USS Marshall

El USS Marshall (DD-676) fue un destructor de clase Fletcher de la Armada de los Estados Unidos .

Thomas Worth Marshall Jr. nació el 22 de diciembre de 1906 en Washington, DC. Asistió a la Academia Naval de los Estados Unidos a partir de 1926. Después de graduarse en 1930, el alférez Marshall sirvió en el acorazado USS  Nevada y recibió entrenamiento de vuelo en Hampton Roads, Virginia y la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida . Posteriormente fue oficial a bordo de los cruceros USS  Marblehead y USS  Houston y el destructor USS  John D. Ford . El teniente (grado subalterno) Marshall fue miembro del personal del Comandante en Jefe de la Flota Asiática en 1934-1935.

Tras recibir instrucción en la Base Submarina de New London , Connecticut, Marshall sirvió en el submarino USS  S-42 hasta 1937, cuando comenzó a trabajar en la Oficina de Comunicaciones Navales, en Washington, DC. El teniente Marshall se convirtió en oficial ejecutivo del destructor USS  Jacob Jones en 1939 y sirvió en él durante el resto de su vida. Ascendido al rango de teniente comandante , efectivo a principios de 1942, murió en acción cuando Jacob Jones fue torpedeado por el U-578 y se hundió frente a Cape May, Nueva Jersey, el 28 de febrero de 1942.

El Marshall fue botado por la Federal Shipbuilding & Dry Dock Co. , Kearny, NJ , el 29 de abril de 1943; botado el 29 de agosto de 1943; patrocinado por la Sra. Thomas W. Marshall, madre del teniente comandante Marshall; y puesto en servicio el 16 de octubre de 1943.

La primera misión importante del Marshall llegó cuando todavía estaba en su crucero de prueba en Bermudas . Partiendo a toda velocidad de esa zona, se reunió en medio del Atlántico con el Iowa , el 13 de diciembre de 1943, para escoltar al presidente Franklin D. Roosevelt de regreso de la Conferencia de los Tres Grandes en Teherán (del 28 de noviembre al 1 de diciembre).

El 6 de enero de 1944, el Marshall partió de Nueva York con destino a Pearl Harbor , a donde llegó el día 28. Permaneció en Pearl Harbor, recibiendo más entrenamiento y prestando servicios de escolta a los buques dañados en batalla que regresaban para reparaciones, hasta mediados de marzo. Luego, con el Grupo de Tareas 58.2 (TG 58.2), zarpó hacia Majuro , adonde llegó el día 20.

La Fuerza de Tareas de Portaaviones Rápidos (entonces TF 58 de la 5.ª Flota , más tarde TF 38 de la 3.ª Flota ), con Marshall tomando posición en la pantalla antisubmarina, partió de Majuro el 22 de marzo para realizar misiones aéreas contra Palau , el 30, y Woleai , el 1 de abril. Marshall participó a continuación en los ataques de la TF 58 contra las instalaciones japonesas en Wakde y Hollandia en Nueva Guinea , del 21 al 27 de abril. El 29, Truk fue el destinatario del mensaje aéreo de las fuerzas, mientras que el 30 sus acorazados comenzaron el bombardeo de Ponape y sus cruceros bombardearon Satawan . En mayo, la fuerza se trasladó contra las islas Wake y Marcus , con Marshall asignado para unirse a un barrido antibuque al norte de esta última.

El mes siguiente, la fuerza de tarea fue llamada para apoyar operaciones anfibias en las Marianas . El 17, la fuerza se dirigió al oeste para interceptar una fuerza japonesa reportada en ruta a las Marianas para apoyar a las tropas enemigas que luchaban en Saipán , Tinián , Guam , Rota y las islas Pagan . El 19, comenzó la Batalla del Mar de Filipinas . En el transcurso de la batalla de 2 días, la Flota japonesa perdió tres portaaviones y 395 aviones embarcados (el 92 por ciento de su fuerza de aviones embarcados). Se le atribuyó a Marshall una ayuda en el derribo de dos de esos aviones. Durante el siguiente mes y medio, Marshall continuó apoyando las operaciones en el sur de las Marianas, interrumpidas solo por la participación en los ataques contra Chichi Jima e Iwo Jima , el 4 de julio, y contra Palau, Ulithi y Yap , del 23 al 27 de julio.

El Marshall regresó a Eniwetok a mediados de agosto para realizar reparaciones y mantenimiento durante el viaje, y partió nuevamente el 23 para realizar operaciones en las islas Palau. Como unidad de la TF 38 (anteriormente 58), participó en las operaciones en Palau y Filipinas del 6 al 24 de septiembre. El 12 de septiembre, recogió a 44 supervivientes japoneses del Natori , hundido el 18 de agosto por el Hardhead .

