Venad Express

El Venad Express 16301/16302 es un tren expreso que conecta la estación Shoranur Junction con la estación Trivandrum Central vía Kottayam . ^{[ 1 ]} Los trenes diarios son el 16301 (de Shoranur Junction a Trivandrum Central) ^{[ 2 ]} y el 16302 (de Trivandrum Central a Shoranur Junction). ^{[ 3 ]}

El Venad Express es uno de los trenes interurbanos diarios más antiguos de Kerala y uno de los más populares entre Trivandrum (la capital del estado) y Ernakulam (Kochi). El Express fue introducido en 1972 por Southern Railways. [4] Recorría la vía de ancho métrico de 1000 mm (3 pies 3 + 3/8 pulgadas) entre Trivandrum Central y ^{Ernakulam . En} aquel entonces , se  utilizaban motores diésel  para impulsar el tren , que   inicialmente tenía una librea verde . [ 5 ] ^{En 1976 ,} Indian Railways convirtió las vías a ancho ancho . ^{[ 6 ]}

En la década de 1980, Indian Railways introdujo vagones de dos pisos para el tren. La compañía retiró posteriormente los vagones de dos pisos debido a problemas operativos. El Venad Express era el tren más rápido de ese momento. Antes de su extensión de ruta, el tren salía de Trivandrum Central a las 06:00 y llegaba a Ernakulam Junction a las 09:00. En el viaje de regreso, salía de Ernakulam Junction/Cochin Harbour Terminus a las 05:15 y llegaba a Trivandrum Central a las 09:30. Su composición fue cambiada dos veces, primero con una composición CBC de librea gris única que ningún otro tren en SR poseía. Fue retirada del servicio después de que el Venad recibiera un vagón LHB azul . El tren solía tener una inversión de locomotora en la estación de tren de Ernakulam Junction .

Actualmente, los ferrocarriles eliminaron la parada en Ernakulam Junction. En su lugar, se habilitó una parada más larga en Ernakulam Town. En 2025, tras la electrificación de la línea Nilambur-Shoranur Branch , se ha planteado la propuesta de extender el tren hasta la estación de Nilambur Road . Los ferrocarriles están buscando la manera de acomodar el tren de 24 vagones en el andén de 14 vagones. ^{[ 7 ]}

El tren solía ser remolcado por locomotoras diésel WDM-3 o WDP-4 del depósito de locomotoras de Ernakulam . Se eliminó el enlace diésel y ahora funciona con una WAP 7 o WAP-4 del depósito de Royapuram / Erode.

El nombre Venad proviene de la dinastía de Venad Swarupam, que gobernó Quilon (Kollam) . La División de Trivandrum de la Zona Ferroviaria del Sur sentó un precedente el Día Internacional de la Mujer , el 8 de marzo de 2020, cuando operó el Venad Express con una tripulación exclusivamente femenina ^{[ 8 ]} desde la estación de Ernakulam hasta la estación de Shoranur. Esta fue la primera vez en la historia de Kerala que un tren expreso fue operado por una tripulación exclusivamente femenina. ^{[ 9 ]}

Este Venad Express circula diariamente. El tren número 16301 sale de Shoranur Junction a las 14:35 y llega a Trivandrum Central a las 22:00. El tren número 16302 sale de Trivandrum Central a las 05:20 y llega a Shoranur Junction a las 12:35. ^{[ 10 ]} Recorre una distancia de 327 kilómetros (203  millas) en cada sentido y tarda 7 horas y 25 minutos en dirección SRR TVC (16301) y 7 horas y 15 minutos en dirección TVC SRR (16302).

El Venad Express une los principales centros comerciales de Kerala, incluidos Thrissur , Aluva , Ernakulam , Kottayam , Tiruvalla (Thiruvalla) , Chengannur , Kayamkulam , Kollam , Varkala y Kochuveli con Trivandrum .

El tren consta de 16 vagones sin reserva, 2 vagones con reserva, un vagón con asientos con aire acondicionado, un vagón restaurante y 2 vagones EOG (End on Generation), para un total de 22 vagones. Al tren se le asignaron vagones LHB a partir de noviembre de 2019. ^{[ 11 ]}

La reserva anticipada solo está disponible en tres compartimentos. Los asientos se pueden reservar a través del sitio web de IRCTC o en la estación de tren. Para los demás vagones se puede acceder con un billete sin reserva.

Es remolcado regularmente por una locomotora electrificada WAP-4 o WAP-7 durante todo el trayecto (de principio a fin).

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