M. Visvesvaraya

Visvesvaraya se convirtió en ingeniero asistente en 1885 en el Departamento de Obras Públicas de Bombay , en la Presidencia de Bombay .

En 1899, Visvesvaraya fue invitado a unirse a la Comisión de Irrigación de la India, donde implementó un complejo sistema de irrigación en la meseta del Decán y diseñó y patentó un sistema de compuertas automáticas para el control de inundaciones, instaladas por primera vez en 1903 en la presa de Khadakvasla, cerca de Pune . Estas compuertas elevaban el nivel de almacenamiento del embalse al máximo posible sin dañar la presa. Gracias al éxito de estas compuertas, el mismo sistema se instaló en la presa de Tigra, en Gwalior , y posteriormente en la presa KRS , en Mysore , Karnataka. Más tarde, se convirtió en el ingeniero jefe de la presa de Laxmi Talav, cerca de Kolhapur .

Hacia 1906/1907, el Gobierno de la India británica envió a Visvesvaraya a la colonia británica de Adén (actual Yemen ) para estudiar los sistemas de abastecimiento de agua y drenaje. El proyecto que preparó se implementó con éxito en Adén. ^{[ 16 ]}

Tras optar por la jubilación voluntaria en 1908, Visvesvaraya realizó un viaje al extranjero para estudiar naciones industrializadas. Posteriormente, trabajó durante un breve período para Nizam Osman Ali Khan . Fue uno de los ingenieros principales del sistema de protección contra inundaciones de la ciudad de Hyderabad ^{[ 17 ]} , quien sugirió medidas de alivio para la ciudad, que se encontraba bajo la constante amenaza del río Musi . Alcanzó gran renombre al diseñar un sistema de protección contra inundaciones para la ciudad. Fue fundamental en el desarrollo de un sistema para proteger el puerto de Visakhapatnam de la erosión marina. ^{[ 18 ]} Esta presa creó el mayor embalse de Asia en el momento de su construcción. ^{[ 19 ]}

En noviembre de 1909, por invitación del Dewan VP Madhava Rao , Visvesvaraya se unió como ingeniero jefe del estado de Mysore . Fue el ingeniero jefe de la presa KRS en Mysore . Posteriormente, también presidió el consejo de ingenieros de la presa Tungabhadra en Hospet , Karnataka .

En 1912, Visvesvaraya fue nombrado Dewan de Mysore por el Maharaja Krishnaraja Wadiyar IV . Ocupó el cargo durante casi siete años, hasta 1918. ^{[ 4 ]} Con el apoyo del maharajá, Visvesvaraya contribuyó al desarrollo general del Reino de Mysore.

Durante su mandato como Dewan, Visvesvaraya fue responsable de la fundación de fábricas e instituciones financiadas por el maharajá, incluyendo la Fábrica de Jabón de Mysore , el Laboratorio de Parasitoides, la Siderurgia de Mysore en Bhadravathi , el Politécnico de Bangalore (ahora Politécnico Sri Jayachamarajendra de Bangalore), la Universidad Agrícola de Bangalore, el Banco Estatal de Mysore , el Century Club, la Cámara de Comercio de Mysore (ahora Federación de Cámaras de Comercio e Industria de Karnataka), la Cámara de Comercio Apex de Mysore (ahora Cámara Apex de Karnataka) y numerosos otros lugares industriales. La Prensa de Bangalore también se estableció durante su mandato como Dewan. También fue fundamental en la fundación del Colegio de Ingeniería del Gobierno (ahora Colegio de Ingeniería Visvesvaraya de la Universidad) en Bangalore en 1917, uno de los primeros institutos de ingeniería en la India. ^{[ 20 ]} Encargó varias líneas ferroviarias nuevas en los Ferrocarriles de Mysore (ahora parte de los Ferrocarriles del Suroeste de la India ).

