Aire de bienvenida

Welcome Air , oficialmente Welcome Air Luftfahrt GmbH & Co KG, ^{[ 2 ]} era ^{[ 1 ]} una aerolínea chárter austriaca ^{[ 3 ]} con sede en Innsbruck . ^{[ 4 ]}

El 14 de junio de 1995 ^{[ 5 ]} Jakob Ringler, desde 1983 uno de los directores de Tyrolean Air Ambulance (fundada en 1963 como Aircraft Innsbruck), ^{[ 6 ]} fundó Welcome Air Luftfahrt GmbH.

Mediante una compra por parte de la dirección en 2000, Tyrolean Air Ambulance (renombrada entonces como Tyrol Air Ambulance), que tenía estrechos vínculos con la aerolínea local Tyrolean Airways, así como con la compañía de helicópteros "Heliair" (anteriormente "Aircraft Innsbruck"), pasó a formar parte de "Welcome Air" de Jakob Ringler después de que este adquiriera la mayoría ^{[ 6 ]} (en 2011, el 93,27% pertenecía a Welcome Air). ^{[ 5 ]} El 22 de mayo de 2000, Welcome Air inició su primer vuelo con un Do-328 desde Innsbruck a Graz. ^{[ 7 ]}

En 2009, Welcome Air fue adquirida por Lions Air Group (Suiza), que también se hizo con la mayoría de Air Alps. La empresa matriz Welcome Aviation Group se creó para fusionar las compañías Tyrol Air Ambulance, Air Alps y Welcome Air, así como sus oficinas centrales, en una sola en Innsbruck. ^{[ 8 ]}

En julio de 2011, Welcome Aviation Group anunció una reestructuración, por lo que Welcome Air concentrará sus actividades en vuelos chárter para negocios y eventos, y pondrá fin al servicio anual Innsbruck-Graz, aunque continuará operando durante el verano las rutas Innsbruck/Graz-Olbia e Innsbruck-Niza. Air Alps, que entretanto cesó sus operaciones, se centró entonces en las rutas regulares italianas, y Tyrol Air Ambulance en sus servicios de ambulancia aérea. Mientras tanto, Welcome Air cesó todas sus operaciones regulares restantes y se concentra exclusivamente en ofrecer servicios de vuelos chárter europeos. ^{[ 3 ]}

En febrero de 2015, Austrian Airlines anunció la rescisión de su contrato de arrendamiento con Welcome Air para sus vuelos Viena - Linz a partir del 31 de marzo de 2015. Austrian Airlines había inaugurado un enlace ferroviario entre el aeropuerto de Linz y Viena tan solo unos meses antes, el cual tuvo una buena acogida, lo que provocó la reducción de cinco vuelos diarios. ^{[ 9 ]} Posteriormente, Welcome Air anunció una reducción en el tamaño de su flota. ^{[ 10 ]}

El 26 de diciembre de 2017, Welcome Air operó su último vuelo, un servicio chárter de Amberes a Innsbruck , y cesó todas sus operaciones al día siguiente, marcando el fin de la aerolínea. El último avión Dornier 328 se puso a la venta después de que su avión gemelo anterior ya hubiera sido transferido a nuevos operadores. ^{[ 11 ] [ 1 ]} Su antigua filial, el servicio de rescate aéreo y chárter Tyrol Air Ambulance , continuará sus operaciones y añadió otro avión para compensar el cierre de Welcome Air. ^{[ 1 ]}

La aerolínea operaba los destinos regulares que se enumeran a continuación antes de concentrarse en operaciones chárter. ^{[ 12 ] [ 8 ] [ 7 ]}

Austria

• Graz - Aeropuerto de Graz
• Innsbruck - Base del aeropuerto de Innsbruck

Bélgica

• Amberes - Aeropuerto de Amberes

Croacia

• Rijeka - Aeropuerto de Rijeka estacional

Francia

• Niza - Aeropuerto de Niza Costa Azul (temporada alta)

Alemania

• Hannover - Aeropuerto de Hannover

Italia

• Olbia - Olbia - Aeropuerto Costa Esmeralda estacional

Países Bajos

• Róterdam / La Haya - Aeropuerto de Róterdam-La Haya

Noruega

• Kristiansand - Aeropuerto de Kristiansand
• Stavanger - Aeropuerto de Stavanger

Suecia

• Gotemburgo - Aeropuerto de Gotemburgo Landvetter

Welcome Air operó las siguientes aeronaves durante su existencia entre 2000 y 2017: ^{[ 1 ]}

• 3 Dornier 328
• 2 Fairchild Dornier 328JET

Contenido multimedia relacionado con Welcome Air en Wikimedia Commons

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