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Articulo de referencia

Armada ucraniana

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La Armada de Ucrania ( ucraniana : Військово-морські сили Збройних сил України, ВМС ЗСУ , romanizada :  Viiskovo–morski syly Zbroinykh syl Ukrainy, VMS ZSU , lit. ' Fuerzas Navales Militares de las Fuerzas Armadas de Ucrania ' ) es la fuerza marítima de Ucrania , y una de las ocho ramas de servicio de las Fuerzas Armadas de Ucrania .

Las fuerzas navales constan de cinco componentes: fuerzas de superficie, fuerzas submarinas, aviación naval , artillería de cohetes costera e infantería naval . [ 9 ] En 2022, la Armada ucraniana contaba con 15 000 efectivos, incluidos 6 000 infantes de marina . [ 10 ] Su cuartel general se encuentra en Odesa ; antes de la anexión de Crimea por la Federación Rusa en 2014 , tenía su base en Sebastopol . [ 9 ]

La armada de Ucrania estaba compuesta en gran parte por restos de la Flota Soviética del Mar Negro . Ucrania había intentado modernizar y expandir sus fuerzas navales, [ 11 ] [ 12 ] incluyendo la planificación de una nueva clase de fragatas , [ 13 ] patrulleras [ 14 ] y cañoneras . [ 15 ] Sin embargo, desde que comenzó la invasión rusa del país en febrero de 2022, la Armada ucraniana se ha visto gravemente mermada, perdiéndose todos sus buques de guerra más grandes, [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] incluyendo su buque insignia , que fue hundido un mes después del inicio de la guerra para evitar su captura. [ 19 ] [ 20 ]

La Armada ucraniana operaba anteriormente en el Mar Negro , incluyendo el Mar de Azov y el Delta del Danubio ; además, participó en operaciones multinacionales como la Operación Active Endeavour y la Operación Atalanta en el Mediterráneo y el Cuerno de África , respectivamente. Sin embargo, Rusia obtuvo el control total del Mar de Azov y un control significativo del Mar Negro durante el conflicto en curso. [ 9 ]

A pesar de su tamaño y capacidades reducidas, las Fuerzas Navales Ucranianas permanecen operativamente activas mediante el uso de guerra naval asimétrica y el uso de drones marinos , [ 21 ] [ 22 ] lo que permite a la Armada ucraniana obstaculizar las operaciones de su homóloga rusa, limitando su control naval sobre el Mar Negro. [ 23 ] [ 24 ]

Historia

Flota de cosacos de Zaporiyia (Ucrania), c. 1600

Las Fuerzas Navales Ucranianas remontan sus orígenes a los cosacos de Zaporiyia Sich , quienes frecuentemente asaltaban asentamientos otomanos a lo largo de la costa del Mar Negro. Los cosacos utilizaban pequeñas embarcaciones llamadas chaikas , cuyo diseño era similar al de los barcos largos vikingos. Aunque tecnológicamente inferiores a los turcos, los cosacos lograron grandes éxitos contra sus adversarios. En 1614, las fuerzas cosacas consiguieron asaltar y destruir Trabzon . [ 25 ]

En 1615, los cosacos lograron lanzar una incursión en la propia Estambul , destruyendo varios suburbios de la ciudad. En 1616, una flota cosaca consiguió llegar al Bósforo , saqueando nuevamente los alrededores. Una flota turca enviada para destruir a las fuerzas cosacas fue derrotada en 1617. Los cosacos consiguieron atacar Estambul una vez más en 1625, obligando al sultán a huir temporalmente de la capital. [ 25 ]

Los cosacos emplearon diversas estrategias para atacar a las fuerzas navales otomanas, de mayor tamaño, como posicionar sus barcos durante la batalla de manera que el sol siempre les diera la espalda. Los barcos cosacos eran pequeños y de perfil bajo, lo que dificultaba que los alcanzaran con cañones. Los cosacos solían estar armados con mosquetes de avancarga y, durante la batalla, su objetivo era matar a la tripulación y abordar el barco para apoderarse de él, en lugar de hundirlo. [ 25 ]

Armada de la República Popular de Ucrania (1917-1921)

Una medalla de la flota ucraniana del 29 de abril de 1918.
Cañonera "Donets" de las Fuerzas Navales Ucranianas, julio-noviembre de 1918.
Infantes de marina ucranianos en 1921
Buques de guerra ucranianos en el puerto de Sebastopol , 1918.

Durante la Revolución rusa de 1917 , varios buques de la Flota del Mar Negro de la Armada Imperial Rusa , comandados y tripulados por ucranianos de etnia ucraniana, se declararon la Armada de la recién autónoma República Popular Ucraniana . El comandante de la Flota del Mar Negro, Mikhail Sablin, izó la bandera de la República Nacional Ucraniana el 29 de abril de 1918. [ 26 ] [ 27 ] Se dieron pocos pasos más para establecer una armada, ya que el gobierno ucraniano perdió el control de los territorios costeros.

Tras la Revolución de 1917, el Comité Central de la Flota del Mar Negro estaba al mando.

La República Popular Ucraniana aspiraba a tomar el control de la Flota. El 17 de octubre de 1917, el capitán de segundo rango Ye. Akimov fue nombrado representante del Consejo Central de Ucrania al mando de la Flota del Mar Negro. Se estableció la Secretaría General de Asuntos Navales dentro del gobierno de la Rada Central en Kiev (en enero de 1918 se reformó en Ministerio). Su jefe fue D. Antonovich. El Estado Mayor de la Armada estaba dirigido por el capitán Jerzy Świrski . Para fines educativos y de agitación de los marineros, la Rada Central adscribió comisarios a Odesa , Mykolaiv , Kherson y Sebastopol. El 22 de diciembre de 1917 se estableció el Ministerio de Marina en Kiev.

A partir de octubre de 1917, las tripulaciones de los buques establecieron consejos militares; las banderas azul y amarilla ondeaban en los mástiles. Los buques Zavidny y el crucero ruso Pamiat Merkuria (1907) fueron los primeros ejemplos.

En noviembre de 1917 se estableció en Sebastopol el Batallón Marítimo Sahaidachny ( kurin ), que el 24 de noviembre de 1917 fue enviado a Kiev para sofocar los levantamientos bolcheviques y participó en el Levantamiento de Enero del Arsenal de Kiev .

El 22 de noviembre de 1917, toda la tripulación del Volya , el buque de guerra más nuevo y poderoso de la Flota del Mar Negro , juró lealtad a la Rada Central, seguida poco después por varios barcos y submarinos. En diciembre de 1917, el escuadrón de la Flota del Mar Negro, bajo bandera ucraniana, liderado por el acorazado ruso Imperator Aleksandr III e integrado por otro crucero y tres destructores, participó en la evacuación de la 127.ª División de Infantería desde Trabzon de regreso a Ucrania .

El 29 de diciembre de 1917, la mayor parte de la Flota del Mar Negro fue tomada por los bolcheviques.

