Articulo de referencia

USS Ginebra

El USS Geneva (APA-86) fue un transporte de ataque de la clase Gilliam que prestó servicio en la Armada de los Estados Unidos desde 1945 hasta 1947. Fue desguazado en 1966. Hist...

El USS Geneva (APA-86) fue un transporte de ataque de la clase Gilliam que prestó servicio en la Armada de los Estados Unidos desde 1945 hasta 1947. Fue desguazado en 1966.

Historia

El buque Geneva recibió su nombre en honor a un condado de Alabama . Fue botado bajo contrato de la Comisión Marítima el 31 de enero de 1945 por Consolidated Steel en Wilmington, Los Ángeles ; adquirido por la Armada el 21 de marzo de 1945 y puesto en servicio al día siguiente.

Segunda Guerra Mundial

Tras realizar pruebas de mar en San Diego, el Geneva zarpó de ese puerto el 19 de mayo de 1945 con más de 500 infantes de marina y marineros con destino a Pearl Harbor y el atolón de Majuro , en las Islas Marshall , donde llegó el 7 de junio. Después de embarcar infantes de marina y prisioneros de guerra japoneses , recogió pasajeros adicionales en Kwajalein para su viaje a Pearl Harbor. En Pearl Harbor, recogió veteranos a quienes desembarcó en San Francisco el 27 de junio.

Tras dirigirse a Seattle , embarcó a casi mil soldados para las fuerzas de guarnición en Okinawa , desembarcándolos en la bahía de Buckner el 12 de agosto.

Después de las hostilidades

El Geneva zarpó de Okinawa el 5 de septiembre con destino a Corea y desembarcó unidades del Ejército en Incheon el 8 de septiembre. Regresó a Okinawa el 15 de septiembre, capeó un tifón y embarcó al 11.º Regimiento de Artillería del 4.º Batallón de Infantería de Marina y su cargamento para viajar a Taku , China, donde llegó el 5 de octubre. Allí recibió a bordo a 21 repatriados europeos, embarcó a otros 302 en Qingdao el 7 de octubre y transportó a sus pasajeros a Hong Kong el día 13.

Estos 302 pasajeros eran también repatriados europeos, en su mayoría británicos, que habían pasado entre tres y cuatro años en diversos campos de concentración japoneses. Habían sido rescatados del Centro de Reuniones Civiles de Weihsien, en lo que hoy es la ciudad de Weifang, provincia de Shandong, el 17 de agosto de 1945 por siete paracaidistas estadounidenses de la Misión Duck, tan solo dos días después del Día de la Victoria sobre Japón. En Hong Kong, los pasajeros fueron entregados a las fuerzas británicas y repatriados a sus países de origen en los meses siguientes por el RAPWI . En esta travesía, cuando el Geneva tuvo que bordear la isla de Taiwán, entonces Formosa, debido a que el estrecho de Formosa aún no había sido desminado, se topó con un tifón aún peor el 9 de octubre de 1945, que prácticamente destruyó la base estadounidense en Okinawa. Tenía un destructor de escolta por delante, pero las olas de 30 metros (100 pies ) hicieron que solo se avistaran cada cinco o diez minutos. Por la gracia de Dios, ambos sobrevivieron.  

En Hong Kong, recibió tropas y equipo chinos, los transportó a Chinwangtao el 30 de octubre y regresó a Hong Kong para embarcar más tropas chinas con destino a Qingdao, llegando el 14 de noviembre.

El Geneva zarpó de Qingdao el 23 de noviembre, embarcó a más de mil veteranos que regresaban a casa en Luzón , Filipinas , y llegó a San Francisco el 19 de diciembre. El 11 de enero de 1946, inició un viaje de transporte de tropas desde San Francisco a Pearl Harbor y regresó a San Diego el 7 de febrero.

Operación Encrucijada

El transporte de ataque regresó a Pearl Harbor el 2 de marzo para realizar ejercicios de entrenamiento en la zona de Hawái , hasta que partió el 17 de mayo para participar en la Operación Crossroads , un experimento conjunto de bomba atómica del Ejército y la Armada en las Islas Marshall , en el atolón Bikini . Más de 200 barcos, 150 aeronaves y unos 42 000 hombres participaron en este vasto experimento dirigido por el vicealmirante William HP Blandy . Setenta y cinco buques objetivo —estadounidenses, alemanes y japoneses— estaban amarrados en la zona objetivo.

El Geneva llegó a Bikini el 30 de mayo de 1946 y permaneció anclado durante un mes. Su tripulación fue transferida al USS Appling (APA-58),   ya que el Geneva iba a ser uno de los buques objetivo en la prueba "Test Able" la mañana del 1 de julio de 1946, cuando se lanzaría desde un B-29 la cuarta bomba atómica que explotaría y la primera detonada sobre el agua . El transporte de ataque sobrevivió a la explosión y a la enorme columna de agua y vapor que se elevó a 11 000 metros (35 000 pies ) y formó una nube en forma de hongo. 

El Geneva fue declarado libre de radiactividad al día siguiente. También sobrevivió a la prueba nuclear "Test Baker" del 25 de julio. Esa mañana, a las 08:35, explotó una bomba atómica suspendida bajo el LSM-60 , la primera en detonarse bajo el agua. El Geneva volvió a operar con normalidad cuatro días después de la explosión, navegando hacia Kwajalein el 25 de agosto y luego, vía Hawái, hacia San Francisco, donde llegó el 5 de noviembre.

Desmantelamiento y destino

El Geneva zarpó de San Francisco el 4 de diciembre, hizo escala en San Diego y cruzó el Canal de Panamá rumbo a Norfolk, Virginia , donde llegó el 27. Fue dado de baja en Norfolk el 23 de enero de 1947 y su nombre fue retirado de la lista de la Armada el 25 de febrero. Regresó a la Comisión Marítima de los Estados Unidos el 2 de abril y se unió a la Flota de Reserva de Defensa Nacional en James River , Virginia.

El Geneva fue trasladado a Wilmington, Carolina del Norte , en julio de 1955 y vendido como chatarra por la Administración Marítima el 2 de noviembre de 1966.

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

  • Galería fotográfica del USS Geneva en NavSource Naval History