USS Sage

El USS Sage (AM-111) era un dragaminas de la clase Auk adquirido por la Armada de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de retirar minas navales .

El Sage fue puesto en quilla el 29 de julio de 1942 por la Winslow Marine Railway and Shipbuilding Company , en Winslow, Washington ; botado el 21 de noviembre de 1942; amadrinado por la señorita Shirley Woodman; y puesto en servicio el 23 de agosto de 1943.

Tras las pruebas de mar frente a la costa de California , el Sage se dirigió al oeste, a Pearl Harbor . Llegó el 20 de octubre y zarpó de nuevo el 28; y se dirigió a la isla Midway , desde donde prestó servicios de escolta a las islas Ellice y Phoenix ; y luego regresó a Hawái . Durante diciembre de 1943 y hasta enero de 1944, realizó ejercicios y experimentos de dragado de minas y fue modificado para transportar una pequeña lancha de desembarco de apoyo. El 22 de enero, embarcó un equipo hidrográfico ; y, el 23, zarpó con la Fuerza de Tarea 51, la fuerza de asalto de las Islas Marshall .

El 31, el Sage inició operaciones de desminado y prospección hidrográfica en Majuro ; y, cuatro días después, se trasladó a Kwajalein . Durante la semana siguiente, alternó patrullas antisubmarinas con vigilancia por sonar en la entrada de la laguna . El 11 de febrero, él y otros tres buques de asalto anfibio rastrearon y atacaron un posible submarino a una milla de Gea , pero las cargas de profundidad que lanzaron aparentemente causaron poco o ningún daño. Sin embargo, el 15, zarpó con el Grupo de Tareas 51.11 hacia Eniwetok ; y, ese mismo día, se unió a los destructores Phelps  (DD-360) y Macdonough  (DD-351) para hundir el submarino japonés RO-40.

Dos días después, el Sage , junto con el Oracle  (AM-103) , el YMS-262 y el YMS-383 , se separó de la formación. Dirigiéndose a Wide Pass, comenzaron las operaciones de rastreo a las 06:17 y, a las 07:26, entraron en la laguna . Una hora y media después, avistaron personal a bordo de un barco japonés varado. Tras bombardear el barco, reanudaron las operaciones de rastreo y añadieron tareas de patrulla que continuaron hasta mediados de marzo.

Tras ser reasignada al grupo de trabajo TF 51, Sage partió de Eniwetok y regresó a Kwajalein , desde donde su grupo de trabajo se trasladó para ocupar las islas exteriores del archipiélago de las Marshall: Ailinglapalap , Namu y otras al sureste; el atolón Bikini , Rongelap y Utirik al norte.

Tras estas operaciones, el Sage fue escoltado de regreso a Pearl Harbor y luego a San Francisco, California . Llegó el 7 de mayo y fue sometido a una revisión en Alameda, California ; reanudó sus funciones de escolta el 11 de junio; y, a mediados de agosto, había completado varios viajes entre las islas Hawái y Marshall . Al mes siguiente, recibió un equipo de radar más moderno ; y, el 23 de septiembre, partió de Hawái con otro convoy con destino al oeste . El 3 de octubre, llegó a Eniwetok ; pasó de la Unidad de Tarea (UT) 31.5.3 a la Unidad de Tarea UT 31.5.2; y continuó hacia las Islas del Almirantazgo para prepararse para la invasión del Golfo de Leyte .

El Sage , junto con otros de su división, MinDiv 13, llegó al puerto de Seeadler , Manus , el 9 de octubre. El 10, zarpó con el grupo de tarea TG 77.5 y se dirigió al noroeste. El 17, su división abandonó la formación y, a pesar de los fuertes vientos, las frecuentes ráfagas y la visibilidad reducida, comenzó las operaciones de barrido en la entrada del golfo de Leyte. A las 02:07 del 20, los dragaminas comenzaron a maniobrar para evitar el grueso de la fuerza de asalto mientras entraba en el golfo y, poco después de las 06:30, reanudaron las actividades de eliminación de minas. Dos horas más tarde, la invasión estaba en marcha y los aviones enemigos entraron en acción.