Como parte de la Operación Faustschlag, las fuerzas del Imperio Alemán avanzaban hacia Sebastopol con el objetivo de capturar la Flota del Mar Negro. Sin apoyo de las fuerzas terrestres, el almirante Sablin se vio obligado a negociar el cese de las hostilidades. Sin embargo, los alemanes rechazaron las propuestas de armisticio y el avance continuó. En abril de 1918, tropas alemanas y ucranianas invadieron Crimea .

El 29 de abril de 1918, el contralmirante Sablin (ruso), comandante de la flota, ordenó izar las banderas nacionales ucranianas en todos los buques de Sebastopol (la medalla de la derecha conmemora este acontecimiento). Ese mismo día fue nombrado comandante en jefe de la Armada ucraniana. Desde el buque de estado mayor Georgiy Pobedonosets se envió un telegrama a Kiev que decía: «A partir de hoy, la fortaleza de Sebastopol y la flota en Sebastopol izan la bandera ucraniana. El almirante Sablin asume el mando de la flota». Al no recibir respuesta, el almirante ordenó repetir el telegrama comenzando con las palabras «Camaradas de la Rada Central de Kiev...».

Sablin desconocía que, en ese momento, la Rada Central de Kiev ya era historia. Los alemanes comenzaron a ocupar Sebastopol, pues los bolcheviques empezaron a retirar barcos. El Centroflot (el comité revolucionario de la flota combinada), para salvar la flota, decidió trasladarla a Novorossiysk . Pero el 30 de abril de 1918, solo una pequeña parte de la flota, al mando del almirante Sablin, que confiaba en los bolcheviques, se dirigió a Novorossiysk e izó la bandera rusa de San Andrés (con la cruz de San Andrés). La mayor parte de la flota ucraniana permaneció en Sebastopol: 30 destructores y torpederos, 25 buques auxiliares, 7 acorazados y embarcaciones menores, así como 15 submarinos, quedaron en Sebastopol bajo el mando del almirante Myhaylo Ostrogradskiy, quien asumió el mando en esta situación.

El 1 de mayo de 1918, los alemanes capturaron los barcos que permanecían en Sebastopol, ya que las acciones de los bolcheviques violaban el acuerdo de paz. El 17 de junio de 1918, un acorazado y seis destructores regresaron de Novorossiysk a Sebastopol, donde también fueron capturados. La mayor parte de los barcos que permanecían en Novorossiysk fueron destruidos por sus propias tripulaciones por orden de Lenin . Entre julio y noviembre de 1918, los alemanes transfirieron gradualmente muchos barcos al mando del gobierno ucraniano ( Hetman Pavlo Skoropadskyi ).

La principal fuerza naval ucraniana, concentrada en Odesa y Mykolaiv, estaba formada por más de 20 dragaminas, 7 cruceros ligeros, 1 acorazado y más de 30 buques auxiliares. En Sebastopol solo había 2 acorazados antiguos bajo bandera ucraniana. El 18 de julio de 1918, el Ministerio de Marina en Kiev estableció nuevos pabellones navales y algunas banderas de rango (por ejemplo, la bandera del Ministro de Marina, la bandera del Viceministro). El antiguo pabellón ruso se mantuvo como pabellón naval ucraniano. Se consideraba un símbolo de la gloria de la Flota del Mar Negro, cuyas tripulaciones eran en gran parte ucranianas. El 17 de septiembre, los alemanes entregaron a Ucrania 17 submarinos.

En diciembre de 1918, cuando las fuerzas navales de la Entente se aproximaban a Sebastopol, el contralmirante ucraniano V. Klokhkovskyy ordenó a todos los buques izar la bandera rusa de San Andrés (con la cruz de San Andrés) . Fue una muestra de buenas intenciones por parte de la Entente. Sin embargo, la Entente capturó la Flota del Mar Negro y posteriormente la entregó a las fuerzas rusas "Blancas" . En manos ucranianas solo quedaron pequeñas unidades de infantería de marina. La autoridad naval ucraniana existió hasta 1921.

Bandera azul y amarilla en el crucero Pamiat Merkuria , noviembre de 1917.

Armada contemporánea de Ucrania

La independencia y la "batalla por el juramento"

El buque insignia naval de Ucrania en 1992.

Los orígenes de las Fuerzas Navales Ucranianas contemporáneas están estrechamente ligados al destino de la Flota Soviética del Mar Negro y a la historia moderna de Crimea . Tras la disolución de la Unión Soviética (1991), la administración de las Fuerzas Armadas Soviéticas pasó a las Fuerzas Armadas Conjuntas de la Comunidad de Estados Independientes (CEI) durante un período transitorio, a la espera de un acuerdo sobre la división del ejército exsoviético entre los miembros de la antigua Unión Soviética . El mariscal de aviación Yevgeny Shaposhnikov se convirtió en comandante del mando de las Fuerzas Armadas Conjuntas de la CEI el 14 de febrero de 1992.

El 6 de diciembre de 1991, el Consejo Supremo de Ucrania (Verkhovna Rada) aprobó una resolución sobre las leyes de Ucrania «Sobre la Defensa de Ucrania» y «Sobre las Fuerzas Armadas de Ucrania», así como el texto del juramento militar. Ese mismo día, en la cámara del Parlamento de Ucrania , el Ministro de Defensa de Ucrania , Kostyantyn Morozov , fue el primero en prestar juramento. El 10 de diciembre de 1991, el Consejo Supremo de Ucrania ratificó los Acuerdos de Belavezha .

El 12 de diciembre de 1991, el presidente de Ucrania emitió el decreto n.º 4, ordenando a todas las formaciones militares con base en Ucrania que juraran lealtad antes del 20 de enero de 1992. La gran mayoría de la Flota del Mar Negro ignoró la orden. El 1 de enero de 1992, el periódico Vympyel de la unidad de entrenamiento Filipp Oktyabrskiy de la Flota del Mar Negro (dirigido por el capitán-teniente Mykola Huk) publicó el juramento militar y el himno de Ucrania en idioma ucraniano .

El 3 de enero de 1992, Ucrania inició la formación práctica de sus fuerzas armadas nacionales. El 8 de enero de 1992, la Asamblea de Oficiales de la Flota del Mar Negro hizo un llamamiento a todos los líderes de la CEI para que reconocieran a la Flota del Mar Negro como una formación operacional-estratégica y no subordinada a Ucrania. El 12 de enero de 1992, la brigada de tropas fronterizas en Balaklava (Sebastopol) se convirtió en la primera formación militar en jurar lealtad a Ucrania. [ 28 ]

El 14 de enero de 1992, el gobernador de Sebastopol apeló a los Consejos Supremos de Ucrania y la Federación Rusa, instando a una pronta adopción de una decisión sobre el estatus de la Flota del Mar Negro. El 16 de enero de 1992, los miembros de la CEI firmaron un acuerdo bajo juramento en formaciones estratégicas. [ 28 ]

El 18 de enero de 1992, la tercera compañía de la escuela de buzos se convirtió en la primera unidad de la Flota del Mar Negro en jurar lealtad a Ucrania, junto con el Departamento Marítimo del Instituto de Ingeniería Instrumental de Sebastopol. Al día siguiente, cuarenta y seis pilotos navales juraron lealtad a Ucrania en la plaza central ( Ploshcha Lenina ) de Mykolaiv.

