
La ingeniería de valor ( IV ) es un análisis sistemático de las funciones de diversos componentes y materiales para reducir el costo de bienes, productos y servicios con una pérdida tolerable de rendimiento o funcionalidad. El valor, tal como se define, es la relación entre función y costo . Por lo tanto, el valor puede manipularse mejorando la función o reduciendo el costo . Un principio fundamental de la ingeniería de valor es que las funciones básicas se conserven y no se reduzcan como consecuencia de la búsqueda de mejoras de valor. [ 3 ] El término "gestión del valor" se usa a veces como sinónimo de "ingeniería de valor", y ambos promueven la planificación y ejecución de proyectos con un rendimiento mejorado. [ 4 ]
El razonamiento detrás de la ingeniería de valor es el siguiente: si los responsables de marketing prevén que un producto quedará obsoleto, ya sea práctica o estéticamente, en un plazo determinado, pueden diseñarlo para que solo dure ese tiempo. Si bien podrían fabricarse con componentes de mayor calidad, la ingeniería de valor evita esta práctica, ya que supondría un coste innecesario para el fabricante y, en menor medida, también para el comprador. La ingeniería de valor reduce estos costes. Generalmente, una empresa opta por utilizar los componentes menos costosos que cumplan con las proyecciones de vida útil del producto, incluso a riesgo de dañar la reputación del producto y de la empresa.
Sin embargo, debido a la corta vida útil de los productos, a menudo resultado de esta técnica de ingeniería de valor, la obsolescencia programada se ha asociado con el deterioro del producto y una calidad inferior. Vance Packard afirmó en su momento que esta práctica desprestigiaba a la ingeniería en general, ya que dirigía las energías creativas de la ingeniería hacia fines de mercado a corto plazo. Filósofos como Herbert Marcuse y Jacques Fresco también han criticado las implicaciones económicas y sociales de este modelo.
Historia
La ingeniería de valor comenzó en General Electric Co. durante la Segunda Guerra Mundial . Debido a la guerra, hubo escasez de mano de obra calificada, materias primas y componentes. Lawrence Miles , Jerry Leftow y Harry Erlicher, de GE, buscaron sustitutos aceptables. Observaron que estos sustitutos a menudo reducían los costos, mejoraban el producto o ambas cosas. Lo que comenzó como una casualidad por necesidad se convirtió en un proceso sistemático. Llamaron a su técnica "análisis de valor" o "control de valor". [ 5 ]
La Oficina de Buques de la Armada de los Estados Unidos estableció un programa formal de ingeniería de valor, supervisado por Miles y Raymond Fountain, también de GE, en 1957. [ 5 ]
Desde la década de 1970, la Oficina de Contabilidad General (GAO) del Gobierno de los Estados Unidos ha reconocido los beneficios de la ingeniería de valor. En una declaración de 1992, L. Nye Stevens, Director de Asuntos de Operaciones Comerciales Gubernamentales dentro de la GAO, se refirió al "considerable trabajo" realizado por la GAO en ingeniería de valor y a la recomendación de la oficina de que la ingeniería de valor debería ser adoptada por "todas las agencias federales de construcción". [ 6 ]
El Dr. Paul Collopy, profesor de la UAH en el Departamento de ISEEM, ha recomendado una mejora en la ingeniería de valor conocida como Diseño Orientado al Valor. [ 7 ]
Descripción
Definición
La ingeniería de valor se enseña a veces dentro del cuerpo de conocimientos de administración de proyectos , ingeniería industrial o arquitectura como una técnica en la que el valor de los resultados de un sistema se optimiza superficialmente distorsionando una combinación de rendimiento (función) y costos. Se basa en un análisis que investiga sistemas, equipos, instalaciones, servicios y suministros para proporcionar las funciones necesarias a un costo de ciclo de vida superficialmente bajo, al tiempo que se cumplen los objetivos de requisitos mal entendidos en cuanto a rendimiento, confiabilidad, calidad y seguridad. En la mayoría de los casos, esta práctica identifica y elimina funciones necesarias de gastos de valor, disminuyendo así las capacidades del fabricante y/o sus clientes. Lo que esta práctica ignora al proporcionar funciones necesarias de valor son gastos como el mantenimiento de equipos y las relaciones entre empleados, equipos y materiales. Por ejemplo, un maquinista no puede completar su cuota porque la taladradora está temporalmente inoperativa por falta de mantenimiento y el encargado de materiales no realiza su lista de verificación diaria, recuento, registro, factura y contabilidad de mantenimiento y materiales que cada maquinista necesita para mantener la productividad requerida y el cumplimiento de la sección 4306.