Después de la reparación y reabastecimiento en el recién conquistado Ulithi, el grupo de tareas de Marshall se puso en marcha el 6 de octubre para atacar Okinawa , el 10, y Formosa , del 12 al 14. Luego se le ordenó a Marshall proporcionar cobertura antiaérea para Canberra durante los ataques aéreos contra los bastiones enemigos en todo Filipinas. El 22, se reincorporó a su grupo de tareas en una búsqueda del enemigo en el mar de Sibuyan y el estrecho de Mindoro . El 25, la Fuerza de Tareas se trasladó al norte hacia el Cabo Engaño , mientras que Marshall se unió al TG 34.5 que se dirigía al estrecho de San Bernardino para interceptar unidades de la flota japonesa que se retiraban del golfo de Leyte . En las primeras horas del 26, Nowaki fue avistado y hundido por el grupo. Volviendo a la fuerza de portaaviones rápidos el 31, Marshall continuó operando en Filipinas hasta finales de año.

El año nuevo, 1945, trajo consigo nuevos ataques contra las Filipinas y, con operaciones en el mar de China Meridional , contra Formosa y la costa de China . El 10 de febrero, el Marshall , con el TG 58.2, zarpó hacia las islas de origen del enemigo y el 16 y el 17 los aviones de portaaviones volaron contra Tokio . La fuerza luego aceleró hacia el sureste para apoyar los desembarcos en Iwo Jima , regresando al área de Honshū para más ataques el 25. El 1 de marzo, el grupo de trabajo estaba frente a Okinawa, comenzando los ataques en preparación para esa campaña. El 15, los ataques se dirigieron contra Kyūshū . El 19, Franklin recibió un impacto directo y Marshall se unió al rescate, retirando a 212 de su tripulación y, el 20, escoltó al barco escorado de regreso a Ulithi.

Durante la campaña de Okinawa, el Marshall operó como piquete de radar avanzado para su grupo de tareas y escoltó a los buques dañados hasta su seguridad, del 8 de abril al 9 de mayo. El 9 de mayo, partió hacia Ulithi, continuó hasta Leyte y finalmente San Francisco , a donde llegó el 6 de julio para su revisión. Antes de completarse, la guerra terminó y el Marshall fue desactivado. Fue dado de baja en diciembre y colocado en la Flota de Reserva en San Diego .

El 27 de abril de 1951, el Marshall fue puesto nuevamente en servicio y el 22 de agosto se unió a la TF 77 en el Mar de Japón , una vez más como escolta de portaaviones en combate, esta vez contra las fuerzas comunistas en Corea . Durante esta misión en el Lejano Oriente , el Marshall sirvió con la patrulla del Estrecho de Formosa y con la Fuerza de Escolta y Bloqueo de las Naciones Unidas frente a la costa este de Corea, así como en tareas de escolta de portaaviones en el Mar Amarillo .

En marzo de 1952, el destructor regresó a San Diego para su revisión y el 4 de octubre zarpó de nuevo hacia el Lejano Oriente. A su llegada el 28 de octubre, comenzó una vez más una misión de combate en Corea como unidad de detección de portaaviones. A mediados de noviembre, fue destacado y, después de dos semanas de operaciones de caza y matanza , se unió a la TF 95 en el bombardeo de Wonsan el 10 de diciembre. El 7 de enero de 1953, navegó hacia el sur para unirse a la patrulla del estrecho de Formosa. A mediados de febrero, el Marshall se reincorporó a la TF 77. Dos meses después, una vez completado su despliegue en el Pacífico occidental, se dirigió a casa y llegó a San Diego el 6 de mayo.

Durante los siguientes 11 años, el Marshall operó como una unidad de la Flota del Pacífico . Con puerto base en San Diego, estuvo desplegado regularmente con la Séptima Flota en el Pacífico occidental. Mientras estuvo con esa flota, operó principalmente con la TF 77 y en 1960 fue una unidad de un grupo de ataque de portaaviones que estuvo de guardia en el Mar de China Meridional durante el levantamiento del Partido Comunista Pathet Lao en Laos .

El 1 de septiembre de 1964, Marshall cambió su puerto base a Tacoma, Washington. Allí reemplazó a Watts como buque de entrenamiento de la Reserva Naval para el 13.º Distrito Naval . El 21 de octubre de 1964, se inició un pequeño incendio en la subestructura cerca del extremo exterior del Muelle de Reparación 7 de Todd Pacific Shipyards. Alimentado por creosota y maderas empapadas en aceite, el fuego pronto envolvió el Muelle de Reparación 7 y se extendió rápidamente a la pared del ala este del Dique Seco N.º 2, donde Marshall estaba sentado alto y seco, sometiéndose a una revisión de 300.000 dólares. Las llamas se propagaron tan rápidamente que el capitán del destructor, el comandante JF Stanfil Jr., ordenó a sus 108 tripulantes que bajaran del barco para unirse a los bomberos y trabajadores del astillero que luchaban contra el incendio.

Una vez completado su servicio activo, Marshall fue eliminado del Registro de Buques Navales el 19 de julio de 1969 y vendido para desguace en julio de 1970 a Zidell Explorations Co., Portland, Oregon , por $80,596.66.

Marshall recibió ocho estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y cuatro por su servicio en la Guerra de Corea .

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
•  Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

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