El personal militar de la Flota del Mar Negro, que anteriormente había jurado lealtad a las Fuerzas Armadas Soviéticas, no se apresuró a jurar lealtad al recién formado estado. El Primer Comandante en Jefe Adjunto de la Flota de la Armada Rusa, el Almirante Ivan Kapitanets, emitió una directiva: «Aplicar severas sanciones, incluyendo la destitución y la separación del servicio, a los oficiales, guardiamarinas y suboficiales que creen una situación insalubre en las comunidades militares propensas a la traición y a prestar juramento de lealtad a Ucrania». No obstante, el 26 de enero de 1992, la 17.ª Brigada de Buques para la Vigilancia del Área Acuática de la Base Naval de Crimea siguió el ejemplo de los buzos. [ 29 ]

Justo antes del Día del Ejército y la Armada Soviéticos (23 de febrero), el 22 de febrero, el 880.º Batallón Independiente de Infantería Naval de la Flota del Mar Negro juró lealtad a Ucrania. El batallón había sido reconocido como la mejor unidad de la flota en 1991. El Estado Mayor de la Armada en Moscú emitió una orden para disolver el batallón. Tras el incidente, todas las unidades militares de la Flota del Mar Negro reclutaron exclusivamente a rusos .

Según estimaciones del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos , en enero de 1992 la Flota del Mar Negro contaba con 80 000 efectivos, 69 buques de guerra principales, incluidos 3 portaaviones, 6 cruceros lanzamisiles, 29 submarinos, 235 aviones de combate y helicópteros, y un gran número de buques de la flota auxiliar. [ 30 ] Sin informar a Ucrania, con la que debía compartir el control de la Flota del Mar Negro en el marco del Mando Conjunto de las Fuerzas Armadas, la Federación Rusa estaba vendiendo varios buques. [ 30 ]

Desde el inicio del período postsoviético, las relaciones entre Rusia y Ucrania fueron tensas. En enero de 1992, el Soviet Supremo de Rusia planteó la cuestión del estatus político de Crimea ( RSS de Crimea ) y de la constitucionalidad de la decisión de 1954 de transferir el óblast de Crimea de la RSFS de Rusia a la RSS de Ucrania , acusando a Nikita Khrushchev de traición contra el pueblo ruso . Si bien nunca fue anulada, muchos parlamentarios rusos se negaron a reconocer el documento legal, señalando errores de procedimiento durante su aprobación.

La parte ucraniana hizo referencia a la cantidad de tratados y acuerdos internacionales entre los dos países, como el tratado del 19 de noviembre de 1990 entre la RSFS de Rusia y la RSS de Ucrania, en el que ambas partes reconocieron la integridad territorial de la otra, así como los Acuerdos de Belavezha (un acuerdo sobre la creación de la CEI) del 8 de diciembre de 1991 y el Protocolo de Alma-Ata del 21 de diciembre de 1991.

Ante la escasa reacción del mando de la Flota del Mar Negro, con base en territorio ucraniano, el 5 de abril de 1992 el Presidente de Ucrania emitió el Decreto n.º 209 «Sobre medidas urgentes para el desarrollo de las Fuerzas Armadas de Ucrania», en el que acusaba a la Federación Rusa y al mando conjunto de las Fuerzas Armadas de injerencia en los asuntos internos de Ucrania. El 6 de abril de 1992, una sesión del VI Congreso de Diputados del Pueblo de la RSFS de Rusia rechazó el acuerdo de Belavezha, previamente ratificado por el Consejo Supremo de la RSFS de Rusia (el 12 de diciembre de 1991). Asimismo, el 6 de abril de 1992, el Presidente de Ucrania nombró a Borys Kozhyn Comandante de las Fuerzas Navales Ucranianas. Al día siguiente, el Presidente de Rusia emitió el Decreto «Sobre la transferencia de la Flota del Mar Negro a la jurisdicción de la Federación Rusa». El 9 de abril de 1992, la vigencia de ambos decretos quedó suspendida hasta la conclusión de las conversaciones ruso-ucranianas.

División ucraniana de la Flota del Mar Negro (1991-1997)

El buque de artillería de la Armada ucraniana de la clase Zhuk U170 Skadovs'k frente a la bahía de Sebastopol , Crimea.

En septiembre de 1991, se inauguró una oficina de la Sociedad de Oficiales Ucranianos en Sebastopol por iniciativa del mayor Volodymyr Kholodyuk y los capitanes-tenientes Ihor Tenyukh y Mykola Huk . [ 29 ] La sociedad se convirtió en la iniciadora y núcleo de la organización de las Fuerzas Navales Ucranianas.

El 7 de abril de 1992 a las 17:00, 37 oficiales de la administración y el cuartel general de la Base Naval de Crimea (una entidad administrativa, no una base física) juraron lealtad al pueblo de Ucrania. El contralmirante Borys Kozhyn, quien estaba a cargo, no estuvo presente en ese momento. Se encontraba en la oficina de Ivan Yermakov aceptando una propuesta del Primer Vicepresidente del Consejo Supremo de Ucrania para convertirse en comandante de las futuras Fuerzas Navales Ucranianas.

El 8 de abril de 1992, el ministro de defensa firmó una directiva sobre la creación de las Fuerzas Navales Ucranianas. El 13 de abril de 1992 se creó un grupo organizativo para la creación de dichas fuerzas, lo que alteró el mando de la Flota del Mar Negro.

La historia actual de las Fuerzas Navales Ucranianas comenzó el 1 de agosto de 1992, cuando fueron establecidas formalmente por orden del presidente de Ucrania, Leonid Kravchuk . A esto le siguió una larga y controvertida disputa y la partición de la Flota Soviética del Mar Negro entre la recién independizada Ucrania y la Federación Rusa.

SKR-112 el 20 de julio de 1992

Uno de los episodios de este proceso fue la historia del SKR-112 , el primer buque de la Armada ucraniana. [ 31 ] El 20 de julio de 1992, la tripulación del SKR-112 se declaró buque ucraniano e izó la bandera de Ucrania. El cuartel general de la Armada en Moscú consideró esto un motín e intentó actuar en consecuencia. El buque zarpó de su base en la península de Crimea rumbo a Odesa , lo que provocó una persecución e intentos de embestida por parte de buques que aún eran leales a Moscú. Pronto, varios otros buques, buques auxiliares y unidades costeras de la Flota del Mar Negro siguieron la decisión del SKR-112, pero con resultados menos violentos.

No fue hasta 1997 que los buques y el equipo de la Flota del Mar Negro se dividieron oficialmente entre los dos países. La nueva formación rusa conservó su nombre histórico: «Flota del Mar Negro». En virtud de un acuerdo de arrendamiento negociado, también se le concedió el derecho a utilizar la mayoría de sus bases en la península de Crimea, Ucrania, mediante un contrato de arrendamiento renovable de diez años , al menos hasta 2017.