La ingeniería de valor sigue un proceso de pensamiento estructurado que se basa exclusivamente en la "función", es decir, lo que algo "hace", no lo que "es". Por ejemplo, un destornillador que se usa para remover una lata de pintura tiene la "función" de mezclar el contenido de la lata y no la connotación original de fijar un tornillo en un agujero. En la ingeniería de valor, las "funciones" siempre se describen en una abreviatura de dos palabras que consiste en un verbo activo y un sustantivo mensurable (lo que se hace –el verbo– y a qué se le hace –el sustantivo), y se hace de la manera menos descriptiva posible. En el ejemplo del destornillador y la lata de pintura, la función más básica sería "mezclar líquido", que es menos descriptiva que "remover pintura", lo que limita la acción (remover) y la aplicación (solo considera la pintura).
La ingeniería de valor emplea la lógica racional (una técnica única de cuestionamiento del "cómo" y el "por qué") y un análisis irracional de la función para identificar relaciones que incrementan el valor. Se considera un método cuantitativo similar al método científico, que se centra en enfoques de hipótesis y conclusiones para probar relaciones, y a la investigación operativa, que utiliza la construcción de modelos para identificar relaciones predictivas.
Relación con la austeridad
Ya en la década de 1960 se observó que la ingeniería de valor se utilizaba como eufemismo para implementar medidas de austeridad: el comandante naval estadounidense B.S. Merrill, Jr., señaló que, como resultado de la aplicación de la "ingeniería de valor" a los cuarteles navales, "se omitieron muchas de las características esenciales que hacían que una estructura requiriera relativamente poco mantenimiento o que proporcionaban una estructura habitable. Como resultado, algunos de los cuarteles son menos deseables y más desolados que algunos dormitorios de prisión , ¡ y a las prisiones no les preocupan las tasas de reenganche!". [ 8 ]
Terminología jurídica
En los Estados Unidos, la ingeniería de valor es específicamente obligatoria para las agencias federales por la sección 4306 de la Ley de Autorización de Defensa Nacional para el Año Fiscal 1996 , [ 9 ] que modificó la Ley de la Oficina de Política de Contratación Federal (41 USC 401 y siguientes):
- "Cada organismo ejecutivo deberá establecer y mantener procedimientos y procesos de ingeniería de valor rentables."
- "Tal como se utiliza en esta sección, el término 'ingeniería de valor' significa un análisis de las funciones de un programa, proyecto, sistema, producto, equipo, edificio, instalación, servicio o suministro de una agencia ejecutiva, realizado por personal calificado de la agencia o contratista, dirigido a mejorar el rendimiento, la confiabilidad, la calidad, la seguridad y los costos del ciclo de vida."
