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VPB-33

VP-33, antes del despliegue en Panamá en 1942. El VPB-33 fue un escuadrón de bombardeo de patrulla de la Armada de los Estados Unidos . El escuadrón se estableció como Escuadrón...

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VP-33, antes del despliegue en Panamá en 1942.

El VPB-33 fue un escuadrón de bombardeo de patrulla de la Armada de los Estados Unidos . El escuadrón se estableció como Escuadrón de Patrulla 33 (VP-33) el 1 de abril de 1942, fue redesignado como Escuadrón de Bombardeo de Patrulla 33 (VPB-33) el 1 de octubre de 1944 y se desmanteló el 7 de abril de 1945. [1]

Insignia y apodo del escuadrón:


La primera insignia del escuadrón fue un diseño aprobado originalmente para su uso por el VP-5S. Consistía en un par de alas convencionales de la Aviación Naval superpuestas sobre una silueta del hemisferio occidental y contenidas simétricamente en una rosa de los vientos. Colores: áreas geográficas, azul oscuro; alas, oro convencional; rosa de los vientos, rojo con un anillo interior azul y un círculo exterior de línea negra. La insignia se conocía con frecuencia como "Alas sobre Panamá", en deferencia a la base del escuadrón en la Zona del Canal de Panamá durante el primer período de su existencia. Este diseño no fue aprobado oficialmente para el VP-33 porque todavía estaba en uso por el antiguo VP-5S que había pasado por numerosas redesignaciones desde 1931 y se conocía como VP-32 y VPB-32 durante la Segunda Guerra Mundial. Es uno de los pocos casos conocidos en los que el mismo diseño estaba en uso por dos escuadrones activos al mismo tiempo.

El VP-33 estaba destinado a convertirse en uno de los diez escuadrones Black Cat más conocidos que operaron en el Pacífico Sur durante la Segunda Guerra Mundial. Tras llegar a la zona de combate y recibir la asignación de su misión única, el escuadrón presentó un nuevo diseño al CNO. Esta insignia fue aprobada el 17 de abril de 1944. El gato negro, el personaje central del diseño, se mostraba armado con un telescopio y una carga de profundidad y superpuesto sobre un ojo de gato agrandado. Colores: fondo, negro; ojo, naranja y amarillo limón; gato, negro con contornos amarillos; globo ocular, amarillo; pupila, verde; telescopio, azul y blanco; carga de profundidad, azul claro con marcas negras.

Esta insignia fue utilizada por el escuadrón hasta su disolución en 1945.

Apodo: Gatos Negros, 1943-1945.

