Hispanopedia WikiEl USS Mitchell (DE-43) fue un destructor de escolta de la clase Evarts construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue enviado al Océano Pacífico para proteger convoyes y otros buques de submarinos y aviones de combate japoneses . Realizó operaciones de escolta y antisubmarinas en zonas de combate peligrosas y fue condecorado con nueve estrellas de batalla , una cifra muy elevada para un buque de su tipo.
Su construcción, inicialmente denominada BDE-43, comenzó el 12 de enero de 1943 en el astillero naval de Puget Sound, con la intención de transferirla al Reino Unido una vez finalizada su construcción. Sin embargo, se ordenó que permaneciera en servicio en la Armada de los Estados Unidos. Fue reclasificada como DE -43 el 16 de junio; bautizada como Mitchell el 23 de junio; botada el 1 de agosto de 1943; amadrinada por la Sra. Albert E. Mitchell, viuda del alférez Mitchell; y puesta en servicio el 17 de noviembre de 1943.
Homónimo
Albert Edward Mitchell nació el 25 de diciembre de 1914 en Seattle, Washington . Estudió en la Universidad de Washington y se alistó en la Armada como marinero de segunda clase el 20 de diciembre de 1940 para recibir entrenamiento de vuelo en Seattle y Corpus Christi, donde fue designado aviador naval el 30 de septiembre de 1941 y ascendido a alférez . Mientras estaba asignado al Escuadrón de Patrulla 42, murió en combate en junio de 1942 en algún lugar sobre el Paso de Unimak, en las Islas Aleutianas, durante la batalla contra las fuerzas japonesas invasoras, conocida como la Batalla de Dutch Harbor . Recibió póstumamente la Cruz de Vuelo Distinguido por su "extraordinario desempeño en vuelo". En su mención honorífica, se afirmó que, "aunque él mismo murió al estrellarse su avión, hizo posible la captura de un caza Mitsubishi , lo que proporcionó información nueva e invaluable sobre este tipo de aeronave enemiga". Sus restos y su avión nunca fueron recuperados.
Operaciones en el Teatro del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial
Tras las pruebas de mar y el entrenamiento frente a las costas de San Diego , California, el Mitchell participó en la "Batalla de San Clemente" , una simulación de invasión a la isla de San Clemente frente a las costas de Los Ángeles, California. La simulación se diseñó como un ensayo general para la invasión de las Islas Marshall. El 2 de febrero de 1944, el Mitchell zarpó como parte de la escolta de un convoy de ocho buques Liberty con destino a Hawái . Tras llegar a Pearl Harbor el 10 de febrero, el Mitchell pasó los siguientes cuatro meses operando con submarinos estadounidenses en la Fuerza de Tarea 16 de la Flota del Pacífico.
Apoyando la Batalla de Guam
El 28 de julio de 1944, el USS Mitchell escoltó un buque cisterna hasta la bahía de Agat, en Guam, para apoyar a las fuerzas navales en la batalla de Guam (1944) . La tripulación presenció cómo cruceros y destructores bombardeaban la playa y la cresta, mientras que bombarderos en picado atacaban la península de Orote. Las fuerzas estadounidenses lograron recapturar la isla, y el USS Mitchell recibió su primera estrella de batalla por su papel de apoyo.
Ceremonia de cruce de la línea
En agosto de 1944, el Mitchell fue asignado al Grupo Logístico de la Tercera Flota como parte de una escolta de buques cisterna y portaaviones de escolta. El 30 de agosto de 1944, el Mitchell realizó el primero de muchos cruces del ecuador. Cuando esto sucede, se celebra una ceremonia en cubierta para honrar tanto a la tripulación como a " Neptuno Rey", también conocido como el dios romano del mar. Antes de cruzar el ecuador, a un marinero se le llama coloquialmente "novato"; durante esta ceremonia, todos los novatos son ascendidos a veteranos y recibidos formalmente en el reino de Neptuno.