Un proyecto de ley anterior, el HR 281, la "Ley de Enfoque Sistemático para la Ingeniería de Valor", se propuso en 1990 y habría exigido el uso de la ingeniería de valor en los principales contratos de construcción, diseño o sistemas de TI patrocinados por el gobierno federal. Este proyecto de ley definía el objetivo de una revisión de ingeniería de valor como "reducir todos los costos (incluidos los costos iniciales y a largo plazo) y mejorar la calidad, el rendimiento, la productividad, la eficiencia, la puntualidad, la fiabilidad, la mantenibilidad y la estética". [ 6 ] [ 10 ]
La parte 48 del Reglamento Federal de Adquisiciones (FAR) proporciona directrices a las agencias federales sobre el uso de técnicas de ingeniería de valor. [ 11 ] El FAR prevé:
- un enfoque de incentivos , en el que la participación de un contratista en la ingeniería de valor es voluntaria; bajo este enfoque, un contratista puede, a su propio costo, desarrollar y presentar una propuesta de cambio de ingeniería de valor (VECP) para que la agencia la considere, o
- un programa obligatorio, donde la agencia dirige y financia un proyecto VE específico. [ 11 ] : 48.101(b)
Arquitectura

En el Reino Unido, la legalidad de entablar conversaciones sobre ingeniería de valor con un proveedor antes de la adjudicación del contrato es uno de los temas que se destacaron durante la investigación del incendio de la Torre Grenfell de 2017. [ 12 ] El incendio se aceleró debido al material de revestimiento exterior , que se seleccionó después de que un ejercicio de ingeniería de valor descartara alternativas ignífugas más costosas para ahorrar aproximadamente 300 000 libras esterlinas del proyecto de rehabilitación de la torre. [ 2 ] [ 1 ] El informe de la investigación se mostró muy escéptico respecto a todo el esfuerzo de ingeniería de valor:
En teoría, la "ingeniería de valor" implica realizar cambios en el diseño o las especificaciones que reduzcan el costo sin sacrificar el rendimiento, pero en nuestra opinión, en la práctica no es más que un eufemismo para la reducción de costos, ya que sustituir un producto más barato por uno más caro o alterar el diseño o el alcance del trabajo de manera que se reduzca el costo casi invariablemente implica algún tipo de compromiso, ya sea en el contenido, el rendimiento o la apariencia. [ 13 ]
En Estados Unidos, el Centro Stata del Instituto Tecnológico de Massachusetts fue objeto de litigio por problemas de drenaje de agua. [ 14 ] El arquitecto, Frank Gehry , afirmó que los problemas se debieron a la optimización de costes, declarando: «Hay elementos que se omitieron en el diseño [...] El cliente optó por no instalar ciertos dispositivos en los tejados para ahorrar dinero». [ 14 ]
La ingeniería de valor perjudicó las viviendas públicas de Vele di Scampia en Italia, donde se planificaron servicios como oficinas, escuelas y espacios públicos, pero nunca se construyeron, y los patios interiores se estrecharon hasta el punto de bloquear la luz. [ 15 ] La arquitecta Ada Tolla calificó el proyecto como "no un fracaso de la arquitectura, sino más bien un fracaso en la ejecución y la gestión", y el complejo fue demolido. [ 15 ] Las viviendas públicas de Pruitt-Igoe en Estados Unidos fueron sometidas a un proceso de ingeniería de valor por parte de la autoridad federal de vivienda que reemplazó edificios de baja y mediana altura por rascacielos, y eliminó espacios verdes, parques infantiles y baños públicos. [ 16 ] El arquitecto de Pruitt-Igoe, Minoru Yamasaki, lamentó que el diseño final contuviera errores "deplorables" y fuera "trágicamente insensible" a los futuros residentes. [ 16 ] El fracaso de Pruitt-Igoe, producto de la ingeniería de valor, fue conmemorado con una serie de demoliciones espectaculares capturadas en video. [ 17 ] [ 18 ]
Asociación profesional
La Sociedad de Ingenieros de Valor Estadounidenses (SAVE) se fundó en 1959. Desde 1996, se la conoce como SAVE International. [ 19 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 Chakelian, Anoosh (11 de diciembre de 2020). "Cómo construyeron Grenfell" . The New Statesman .
La investigación reveló que el compuesto de aluminio se usa a menudo en lugar de materiales ignífugos, como parte de ejercicios de "ingeniería de valor" para ahorrar dinero. Este fue el caso en la remodelación de la Torre Grenfell, cuando se reemplazaron paneles de zinc no combustibles por compuestos de aluminio para ahorrar casi 300 000 libras esterlinas.
- 1 2 Booth, Robert; Evans, Rob (2017-07-20). "Grenfell: el ayuntamiento ganó más con la venta de dos casas que lo que gastó en el revestimiento" . The Guardian .
Confirman que se recortaron casi 300.000 libras esterlinas del coste del sistema de revestimiento utilizado en la Torre Grenfell al cambiar de zinc a aluminio como parte de lo que se describió internamente como un "proceso de ingeniería de valor". Los paneles de zinc con un núcleo ignífugo fueron sustituidos por paneles de aluminio más baratos con un núcleo que, desde entonces, ha demostrado ser combustible en pruebas gubernamentales.
- ↑ "Estándar de Metodología de Valor" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 19 de marzo de 2009. Consultado el 1 de diciembre de 2008 .