Las recién creadas Fuerzas Navales Ucranianas recibieron decenas de buques (en su mayoría obsoletos o inoperativos, similares a algunos de los que Rusia conservó) y cierta infraestructura terrestre. La Armada rusa perdió varias instalaciones importantes, sobre todo el centro de entrenamiento de aviación naval NITKA (acrónimo ruso de "Simulador de pruebas científicas para aviación naval") en Saky y la base de fuerzas especiales en Ochakiv . El proceso de división de la flota siguió siendo complicado, ya que muchos aspectos de la coexistencia de ambas armadas estaban poco regulados, lo que provocaba conflictos recurrentes.

Falta de financiación y abandono (1998-2014)

La fragata Hetman Sahaydachniy, de la clase Krivak III, fue el buque insignia de la Armada ucraniana hasta 2022. [ 32 ]

Desde 1997, debido a la falta de financiación y al abandono, la mayoría de las unidades navales ucranianas han sido desguazadas o mal mantenidas. Para 2009, solo la fragata Hetman Sahaydachniy , construida originalmente para ser un buque de la Guardia Fronteriza Soviética, era capaz de realizar misiones de larga duración. [ 33 ]

Los ejercicios conjuntos de las Fuerzas Navales Ucranianas y la Flota del Mar Negro rusa se reanudaron después de un intervalo de siete años en 2010. [ 34 ]

Los activos navales ucranianos, al igual que los de las demás ramas de las fuerzas armadas, consistían principalmente en equipos de la era soviética . No surgió ningún plan importante de modernización, salvo el diseño de una nueva corbeta que se completó en 2009 pero que nunca se construyó. [ 31 ]

El 19 de diciembre de 2008, el embajador de Estados Unidos en Ucrania, William B. Taylor, Jr., declaró que el ministro de Defensa ucraniano, Yuriy Yekhanurov, y el secretario de Defensa estadounidense, Robert Gates, estaban discutiendo la compra por parte de Ucrania de entre una y tres fragatas de la Armada estadounidense . [ 35 ]

En diciembre de 2009, se completó el diseño de una nueva corbeta de la clase Volodymyr Velykyi (diseñada exclusivamente por Ucrania y que se construiría en astilleros ucranianos) para las Fuerzas Navales Ucranianas. [ 36 ] Ese mismo mes, el Ministerio de Defensa de Ucrania y el Astillero Chernomorsky (Mykolaiv) firmaron un contrato tras la licitación gubernamental para la construcción de corbetas. El Centro de Investigación y Diseño de Construcción Naval (Mykolaiv) fue seleccionado como desarrollador del proyecto.

De construirse, el buque debía operar en el Mar Negro y el Mediterráneo. Su autonomía sería de 30 días y su desplazamiento de 2500 toneladas. Importantes fabricantes de armas europeos como DCNS, MBDA y EuroTorp suministrarían el armamento para el proyecto. La puesta en servicio del primer buque estaba prevista para 2016. Existía un plan para construir cuatro corbetas antes de 2021. Según el programa de construcción de corbetas aprobado por el gobierno ucraniano en marzo de 2011, el presupuesto total del programa hasta 2021 ascendería a unos 16 220 millones de francos suizos.

En 2007 y antes de la anexión rusa de Crimea en 2014 , 15.470 personas prestaban servicio en la marina ucraniana. [ 37 ] [ 38 ]

Operaciones antipiratería en Somalia

Un buque ucraniano que transportaba cargamento militar fue secuestrado frente a las costas de Somalia el 23 de septiembre de 2008. El buque fue liberado el 6 de febrero de 2009. Todos los medios de comunicación comerciales informaron que la liberación se produjo tras el pago de un rescate. Sin embargo, las autoridades ucranianas declararon que las fuerzas especiales neutralizaron a los piratas y recuperaron el buque. [ 39 ]

En octubre de 2013, Ucrania desplegó su buque insignia , la fragata Hetman Sahaydachniy , como parte de la Operación Escudo Oceánico de la OTAN , una misión antipiratería en el Golfo de Adén . El buque fue desplegado para una misión de 3 meses y operó junto con la fragata noruega HNoMS Fridtjof Nansen  , la fragata real danesa HDMS Esbern Snare  y la fragata de la Armada de los Estados Unidos USS De Wert  . [ 40 ]

Las Fuerzas Navales de Ucrania desplegaron una vez más el Hetman Sahaydachniy con un helicóptero antisubmarino Ka-27 a bordo en la costa de Somalia como parte de la Operación Atalanta de la Unión Europea el 3 de enero de 2014. [ 41 ] El buque fue llamado de regreso a Ucrania el 3 de marzo de 2014 en respuesta a la anexión de Crimea por la Federación Rusa .

Anexión rusa de Crimea

Antes de 2014, Ucrania mantenía una fuerza naval muy modesta. La mayoría de las bases de la Armada ucraniana, [ 42 ] junto con 12.000 de los 15.450 efectivos de la Armada de Ucrania estaban estacionados en Crimea. El 24 de marzo de 2014, al menos 12 de los 17 buques ucranianos en Sebastopol fueron capturados por Rusia, [ 43 ] [ 44 ] mientras que en el conflicto subsiguiente dos oficiales de la Armada ucraniana murieron a manos de infantes de marina rusos. [ 45 ]

Ucrania perdió el control del principal depósito subterráneo de municiones de su Armada en el valle de Inkerman , en las afueras de Sebastopol, así como de sus instalaciones de reparación de helicópteros. El 1.er Batallón de Infantería Naval de la Armada, compuesto por 750 hombres y ubicado en Feodosia , fue arrestado y su equipo confiscado. [ 46 ] La Armada ucraniana también perdió todas sus lanchas misileras . [ 42 ] Además, se perdieron 51 buques, en su mayoría auxiliares, aunque la mayoría fueron devueltos a Ucrania tras un breve período de internamiento.

En 2015, la armada ucraniana contaba con 6.500 efectivos. [ 37 ]

La Infantería Naval Ucraniana se vio igualmente afectada por la crisis, ya que las fuerzas rusas la sitiaron en sus bases. Rusia finalmente confiscó todo el equipo militar de la infantería naval estacionada en Crimea, incluidos los activos de la Aviación Naval Ucraniana , aunque varios aviones y helicópteros lograron llegar a la Ucrania continental antes de la incorporación rusa de Crimea. La 10.ª Brigada de Aviación Naval Saky, que controlaba todas las unidades aéreas de la Armada Ucraniana, logró que varios de sus aviones despegaran hacia bases en la Ucrania continental el 5 de marzo de 2014. [ 47 ] Sin embargo, más de una docena de aviones y helicópteros que estaban en mantenimiento tuvieron que ser abandonados .

Tras el incidente, la Armada de Ucrania trasladó su principal base operativa a la Base Naval Occidental en Odesa. La flota actual consta de 11 buques operativos, en su mayoría pequeños, una fragata comisionada en 1993 y cuatro corbetas. Rusia también devolvió a Ucrania un buque de desembarco de la clase Polnocny , restableciendo así la capacidad de asalto anfibio de Ucrania. [ 48 ] El 8 de abril de 2014, se alcanzó un acuerdo entre Rusia y Ucrania para devolver a Ucrania los buques internados y para la retirada de un número indeterminado de aeronaves ucranianas incautadas en Crimea. [ 49 ]

Fuentes de la Armada rusa habían afirmado que los buques ucranianos "no estaban operativos porque eran viejos, obsoletos y estaban en mal estado". [ 49 ] Se devolvieron 35 buques antes de que Rusia suspendiera unilateralmente la devolución del resto, alegando que Ucrania no había renovado el alto el fuego declarado unilateralmente el 1 de julio de 2014 en la guerra del Donbás . [ 50 ] [ 51 ] Aún quedan 16 buques auxiliares menores por devolver a Ucrania. [ 51 ] [ 50 ]

La mayoría de las fuerzas se reagruparon en Odesa, y la guardia costera trasladó su fuerza relativamente pequeña a Mariúpol , en el mar de Azov . La fragata Hetman Sahaydachniy fue retirada de un despliegue a lo largo de la costa somalí y desplegada desde su puerto en Odesa para interceptar buques de la armada rusa que cruzaban a aguas ucranianas el 14 de marzo de 2014. [ 52 ] El resto de las fuerzas navales ucranianas continúa patrullando el mar territorial del país .

El 11 de enero de 2018, Rusia declaró que estaba "dispuesta a devolver los buques militares ucranianos que aún se encuentran en Crimea", junto con "equipos de aviación y vehículos blindados". [ 53 ]

El 29 de abril de 2018, el presidente ucraniano Petro Poroshenko y el primer ministro Volodymyr Groysman felicitaron al personal de la Armada ucraniana con motivo del centenario de su fundación. [ 54 ] La Flota del Mar Negro izó la bandera de la República Nacional Ucraniana el 29 de abril de 1918.

A fecha de 2020, varios buques capturados de la Armada ucraniana permanecen internados por Rusia . [ 55 ]

Deserciones a Rusia

Cuando Rusia anexó Crimea, varios miembros de la Armada ucraniana desertaron a Rusia. Entre ellos se encontraban miembros de la alta jerarquía de la Armada ucraniana. Esta última elaboró ​​y publicó una lista de sus oficiales desertores, calificando sus acciones de traición. [ 56 ]

  • El vicealmirante Sergei Yeliseyev , primer subcomandante y comandante en jefe interino de la Armada ucraniana desde el 19 de febrero hasta el 1 de marzo de 2014.
  • El contralmirante Dmitriy Shakuro , primer subcomandante y jefe de Estado Mayor de la Armada ucraniana.
  • El contralmirante Denis Berezovsky , comandante en jefe de la Armada ucraniana durante un día, es ahora subcomandante de la Flota del Mar Negro y jefe de la dirección de entrenamiento de combate.
  • El coronel Sergei Tarkhov , asistente del jefe de Estado Mayor para la organización y el mantenimiento de las relaciones internacionales.
  • Michman Sergei Gorbachov , sargento mayor de la Armada de Ucrania.
  • Comando administrativo: 5 oficiales.
  • Comando de operaciones: 17 oficiales.
  • Comando de inteligencia: 8 oficiales.
  • Finanzas – 6 funcionarios.

Guerra en el Donbás e incidentes en el Mar Negro

Tras la Revolución de la Dignidad y la anexión de Crimea, los separatistas prorrusos de las regiones de Donetsk y Luhansk exigieron la independencia del resto de Ucrania, lo que desencadenó la guerra en el Donbás. [ 57 ] Algunas fuerzas de la guardia costera que estaban estacionadas en Crimea se trasladaron a Mariúpol, donde reanudaron el patrullaje de la frontera nacional. [ 58 ] Los separatistas han estado activos en el mar de Azov, lo que ha provocado incidentes con la guardia costera. [ 59 ]

Según informes, unidades de operaciones especiales de la armada participaron en el combate contra los separatistas. El 18 de agosto de 2014, Alex Zinchenko, del 73.er Centro Naval de Operaciones Especiales, fue el primer miembro de la Armada ucraniana muerto durante la guerra en el Donbás mientras realizaba una operación cerca de Donetsk. [ 60 ]

Capturado el BK-02 Berdiansk con un agujero en la cabina del piloto.

El 27 de enero de 2017, el buque ucraniano de apoyo al buceo Pochaiv fue alcanzado por fuego de francotirador desde la plataforma de perforación Tavrida, operada por Chernomorneftegaz , capturada por las fuerzas rusas en 2014. [ 61 ]

El 1 de febrero de 2017, un avión de transporte An-26 de la Armada ucraniana fue atacado con armas ligeras por personal militar ruso estacionado en una plataforma de perforación, mientras sobrevolaba el yacimiento de gas de Odesa en el Mar Negro. Este yacimiento se encuentra dentro de la zona económica exclusiva de Ucrania, no frente a la península de Crimea, que también forma parte de la ZEE ucraniana. Si bien no se ha revelado el nombre de la plataforma en cuestión, esta se encontraba entre las capturadas por las fuerzas rusas tras la anexión de Crimea. Según el ejército ucraniano, el avión realizaba un vuelo de entrenamiento y fue alcanzado por proyectiles de pequeño calibre. [ 62 ]

El 25 de noviembre de 2018, tres buques de la armada ucraniana que intentaban trasladarse desde el puerto de Odesa, en el mar Negro , al puerto de Berdiansk , en el mar de Azov , resultaron dañados y fueron capturados por el servicio de seguridad ruso FSB durante el incidente del estrecho de Kerch . [ 63 ] [ 64 ]

Durante el verano de 2019, Rusia emitió una serie de cierres temporales que potencialmente interrumpieron la navegación y casi bloquearon el transporte marítimo internacional desde y hacia Georgia, Bulgaria, Rumania y Ucrania. Desde el 25 de julio de 2009, los cierres rusos —anunciados para fechas y plazos variables— abarcaron un total de 120 mil kilómetros cuadrados, casi el 25 por ciento de la superficie total del Mar Negro. [ 65 ]

En agosto de 2019, el pequeño buque de reconocimiento Pereyaslav de la Armada ucraniana , durante su viaje a Georgia para participar en el ejercicio Agile Spirit 2019 y mientras navegaba en aguas neutrales, recibió una advertencia por radio de un buque de la Armada rusa. Los rusos advirtieron que los ucranianos debían desviarse porque supuestamente la zona estaba bloqueada. Los coordinadores internacionales no confirmaron este hecho, por lo que el capitán del Pereyaslav decidió mantener el buque en su ruta original. Poco después, se avistó cerca del buque ucraniano a la Kasimov, una gran corbeta antisubmarina rusa, Proyecto 1124M/Grisha V. El comportamiento agresivo de la corbeta rusa solo cesó cuando un avión de reconocimiento turco se acercó al Pereyaslav. [ 66 ]

El 14 de noviembre de 2019, durante la Tercera Conferencia Internacional sobre Seguridad Marítima, celebrada en Odesa, el comandante de la Armada ucraniana, el almirante Ihor Voronchenko, declaró que se había observado un Tu-22M3 ruso simulando el lanzamiento de un ataque con misiles contra esta ciudad costera. Voronchenko añadió que los bombarderos rusos habían realizado varios intentos similares durante los ejercicios del 10 de julio, llevando a cabo un ataque aéreo virtual a 60 kilómetros de Odesa. [ 62 ]