Primera visita al atolón de Ulithi
En noviembre de 1944, Mitchell realizó la primera de muchas visitas a la base naval del atolón de Ulithi , en las Islas Carolinas. En aquel entonces, Ulithi servía como base de operaciones avanzada para las operaciones de la Armada estadounidense en el Pacífico; su puerto podía albergar hasta 700 barcos simultáneamente, una capacidad que superaba la de Pearl Harbor y Majuro . Buques de reparación, destilerías, barcazas de helados y diques secos flotantes llenaban el puerto central. La isla de Mog Mog, al norte del atolón, servía como centro recreativo para los hombres de la isla; allí se construyeron campos de béisbol, un teatro al aire libre, una capilla con capacidad para 500 personas y otras instalaciones. Tras la captura del golfo de Leyte en octubre de 1944, la Armada comenzó a trasladar su base de operaciones avanzada a Filipinas y Ulithi fue abandonada gradualmente y pronto cayó en el olvido. Aunque pocos civiles oyeron hablar de Ulithi o del papel vital que desempeñó, durante aproximadamente siete meses fue el fondeadero más activo del mundo y resultó fundamental para la victoria estadounidense en el Pacífico.
Colisión con una ballena
El 3 de diciembre de 1944, el USS Mitchell chocó con una ballena mientras operaba al noreste de Luzón, protegiendo a otros buques y hundiendo minas. La colisión dañó gravemente su equipo de sonido subacuático y la obligó a regresar a Ulithi para ser reparada en el dique seco flotante auxiliar USS ARD-15. Este tipo de accidentes eran frecuentes en los buques de la Armada durante la Segunda Guerra Mundial, tanto en el Pacífico como en el Atlántico.
Apoyo a las operaciones en Iwo Jima y Okinawa
El Mitchell pronto volvió a la acción; el 21 de febrero de 1945, su diario de a bordo informaba: "Navegando hacia el punto de encuentro al sureste de Iwo Jima ". Mientras los marines estadounidenses desembarcaban en Okinawa bajo la cobertura del fuego naval, el Mitchell realizaba misiones de escolta y patrulla.
Invasión de Borneo
Pocas semanas después, formó parte del Grupo de Tareas 78.4 del Contralmirante WD Sample, que atacó y ocupó Balikpapan , Borneo , el 6 de julio de 1945.
Operaciones de fin de guerra
Como parte del Grupo de Tareas 30.8, ayudó a proteger los convoyes que abastecían a la ocupación de Japón durante los meses de agosto y septiembre de 1945. El 5 de septiembre, el Mitchell se unió brevemente a los buques estadounidenses en el puerto de Tokio . Zarpó el día 18 rumbo a Estados Unidos vía Eniwetok y Pearl Harbor , llegando a San Francisco el 8 de octubre.
Historia bélica completa del USS Mitchell, escrita por el teniente comandante JK Carpenter en 1945.
Desactivación y desmantelamiento de la posguerra
Su última navegación como buque de guerra en servicio fue el 6 de noviembre, cuando se trasladó al astillero Kaiser's Victory Yard en Richmond, California . Allí, el Mitchell fue dado de baja y retirado de la lista de la Armada el 29 de diciembre de 1945. Fue vendido para desguace y entregado al comprador, la Puget Sound Navigation Company de Seattle , Washington, el 11 de diciembre de 1946. Sus motores se utilizaron para propulsar el MV Evergreen State , operado por Washington State Ferries desde 1954 hasta 2015.
Honores y premios
Mitchell recibió nueve estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Véase también
- El USS Slater , un buque museo en Albany, Nueva York, dedicado a la historia de los destructores de escolta, incluido el Mitchell.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Enlaces externos
- Galería fotográfica del USS Mitchell (DE-43) en NavSource Naval History.
- Escoltas de destructores de la clase Evarts
- Barcos construidos en Vancouver, Washington.
- Colisiones de ballenas con barcos
- Barcos de 1943
- Fragatas y destructores de escolta de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial