Ruta 41 de EE. UU.

En Florida, la US 41 discurre paralela a la Interestatal 75 desde Miami hasta Georgia (en la frontera norte), y la I-75 ha sustituido en gran medida a la US 41 como carretera principal.

Entre Miami y Naples, la US 41 está señalizada de este a oeste y atraviesa la península de Florida, pasando por la vasta naturaleza salvaje de los Everglades . Este tramo ha sido designado como Ruta Panorámica Nacional . La ruta discurre de este a oeste a través de la Reserva Nacional Big Cypress , bordeando el límite norte del Parque Nacional Everglades durante aproximadamente 32 km (20 millas) . El tramo de la carretera entre Tampa y Miami se conoce como Tamiami Trail (derivado de la combinación de los nombres de sus dos extremos, Tampa y Miami); por lo tanto, este tramo se conoce comúnmente como East Trail , ya que discurre de este a oeste a través del estado, en contraste con el resto de la ruta, que discurre claramente de norte a sur. En Naples, la Ruta 41 cambia de dirección en una intersección con la 5ª Avenida en el centro de Naples, girando de oeste a norte hacia Tampa (o de sur a este hacia Miami). 

A medida que el sendero se adentra en el condado de Hillsborough, las históricas comunidades de Ruskin y Gibsonton, Florida, se encuentran entre los puntos más destacados del sur del condado. Ruskin fue fundada por la Commongood Society. La carretera 41, desde el río Little Manatee de Ruskin hasta Big Bend Rd (CR 672), ha sido designada por el Senado de Florida como la Carretera del Patrullero Kenneth E. Flynt en memoria del Patrullero de Florida Flynt, quien falleció en acto de servicio. ^{[ 3 ]}Gibsonton estaba poblado por trabajadores de ferias. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

La US 41 se está ampliando en toda la zona norte de los suburbios de Tampa Bay. Actualmente tiene seis carriles entre Tampa , Lutz y gran parte de Land o' Lakes , y nuevamente entre Garden Grove y Brooksville . También tiene cuatro carriles en Tampa, al sur de la US 41 , entre un tramo al norte de Land o' Lakes, Masaryktown y Garden Grove, y al sur de Inverness . Una gran parte de la US 41 está co-designada a lo largo de la carretera estatal no señalizada 45 entre Belle Meade y High Springs .

Desde la US 92 en Tampa hasta la US 41 Business y la State Road 676 cerca del área no incorporada de Palm River-Clair Mel , la US 41 lleva la designación no señalizada de State Road 599. Contiene el extremo norte de Tamiami Trail en la intersección con la SR 60. Normalmente tiene tres carriles de ancho, pero entre la Interestatal 4 y el extremo norte de la SR 569 solo tiene dos. La carretera estatal no señalizada tiene 5.6 millas (9.0 km) de largo. En el extremo norte, la US 41 gira hacia el oeste. (Si se continúa recto, la Calle 40 lleva a Busch Gardens Tampa ). Las intersecciones principales incluyen State Road 574, SR 569 , I-4 , SR 60 y la Lee Roy Selmon Expressway (SR 618). 

En el norte de Florida, la US 41 discurre a lo largo del sendero DeSoto entre Floral City y Williston , y de nuevo entre High Springs y Lake City .

En Georgia, la US 41 discurre paralela a la Interestatal 75 desde Florida hasta Tennessee , y la I-75 ha sustituido en gran medida a la US 41 como carretera principal.

La primera ciudad importante de Georgia al norte de Florida es Valdosta, y la carretera principal US 41 ha sido desviada para discurrir por Inner Perimeter Road alrededor de Valdosta ; existe una ruta comercial que atraviesa Valdosta. La autopista sigue la I-75 al norte de Valdosta desde la salida 22 hasta la salida 29.

La autopista atraviesa ciudades y pueblos del sur y centro de Georgia , incluyendo Adel , Tifton , Cordele , Unadilla , Perry , Warner Robins , Macon , Barnesville y Griffin, a medida que se acerca al área metropolitana de Atlanta . El Atlanta Motor Speedway está ubicado en la US 19 y la US 41 en Hampton , al sur de Atlanta . Tara Boulevard y Metropolitan Parkway llevan la autopista, junto con su socio US 19 , hacia el norte, dentro de la ciudad. En Hapeville , a las afueras de Atlanta, la autopista da servicio a la parte noreste del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta , pasando cerca de la sede de Delta Air Lines .

En Atlanta, la autopista 41 discurría antiguamente por Spring Street cerca de Five Points , pero hace tiempo que se desvió por Northside Drive, rodeando el centro de la ciudad. (Era una importante ruta para camiones). El Mercedes-Benz Stadium , el Georgia World Congress Center y el State Farm Arena se encuentran cerca de Northside Drive. Al norte de Atlanta, el tramo de la autopista 41 entre Atlanta y Marietta fue la primera autopista de cuatro carriles de Georgia cuando se completó en 1938. Ahora, la Northside Parkway y la Cobb Parkway llevan la US 41 a través de los condados de Fulton y Cobb, en el norte del estado. Esta vía principal alberga el Truist Park , el Big Chicken , el Cumberland Mall , el Cobb Galleria y el parque de atracciones Six Flags White Water . La US 41 también pasa por Marietta , Kennesaw , Acworth , Cartersville , Adairsville , Calhoun y Dalton en su camino hacia Tennessee.

La US 41, a la que se une la US 76 , entra en Tennessee al este de la I-75 en las afueras de East Ridge . Se llama Ringgold Road a través de East Ridge hasta el túnel Bachman, donde entra en Chattanooga y luego rodea la base de Lookout Mountain . Luego se dirige a través de los pueblos de Lookout Valley, Jasper y otras comunidades antes de ascender a la meseta de Cumberland , pasando por Tracy City y Monteagle , ^{[ 6 ]} donde desciende hacia Manchester .

Después de llegar a Monteagle, la US  41, incluida como parte de la antigua Dixie Highway , continúa hacia el noroeste hasta Pelham , en el condado de Grundy , luego corre casi paralela a la I-24 hasta el condado de Coffee , pasando por Hillsboro , Manchester (donde la carretera también se llama Hillsboro Boulevard) y Beechgrove , antes de entrar en el condado de Rutherford . Desde allí, la carretera continúa en diagonal a través de Murfreesboro (donde la carretera también se llama Broad Street), donde la Dixie Highway se une a la US  70S . El Campo de Batalla Nacional de Stones River está ubicado muy cerca de la US  41/US 70S en el lado noroeste, y se erige como un monumento a la Batalla de Stones River que tuvo lugar durante la Guerra Civil Estadounidense . La US 41/US  70S continúa hacia el noroeste a través de Smyrna y LaVergne antes de llegar al condado de Davidson . La carretera pasa por Antioch , antes de llegar a Nashville , donde la US  41 se separa de la US  70S. La US  41 atraviesa Nashville como Murfreesboro Road, luego Dickerson Pike, y sale por el lado noreste de la ciudad uniéndose a la US  31W . La US  41 continúa hacia el noreste a través de Goodlettsville antes de separarse de la US  31W.  Luego, la US 41 se dirige hacia el noroeste y continúa hacia el condado de Robertson , pasando por Springfield antes de dirigirse hacia el oeste/noroeste hasta la frontera con Kentucky. Justo antes de llegar a Kentucky, la US  41 atraviesa brevemente el condado de Montgomery .

La US 41 entra al estado como una carretera de dos carriles en Guthrie, donde se cruza con la US 79 y continúa a través del condado de Todd hasta Trenton . Tras cruzar al condado de Christian, la US 41 pasa por Pembroke antes de llegar a Hopkinsville . En Hopkinsville, la US 41 se cruza con la circunvalación US 68 y la Pennryrile Parkway, que conduce al centro de Hopkinsville. En el centro, la US 41 comparte un tramo corto con la US 68/KY 80 y tiene una intersección con el extremo norte de la US 41A . Finalmente, tras una intersección con la circunvalación norte de Hopkinsville, la US 41 gira hacia Crofton y el norte del condado de Christian.

Después de cruzar al condado de Hopkins, la US 41 tiene una intersección incompleta con Pennyrile Parkway y pasa por los pequeños pueblos de Nortonville (y una intersección con la US 62 ), Mortons Gap y Earlington. En Madisonville , la US 41 se conoce como Main Street y tiene una intersección con el extremo sur de la US 41 Alternate. Después de un intercambio incompleto con la I-69, la US 41 continúa hacia Hanson . En el este de Webster , la US 41 pasa por los pueblos de Slaughters y Sebree. En el condado de Henderson , la US 41 entra en Robards y sigue siendo una carretera rural de dos carriles antes de llegar a la KY 425, justo al sur de los límites de la ciudad de Henderson . En la KY 425, la US 41 gira hacia el este y se cruza con el extremo norte actual de la I-69 en Kentucky.