La armada se vio muy afectada por la anexión de Crimea por Rusia en 2014. En el momento de la invasión rusa, la mayoría de los buques de la armada ucraniana estaban atracados en Crimea. Ucrania desarrolló planes para reconstruir su capacidad naval incluso antes de 2014, con la intención de construir entre 4 y 10 nuevas corbetas en el astillero de Mykolaiv. [ 67 ] Este era uno de los astilleros más grandes de la Unión Soviética y construyó el único portaaviones operativo de Rusia y el primero de China. Tras el referéndum sobre el estatus de Crimea de 2014 , Ucrania se negó a importar armas de Rusia para sus buques de nueva construcción, por lo que no está claro si las armas para el proyecto 58250 , como lo denominó Ucrania, se fabricarán internamente en Ucrania o se importarán de otro país. [ 13 ]

En 2015, Ucrania recibió cinco lanchas patrulleras pequeñas ( de 7 y 11 metros (23 y 36 pies) de aluminio Willard Marine ) ; el pedido original se realizó en 2013. [ 68 ] [ 69 ] 

A mediados de 2014, se reactivó la construcción de las lanchas artilleras de la clase Gyurza-M y se esperaba que las dos primeras estuvieran terminadas a finales de 2015. [ 70 ] En diciembre de 2016, las dos primeras lanchas artilleras Gyurza-M se incorporaron oficialmente a la Armada ucraniana. Se firmó un nuevo contrato militar para 20 embarcaciones que debían estar terminadas para 2020.

El 27 de septiembre de 2018, los antiguos buques de la Guardia Costera de Estados Unidos, Drummond y Cushing, fueron transferidos formalmente a Ucrania tras su retiro del servicio estadounidense. Ambos buques fueron transportados como carga de cubierta y llegaron a Odesa el 21 de octubre de 2019. El buque de salvamento ucraniano Oleksandr Okhrimenko  fue transferido formalmente a la Armada de Ucrania por el Ministerio de Infraestructura el 29 de agosto de 2019.

El Proyecto 58181 Centaur (Kentavr)//Proyecto 58503 Centaur-LK es una serie de pequeñas embarcaciones de asalto blindadas que se están construyendo para la Armada de Ucrania. Las dos primeras embarcaciones se pusieron en quilla en el astillero Kuznya na Rybalskomu en diciembre de 2016. El proyecto fue desarrollado por el Centro Estatal de Investigación y Diseño de Construcción Naval a partir de las lanchas artilladas de la clase Gyurza-M. Están diseñadas para patrullar ríos y zonas marítimas costeras, así como para el transporte y desembarco de infantes de marina. Dos embarcaciones se encuentran en fase de pruebas y una está encargada.

Descarga del barco Starobilsk (antigua Guardia Costera de EE. UU. ) en Odesa en octubre de 2019.

En 2018, Estados Unidos ofreció a Ucrania algunas de sus fragatas de la clase Oliver Hazard Perry de su flota de reserva. Los detalles de esta oferta se estaban ultimando en octubre de 2018. [ 71 ]

El astillero ucraniano Kuznya na Rybalskomu botó el nuevo buque de reconocimiento mediano Lahuna para la Armada ucraniana el 23 de abril de 2019. [ 72 ] El 20 de octubre de 2019, el buque, aún sin terminar, llegó a Odesa para su finalización y puesta en servicio. [ 73 ]

El Departamento de Estado de EE. UU. aprobó en junio de 2020 un caso de Ventas Militares al Extranjero para el suministro de hasta 16 patrulleras Mark VI y equipo asociado a Ucrania. Doce de las 16 patrulleras aprobadas para la venta ya se habían encargado en enero de 2022, y el presidente ucraniano (Volodymyr Zelensky) declaró que las entregas de las patrulleras Mark VI a Ucrania comenzarían en 2022. [ 74 ] [ 75 ]

En octubre de 2020, Ucrania y el Reino Unido firmaron un memorando en el que el gobierno británico se comprometió a proporcionar un préstamo a 10 años de hasta 1250 millones de libras esterlinas (1600 millones de dólares ) para el reequipamiento de la Armada ucraniana. [ 76 ] En junio de 2021, durante una visita del HMS Defender  a Odesa, se reveló que se había llegado a un acuerdo para que dos cazaminas de la clase Sandown fueran transferidos a la Armada ucraniana tras su desmantelamiento de la Royal Navy . [ 77 ]

En diciembre de 2020, Ucrania firmó un acuerdo para la producción de cuatro corbetas de la clase Ada . [ 78 ] Ucrania está desarrollando un misil de crucero supersónico llamado Bliskavka para armar sus buques de guerra. [ 79 ]

La Armada ucraniana recibió su primer complejo de drones Bayraktar Tactical Block 2 el 15 de julio de 2021. [ 80 ]

Invasión rusa de Ucrania

A finales de febrero o principios de marzo de 2022, la fragata ucraniana Hetman Sahaidachny  fue hundida en el puerto de Mykolaiv para evitar su captura por las fuerzas rusas. [ 81 ] El 3 de marzo, el barco patrullero Slavyansk fue hundido por un misil antibuque de la aviación naval rusa. [ 82 ]

El 14 de marzo, la fuente rusa RT informó que las Fuerzas Armadas rusas habían capturado alrededor de una docena de buques ucranianos en Berdiansk. Los buques reportados como capturados incluían dos buques de artillería clase Gyurza-M (incluido el buque Akkerman ), el barco lanzamisiles clase Matka Pryluky , una corbeta clase Proyecto 1124P ( Grisha II ) (el Vinnytsia , un buque museo), [ 83 ] una lancha patrullera clase Zhuk , un dragaminas clase Yevgenya , el buque de desembarco clase Polnocny Yuri Olefirenko y una lancha de desembarco clase Ondatra . Se obtuvo confirmación independiente de estas capturas excepto las del Pryluky , el Grisha , el Yevgenya , el Yuri Olefirenko y el Ondatra . Además, se obtuvo confirmación independiente de la captura de otra lancha patrullera clase Zhuk y 6 pequeñas embarcaciones. [ 84 ] Estas embarcaciones más pequeñas eran un yate a motor de la clase Adamant 315 , 3 pequeñas patrulleras de la clase Kalkan-M y 2 pequeñas patrulleras de la clase UMS 1000. [ 85 ]

La Infantería de Marina ha combatido en el conflicto actual, aportando fuerzas a algunas de las principales batallas terrestres de la guerra, especialmente en el sur.

