West Pullman, Chicago

West Pullman es un barrio ubicado en el extremo sur de la ciudad de Chicago , Illinois . Es una de las 77 áreas comunitarias oficiales de Chicago. Inicialmente, el barrio estaba habitado por trabajadores de la Pullman Train Company que buscaban escapar del control de la ciudad industrial , pero pronto se llenó de trabajadores industriales de todo tipo. El corredor comercial de Kensington/Calle 115 fue una de las muchas comunidades italianas de Chicago, y ahora alberga un enclave hispano.

Limita al norte con la calle 115, al este con la antigua vía férrea Illinois Central , al sur con el río Calumet y Riverdale , y al oeste con Calumet Park , Blue Island y Ashland Avenue.

Según un análisis de junio de 2017 realizado por la Agencia Metropolitana de Planificación de Chicago , había 27.982 personas y 9.058 hogares en West Pullman. Entre 2000 y 2015, el área perdió más del 20% de sus residentes. La composición racial del área era la siguiente: 1% blancos, 93,39% afroamericanos, 0,24% asiáticos y 0,54% de otras razas. Los residentes que se identificaban como hispanos o latinos de cualquier raza representaban el 4,83% de la población. La distribución por edades era la siguiente: 29,7% menores de 19 años, 19,3% entre 20 y 34 años, 17,7% entre 35 y 49 años, 18,5% entre 50 y 64 años y 14,8% de 65 años o más. La mediana de edad era de 35 años. El ingreso medio era de 33.898 dólares. ^{[ 1 ]}

Tras la expulsión de los Potawatomi como parte del Tratado de Chicago de 1833 , la zona que hoy es West Pullman fue colonizada por colonos que se dirigían al oeste . En la década de 1880, especuladores inmobiliarios crearon la Asociación de Tierras de West Pullman para urbanizar terrenos entre las avenidas Wentworth y Ashland. La Asociación tuvo éxito en el desarrollo industrial y, posteriormente, en el desarrollo residencial, antes del Pánico de 1893. La huelga de Pullman de 1894 asestó un duro golpe económico que la llevó a la bancarrota. ^{[ 3 ]}

Al igual que muchas áreas comunitarias de Chicago, West Pullman consta de varias comunidades más pequeñas. La más antigua de ellas era Kensington , fundada en 1852 en la confluencia de los ferrocarriles Illinois Central y Michigan Central. Conocido como "Bumtown" (Ciudad de los Vagabundos), el distrito comercial alrededor de la estación de Kensington era frecuentado por los residentes de la vecina Pullman, una ciudad donde estaba prohibida la venta de alcohol. La segunda de estas comunidades era el pueblo de Gano. El área de Gano estaba poblada por trabajadores de Pullman que deseaban tener sus propias casas y escapar del control corporativo de la ciudad de la compañía de George Pullman. Muchos grupos étnicos consideraban la zona su hogar, incluyendo italianos, polacos, húngaros, lituanos, ucranianos y armenios, muchos de los cuales construyeron lugares de culto y centros culturales, como la Iglesia Católica Ucraniana de San Miguel . ^{[ 4 ]}

La compañía Pullman cerró sus puertas en 1968, lo que supuso un duro golpe para toda la zona. La posterior desindustrialización, junto con el desarrollo suburbano, provocó en West Pullman un cambio racial similar al que se produjo en gran parte del South Side; el barrio era 99,8% blanco en 1960 y 94% negro en 1980.

Situada a lo largo de varias líneas ferroviarias importantes y el canal Calumet Sag, West Pullman fue y sigue siendo una comunidad mayoritariamente obrera. Gran parte de la industria pesada de la que dependía la zona desapareció a finales del siglo XX, y su economía se encuentra rezagada con respecto al resto de Chicago. West Pullman tiene una tasa de desempleo del 19,9%, en comparación con el 8,4% de la ciudad. Habitat for Humanity ha construido y continúa construyendo viviendas en la comunidad.

