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El USS B-3 (SS-12) fue uno de los tres submarinos de clase B construidos para la Armada de los Estados Unidos en la primera década del siglo XX.
Descripción
Los submarinos de la clase B eran versiones ampliadas de los submarinos de la clase Plunger . Tenían una longitud total de 25,1 m , una manga de 3,8 m y un calado medio de 3,2 m. Desplazaban 145 toneladas largas en la superficie y 170 toneladas largas sumergidas. Los submarinos de la clase B tenían una tripulación de un oficial y nueve soldados rasos. Tenían una profundidad de inmersión de 45,7 m. [2]
Para navegar en superficie, estaban propulsados por un motor de gasolina de 240 caballos de fuerza (179 kW) que impulsaba el eje de una sola hélice . Cuando estaban sumergidos, la hélice era impulsada por un motor eléctrico de 115 caballos de fuerza (86 kW) . [2] Los barcos podían alcanzar 9 nudos (17 km/h; 10 mph) en la superficie y 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) bajo el agua. En la superficie, tenían un alcance de 540 millas náuticas (1000 km; 620 mi) a 9 nudos (17 km/h; 10 mph) y 12 millas náuticas (22 km; 14 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph) sumergidos. [3]
Los barcos de la clase B estaban armados con dos tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) en la proa. Llevaban dos recargas, para un total de cuatro torpedos. [3]
Construcción y carrera
El B-3 fue botado por la Fore River Shipbuilding Company en Quincy, Massachusetts , bajo un subcontrato de la Electric Boat Company de la entonces New Suffolk LI, como Tarantula , lo que lo convirtió en el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en recibir el nombre de la tarántula . Fue botado el 30 de marzo de 1907 patrocinado por la Sra. George S. Radford, esposa del constructor naval Radford, y puesto en servicio el 3 de diciembre de 1907.
Historial de servicio
Se presentó ante la Flota del Atlántico y operó a lo largo de la costa atlántica con la Primera y Segunda Flotillas de Submarinos en ejercicios de entrenamiento y experimentales hasta que entró en reserva en Charleston Navy Yard el 6 de noviembre de 1909. Fue puesta en servicio nuevamente el 15 de abril de 1910 y sirvió en la Flota de Torpedos del Atlántico hasta que fue asignada al Grupo de Torpedos de Reserva, Charleston Navy Yard el 9 de mayo de 1911 y puesta fuera de servicio el 4 de diciembre de 1912. El 17 de noviembre, Tarantula pasó a llamarse B-3 .
El 6 de diciembre de 1912, el B-3 fue remolcado a Norfolk, Virginia , y cargado en el carbonero Ajax para su traslado a la Estación Asiática . El B-3 llegó a Cavite , Islas Filipinas , el 30 de abril de 1913 y fue botado desde el Ajax el 12 de mayo. Fue puesto nuevamente en servicio el 2 de septiembre y permaneció en Filipinas, donde prestó servicio en la División de Submarinos 4, Flotilla de Torpedos, Flota Asiática .
Extractos de la autobiografía del capitán CQ Wright indican que él era el "oficial a cargo" del B3 en Cavite. Su tripulación lanzó los dos submarinos desde la cubierta del Ajax . Luego modernizaron los motores y motores a gasolina en el taller de Cavite Navy Yard, preparando los submarinos para un crucero de prueba de 48 horas. El primer período de servicio comenzó con órdenes selladas a las 19:00 horas, protegiendo la Base Naval de Manila en la Bahía de Manila , en caso de que estallaran hostilidades con Japón. Las órdenes eran hundir cualquier buque de guerra japonés que apareciera a la vista, aunque ninguno lo hizo. 1914: B-3 recibió el "Banderín de Eficiencia de Batalla" para el mejor submarino operativo de la flota estadounidense, el alférez de mando CQ Wright. Desmantelado en Cavite el 25 de julio de 1921, B-3 fue posteriormente utilizado como objetivo.
Véase también
Notas
- ^ "Tabla 21 - Buques en la lista de la Armada el 30 de junio de 1919". Serie de publicaciones periódicas del Congreso . Oficina de Imprenta del Gobierno de los EE. UU.: 762. 1921.
- ^ por Friedman, pág. 306
- ^ de Gardiner & Gray, pág. 127
Referencias
- Eger, Christopher L. (marzo de 2021). «Celebración del Hudson Fulton, parte II». Warship International . LVIII (1): 58–81. ISSN 0043-0374.
- Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3.
- Gardiner, Robert y Gray, Randal (eds.), Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 (Todos los buques de guerra del mundo , 1906-1921 ), Annapolis (Maryland): Naval Institute Press. ISBN: 978-0-822-00000000 0-85177-245-5.
- Wright, CC (2003). "Pregunta 40/02: Submarinos utilizados como objetivos en 1922". Warship International . XL (4): 286–298. ISSN 0043-0374.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.
Enlaces externos
- Galería de fotos del USS Tarantula en NavSource Naval History