- ↑ Invernizzi, Diletta Colette; Locatelli, Giorgio; Grönqvist, Marcus; Brookes, Naomi J. (2019-01-28). "Aplicación de la gestión del valor cuando parece que no hay valor que gestionar: el caso del desmantelamiento nuclear" . International Journal of Project Management . 37 (5): 668– 683. doi : 10.1016/j.ijproman.2019.01.004 . ISSN 0263-7863 . S2CID 115941020. Archivado del original el 1 de febrero de 2019.
- 1 2 Sharma, A. y Belokar, RM, Lograr el éxito mediante la ingeniería de valor: un estudio de caso , Actas del Congreso Mundial de Ingeniería y Ciencias de la Computación 2012, vol. II, consultado el 27 de diciembre de 2021.
- 1 2 Stevens, LN (1992), Ingeniería de valor: utilidad bien establecida cuando se aplica adecuadamente , Testimonio ante el Subcomité de Legislación y Seguridad Nacional del Comité de Operaciones Gubernamentales de la Cámara de Representantes , 23 de junio de 1992, consultado el 24 de agosto de 2021
- ↑ Archivado del original el 13 de marzo de 2016. Consultado el 30 de junio de 2021. https://web.archive.org/web/20160404184001/http://vddi.org/research-i.htm
- ↑ Merrill Jr., BS (1966). "¿Qué valor tiene la ingeniería de valor?". The Military Engineer . 58 (382): 94–95.
- ↑ Ley de Autorización de Defensa Nacional para el Año Fiscal 1996 , Ley Pública 104-106, consultada el 4 de marzo de 2016.
- ↑ HR281 – Ley de Enfoque Sistemático para la Ingeniería de Valor , Congress.gov, consultado el 14 de noviembre de 2022
- 1 2 Reglamento Federal de Adquisiciones, Parte 48 – Ingeniería de Valor , consultado el 27 de enero de 2023
- ↑ Booth, Robert (15 de octubre de 2020). "Según la investigación, el propietario de la Torre Grenfell celebró una reunión 'secreta' sobre recortes de gastos" . The Guardian .
- ↑ Investigación de la Torre Grenfell: Informe de la Fase 2 (Informe). Vol. 4. 4 de septiembre de 2024. ISBN 978-1-5286-5080-9.
- 1 2 Robin Pogrebin y Katie Zezima (6 de noviembre de 2007). "El MIT demanda a Frank Gehry, alegando fallos en el centro que diseñó" . The New York Times . pág. A19 . Consultado el 7 de noviembre de 2007 .
- 1 2 "Siete arquitectos destacados defienden los edificios más odiados del mundo" . New York Times .
- ^ Beal , Justin (2021). Futuro de arena . Prensa del MIT. págs. 37– 8. doi : 10.7551/mitpress/13895.003.0002 .
- ↑ https://www.stlpr.org/government-politics-issues/2011-07-22/from-urban-jungle-to-bucolic-woods
- ^ Beal, Justin (2021). Futuro de arena . Prensa del MIT. págs. 37– 8. doi : 10.7551/mitpress/13895.003.0002 .
- ↑ SAVE International, Acerca de SAVE International , consultado el 6 de agosto de 2021
Lecturas adicionales
- Cooper, R. y Slagmulder, R. (1997): Costeo objetivo e ingeniería de valor
- "Optimización del valor para la gestión de proyectos y el rendimiento" por Robert B. Stewart, CVS-Life, FSAVE, PMP. Archivado el 17 de septiembre de 2017 en Wayback Machine.
Enlaces externos
- Fundación Lawrence D. Miles Value
- Sociedad de Gestores de Valor www.valuemanagers.org
- SAVE International – Sociedad Estadounidense de Ingeniería de Valor
- wertanalyse.com – Numerosos enlaces sobre organizaciones y publicaciones de VE (Virtual Education).
- Sociedad Canadiense de Análisis de Valor – Ingeniería de Valor en Canadá
- Historia de la ingeniería de valor en la construcción - Instituto Americano de Arquitectos – AIA
- Instituto de Gestión del Valor, Reino Unido
- El método APTE
- Asociación Catalana de Análisis de Valor – ACAV
- Ingeniería industrial
- Diseño para X
- Ingeniería de costes
