Ruta 2 de los Estados Unidos en Vermont

La Ruta  2 de los Estados Unidos ( US  2 ) forma parte del Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos y se divide en dos segmentos. Su segmento oriental va desde Rouses Point, Nueva York , hasta Houlton, Maine . En Vermont , la US  2 se extiende 242,235 km (150,518 millas ) desde la frontera con el estado de Nueva York en Alburgh hasta la frontera con el estado de Nuevo Hampshire en Guildhall . Al oeste de Vermont, la US 2 continúa hacia Nueva York por otros 1,40 km (0,87 millas) hasta una intersección con la US 11 en Rouses Point. La US 2 pasa por las ciudades de Burlington y Montpelier mientras atraviesa el estado. La carretera discurre paralela a la Interestatal 89 (I-89) entre estas dos ciudades. La ruta de Burlington a Montpelier se trazó originalmente como una carretera de peaje a principios del siglo XIX. Posteriormente, en 1919, se incorporó a la ruta automovilística transcontinental conocida como la Carretera Internacional Theodore Roosevelt, antes de ser designada como parte de la US 2 en 1926.       

Aunque el tramo de carretera entre Alburgh y Burlington sigue una alineación norte-sur, la US  2 está señalizada continuamente hacia el este (en dirección sur durante este tramo) y hacia el oeste (en dirección norte) para coincidir con su alineación general, lo que la convierte en la ruta señalizada este-oeste más larga del estado. Con una longitud total de casi 740 km (460 millas) , la US 2 es también la carretera más larga de cualquier tipo (interestatal, ruta federal o estatal) que entra en el estado de Vermont.  

El segmento oriental de la US  2 comienza en Nueva York en una intersección con la US  11, a solo una milla (1,6 km) al sur de la frontera canadiense en Rouses Point . Desde allí, cruza el lago Champlain hacia el condado de Grand Isle , recorriendo todo el condado y cruzando el lago Champlain por varios puentes hasta llegar a tierra firme en los condados de Milton y Chittenden . Desde allí, viaja hacia el sur hasta Burlington , donde comienza a discurrir muy cerca de la I-89 y el río Winooski hasta Montpelier y el condado de Washington . En Montpelier, la ruta principal evita el centro de la ciudad utilizando Memorial Drive, mientras que un circuito comercial que utiliza State Street da servicio al centro. Después de salir de Montpelier, la carretera gira hacia el noreste, cruzando al condado de Caledonia y pasando por St. Johnsbury . Luego pasa al condado rural de Essex y finalmente cruza el río Connecticut desde Guildhall hasta Lancaster, Nuevo Hampshire . 

Una carretera mejorada entre los principales asentamientos de Burlington y Montpelier se estableció por primera vez a partir de antiguos senderos en 1805, cuando el estado de Vermont autorizó la Winooski Turnpike de 36 millas (58 km) . La antigua carretera de peaje utilizaba las orillas relativamente planas del río Winooski para conectar las dos ciudades principales y se abrió al tráfico varios años después de la concesión de la compañía. La carretera dejó de funcionar como carretera de peaje varias décadas después, en 1852, cuando pasó a ser de propiedad pública. ^{[ 5 ]} La ruta de la antigua Winooski Turnpike entre Burlington y Montpelier se incorporó más tarde a la antigua Carretera Internacional Theodore Roosevelt . Esta ruta automovilística transcontinental , nombrada en honor al recientemente fallecido expresidente y naturalista Theodore Roosevelt , se organizó en febrero de 1919 para conectar Portland, Maine , con Portland, Oregón . ^{[ 6 ]} Dentro de Vermont, la ruta automovilística utilizaba lo que ahora es la US 2 desde la Ruta 129 de Vermont (VT 129) al sur del centro de Alburgh hasta la VT 18 al este del centro de St. Johnsbury. ^{[ 7 ]}    

Antes de ser designada como US  2, la alineación actual formaba parte de varias rutas interestatales del sistema de señalización vial de Nueva Inglaterra de 1922. Desde Danville hacia el este hasta la línea estatal, la  alineación de la US 2 era parte de la Ruta  15 ; era parte de la Ruta  18 entre Montpelier y Danville; utilizaba la Ruta  14 entre Burlington y Montpelier; y utilizaba la Ruta  30 entre Alburgh y Burlington. ^{[ 8 ]} Cuando se elaboraron los planes para el Sistema de Carreteras de los Estados Unidos  en 1925, la US 2 comenzaba en Alburgh y se trazaba a lo largo de la Carretera Roosevelt desde Alburgh hasta Montpelier. Tanto la US  2 como la Carretera Roosevelt conectaban Montpelier con St. Johnsbury; sin embargo, la Carretera Roosevelt utilizaba un camino directo a lo largo de la antigua Ruta  18, mientras que la US  2 se asignó inicialmente a la entonces Ruta  25 (actual US  302 ) hasta Wells River , donde se superponía con la propuesta US  5 hacia el norte hasta St. Johnsbury. Desde St. Johnsbury, la Roosevelt Highway giraba hacia el sureste en dirección a Portland a lo largo de la actual VT  18, mientras que la US  2 continuaba hacia el este a lo largo de la antigua Ruta  15 hasta Bangor . ^{[ 9 ]} No se realizaron cambios en la US  2 en el plan del sistema final aprobado el 11 de noviembre de 1926. ^{[ 4 ]} La US  2 fue reubicada en su trazado moderno a lo largo de la ruta original de la Roosevelt Highway entre Montpelier y St. Johnsbury a mediados de la década de 1930. El trazado original de la US  2 pasó a formar parte de la recién designada US  302. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

Inicialmente, Rouses Point, Nueva York , y Alburgh estaban conectados por un ferry que cruzaba el río Richelieu . El ferry iba desde el centro de Rouses Point hasta Windmill Point, en Vermont, donde conectaba con la VT  F-1, una ruta este-oeste que unía Windmill Point con Alburgh. ^{[ 12 ]} Cuando  se asignó la US 2, se superpuso a la VT  F-1 preexistente, siguiendo la ruta y el ferry hasta la frontera del estado de Nueva York  , donde inicialmente terminaba la US 2. ^{[ 13 ]} En 1937, se inauguró un nuevo puente giratorio de peaje sobre el río Richelieu, que permitía la extensión de la US  2 entre la US  11 en Rouses Point y Alburgh. El puente giratorio fue reemplazado por un puente permanente sin peaje el 22 de septiembre de 1987. ^{[ 14 ]}

 A continuación se incluye el breve tramo que continúa la ruta US 2 hasta Nueva York.

• Ruta comercial US Route 2 (Montpelier, Vermont)
• Ruta 2 de EE. UU. (St. Johnsbury, Vermont)