Las labores de desminado continuaron hasta el día 23. El 24, la intensificación de la actividad aérea enemiga dio inicio a la batalla por el golfo de Leyte , que se desarrolló en varias fases, y se ordenó al Sage que desplegara cortinas de humo para cubrir a los buques más pequeños en su área. Posteriormente, ancló en la bahía de San Pedro , donde permaneció hasta las acciones finales de la batalla. El 27, abandonó la bahía y se dirigió al lugar de la batalla frente a Samar , donde, durante los siguientes cuatro días, buscó supervivientes de los barcos hundidos durante el enfrentamiento. Sus vigías solo avistaron balsas salvavidas y aros salvavidas desocupados.

En la tarde del 31, el Sage regresó a la bahía de San Pedro, donde realizó labores de rastreo del 3 al 7 de noviembre. Posteriormente, trasladó sus operaciones a una zona al norte de Suluan y, el 13, regresó a Leyte . El 19, asumió tareas de patrulla antisubmarina entre Homonhon y Manicani , donde un grupo de la tripulación brindó la primera asistencia médica a los habitantes en más de tres años.

Del 23 al 29, el AM patrulló la entrada al golfo de Leyte ; luego, tras una semana de descanso, zarpó de la bahía de San Pedro para apoyar las operaciones contra las instalaciones japonesas en la bahía de Ormoc . El 6 de diciembre, navegó por el canal de Canigao y realizó labores de rastreo en el mar de Camotes . El 7, patrulló la entrada a la bahía de Ormoc mientras desembarcaba la 77.ª División de Infantería . Finalmente, el 8, regresó a la bahía de San Pedro.

Cuatro días después, el Sage zarpó con la Fuerza de Ataque de Mindoro . Los ataques aéreos enemigos acosaron a la fuerza mientras avanzaba hacia la zona de asalto al norte de la bahía de Mangarin ; pero, el día 14, el Sage comenzó las operaciones de desminado frente a la isla y, a primera hora del día 15, se dirigió hacia White Beach para despejar el camino a las tropas asignadas para desembarcar cerca del río Tubaong . A media mañana, había recuperado su equipo y asumió tareas de cobertura para las lanchas minadoras más pequeñas que operaban más cerca de las playas.

Más tarde ese mismo día, mientras las tropas se retiraban de las playas y aseguraban sus objetivos, ella zarpó de regreso a Leyte , donde se preparó para su siguiente invasión, el Golfo de Lingayen , en Luzón .

El 2 de enero de 1945, el Sage zarpó del golfo de Leyte . Durante los tres días siguientes, aviones japoneses, kamikazes , sobrevolaron el mar de Sulu en un intento por detener a la fuerza de ataque aliada. El día 6, el Sage llegó a su destino y, al amanecer, comenzó a patrullar el golfo. La resistencia aérea enemiga continuó y se intensificó. El día 8, el Sage fue relevado de sus tareas de patrulla y asignado a apoyar las operaciones del Servicio Meteorológico de Yale (YMS ). El día 9, las tropas desembarcaron en Lingayen y San Fabian ; y, el día 14, el Sage abandonó el golfo de Lingayen para escoltar un convoy de regreso a Leyte.

El 25 de mayo partió de Leyte hacia Luzón. Tres días después, se encontraba en Mindoro ; y, a las 03:58 del 29, inició operaciones de reconocimiento en las zonas de desembarco de la costa sur de Zambales . En cuestión de horas, la Operación "Mike VII" había desembarcado tropas cerca de San Antonio , San Narciso y San Felipe para cortar la retirada japonesa hacia Bataan . Por la tarde, el Sage se dirigió a la entrada de la bahía de Subic ; realizó patrullas antisubmarinas allí hasta la mañana siguiente; luego se adentró en la bahía para realizar misiones de reconocimiento.

El 4 de febrero, el Sage zarpó de la bahía de Subic; regresó brevemente a Leyte ; luego navegó hacia el este hasta Guam ; desde donde puso rumbo a Ulithi, donde se preparó para la Operación Iceberg , la invasión de las Ryukyus . Para el 20 de marzo, había dejado atrás las Carolinas occidentales y se dirigía hacia el noroeste con el grupo de tarea TG 52.4. Del 24 al 31, ayudó a despejar el camino para las fuerzas que se acercaban a Kerama Retto y Okinawa . El 31 de marzo y el 1 de abril, se reabasteció en Kerama Retto; luego, zarpó para apoyar a la fuerza de asalto principal en su desembarco en las playas de Hagushi , en Okinawa .

