El USS Starling (AM-64) fue un dragaminas de clase Auk adquirido por la Armada de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de retirar minas de los campos minados colocados en el agua para impedir el paso de los barcos.
El estornino recibe su nombre del estornino , que es cualquier ave paseriforme del género Sturnus o de la familia Sturnidae .
El segundo Starling en recibir ese nombre por parte de la Armada, el AM-64, fue botado el 1 de julio de 1941 por la General Engineering and Drydock Co., Alameda, California ; botado el 11 de abril de 1942 y puesto en servicio el 21 de diciembre de 1942.
Operaciones en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial
Después de su acondicionamiento y un breve período de prueba , el Starling zarpó de San Francisco, California , el 22 de enero de 1943 con un convoy con destino a Hawái y llegó a Pearl Harbor el 1 de febrero. El 16 de abril, zarpó hacia el Pacífico Sur . Desde el 25 de abril hasta principios de julio, el dragaminas realizó viajes entre Fiji , Samoa , Nueva Zelanda , las Nuevas Hébridas y Nueva Caledonia . Escoltó un convoy desde Numea hasta Guadalcanal el 2 de julio y, del 5 al 16, patrulló en las Islas Salomón entre Lunga y Tulagi . Luego reanudó sus tareas de convoy entre islas, que la mantuvieron ocupada hasta mediados de octubre.
El Starling , junto con el Dash (AM-88) y el Constant (AM-86) , barrió el paso de Ferguson frente a Kolombangara del 23 al 27 de octubre y destruyó 135 minas. Del 29 de octubre al 1 de noviembre, despejó el campo minado del golfo de Kula y luego barrió el golfo de Vella del 3 al 6 de noviembre. El Starling zarpó a continuación hacia Nueva Zelanda y llegó a Auckland el 30 de noviembre de 1943.
El Starling reanudó sus funciones de convoy hasta el 10 de mayo de 1944, cuando fue asignado para ayudar a transportar al V Cuerpo Anfibio desde el área de preparación de Guadalcanal. Esta fue la Fuerza de Ataque del Sur para el asalto anfibio contra Guam . Más tarde en el mes, la fuerza realizó desembarcos de práctica frente al Cabo Esperanza y finalmente partió el 4 de junio hacia las Islas Marshall . El dragaminas salió de Kwajalein el 17 de julio con el Grupo de Tareas (TG) 53.9, la Unidad Hidrográfica y de Barrido de Minas, hacia Guam. Realizó tareas antisubmarinas y de patrulla y permaneció en las Marianas hasta que zarpó hacia Eniwetok el 19 de septiembre.
El Starling navegó desde Eniwetok a Hawái y partió de Pearl Harbor el 7 de octubre con destino a la costa oeste de los Estados Unidos y a una revisión general en el astillero. Llegó a San Francisco, California, el 14 de octubre de 1944 y permaneció en la costa oeste hasta el 1 de febrero de 1945, cuando zarpó, vía Pearl Harbor, hacia las Islas Marshall. El dragaminas llegó a las Islas Marshall el 28 de febrero y fue asignado al Grupo de dragaminas I, TG 52.4, para la invasión de las islas Ryukyu . Operó frente a Okinawa del 6 de abril al 4 de mayo y luego zarpó hacia Filipinas . Desde Leyte , el barco se trasladó a Iwo Jima y regresó a Okinawa, a donde llegó el 18 de agosto, tres días después de que terminaran las hostilidades.
El Starling limpió minas en el archipiélago de Chu Shan , frente a la costa de China , del 7 de septiembre al 30 de octubre antes de hacer escala en Shanghái . Zarpó de ese puerto el 17 de noviembre con destino a Japón y llegó a Sasebo , Japón, dos días después. El barco operó en aguas japonesas hasta el 28 de diciembre de 1945, cuando navegó hacia la costa oeste de los Estados Unidos vía Saipán , Eniwetok, Johnston Island y Pearl Harbor. Llegó a Pearl Harbor el 5 de febrero de 1946 y a San Diego, California , nueve días después.
Desmantelamiento

El Starling fue puesto en reserva, fuera de servicio, el 15 de mayo de 1946. En octubre de 1948, fue remolcado a un área de atraque en Long Beach, California . El 7 de febrero de 1955, el barco fue reclasificado MSF-64 . Fue eliminado de la lista de la Armada el 1 de julio de 1972 y vendido al gobierno de México el 16 de febrero de 1973, rebautizado ARM Valentín Gómez Farías (C79) . Su número de gallardete fue cambiado posteriormente a G11 , y cambiado de nuevo en 1993 a P110 . A partir de 2007 [actualizar], Valentín Gómez Farías estaba en servicio activo con la Armada de México . [1]
Premios
Starling recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Notas
- ^ abcd Wertheim, Eric, ed. (2007). Guía del Instituto Naval para las flotas de combate del mundo: sus barcos, aeronaves y sistemas (15.ª ed.). Annapolis, Maryland : Naval Institute Press . pág. 472. ISBN 978-1-59114-955-2.OCLC 140283156 .
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
Enlaces externos
- Buques de la Armada de los Estados Unidos, 1940-1945 AM-64 USS Starling
- Galería de fotos del USS Starling en NavSource Naval History
- LIBRO DE REGISTRO DE CUBIERTA Y DIARIO DE GUERRA