El 3 de junio de 2022, el buque de desembarco Yuri Olefirenko fue avistado bajo control ucraniano cerca de Ochakiv (entre Mykolaiv y Odesa) tras ser atacado por la artillería rusa. Los proyectiles impactaron a menos de 60  metros del buque, pero no le causaron daños. Rusia afirmó haber capturado el buque en Berdiansk al comienzo del conflicto. [ 86 ]

El 22 de junio de 2022, la BBC publicó un informe que mostraba a personal de la Royal Navy entrenando a personal de la Armada ucraniana en dos antiguos cazaminas de la clase Sandown de la Royal Navy. Los dos buques, el ex- HMS Blyth y el ex- HMS Ramsey, fueron ofrecidos a Ucrania en 2021. Sin embargo, en octubre de 2022 se informó que ambos buques serían transferidos a la Armada rumana . [ 87 ] El HMS Shoreham también debía ser entregado a la Armada ucraniana. [ 88 ]

El Cuerpo de Marines , que también combatió durante la invasión en curso y era conocido internacionalmente por la famosa última resistencia de una de sus brigadas en Mariúpol, fue separado oficialmente de la Armada y convertido en un servicio independiente de las Fuerzas Armadas de Ucrania a partir del 23 de mayo de 2023.

Organización

puesto actual

La Armada tiene la misión de defender la soberanía y los intereses estatales de Ucrania en el mar y en los ejes fluviales. Debe neutralizar a los grupos navales enemigos en sus zonas de operaciones, tanto de forma independiente como en colaboración con otras ramas de las Fuerzas Armadas de Ucrania, y prestar asistencia marítima al Cuerpo de Infantería de Marina , a las Fuerzas de Sistemas No Tripulados y a las Fuerzas Terrestres durante el desarrollo de sus operaciones militares y no militares, así como con las demás organizaciones uniformadas, según lo estipulado por la Constitución y las leyes de la república. Las principales misiones asignadas a la Armada son las siguientes: [ 9 ]

  • creación y mantenimiento de fuerzas de combate a un nivel suficiente para disuadir la agresión marítima y fluvial;
  • Neutralización de las fuerzas navales enemigas en aguas marítimas e interiores, ya sea con otros elementos de la AFU o por su propio personal;
  • destrucción de los medios de transporte enemigos tanto en el mar como en los principales ríos de Ucrania;
  • apoyo al desembarco de elementos anfibios del Cuerpo de Marines y las Fuerzas Terrestres y otras organizaciones uniformadas y lucha contra fuerzas anfibias enemigas junto con otros elementos de las Fuerzas Armadas o en sus propias acciones;
  • mantenimiento de un régimen operativo beneficioso en las zonas operativas marítimas y fluviales;
  • defensa de sus bases y líneas marítimas de comunicaciones;
  • cooperación en actividades de defensa costera con elementos del Cuerpo de Marines y las Fuerzas Terrestres y otras organizaciones uniformadas;
  • protección del espacio submarino dentro de las aguas territoriales;
  • protección de la flota mercante, las industrias marítimas de petróleo y gas, y otras actividades marítimas estatales estipuladas en la Constitución y en los actos legislativos del Consejo Supremo;
  • asistencia al Cuerpo de Marines, a las Fuerzas de Sistemas No Tripulados y a las Fuerzas Terrestres en la realización de sus operaciones (acciones militares) a lo largo de los ejes marítimos y fluviales, así como con otras organizaciones uniformadas de la nación;
  • y la participación en operaciones de mantenimiento de la paz en el extranjero en apoyo de los mandatos del Consejo de Seguridad de la ONU.

Bases

El cuartel general y la base naval principal de la Armada ucraniana se ubicaban en Sebastopol, en la bahía de Striletska , dentro de la bahía de Sebastopol . [ 9 ] Esta también era la base principal de la Flota del Mar Negro de la Armada rusa. Desde febrero-marzo de 2014, las Fuerzas Navales ucranianas tienen su cuartel general en Odesa y están desplegadas en puertos de la Ucrania continental.

Otras bases navales

Lista de comandantes

Rangos e insignias

Estructura

La rama está diseñada para proteger la soberanía de Ucrania en el mar. [ 9 ] Las fuerzas se vieron muy afectadas por la anexión rusa de Crimea , porque la mayoría de las Fuerzas Navales estaban estacionadas allí. [ 90 ]

Aviación
Fuerzas superficiales
Fuerzas fluviales
Fuerzas Especiales
Elementos traseros
Instituciones educativas
  • Escuela Secundaria Naval
  • Centro de Entrenamiento Básico Naval número 198
  • Centro de Entrenamiento Naval 203

Equipo

barcos

La Armada ucraniana heredó un gran número de buques de guerra de la Flota del Mar Negro tras la disolución de la Unión Soviética . Tras la pérdida de la mayor parte de su flota de la era soviética como resultado de la anexión rusa de Crimea en 2014 , se adoptó una estrategia de flota reducida , priorizando las patrulleras rápidas y los sistemas no tripulados. [ 91 ] [ 92 ] Para 2021, solo quedaba en servicio un pequeño número de buques de alta mar, como la fragata Hetman Sahaidachny y el buque de desembarco Yuri Olefirenko . Debido a la pérdida de sus capacidades navales de alta mar , a menudo se afirma erróneamente que Ucrania «no tiene armada». [ 93 ]

Varios buques se perdieron además en combate durante la guerra ruso-ucraniana , y las capacidades de reemplazo se centraron en la contrafuerza asimétrica en forma de vehículos de superficie no tripulados y defensa costera . [ 94 ]

Patrullaje costero y rápido

Patrullera de clase Island Starobilsk en Odesa , 2020
El cañonero de clase Gyurza-M, Berdyansk, en Odesa , 2017.

La fuerza de patrulla se compone principalmente de tres patrulleras clase Island y cuatro cañoneras Gyurza-M del Proyecto 58155. [ 95 ] [ 96 ] La mayoría de estos buques tienen su base en Odessa y son responsables de la interceptación de vehículos aéreos no tripulados y embarcaciones de superficie no tripuladas , además de su función en tiempos de paz como patrulleras costeras litorales. Esta fuerza se complementa con dos patrulleras clase NAVY 18 WP , así como con varias embarcaciones más pequeñas. [ 97 ] La cañonera Bucha clase Gyurza-M forma parte de la Flotilla del Dniéper y de la red de defensa aérea de Kiev . [ 98 ]

También hay en servicio varias patrulleras diversas, cuyo estado actual se desconoce. [ 99 ] [ 100 ]

guerra de minas

Balta en Sebastopol , 2012

La fuerza de cazaminas se mantiene gracias al único cazaminas de clase Bereza, el Balta, con base en Odessa . [ 101 ] El buque fue heredado de la Flota del Mar Negro , en la que inicialmente prestó servicio como buque desmagnetizador . [ 102 ] Como el buque más grande por tonelaje ( excluidos los buques auxiliares ), el buque es el buque insignia de facto de la Armada ucraniana tras la pérdida del Yuri Olefirenko .

Cazaminas Chernihiv , clase Sandown , 2024

Varios dragaminas transferidos de la Royal Navy, la Royal Netherlands Navy y la Belgian Navy también están comisionados en el VMS ZSU. Entre ellos se incluyen los antiguos buques de la Royal Navy HMS Grimsby y HMS Shoreham , los antiguos buques de la Royal Netherlands Navy HNLMS Vlaardingen (M863) y HNLMS Makkum (M857), y el antiguo buque de la Belgian Navy BNS Narcis (M923). Sin embargo, estos buques permanecen indefinidamente basados ​​en el Reino Unido como resultado del Convenio de Montreux sobre el Régimen de los Estrechos, bajo contratos con Babcock International .

