El VPB-137 fue un escuadrón de bombardeo de patrulla de la Armada de los Estados Unidos . El escuadrón se estableció como Escuadrón de Bombardeo 137 (VB-137) el 17 de febrero de 1943, se redesignó como Escuadrón de Bombardeo de Patrulla 137 (VPB-137) el 1 de octubre de 1944 y se disolvió el 20 de julio de 1945. [ 1 ]
Historial operativo
- 17 de febrero de 1943: El VB-137 se estableció en la Base Aeronaval de Alameda , California, bajo el control operativo del FAW8, como un escuadrón de bombardeo medio que volaba el PV-1 Ventura . El personal del escuadrón recibió entrenamiento intensivo en tierra y en vuelo hasta principios de mayo, cuando recibieron órdenes para la misión transpacífica a Hawái.
- Del 9 de mayo al 30 de junio de 1943: Los aviones y el personal del escuadrón fueron embarcados para su transporte a la Base Aeronaval de la Bahía de Kaneohe , Hawái, llegando el 16 de mayo de 1943. A su llegada, el escuadrón quedó bajo el control operativo del Ala Aérea de Primera División (FAW-2). El 18 de mayo, un destacamento de seis aviones fue enviado a la Isla Midway para patrullas operativas y entrenamiento avanzado. Un segundo destacamento de tres aviones fue enviado a la Base Aeronaval de Funafuti , en el archipiélago de Ellice, el 30 de junio, convirtiendo al VPB-137 en el primer escuadrón equipado con aviones Ventura en operar en el Pacífico Sur.
- Del 2 de julio al 1 de noviembre de 1943, el VB-137 fue trasladado a la isla Wallis , donde se unió al destacamento ya allí presente. Hasta mediados de noviembre, el escuadrón patrulló las zonas aledañas a las islas Wallis y Funafuti. Durante la campaña de las Islas Gilbert y Marshall , el escuadrón proporcionó reconocimiento a baja altitud a los comandantes de la fuerza operativa. A mediados de noviembre, el escuadrón fue trasladado en avión a una zona remota de Samoa Occidental para dos semanas de mantenimiento y cambio de motores.
- Diciembre de 1943: El VB-137 fue trasladado a Betio , a 1100 km de Funafuti, apenas una semana después del fin de la batalla de Tarawa . Las condiciones de vida eran muy precarias; las tripulaciones durmieron en el suelo las tres primeras noches hasta que se pudieron instalar las tiendas de campaña. La actividad de francotiradores continuó durante semanas después de la llegada del escuadrón.
- 15 de enero de 1944: El escuadrón VB-137 fue relevado y regresó a la Base Aeronaval de Kaneohe Bay, para luego dirigirse a Estados Unidos para disfrutar de un permiso y reorganizarse. Durante las operaciones de combate, desde el 18 de mayo de 1943 hasta el 13 de enero de 1944, el escuadrón perdió ocho aeronaves y tres tripulaciones en combate, y otras dos en accidentes.
- 2 de marzo de 1944: El VB-137 se reconstituyó en la Base Aeronaval de Alameda, bajo el control operativo del FAW-8. El 24 de marzo, el escuadrón fue trasladado a la Base Aeronaval de Crows Landing , California, para recibir entrenamiento de vuelo avanzado, regresando a la Base Aeronaval de Alameda el 1 de agosto de 1944.
- 9 de agosto de 1944: Las aeronaves, el equipo y el personal del escuadrón VB-137 fueron embarcados en el USS Nassau para su transporte a Hawái, llegando a Ford Island el 15 de agosto. Tras la descarga, todo el personal, las aeronaves y el equipo fueron entregados a la Base Aeronaval de Kaneohe Bay bajo el control operativo del Ala Aérea Embarcada 2 (FAW-2).
- 22 de agosto de 1944: Un destacamento de seis aviones fue enviado a la isla Midway para realizar patrullas diarias. Tres aviones más se unieron a este destacamento tres días después. Los nueve aviones regresaron a la base aeronaval de Kaneohe Bay el 4 de septiembre.
