El USS Chub (SS-329) , un submarino de la clase Balao , fue un buque de la Armada de los Estados Unidos que recibió su nombre del cacho , un pez de caza del Atlántico y el Mediterráneo. Este nombre también se utiliza localmente para referirse a una gran variedad de peces americanos. Posteriormente fue transferido a Turquía, donde sirvió como TCG Gür (S 334) .
Historial operativo
USS Chub
El SS-329, originalmente llamado Bonaci , fue rebautizado como Chub el 24 de septiembre de 1942 y botado el 18 de junio de 1944 por Electric Boat Co., Groton, Connecticut ; amadrinado por la Sra. TA Risch; y puesto en servicio el 21 de octubre de 1944.
Primera patrulla de guerra, febrero-abril de 1945
El Chub llegó a Pearl Harbor procedente de New London el 24 de enero de 1945 y, tras su entrenamiento final, zarpó hacia aguas turbulentas el 13 de febrero. En su primera patrulla de guerra, en el golfo de Tonkín y los mares de Java y China Meridional , puso a prueba su habilidad y determinación en cuatro ocasiones en las que escapó por los pelos de la destrucción.
El 3 de marzo, fue atacada por un submarino enemigo cuyos torpedos logró esquivar. El 29 de marzo, inició una larga persecución en superficie tras un grupo de escolta, a la que mantuvo durante todo el día siguiente, a pesar de verse obligada seis veces a sumergirse por la aviación enemiga. En su último paso, lanzaron bombas, una clara señal de que la persecución del Chub debía interrumpirse.
Al día siguiente, se encontraba frente a la bahía de Yulikan , y mientras aviones estadounidenses y japoneses combatían en los cielos, el Chub rescató a tres pilotos derribados mientras ellos y el submarino eran ametrallados. Con dos patrulleras japonesas emergiendo del puerto, el Chub aceleró para alejarse. El 12 de abril, el Chub fue bombardeado por un avión de patrulla enemigo mientras el submarino se sumergía. Los daños causados por la bomba provocaron una pérdida temporal de potencia y, al perder el control de profundidad, el Chub se hundió. Afortunadamente, el avión aparentemente había soltado toda su carga en la primera pasada.
Segunda y tercera patrullas de guerra, mayo-agosto de 1945
El Chub atracó en Fremantle , Australia, para reparaciones y reacondicionamiento desde el 18 de abril de 1945 hasta el 14 de mayo, y luego zarpó hacia el mar de Java para su segunda patrulla de guerra. Durante esta patrulla, atacó a dos cargueros y hundió al dragaminas W-34, que había salido a su búsqueda. Los daños ya causados a la navegación japonesa redujeron considerablemente los objetivos para entonces, y el Chub atracó en la bahía de Subic desde el 21 de junio hasta el 15 de julio para reacondicionarse.
En su tercera patrulla de guerra, se encontraba nuevamente en el mar de Java, donde hundió varias embarcaciones pequeñas, aunque fue atacada repetidamente por los restos de la fuerza aérea japonesa. Tras regresar a Fremantle el 17 de agosto, navegó hasta la bahía de Subic para realizar entrenamientos durante el resto de 1945, y luego regresó a la costa oeste.
1946 – 1947
Durante 1946, el Chub operó desde Pearl Harbor, su nuevo puerto base, y visitó la costa oeste para someterse a las revisiones necesarias. Entre el 12 de noviembre de 1946 y el 14 de febrero de 1947, prestó servicio en el Lejano Oriente, realizando una patrulla de guerra simulada y entrenando con la Séptima Flota . A finales de 1947, participó en un crucero de entrenamiento en aguas de Alaska y viajó de Seattle a San Francisco con reservistas a bordo para recibir entrenamiento.
Tras una revisión en San Francisco, zarpó el 4 de marzo de 1948 con escala en New London, luego cruzó el Atlántico y el Mediterráneo hasta Esmirna , Turquía , llegando el 11 de mayo. Fue dada de baja y eliminada del Registro de Buques Navales el 23 de mayo de 1948.
Honores y premios
El Chub recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial gracias a sus tres patrullas de guerra "exitosas". Se le atribuye el hundimiento de un total de 4200 toneladas de buques.
TCG Gür
El antiguo Chub fue transferido a Turquía el 25 de mayo de 1948 y puesto en servicio en la Armada turca como TCG Gür (S 334). En 1953, fue convertido en un submarino de snorkel de la flota GUPPY ; el trabajo se realizó primero en el astillero naval turco de Gölcük y se completó en los Estados Unidos.
El Gür fue dado de baja el 12 de diciembre de 1975, devuelto a la custodia estadounidense y vendido para su desguace.
Referencias
- 1 2 3 4 5 6 Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285–304 . ISBN 1-55750-263-3.
- 1 2 3 4 5 6 7 Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los Estados Unidos, 1775-1990: Principales combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280 . ISBN 0-313-26202-0.
- 1 2 3 4 5 6 Submarinos de EE. UU. hasta 1945 págs. 305-311
- 1 2 Submarinos estadounidenses hasta 1945, págs. 305–311
Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí .
Enlaces externos
- Galería fotográfica de Chub en NavSource Naval History
- Historia de los submarinos turcos (1948–1972)
6°15′S 116°01′E / 6.250°S 116.017°E / -6.250; 116.017
- Submarinos de la clase Balao
- Barcos construidos en Groton, Connecticut.
- Barcos de 1944
- Submarinos de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial
- Submarinos de la Guerra Fría de los Estados Unidos
- Buques transferidos de la Armada de los Estados Unidos a la Armada Turca.
- Submarinos de la clase Balao de la Armada turca
- Incidentes marítimos en 1962