En este punto, la US 41 se convierte en una carretera de cuatro carriles de acceso limitado con intersecciones con la Audubon Parkway , la KY 2084, la KY 351 y la US 60. En la US 60, la US 41 se convierte en una carretera de superficie de cuatro carriles con semáforos al cruzar las partes norte de Henderson y el Parque Estatal John James Audubon . La US 41 cruza el río Ohio por los puentes Bi-State Vietnam Gold Star , conocidos localmente como los "Puentes Gemelos". Debido a las fluctuaciones naturales del curso del río Ohio, la US 41 permanece en Kentucky durante aproximadamente una milla al norte de los Puentes Gemelos. En esta sección, la US 41 pasa por el hipódromo de Ellis Park antes de cruzar a Evansville, Indiana . ^{[ 7 ]}

En el estado de Indiana , la US 41 va desde el río Ohio al sur de Evansville hasta Chicago , pasando por debajo de las US 12 y US 20, que dan a los extremos del Chicago Skyway y la Indiana Toll Road . Esta distancia es de aproximadamente 282 millas (615  km). ^{[ 8 ]}

En todo su recorrido al norte de Evansville , la US 41 atraviesa zonas mayoritariamente rurales del extremo oeste de Indiana. En algunos tramos, se superpone con la US 150 y la US 52. La US 41 es también la principal carretera norte-sur que atraviesa Terre Haute . Sin embargo, al norte de Terre Haute, la US 41 se convierte en una carretera secundaria, pasando por pueblos más pequeños como Rockville y Attica, en la orilla este del río Wabash . La carretera estatal 63 es la ruta principal al norte de Terre Haute en esta zona, ya que es una autopista de cuatro carriles en la orilla oeste del río Wabash. La US 41 vuelve a ser una autopista dividida de cuatro carriles justo al sur de Boswell , donde termina la SR 63, y se mantiene así hasta llegar a Cedar Lake . Desde Cedar Lake hacia el norte hasta la frontera con Illinois, la US 41 es una carretera muy transitada con numerosos semáforos, a excepción del tramo de una milla donde se superpone con la Interestatal 80/94. Antes de salir de Indiana, la US 41 atraviesa la ciudad de Hammond, donde también se la conoce como Indianapolis Boulevard y Calumet Avenue. Hammond es la ciudad más grande que cruza la US 41 entre Evansville y Chicago.

La US 41 entra en Illinois junto con la US 12 y la US 20 en Indianapolis Boulevard, bajo el puente Chicago Skyway . En la frontera entre Illinois e Indiana, la US 41 entra en los límites de la ciudad de Chicago . Las tres rutas estadounidenses discurren juntas hacia el noroeste a lo largo de Indianapolis Boulevard y luego giran hacia el norte por Ewing Avenue, en el lado sur. En la calle 95, la US 12 y la US 20 se dirigen hacia el oeste. La US 41 continúa a lo largo del lago, entre la extensión recientemente desarrollada de Lake Shore Drive, que se extiende desde la intersección de Ewing Avenue y Harbor Drive y continúa hacia el noroeste hasta llegar a la calle 79 y South Shore Drive. La US 41 continúa luego por South Shore Drive a través del barrio de South Shore y luego gira hacia el norte en la intersección de South Shore Drive y Marquette Drive (Lake Shore Drive continúa hacia el norte, mientras que Marquette continúa hacia el sur y finalmente se convierte en Jeffery Boulevard).

La US 41, conocida como Lake Shore Drive, pasa junto al Museo de Ciencia e Industria (en la calle 57) en la zona de Hyde Park. Desde aquí hacia el norte, la US 41 es una especie de autopista con puentes demasiado bajos para el paso de camiones y una zona de velocidad máxima de 72 km/h (45 mph ) , con salidas en la calle 53/Hyde Park Boulevard, la calle 50, la calle 47, Oakwood Boulevard, la calle 31, la Interestatal 55 y la calle 18. Después de los puentes de la I-55, la US 41 pasa por McCormick Place , el centro de convenciones más grande de Norteamérica. En este punto, la carretera se convierte en un bulevar que pasa por el Museum Campus ( Museo Field , Acuario Shedd y Planetario Adler ) y el Soldier Field , sede de los Chicago Bears ; el acceso a estas atracciones se encuentra en la calle 18.  