Visvesvaraya fomentó la inversión privada en la industria durante su mandato como Dewan. Fue fundamental en la elaboración de un plan para la construcción de una carretera entre Tirumala y Tirupati . ^{[ 21 ] [ 22 ]}

Visvesvaraya brindó asesoramiento técnico para la ubicación del puente Mokama sobre el Ganges en Bihar . En ese momento, tenía más de 90 años. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

• Ingeniero asistente en Bombay, 1885; servido en Nasik , Khandesh (principalmente en Dhule ) y Pune
• Servicios prestados al municipio de Sukkur, Sind, en 1894; diseño y ejecución de obras hidráulicas para el municipio.
• Ingeniero Ejecutivo, Surat, 1896
• Ingeniero jefe adjunto, Pune, 1897–1899; visitó China y Japón , 1898.
• Ingeniero Ejecutivo de Riego, Pune, 1899
• Ingeniero sanitario de Bombay y miembro de la Junta Sanitaria, 1901; testificó ante la Comisión de Irrigación de la India.
• Diseñó y construyó compuertas automáticas patentadas por él en el embalse de almacenamiento del lago Fife; introdujo un nuevo sistema de riego conocido como "Sistema de Bloques" en 1903; representó al Gobierno de Bombay en la Comisión de Riego de Simla en 1904; en comisión de servicio especial en 1905.
• Ingeniero jefe, 1907; visitó Egipto , Canadá , Estados Unidos y Rusia , 1908.
• Ingeniero consultor del estado de Hyderabad/Nizam supervisó y llevó a cabo obras de ingeniería en el río Musi; inundaciones de Hyderabad de 1909.
• Retirado del servicio británico en 1909.
• Ingeniero Jefe y Secretario del Gobierno de Mysore, 1909
• Dewan de Mysore, Departamento de Obras Públicas y Ferrocarriles, 1913
• Junta Directiva de Tata Steel , 1927–1955 ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]}

Visvesvaraya recibió reconocimiento en muchos campos, sobre todo en educación e ingeniería. La Universidad Tecnológica Visvesvaraya en Belagavi (a la que están afiliadas la mayoría de las facultades de ingeniería de Karnataka) fue nombrada en su honor, al igual que importantes instituciones como la Facultad de Ingeniería de la Universidad Visvesvaraya , Bangalore; el Instituto de Tecnología Sir M. Visvesvaraya , Bangalore; y el Instituto Nacional de Tecnología Visvesvaraya , Nagpur ; la Residencia Estudiantil Visvesvaraya, IIT (BHU) Varanasi ; y el Museo Industrial y Tecnológico Visvesvaraya , Bangalore.

El Colegio de Ingeniería de Pune , su alma mater , erigió una estatua en honor a Visvesvaraya. ^{[ 30 ]} Dos estaciones de metro en India, una en Bangalore en la Línea Púrpura ( Estación Sir M. Visveshwaraya, Central College ) y otra en Delhi en la Línea Rosa ( Sir Vishweshwaraiah Moti Bagh ), llevan su nombre. ^{[ 31 ]} La terminal ferroviaria en Baiyyapanahalli en Bangalore se llama Terminal Sir M. Visvesvaraya en su honor. ^{[ 32 ]}

El 15 de septiembre de 2018, para celebrar el 157 aniversario de su nacimiento, Sir Visvesvaraya fue homenajeado con un Google Doodle . ^{[ 33 ]}

El Fideicomiso Nacional Conmemorativo de Visvesvaraya administra un monumento en honor a Visvesvaraya en su lugar de nacimiento, Muddenahalli. El monumento exhibe sus premios, títulos y pertenencias personales, incluyendo su sala de estar, gafas, tazas, libros y el bloque con el que se imprimían sus tarjetas de visita. También se exhiben maquetas de la presa Krishna Raja Sagar, que Visvesvaraya diseñó y supervisó su construcción. El monumento se encuentra junto a su casa, la cual fue restaurada y es considerada un santuario por los lugareños. ^{[ 37 ] [ 38 ]}