USS Picking

El USS Picking (DD-685) , un destructor de la clase Fletcher , fue un buque de la Armada de los Estados Unidos llamado así en honor a Sherwood Picking (1890-1941), un comandante de submarino durante la Primera Guerra Mundial .

Sherwood Picking nació el 21 de febrero de 1890 en Baltimore, Maryland . Se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1911. Durante la Primera Guerra Mundial , el teniente comandante Picking fue galardonado con la Cruz de la Armada por su heroísmo como comandante del submarino USS  O-10 . ^{[1] [2]} Durante el período de entreguerras, comandó la base de submarinos en Coco Solo , Zona del Canal. ^[3] Fue ascendido a capitán el 1 de julio de 1939. Murió el 1 de septiembre de 1941 en un accidente aéreo ^[4] en Escocia en camino a un servicio temporal en Londres.

El Picking (DD–685) fue botado el 24 de noviembre de 1942 por Bethlehem Steel Co., Inc., Staten Island, NY ; botado el 1 de junio de 1943; patrocinado por la Sra. Sherwood Picking; y puesto en servicio el 21 de septiembre de 1943.

Después de las pruebas en Bermudas , el Picking procedió a través del Canal de Panamá a Dutch Harbor, Alaska , donde llegó el 28 de diciembre de 1943 para servir con la Flota del Pacífico Norte, Escuadrón de Destructores 49. Bombardeó Paramushiro , Kuriles , el 4 de febrero de 1944, la isla Matsuwa , Kuriles, el 13 de junio y Paramushiro nuevamente el 26 de junio. En agosto navegó a San Francisco, California para mantenimiento, y luego a Hawai , llegando a Pearl Harbor el 31, donde se unió a la Tercera Flota . Escoltando transportes de ataque, llegó a la isla Manus el 3 de octubre.

Asignada a la Séptima Flota , realizó una misión de protección para los desembarcos en el sur de Leyte el 20 de octubre. Mientras escoltaba transportes descargados con destino a Hollandia , Nueva Guinea , derribó un avión el 24 de octubre. Al recibir noticias de la batalla frente a la isla de Samar, Picking se apresuró a brindar protección. Ella y Hale derribaron un avión el 25 de octubre. Después de la batalla por el golfo de Leyte , escoltó al Mount Olympus y al Auriga hasta la isla de Manus y regresó a Leyte el 20 de noviembre para proteger los convoyes aliados que traían refuerzos.

Después de reabastecerse en Manus, el Picking proporcionó protección antiaérea para la cabeza de playa en el golfo de Lingayen , Filipinas , el 9 de enero de 1945. Protegió los desembarcos en San Antonio, Filipinas, el 29 de enero y proporcionó apoyo de fuego y protección de pantalla cuando las tropas desembarcaron en Mariveles el 15 de febrero y en Corregidor el 16 de febrero.

Tras el reabastecimiento en Leyte, el destructor llegó a Kerama Retto , Ryukyus el 26 de marzo y protegió a los transportes durante los desembarcos de esa mañana. Asignado a tareas de apoyo de fuego el 1 de abril, bombardeó vigorosamente las posiciones japonesas en Okinawa . Derribó dos aviones enemigos el 6 de abril, otro el 9 de abril y salvó a un aviador de la Armada el 17 de abril. Rescató a los supervivientes del destructor Longshaw , frente a Naha , Okinawa, el 18 de mayo. Relevado de las tareas de apoyo de fuego el 7 de junio, sirvió como piquete de radar hasta el 23 de junio, cuando zarpó hacia Saipán . Tras su regreso a San Francisco al final de la guerra, el Picking fue dado de baja el 20 de diciembre de 1945 y entró en la Flota de Reserva del Pacífico en San Diego .

En respuesta a la Guerra de Corea , el Picking volvió a entrar en servicio el 26 de enero de 1951. Después de su misión en Newport, Rhode Island , llegó a Yokosuka , Japón, el 4 de mayo de 1953. Frente a Corea, operó con las Fuerzas de Tareas 77 y 95 , realizó bombardeos costeros con 95 y salvó a un aviador naval. Al completar su misión en Corea, partió de Sasebo , Japón, el 5 de agosto y prosiguió a través del Canal de Suez hasta Boston , donde llegó el 2 de octubre.

Tras sus operaciones en Estados Unidos en 1954, zarpó el 5 de enero de 1955 para misiones en Europa y el Mediterráneo . Operó desde Derry , Irlanda del Norte , donde estudió técnicas de escolta de convoyes británicas y luego sirvió en la 6.ª Flota , antes de regresar a Newport el 26 de mayo.

Transferida a la Flota del Pacífico , llegó a Long Beach, California , el 15 de abril de 1956. Partió el 5 de junio para un período de servicio con la Séptima Flota, que incluyó una patrulla en Taiwán , y regresó a Long Beach el 18 de noviembre. Partiendo de Long Beach el 13 de agosto, realizó otro viaje al Lejano Oriente y regresó el 24 de enero de 1958. En su siguiente despliegue en el Pacífico Oeste, del 8 de octubre de 1958 al 27 de marzo de 1959, operó con un grupo de cazasubmarinos antisubmarinos liderado por el portaaviones Yorktown . Durante este viaje, llevó suministros de emergencia a la ciudad japonesa de Koniya, dañada por el fuego. En el otoño participó en ejercicios antisubmarinos con fuerzas canadienses frente a la costa oeste. De enero a junio de 1960, y de agosto de 1961 a febrero de 1962, realizó dos despliegues más en el Pacífico Oeste. Durante la Crisis de los Misiles de Cuba de octubre de 1962, escoltó al portaaviones Ranger . Las operaciones y el entrenamiento en la costa este llenaron el año 1963.

Desplegado en la Séptima Flota el 13 de marzo de 1964, realizó tareas de escolta frente a Vietnam en respuesta al incidente del Golfo de Tonkín antes de regresar a Long Beach el 2 de octubre. Zarpó hacia el Pacífico Occidental el 10 de julio de 1965, llegó a la estación Dixie frente a Vietnam el 11 de septiembre. Durante septiembre y noviembre, bombardeó posiciones enemigas en Vietnam del Sur . Regresó a Long Beach el 16 de diciembre. Después del entrenamiento y las operaciones locales en 1966, partió hacia el Pacífico Occidental el 27 de diciembre. Bombardeó áreas militares, navales y logísticas enemigas en Vietnam del Norte y del Sur, y destruyó varias embarcaciones logísticas en aguas costeras frente a Vietnam del Norte . El entrenamiento frente a la costa oeste en guerra antisubmarina y artillería se completó en 1967. En febrero de 1968 partió hacia el Pacífico Occidental y llegó a la estación Yankee el 25 de abril. Después del deber de apoyo con fuego frente a Vietnam del Sur y un regreso a la estación Yankee, llegó a Long Beach el 17 de agosto.

Después de cumplir funciones con la Flota del Pacífico en 1969, el Picking fue dado de baja el 6 de septiembre de 1969 en Long Beach, California, y entró en la Flota de Reserva . ^[5] Fue eliminado de la lista de la Armada el 1 de marzo de 1975 y hundido como objetivo el 27 de febrero de 1997.

Picking recibió cinco estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y una estrella de batalla por su servicio en Corea.

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

• navsource.org: USS Picking
• hazegray.org: USS Picking