian Steamship Company . Se completó a principios de 1903 y entró en servicio comercial. El Arizonan y su buque gemelo SS Alaskan —que más tarde sirvió en la Armada de los Estados Unidos como USS Alaskan (ID-4542) — representaron, según un relato contemporáneo, la "práctica más avanzada en la construcción de buques de carga transoceánicos y... una adición importantísima a la marina mercante estadounidense". [ 4 ] Diseñado exclusivamente para el transporte de carga , el Arizonan fue concebido como un buque muy robusto con una gran capacidad de estiba.
Tras la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial en 1917, el Arizonan pasó a estar bajo el control de la Junta de Transporte Marítimo de los Estados Unidos , que lo puso en servicio bajo una cuenta del Ejército de los Estados Unidos con un destacamento de la Guardia Armada Naval de la Armada de los Estados Unidos a bordo.
Servicio en la Armada de los Estados Unidos, 1918–1919
Servicio en la Primera Guerra Mundial
En el verano de 1918, se hicieron planes para que el USS Arizonan fuera tripulado por la Armada de los Estados Unidos para la cuenta del Ejército. El Comandante del 5.º Distrito Naval fue autorizado a equipar el buque para su operación por el Servicio de Transporte Naval de Ultramar (NOTS) siempre que la transferencia pudiera realizarse sin retrasar la carga del siguiente envío de mercancías . En consecuencia, la Junta de Transporte Marítimo transfirió el USS Arizonan a la Armada de los Estados Unidos el 10 de agosto de 1918, la cual le asignó el Número de Identificación del Registro Naval (N.º de identificación) 4542A (a veces escrito como 4542-A) y lo puso en servicio el 14 de agosto de 1918 como USS Arizonan mientras se encontraba en un muelle del Ejército en Norfolk, Virginia .
El 16 de agosto de 1918, el Arizonan se trasladó a Newport News , Virginia, donde cargó mercancía , incluyendo 50 camiones en cubierta , destinados a la Fuerza Expedicionaria Estadounidense en Francia . Zarpando la mañana del 30 de agosto de 1918, cruzó el Océano Atlántico en convoy y, tras una breve escala en Gibraltar del 17 al 18 de septiembre de 1918, llegó a Marsella , Francia, a última hora de la tarde del 21 de septiembre de 1918 y, durante los días siguientes, descargó su mercancía.
El Arizonan zarpó de Marsella el 18 de octubre de 1918 y regresó a Newport News en lastre , llegando a los muelles del ferrocarril Chesapeake and Ohio la noche del 7 de noviembre de 1918. Cuatro días después, el 11 de noviembre de 1918 —el mismo día en que se firmó el armisticio con Alemania , poniendo fin a la Primera Guerra Mundial—, el Arizonan se adentró en el río, frente a los astilleros de la Newport News Shipbuilding and Drydock Company . Tras entrar en dique seco y someterse a reparaciones, partió hacia la ciudad de Nueva York la tarde del 18 de noviembre de 1918.
Servicio de posguerra
Tras someterse a nuevas reparaciones y modificaciones, primero en el astillero Shewan y luego en el Morse Drydock , el Arizonan fue transformado en un transporte de tropas, y su armamento fue retirado en el astillero Morse Drydock. Reasignado a la Fuerza de Cruceros y Transportes el 14 de diciembre de 1918, el Arizonan permaneció en el astillero Morse hasta finales de enero de 1919 antes de ser trasladado a una de las principales terminales del Ejército de los Estados Unidos, Bush Terminals , en Brooklyn, Nueva York , para cargar equipo adicional acorde con su reciente transformación en un buque de transporte de tropas.
Posteriormente, en la tarde del 26 de febrero de 1919, el Arizonan izó paravanes poco después de avistar la costa europea el 11 de marzo de 1919, lo que indicaba las precauciones tomadas contra posibles minas navales en aguas francesas. Llegó a Bassens , Francia, un suburbio al noreste de Burdeos donde el Ejército de los Estados Unidos había construido una instalación portuaria durante la guerra, la noche del 12 de marzo de 1919. Descargó su cargamento allí y luego se dirigió a Pauillac , Francia, donde embarcó a soldados estadounidenses que regresaban a casa tras su servicio en Francia durante la Primera Guerra Mundial. Regresó a Bush Terminals en Brooklyn el 3 de abril de 1919.
El Arizonan zarpó de Bush Terminals el 12 de abril de 1919 con destino a Burdeos, donde embarcó tropas. Regresó a Bush Terminals con ellas el 20 de mayo de 1919. Volvió a partir de Bush Terminals el 7 de junio de 1919; en esta ocasión embarcó tropas en Saint-Nazaire , Francia, y regresó a Bush Terminals el 6 de julio de 1919.
El Arizonan zarpó de Bush Terminals el 11 de julio de 1919 para su cuarto viaje a Europa como transporte de tropas. El 15 de julio de 1919, durante su viaje de ida, se encontró con el transporte de tropas averiado del Servicio de Transporte Naval de Ultramar USS Edward Luckenbach (ID-1662) y lo remolcó 425 millas náuticas (787 kilómetros) de regreso a Boston , Massachusetts. El guardacostas estadounidense USCGC Ossipee se unió a los dos transportes de tropas en la tarde del 17 de julio de 1919. En la mañana del 19 de julio de 1919, el Ossipee relevó al Arizonan en su tarea de remolque , lo que permitió al Arizonan continuar su viaje a Francia. Finalmente, el Arizonan arribó al puerto de Saint-Nazaire en la mañana del 30 de julio de 1919.
Tras completar la carga de la mercancía de regreso —realizada con una inusual fuerza laboral compuesta por estibadores franceses y prisioneros de guerra alemanes— el 19 de agosto de 1919, el Arizonan embarcó a un grupo relativamente pequeño de pasajeros (14 oficiales del Ejército de los EE. UU. , seis oficinistas y cuatro soldados rasos ) y zarpó esa misma mañana rumbo a los Estados Unidos. Al llegar a Hoboken, Nueva Jersey , el 2 de septiembre de 1919, el Arizonan finalizó la descarga y el desembarco de sus pasajeros el 11 de septiembre de 1919 y se trasladó al astillero de Shewan ese mismo día. Posteriormente, se trasladó a Hoboken la tarde del 17 de septiembre de 1919. Durante los días siguientes, los trabajadores retiraron y desmantelaron los elementos propios de un buque de transporte de tropas.
Mientras el Arizonan permanecía amarrado junto al transporte de tropas de la Armada estadounidense USS Pretoria en el muelle 9 de los astilleros del ejército en Hoboken, fue dado de baja el 29 de septiembre de 1919. Su nombre fue eliminado de la lista de la Armada ese mismo día.
Servicio comercial desde 1919.
Devuelto a la American-Hawaiian Steamship Company, el barco operó bajo la bandera de dicha compañía como SS Arizonan hasta que fue transferido a manos japonesas en algún momento entre 1927 y 1928. Poco después desaparece de los registros mercantiles, lo que sugiere que fue desguazado a finales de la década de 1920.
El SS Arizonan estuvo en servicio en 1942 bajo control estadounidense con la Guardia Armada de la Armada de los EE. UU. a bordo, el 11 de abril de 1943 y el 11 de julio de 1943. No se sabe con certeza si se trata del mismo barco, pero tiene el mismo nombre y tipo; podría haber sido capturado en diciembre de 1941 como botín de guerra.
Notas
- ↑ Según NavSource Online en http://www.navsource.net/archives/12/174542a.htm .
- ↑ Según el Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses en http://www.history.navy.mil/danfs/a11/arizonan.htm
- ↑ La designación "ID-4254-A" que se le asigna en NavSource Online (ver http://www.navsource.net/archives/12/174542a.htm ) es casi con toda seguridad un error tipográfico.
- ↑ Esta cita, dedel Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses de Alaskan en http://www.history.navy.mil/danfs/a5/alaskan.htm , no tiene atribución.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí . (para el USS Arizonan (ID-4542A))- Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí . (para el USS Alaskan (ID-4542)
- Departamento de la Marina: Biblioteca en línea de imágenes seleccionadas del Centro Histórico Naval: Buques civiles: Arizonan (Carguero estadounidense, 1902). Sirvió como USS Arizonan (ID n.° 4542-A) entre 1918 y 1919.
- NavSource Online: Archivo fotográfico de embarcaciones de patrulla de la sección: Arizonan (ID 4245-A)
- Buques de carga de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial
- Barcos construidos en San Francisco
- Barcos de 1902
- Buques de carga de la Armada de los Estados Unidos
- Transportes únicos de la Armada de los Estados Unidos
- Transportes de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial
- Barcos construidos por Union Iron Works