La transferencia de los dos cazaminas de la clase Sandown se confirmó ya en junio de 2021 como parte del Proyecto de Mejora de las Capacidades Navales de Ucrania (UNCEP) firmado con el Reino Unido durante la controvertida visita del HMS Defender al Mar Negro en 2021. [ 103 ] [ 104 ] [ 105 ]

guerra anfibia

Embarcación de asalto rápido clase CB90 (representativa)

La fuerza de guerra anfibia consta de la única lancha de ataque rápido de clase Centaur Malyn, así como de un número no especificado de lanchas de asalto de clase CB90 . [ 106 ] [ 107 ] [ 108 ] Se han prometido un total de 38 lanchas de asalto rápido de clase CB90 . [ 109 ]

Los submarinos de la clase Centaur no superaron las pruebas estatales el 6 de febrero de 2022, pero fueron aceptados para el servicio de emergencia en abril de 2022.

Un número indeterminado de lanchas de desembarco de la clase Uisko y un único SHERP, el Shuttle, también están en servicio. [ 110 ] [ 111 ] [ 112 ] Las lanchas de desembarco de la clase Uisko fueron transferidas de la Armada finlandesa a través de Rumania como resultado de su reemplazo pendiente por las lanchas de desembarco de la clase Jurmo . [ 113 ]

Flota auxiliar

Buque de búsqueda y salvamento Oleksandr Okhrimenko en Odesa , 2020

Un gran número de buques auxiliares fueron heredados de la Flota del Mar Negro . Actualmente, todos los buques auxiliares en servicio son de origen soviético. Debido a la considerable antigüedad de la flota restante, así como a que la actividad naval de las fuerzas se limita en gran medida a la zona litoral del Mar Negro , se desconoce en gran parte su estado operativo.

Entre los buques notables de la flota auxiliar se incluyen el buque espía Pereyaslav , el buque de búsqueda y rescate Oleksandr Okhrimenko , el buque ambulancia Sokal y los buques de apoyo al buceo de la clase Yelva Netishyn y Pochaiv . [ 114 ] [ 115 ] [ 116 ] [ 117 ]

Aeronave

Helicópteros Mi-14 de la Aviación Naval Ucraniana durante el ejercicio "Sea-Breeze 2018".
Helicóptero Mi-8 de la Aviación Naval Ucraniana durante el ejercicio "Sea Breeze 2021".
Avión de la Armada ucraniana Bayraktar TB2 en la base aérea de Kulbakino , 2021

Ucrania heredó capacidades de aviación significativas de la Unión Soviética, incluyendo aeronaves estratégicas como el Tupolev Tu-142 y el Tupolev Tu-22M . Sin embargo, estas fueron descartadas bajo el Memorándum de Budapest . Un gran número de aeronaves fueron dadas de baja debido a razones operativas y financieras, o fueron transferidas a la Fuerza Aérea Ucraniana . El inventario restante incluía helicópteros de transporte, ataque y guerra antisubmarina, así como aeronaves de transporte. [ 118 ] Se perdieron más aeronaves y bases como resultado de la anexión rusa de Crimea en 2014. [ 50 ] [ 53 ] [ 49 ] [ 43 ] [ 44 ] La reparación y el mantenimiento de las aeronaves se vieron aún más interrumpidos como resultado del empeoramiento de las relaciones con Rusia .

Todas las aeronaves son operadas por la 10.ª Brigada de Aviación Naval con base en la Base Aérea de Kulbakino, cerca de Mykolaiv . [ 119 ]

En 2021, la Armada ucraniana recibió su primer lote de vehículos aéreos de combate no tripulados Baykar Bayraktar TB2 . [ 80 ]

A partir de 2026, la Aviación Naval Ucraniana opera dos aviones de transporte Antonov An-26 , apoyados por dos helicópteros utilitarios Westland Sea King transferidos de HeliOperations , anteriormente operados por la Royal Navy , además de un número no especificado de helicópteros Mil Mi-8 . [ 120 ] [ 121 ] Un número no especificado de drones Bayraktar TB2 también están en servicio. Varios helicópteros Mi-14, Ka-27 y Ka-226 también estuvieron en servicio anteriormente, pero su estado sigue siendo desconocido. [ 122 ]

Tras la pérdida del Hetman Sahaidachny , la Armada ucraniana ya no opera ningún buque de guerra capaz de apoyar operaciones con helicópteros navales. Se espera que esta capacidad se restablezca con la presunta puesta en servicio de las corbetas de la clase Ada , Hetman Ivan Mazepa y Hetman Ivan Vhyovskyi, en el futuro. A finales de 2021, el contralmirante Oleksiy Neizhpapa confirmó que los helicópteros Kamov Ka-27 en servicio serían reemplazados por un modelo occidental. [ 123 ]

Defensa costera

Bajo control administrativo de la Armada, pero con personal procedente tanto de la Armada propiamente dicha como del Cuerpo de Marines.

Anteriormente bajo la Armada

Boinas de infantes de marina ucranianos

El Cuerpo de Infantería de Marina de Ucrania (en ucraniano: Морська піхота, que significa literalmente "Infantería Naval") formó parte de las fuerzas costeras de la Armada de Ucrania durante mucho tiempo, desde su creación en 1918 hasta su reactivación oficial en 1993. Se utilizó como componente de operaciones anfibias, aerotransportadas y anfibio-aerotransportadas, solo o en conjunto con formaciones y unidades de las Fuerzas Terrestres, para capturar zonas costeras, islas, puertos, bases navales, aeródromos costeros y otros objetivos costeros del enemigo. También puede utilizarse para defender bases navales, zonas e instalaciones costeras vitales, aislar islas e instalaciones costeras, y proporcionar seguridad en zonas hostiles.

Con base en Mykolaiv, está organizada en una división completa con 2 brigadas de infantería de marina (se están activando entre 2 y 4 más y 1 se está transfiriendo de las Fuerzas Terrestres), 1 brigada de artillería costera y 1 regimiento de artillería con lanzacohetes múltiples.

El Cuerpo de Marines se separó oficialmente de la Armada para convertirse en una rama de servicio independiente de las Fuerzas Armadas de Ucrania el 23 de mayo de 2023, fecha oficial de su aniversario.

Futuro

Pequeñas embarcaciones [ 130 ] , drones, minas y misiles antibuque se utilizaron en 2023 y podrían utilizarse en el futuro. [ 16 ]

Ucrania también podría recibir dos corbetas de la clase Ada en construcción en Turquía. La corbeta ucraniana Hetman Ivan Mazepa está realizando pruebas de mar desde 2023. Ivan Mazepa está destinada a convertirse en el buque insignia de la Armada ucraniana. [ 131 ] La construcción del buque comenzó oficialmente el 7 de septiembre de 2021, [ 132 ] y fue botada el 2 de octubre de 2022. [ 133 ] Una vez completada, la embarcación será el buque insignia de la Armada ucraniana y el primer buque de combate moderno de la institución.

Notas

  1. ↑ Adoptado en 2016.

Referencias

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