El Walter Bora fue un motor radial checoslovaco de nueve cilindros refrigerado por aire para propulsar aviones ligeros que fue desarrollado en la década de 1930 por Walter Aircraft Engines . [1]
Variantes
- Bora II
- Motor de accionamiento directo
- Bora II-R
- Motor con engranajes , relación de reducción 0,666:1
Aplicaciones
Motores en exposición
Un ejemplar conservado del motor Walter Bora se exhibe en el siguiente museo:
Especificaciones (Bora II-R)
Datos del vuelo [2]
Características generales
- Tipo: Motor de pistón radial de 9 cilindros
- Diámetro interior : 105 mm (4,1 pulgadas)
- Carrera : 120 mm (4,7 pulgadas)
- Peso seco : 172 kg (379 lb)
Componentes
- Tren de válvulas : Una válvula de admisión y una de escape por cilindro
- Sistema de combustible: Carburador
- Tipo de combustible: Gasolina
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 183 kW (245 CV) a 2.400 rpm
- Relación de compresión : 6,3:1
- Relación potencia-peso : 1 kW/kg (0,65 hp/lb)
Véase también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ Gunston 1989, pág. 174.
- ^ Vuelo - Motores Walter - Noviembre 1936 Recuperado: 19 de octubre de 2010
Bibliografía
- Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9