El VIII Comando de Servicio de la Fuerza Aérea (originalmente VIII Comando de Servicio Aéreo ) era una formación de apoyo logístico de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , que prestaba apoyo a la Octava Fuerza Aérea en el Reino Unido .
Organización
Establecido en 1942, junto con los comandos VIII de bombarderos, cazas y apoyo aéreo que conformaban la Octava Fuerza Aérea, estuvo al mando del general Henry JF Miller . En julio de 1942, el general Hugh J. Knerr asumió las funciones de subcomandante. El 24 de octubre de 1943, Knerr se convirtió en comandante general cuando el general Miller fue transferido al mando del IX Comando de Servicio de la Fuerza Aérea .
Durante su etapa como subcomandante, Knerr había presionado para que se reorganizara la Octava Fuerza Aérea, equiparando la logística con las operaciones de combate. Fue nombrado A-4 de la Octava Fuerza Aérea pocos días antes de asumir el mando del Comando de Servicios de la VIII Fuerza Aérea, que concentraba en una sola persona las oficinas principales de los servicios aéreos de toda la Octava Fuerza Aérea. En diciembre de 1943, el comando de servicios había absorbido al personal y las funciones de A-4, convirtiéndose así en la única agencia logística autorizada para actuar en nombre del comandante general de la Octava Fuerza Aérea.
El cuartel general del VIII Comando de Servicio de la Fuerza Aérea organizó las políticas, el entrenamiento y la logística de un Área de Depósito Aéreo Base (BADA), un Área de Depósito Aéreo Avanzada (AADA) y un Área de Depósito Aéreo Táctica (TADA). Con la expansión de la Novena Fuerza Aérea y sus BADA y AADA en Inglaterra, el VIII Comando de Servicio de la Fuerza Aérea se centró más en las políticas al integrarse con el cuartel general aéreo más alto para funcionar como un comando de servicio aéreo de facto para el teatro de operaciones europeo, operando principalmente como una agencia de estado mayor para todo el teatro.
Unidades
Entre las unidades del VIII Comando de Servicio de la Fuerza Aérea se encontraban el 7.º Grupo Fotográfico (julio de 1943-agosto de 1944), [ 1 ] y el 27.º Grupo de Transporte Aéreo (hasta el 1 de septiembre de 1944). [ 2 ]
Tras el traslado del mando al Pacífico, el 22.º Grupo de Depósito Aéreo llegó a Naha , Okinawa, el 16 de agosto de 1945 y permaneció allí, siendo redesignado como 22.º Depósito Aéreo el 12 de julio de 1946, pasando del VIII AFSC al Depósito Aéreo de Okinawa en octubre de 1945.
Notas
- ↑ Patricia Fussell Keen (enero de 1996). «Los ojos del Octavo»: una historia del 7.º Grupo de Reconocimiento Fotográfico, 1942-1945 . CAVU Publishers. ISBN 978-0-9649119-0-1.
- ↑ Jon A. Maguire (1998). Gooney Birds & Ferry Tales: The 27th Air Transport Group in World War II . Schiffer Pub. ISBN 978-0-7643-0592-4.
Referencias
- https://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/II/AAF-II-22.html
Enlaces externos
- "Editar entrada VIII Comando de Servicio de la Fuerza Aérea" . Museo del Aire Americano en Gran Bretaña . Museo Imperial de la Guerra . Consultado el 10 de junio de 2018 .
- Comandos de servicio intermedios de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1942