Historial operativo

  • 1 de abril – julio de 1942: el VP-33 se estableció en la base naval de Norfolk (Virginia) bajo el control operativo del FAW-5, como un escuadrón de hidroaviones que volaba el PBY-5A Catalina . El entrenamiento del escuadrón se llevó a cabo en la base naval de Quonset Point (Rhode Island) hasta mediados de julio.
  • 9 de julio de 1942: el VP-52 fue retirado de la base aérea Coco Solo , en la zona del Canal de Panamá , y reemplazado por el VP-33. Durante este período, el escuadrón quedó bajo el control operativo del FAW-3 y se le asignaron tareas de patrullaje de rutas de convoyes, patrullas de guerra antisubmarina (ASW) y transporte de suministros a bases avanzadas en el Caribe.
  • 10 de julio de 1943: VP-33 fue relevado en NAS Coco Solo para regresar a NAS Corpus Christi , Texas y 15 días de permiso en casa con órdenes de presentarse en NAS San Diego , California.
  • 15 de agosto de 1943: después de un breve período de dos semanas de reacondicionamiento con nuevos aviones y equipos, el escuadrón partió de la base naval de San Diego para un vuelo transpacífico a la base naval de Kaneohe Bay , en Hawái. A su llegada, el escuadrón quedó bajo el control operativo del FAW-2 y se desplegó rápidamente en la isla Kanton . El VP-33 realizó búsquedas diurnas hacia las islas Gilbert cubriendo la ocupación de la isla Baker .
  • 26 de septiembre de 1943: el VP-33 fue trasladado a Funafuti y realizó búsquedas diurnas hacia Tarawa .
  • 26 de octubre de 1943: el VP-33 se trasladó a Perth , Australia, bajo el control operativo del FAW-10. El escuadrón realizó misiones de búsqueda diurna y bombardeo nocturno ( Black Cat ) en Koepang y Amboina .
  • 15 de febrero de 1944: el VP-33 fue trasladado a Samarai , Nueva Guinea, bajo el control operativo del FAW-17. El escuadrón recibió asignaciones de patrullas de búsqueda nocturna y misiones de ataque contra barcos enemigos en el mar de Bismarck .
  • 25 de marzo de 1944: el VP-33 fue trasladado a la isla Manus , en la cadena de islas del Almirantazgo. Allí realizó búsquedas diurnas en dirección a Truk y Woleai ; misiones de bombardeo contra Woleai y Wakde; misiones de rescate aire-mar en torno a Truk, Woleai y Yap ; y cobertura de la invasión de Hollandia .
  • 19 de mayo de 1944: después de la ocupación de Hollandia, el escuadrón se trasladó a bordo del USS  Heron en la bahía de Humboldt. Con el VP-52, el escuadrón realizó rescates aéreos y marítimos para los ataques del ejército en Wewak , Wakde , Biak , Noemfoor , Manokwari , Babo, Jefman y Sagan.
  • 17 de julio de 1944: el VP-33 fue trasladado a Manus para realizar búsquedas diurnas y misiones de rescate aire-marítimo para tripulaciones derribadas.
  • 1 de septiembre de 1944: el VP-33 se trasladó a la isla de Middleburg para realizar misiones de búsqueda y ataque nocturnos contra barcos enemigos en las Indias Orientales Neerlandesas y el área de las islas del sur de Filipinas.
  • 19 de septiembre de 1944: El escuadrón se trasladó a Morotai sin cambios en sus misiones asignadas.
  • 26 de septiembre de 1944: El teniente James F. Merritt Jr. dirigió su Catalina en un ataque contra dos transportes enemigos y sus cinco escoltas armadas. El ataque se llevó a cabo frente a la costa suroeste de Mindanao , Filipinas, en peligrosas condiciones nocturnas de brillante luz de luna y fuertes concentraciones de fuego antiaéreo (AA) de los barcos de escolta armados. Durante su ataque con bombardeos desde el tope del mástil, sus bombas no se desataron. Regresó, a pesar del intenso fuego antiaéreo, y realizó un ataque exitoso que resultó en daños probables a un gran transporte y la destrucción del otro transporte. Por sus acciones se le concedió la Cruz de la Marina .
  • 3 de octubre de 1944: Mientras patrullaba la bahía de Toli Toli , en el norte de Célebes, en una misión Black Cat la noche del 3 de octubre, el teniente (jg) William B. Sumpter dirigió a su tripulación en un ataque contra un crucero de clase Katori . Su ataque se realizó durante las peligrosas condiciones de la brillante luz de la luna y contra el constante e intenso fuego antiaéreo del crucero. Acertó ocho impactos de bombas que provocaron explosiones y el incendio del crucero y su hundimiento. Por sus acciones se le concedió la Cruz de la Armada.
  • 23 de octubre de 1944: El VPB-33 fue trasladado a Leyte para realizar búsquedas diurnas del enemigo en el mar de Filipinas . En ese momento, el escuadrón quedó bajo el control operativo del FAW-10.
  • 1 de diciembre de 1944: Un destacamento de cuatro aviones permaneció bajo el mando del FAW-10 en Woendi Lagoon . El resto del escuadrón se trasladó a Los Negros bajo el mando del FAW-17. Este grupo, con siete aviones, operó desde Emirau y las islas Green y Treasury para realizar patrullas ASW y misiones de rescate aéreo-marítimo.
  • 20 de diciembre de 1944: El destacamento Woendi regresó a Leyte a bordo del buque de apoyo USS  San Carlos . Allí se reunió con el resto del escuadrón el 10 de enero de 1945, con apoyo adicional del USS  Tangier . Las patrullas antibuque y las misiones Dumbo estaban a la orden del día.
  • 4 de febrero – marzo de 1945: el VPB-33 fue relevado para regresar a los EE. UU. El escuadrón voló a la isla de Los Negros y abordó el HMS  Tracker el 27 de febrero para regresar a San Diego. A su llegada el 19 de marzo, se le asignó un alojamiento temporal al escuadrón y se le dio permiso el 24.
  • 10 de abril de 1945: el VPB-33 fue desmantelado. [1]

Asignaciones de aeronaves

Al escuadrón se le asignaron las siguientes aeronaves, vigentes en las fechas que se muestran: [1]

Asignaciones de puerto base

El escuadrón fue asignado a estos puertos de origen, a partir de las fechas que se muestran: [1]

Oficiales al mando

Nombre - Fecha en que asumió el mando

LCDR HD Hale - 1 de abril de 1942

LCDR RC Bengston - 22 de diciembre de 1942

Capitán de corbeta FP Anderson – 15 de agosto de 1943

Véase también

Referencias

Este artículo incorpora texto del Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, de dominio público .

  1. ^ abcd Roberts, Michael D. (2000). Dictionary of American Naval Aviation Squadrons, Volumen 2, Capítulo 4 Patrol Bombing Squadron (VPB) Histories (VPB-33 a VPB-54). Washington, DC: Naval Historical Center, Departamento de la Marina. págs. 449–52 . Consultado el 19 de junio de 2016 .
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