El día 3, añadió operaciones de patrulla a sus funciones; y el día 7, participó en las operaciones de rescate de los supervivientes de los barcos atacados por kamikazes el día 6. Continuó con sus patrullas y labores de limpieza hasta el día 16; luego obtuvo un breve respiro. El día 17, reabasteció sus provisiones en Kerama Retto ; y esa misma noche, reanudó sus patrullas, que continuó hasta el día 24. El día 25, se presentó para realizar tareas de escolta y zarpó rumbo a Saipán .

El Sage llegó a las Marianas el 1 de mayo. Tras escalas en Saipán y Guam , zarpó hacia Ulithi , desde donde escoltó un convoy de refuerzo y reabastecimiento a las Ryukyus , donde reanudó las operaciones de limpieza el 4 de julio. Desde entonces hasta el 14, trabajó en la zona "Juneau" en el Mar de China Oriental . El 15, entró en la bahía de Buckner ; y, del 17 al 21, estuvo en alta mar en ruta de evasión de tifones . El 22, regresó a la zona "Juneau" y permaneció allí hasta finales de mes. El 6 de agosto, zarpó de nuevo; escoltó un convoy de regreso a Leyte ; y permaneció en la bahía de San Pedro hasta después del cese de las hostilidades en el Pacífico .

A finales de agosto, el Sage zarpó de Filipinas y regresó a las Ryukyu. El 5 de septiembre, se dirigió al norte, a las islas principales de Japón, y comenzó a despejar campos minados e instalar balizas de navegación en las aguas cercanas a Shikoku . A mediados de septiembre, se trasladó a Honshū , donde operó principalmente como dragaminas y, secundariamente, como práctico hasta diciembre. El 17 de diciembre, partió del Lejano Oriente .

Tras ser destinada a la costa este de los Estados Unidos , la Sage cruzó el Canal de Panamá en febrero de 1946 y, a principios de marzo, llegó a Charleston, Carolina del Sur , para su revisión. Posteriormente, fue inmovilizada y designada para su desactivación, trasladándose hacia el sur y el oeste en octubre y, a mediados de mes, llegó a Orange, Texas . Allí se completó su desactivación y fue incorporada a la Sexta Flota (Inactiva) de los Estados Unidos a mediados de febrero de 1947.

En junio de 1950, estalló la guerra de Corea , lo que generó la necesidad de minas y personal capacitado para operarlas. En agosto, el Sage , junto con otros buques de su tipo, recibió la orden de ser activado. Reincorporado al servicio el 16 de marzo de 1951, tuvo su base en Charleston y, durante los siguientes tres años, realizó ejercicios de entrenamiento frente a la costa sureste, en el Caribe y en el Golfo de México . En marzo de 1954, se desplegó en el Mediterráneo , donde operó con la Sexta Flota de los Estados Unidos durante el verano. En octubre, reanudó sus operaciones desde Charleston y, en diciembre, se ordenó su desactivación por segunda vez.

El 7 de febrero de 1955, el Sage fue reclasificado como MSF-111 y zarpó de Charleston diez días después. El 18 de febrero llegó a Green Cove Springs, Florida , donde fue dado de baja el 19 de abril de 1955 y trasladado al muelle de Orange, Texas . Permaneció en la Flota de Reserva hasta el 1 de julio de 1972, fecha en que fue retirado de la lista de la Armada . El Sage fue vendido a México el 4 de noviembre de 1973.

Sage obtuvo 8 estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial .

El 4 de noviembre de 1973, el antiguo Sage fue vendido a la Armada de México y renombrado ARM Hermenegildo Galeana (C86). Posteriormente, su número de gallardete se cambió a G19. En 1993, fue renombrado ARM Mariano Matomoros (P117) para liberar su nombre anterior para la fragata estadounidense Bronstein , que fue adquirida ese mismo año. A partir de febrero de 2026Mariano Matomoros estaba en servicio activo en la Armada mexicana. ^{[ 1 ]}

 Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

• Buques de la Armada de los Estados Unidos, 1940-1945 AM-111 USS Sage
• USS Sage (AM 111)
• Cronología de combate de las fuerzas de la Armada de los Estados Unidos en operaciones contra y desde las Islas Marshall
• Galería fotográfica del USS Sage en NavSource Naval History