- 3 de septiembre de 1944: Un destacamento de tres aeronaves y cuatro tripulantes fue enviado al atolón Johnston para realizar patrullas diarias. Un segundo destacamento de tres aeronaves reemplazó al primero el 19 de septiembre.
- 15 de octubre de 1944: El VPB-137 se desplegó al sur, en el aeródromo de Mokerang , en la isla de Los Negros , en la isla del Almirantazgo, bajo el control operativo del FAW-17. El escuadrón llegó el 26 de octubre y entró en servicio el 31.
- 29 de noviembre de 1944: El VPB-137 se trasladó por secciones a Morotai , quedando bajo el control operativo del FAW-10. El escuadrón realizaba patrullas diarias con ataques ocasionales a instalaciones japonesas en la isla de Tobi .
- 1 de enero de 1945: El VPB-137 se trasladó al aeródromo de Tacloban , Leyte, Filipinas. El 3 de enero, un ataque aéreo sorpresa destruyó nueve aviones del escuadrón y dañó dos. Las misiones durante este período incluyeron búsquedas diarias, con ocasionales traslados a Samar , Mindoro , Lingayen , Clark Field , Morotai y Owi .
- 17 de febrero de 1945: El escuadrón lanzó un ataque aéreo con cuatro aviones contra la ciudad de Surigao, en Luzón, Filipinas.
- 11 de marzo - mayo de 1945: Un destacamento de seis aviones fue enviado a Clark Field, Luzón, mientras que otro destacamento de ocho aviones permaneció en Tacloban. El 15 de abril, el destacamento de Tacloban se trasladó a Samar. El 27 de mayo, el destacamento de Clark Field se unió al de Samar.
- Del 10 al 31 de mayo de 1945: Aviones VPB-137 atacaron las refinerías de butanol en Mato y Shōka , Formosa ; unidades de infantería japonesas en el valle superior de Cagayan , Luzón; e instalaciones ferroviarias en Shōka, Shinei, Taitō y otros lugares en Formosa.
- 8 de junio de 1945: El VPB-137 fue relevado para regresar a los EE. UU., llegando a la Base Aeronaval de Kaneohe Bay el 9 de junio. El escuadrón permaneció en la base hasta que se organizaron los traslados de regreso a los Estados Unidos. El 2 de julio, el escuadrón embarcó en un barco con destino a San Diego. A su llegada, el 9 de julio, todos los tripulantes recibieron permiso.
- 20 de julio de 1945: VPB-137 se desestableció en NAS San Diego. [ 1 ]
Asignaciones de aeronaves
Al escuadrón se le asignaron las siguientes aeronaves, con vigencia a partir de las fechas indicadas: [ 1 ]
- PV-1 - Marzo de 1943
Asignación de puertos base
El escuadrón fue asignado a estos puertos base, con vigencia a partir de las fechas indicadas: [ 1 ]
- Base Aeronaval de Alameda , California - 17 de febrero de 1943
- NAS Kaneohe Bay , Hawaii - 16 de mayo de 1943
- Base Aeronaval de Alameda - enero de 1944
- Base Aérea Naval de Crows Landing , California - 24 de marzo de 1944
- Base Aeronaval de Alameda - 1 de agosto de 1944
- NAS Kaneohe Bay - 15 de agosto de 1944
- Base Aeronaval de San Diego , California - 9 de julio de 1945
Véase también
- Aviones de patrulla marítima
- Lista de escuadrones de aeronaves inactivos de la Armada de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aeronaves de la Armada de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones en el Diccionario de Escuadrones de Aviación Naval Estadounidense
- Historia de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
Este artículo incorpora texto del Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, de dominio público .
- 1 2 3 4 Roberts, Michael D. (2000). Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, volumen 2, capítulo 4 Historias de escuadrones de bombardeo de patrulla (VPB) (VPB-121 a VPB-141) . Washington, DC: Centro Histórico Naval, Departamento de la Armada. págs. 565–6 . Archivado del original el 23 de enero de 2015. Recuperado el 20 de junio de 2016 .
- Escuadrones de patrulla de la Armada de los Estados Unidos