Articulo de referencia

Base aérea de Ursel

Coordenadas : 51°08′39″N 003°28′32″E / 51.14417°N 3.47556°E / 51.14417; 3.47556 Base aérea de Ursel ( OACI : EBUL) ) es un aeropuerto público/militar conjunto situado a 10 km (6...

Coordenadas : 51°08′39″N 003°28′32″E / 51.14417°N 3.47556°E / 51.14417; 3.47556

Base aérea de Ursel ( OACI : EBUL)) es un aeropuerto público/militar conjunto situado a 10 km (6 millas) al suroeste de Eeklo , cerca de Ursel , Flandes Oriental, Bélgica. 

Historia

El aeródromo se estableció en el verano de 1939 para la Fuerza Aérea Belga . [ 3 ] La 14.ª Compañía de Aviación Auxiliar construyó una pista de aterrizaje de hierba de 2950 pies (900 metros) de longitud. El 11 de mayo de 1940, la Fuerza Aérea Belga trasladó aquí aviones Fairey Fox y Renard R16 para atacar a los invasores alemanes . Cinco días después, el aeródromo fue bombardeado por primera vez por los alemanes, que ocuparon la base gravemente dañada el 27 de mayo. Tras el fin de la Batalla de Bélgica , fue tomado por la Luftwaffe y utilizado como aeródromo durante el período de ocupación alemana . En julio de 1940, la pista fue reconstruida con hormigón y se restauraron los hangares y los edificios operativos. [ 4 ] En otoño de 1940, los alemanes asignaron el aeródromo al Corpo Aereo Italiano , el cuerpo aéreo enviado por la Regia Aeronautica para operaciones contra Gran Bretaña. Ursel fue la base del 18° Gruppo , equipado con 50 cazas Fiat CR.42 , que llegaron el 19 de octubre. [ 5 ] La ocupación italiana creó una ruptura diplomática entre Italia y el gobierno belga en el exilio que condujo a una ofensiva belga contra el África Oriental Italiana .

La zona fue liberada por las fuerzas del Ejército Británico en septiembre de 1944, y los Ingenieros Reales adaptaron el aeródromo para uso de la Real Fuerza Aérea (RAF), designándolo como Campo de Aterrizaje Avanzado B-67. Cuatro escuadrones de cazabombarderos Hawker Typhoon operaron desde este aeródromo con la misión de romper la resistencia de las tropas alemanas en la isla holandesa de Walcheren , que controlaba la entrada a los puertos de Amberes . Una vez despejada la entrada a Amberes, la RAF se retiró y el aeródromo fue abandonado.

El Ursel se utilizó durante el ejercicio Reforger 76 en agosto/septiembre de 1976 para el reensamblaje de helicópteros del Ejército de los Estados Unidos con base en Estados Unidos que llegaban por barco al puerto de Zeebrugge para su posterior despliegue en el aeródromo militar de Kitzingen , en Alemania Occidental.

Ursel sigue siendo una base de reserva de la Fuerza Aérea Belga. Está disponible para uso recreativo civil durante los fines de semana y alberga dos aeroclubes.

Bibliografía

  • Haining, Peter. Los asaltantes de Chianti: La extraordinaria historia de la Fuerza Aérea Italiana en la Batalla de Inglaterra. Londres: Robson, 2005. ISBN. 1-86105-829-2

Véase también

Referencias

  1. EBUL – URSEL (MIL) (también PDF ). Publicación de información aeronáutica (AIP) de AIM Bélgica vía skeyes .
  2. «EBUL — URSEL (MIL) / Zwartberg» . skyeyes.be eAIP . 14 de mayo de 2026. págs. AD 2.2, AD 2.12 . Consultado el 22 de mayo de 2026 . 
  3. Haining 2005, pág. 53.
  4. Haining 2005, pág. 54.
  5. Haining 2005, pág. 55.
  • Ursel - ALG B.67
  • Johnson, David C. (1988), Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. (ETO), del Día D al Día de la Victoria en Europa; División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF, Base Aérea Maxwell, Alabama.
  • Club de vuelo Ursel
  • Registro del aeropuerto de la base aérea de Ursel archivado el 1 de julio de 2016 en Wayback Machine en Landings.com.