El VP-51 fue un escuadrón de patrulla de la Armada de los Estados Unidos . El escuadrón se estableció como Escuadrón de Alerta Temprana Aérea 1 (VPW-1) el 1 de abril de 1948, fue redesignado como Escuadrón de Patrulla 51 (VP-51) el 1 de septiembre de 1948 y disuelto el 1 de febrero de 1950. Fue el tercer escuadrón en ser designado VP-51; el primer VP-51 fue redesignado como VP-71 el 1 de julio de 1941 y el segundo VP-51 fue redesignado como VB-101 el 1 de marzo de 1943. [ 1 ]
Historial operativo
- 1 de abril de 1948: El VPW-1 se estableció en la Base Aeronaval de Quonset Point , Rhode Island, como un escuadrón de Alerta Temprana Aérea (AEW) que operaba el PB-1W Flying Fortress . Parte del personal seleccionado para el VPW-1 había sido destinado al VX-4 para recibir entrenamiento en el avión PB-1W antes de que su unidad se estableciera como un escuadrón independiente. Otro grupo de personal del VPW-1 se encontraba en el atolón de Kwajalein participando en la Operación Sandstone cuando se estableció el escuadrón. Este destacamento estaba compuesto por 17 oficiales y 29 suboficiales y soldados. La misión del destacamento durante esta operación era patrullar una zona de peligro designada durante la noche para asegurar que ninguna aeronave no autorizada ingresara al área de pruebas atómicas experimentales. Inmediatamente después del establecimiento del escuadrón en la Base Aeronaval de Quonset Point, se le asignó una nueva base en la Base Aeronaval de Ream Field , Imperial Beach, California.
- 2-3 de abril de 1948: El escuadrón recibió sus primeros cuatro PB-1W el 2 de abril. Estos aviones habían sido B-17G , mantenidos en reserva por la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. y entregados a la Armada para su modificación por la NAMU de Johnsville , Pensilvania. Se instaló el radar de búsqueda AN/APS-20 , con una distintiva gran cubierta que sobresalía de la parte inferior del avión para la unidad de escaneo. Las bodegas de bombas se sellaron ya que no transportaban armamento y se instalaron tanques de combustible adicionales para aumentar el alcance. El 3 de abril, el escuadrón comenzó el traslado a su nueva base en NAAS Ream Field.
- Abril-mayo de 1948: El escuadrón participó en diversos ejercicios de retransmisión de radar de la flota y de búsqueda y rescate.
- 29 de mayo de 1948: El destacamento de Kwajalein del escuadrón regresa a la base aérea NAAS Ream Field.
- 7 de julio de 1948: VPW-1 se trasladó a NAS Miramar , al norte de San Diego, California.
- Julio de 1948: El escuadrón estableció un destacamento en la Base Aeronaval de Agana , Guam. El destacamento operaba bajo el control del FAW-1. La misión principal del destacamento era el reconocimiento de tifones.
- 1 de septiembre de 1948: El escuadrón fue redesignado como VP-51. VP-51 fue el primer escuadrón operativo terrestre de alerta temprana aerotransportada (AEW). Su misión principal era la guerra antisubmarina (ASW), pero también era responsable del desarrollo, la mejora y la evaluación de todos los aspectos relacionados con el uso operativo de la alerta temprana aerotransportada.
- Mayo de 1949: El escuadrón VP-51 recibió el PB4Y-2 Privateer para reemplazar los aviones PB-1W que estaban siendo retirados del servicio.
- Julio – agosto de 1949: El escuadrón participó en ejercicios de interceptación AEW en julio y agosto y en ejercicios de caza y destrucción antisubmarina en agosto.
- 1 de febrero de 1950: El escuadrón VP-51 fue disuelto en la Base Aeronaval de Miramar. El personal del escuadrón disuelto se utilizó para formar un destacamento del VX-4.
Asignaciones de aeronaves
Al escuadrón se le asignaron las siguientes aeronaves, con vigencia a partir de las fechas indicadas: [ 1 ]
Asignación de puertos base
El escuadrón fue asignado a estos puertos base, con vigencia a partir de las fechas indicadas: [ 1 ]
- Base Aeronaval de Quonset Point , Rhode Island - 1 de abril de 1948
- Base Aeronaval Ream Field , California - 3 de abril de 1948
- Base Aeronaval de Miramar , California - 1 de agosto de 1948
Véase también
- Aviones de patrulla marítima
- Lista de escuadrones de aeronaves inactivos de la Armada de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aeronaves de la Armada de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones en el Diccionario de Escuadrones de Aviación Naval Estadounidense
- Historia de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
Este artículo incorpora texto del Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, de dominio público .
- 1 2 3 Roberts, Michael D. (2000). Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, volumen 2, capítulo 3 Historias de escuadrones de patrulla (VP) (VP-49 a 3.er VP-61) . Washington, DC: Centro Histórico Naval, Departamento de la Armada. págs. 306–7 . Archivado del original el 23 de enero de 2015. Recuperado el 15 de junio de 2016 .
- Escuadrones de alerta temprana de la Armada de los Estados Unidos
- Escuadrones de patrulla de la Armada de los Estados Unidos