La carretera continúa hacia el norte con un par de semáforos al pasar por Grant Park y junto a la Fuente Buckingham . Después del semáforo en Monroe Street, la carretera vuelve a ser una autopista con salidas en Randolph Street/Wacker Drive, Illinois Street/Grand Avenue ( salida Navy Pier ) y un semáforo en Chicago Avenue. A continuación, la carretera tiene una curva pronunciada en forma de S llamada Curva de Oak Street, donde el límite de velocidad sugerido es de 25 mph (40 km/h) . Después de la curva, la US 41 es una autopista completa. La US 41 tiene una salida en Foster Avenue, pero Lake Shore Drive continúa hacia el norte hasta Bryn Mawr Avenue y Hollywood Avenue antes de terminar.  

En Broadway, la US 41 se cruza con el extremo este de la US 14. La US 41 continúa por Lincoln Avenue en el lado norte de la ciudad, hasta encontrarse con Skokie Boulevard/Cicero Avenue, donde gira hacia el norte y discurre paralela a la Interestatal 94. En los suburbios del norte de Chicago, la US 41 se une a la I-94 (Edens Expressway) justo al norte de Lake Avenue por un corto tramo antes de separarse de la autopista justo al sur de Lake–Cook Road y continuar hacia el norte como la Skokie Highway durante aproximadamente 25 millas (40 km) hasta un punto cercano a la frontera con Wisconsin . Justo al sur de la frontera, la US 41 se reincorpora a la I-94. Las dos rutas compartidas continúan hacia el norte en Wisconsin. 

En Wisconsin , la US 41 recorre el estado de norte a sur a lo largo de su borde oriental. Entra desde Illinois en Pleasant Prairie y coincide con la Interestatal 94 hacia el norte hasta Milwaukee . En Milwaukee, la US 41 sigue la Interestatal 894 rodeando la ciudad por el sur y el oeste. Luego, la US 41 se dirige hacia el norte-noroeste por una autopista hasta Fond du Lac y Oshkosh , y después hacia el noreste hasta Appleton y Green Bay . Esta ruta es un importante punto de acceso para el espectáculo aéreo EAA AirVenture Oshkosh en Oshkosh y para el Lambeau Field , sede de los Green Bay Packers . Más allá de Green Bay, la US 41 continúa hacia Oconto y Peshtigo antes de llegar a la frontera con Michigan en Marinette . La US 41 es una autopista en casi el 70% de su recorrido a través de Wisconsin, con la excepción de un tramo de vía rápida al norte de Green Bay y calles en Marinette.

La US  41 fue designada oficialmente como Interestatal 41 entre Green Bay y la frontera entre Wisconsin e Illinois el 9 de abril de 2015. La I-41 comparte trazado con la US 41 en los tramos de autopista comprendidos entre un punto justo al sur de la frontera con Illinois, donde  se separan la US 41 y la I-94, y el cruce con la I-43 al noroeste de Green Bay.

La US  41 es una carretera estatal principal que entra a Michigan a través del Puente Interestatal entre Marinette, Wisconsin , y Menominee, Michigan . A lo largo de su ruta de casi 279 + 1 1/4 millas (449,4 km) , ^{[ 9 ]} la US 41 sirve como un conducto importante para el tráfico de Michigan, sirviendo a la Península Superior Central y Copper Country . ^{[ 10 ]} Desde la frontera entre Michigan y Wisconsin hasta el centro de Houghton , la carretera es parte del Sistema Nacional de Carreteras . ^{[ 11 ]} La carretera principal consta principalmente de dos carriles, sin división excepto en secciones que corren simultáneamente con la US 2 cerca de Escanaba o la M-28 cerca de Marquette . La US 41/M-28 es una autopista de cuatro carriles a lo largo de la circunvalación de Marquette, y segmentos de la carretera en los condados de Delta y Marquette tienen cuatro carriles. ^{[ 12 ]} La ruta tiene la designación de la Ruta Panorámica Nacional Copper Country Trail entre Hancock y Copper Harbor . La línea principal termina en una calle sin salida al este del Parque Estatal Histórico Fort Wilkins en Copper Harbor. ^{[ 12 ] [ 13 ]}   

A lo largo de su recorrido, la US  41 atraviesa campos de cultivo, zonas boscosas y bordea la costa del lago Superior . La carretera está incluida en el Lake Superior Circle Tour y el Lake Michigan Circle Tour . ^{[ 12 ]} También pasa por el Bosque Nacional Hiawatha y el Parque Histórico Nacional Keweenaw . ^{[ 14 ]} Entre los puntos de referencia históricos a lo largo de la ruta principal se encuentran la prisión Marquette Branch , el puente del río Peshekee y la mina Quincy . ^{[ 15 ] [ 16 ]}