West Pullman ha trabajado para limpiar y rehabilitar antiguos emplazamientos industriales. Con la ayuda de la EPA, los organizadores comunitarios lograron convertir un terreno contaminado en un huerto comunitario. ^{[ 5 ]}

West Pullman también alberga la planta solar fotovoltaica urbana más grande de Estados Unidos. La planta de 10 MW utiliza 32 800 paneles solares SunPower , abarca 160 000 m² (39 acres ) ^y genera energía suficiente para abastecer a aproximadamente 1500 hogares en el Medio Oeste. Es propiedad de Exelon , que también la opera , y entró en funcionamiento a principios de 2010. ^{[ 6 ]} 

Parque West Pullman ^{[ 7 ]} - Piscina cubierta

Parque Kensington ^{[ 8 ]} - Cancha de baloncesto con asientos. Equipamiento de juegos infantiles.

Sendero Major Taylor ^{[ 9 ]} - 6 millas

Parque Gano

Parque Morgan Field

Cooper Park (Jack Leroy)

Cuerpo del Centro Comunitario Ray & Joan Kroc del Ejército de Salvación ^{[ 10 ]}

Centro Comunitario Lion's Field Kroc

Según la Facultad de Medicina Pritzker , el catorce por ciento (14%) de la población de West Pullman no tiene seguro médico, aunque el noventa y dos por ciento (92%) declara tener un médico de atención primaria fijo. La tasa de obesidad es del cincuenta y tres por ciento (53%). ^{[ 11 ]}

West Pullman es un bastión del Partido Demócrata . En las elecciones presidenciales de 2016 , West Pullman votó 12 473 veces por Hillary Clinton y 217 por Donald Trump . Fue el undécimo mayor margen de victoria de Clinton en las 76 áreas comunitarias que ganó. ^{[ 12 ]} En las elecciones presidenciales de 2012 , West Pullman votó 14 496 veces por Barack Obama y 86 por Mitt Romney . Fue el octavo mayor margen de victoria de Obama en las 76 áreas comunitarias que ganó. ^{[ 13 ]}

A nivel local, West Pullman se encuentra en los distritos 9 y 34 de Chicago, representados respectivamente por los demócratas Anthony Beale y Carrie Austin . ^{[ 14 ] [ 15 ]}

West Pullman alberga cuatro estaciones de la línea Blue Island del Metra Electric District : Racine , State Street , Stewart Ridge y West Pullman . Los trenes de la línea principal del Electric District paran en la estación Kensington , justo al otro lado del límite norte de la comunidad. ^{[ 16 ]} Red Ahead , un programa para extender la Línea Roja hacia el sur hasta la calle 130, daría como resultado una nueva estación en Michigan Avenue en West Pullman. En 2025, se estimó que este proyecto comenzaría la construcción en 2026 y se completaría en 2030. ^{[ 17 ]}

Habitat for Humanity está construyendo viviendas unifamiliares en todo el vecindario para mejorarlo.

La avenida Cottage Grove se está extendiendo hacia el sur desde la calle 115 Este hasta la calle 130 Este, con mejoras en la iluminación y el aspecto visual.

En la intersección de E 115th St. y S. Cottage Grove Ave se realizarán mejoras en la estación de tren, además de mejoras en los comercios.

• Robert A. Clifford (nacido en 1950 o 1951 ), abogado litigante conocido por representar a Rachel Barton Pine en su demanda contra Metra y por representar a las familias de las víctimas de los respectivos accidentes de los vuelos 261 de Alaska Airlines y 4184 de American Eagle . Se crió en West Pullman, cerca de la calle 121 y la calle South Laflin. ^{[ 18 ] [ 19 ]}
• Ed Derwinski (1926–2012), primer Secretario de Asuntos de Veteranos de los Estados Unidos . Residió en 12109 South Parnell Avenue durante su tiempo como congresista. ^{[ 20 ]}
• Arthur Swanson (1926–2010), miembro del Senado de Illinois de 1963 a 1971. Residió en 12556 South Harvard Avenue mientras ejercía como legislador. ^{[ 21 ]}

• Mapa de códigos postales y barrios de Chicago, ciudad de Chicago.
• Exelon y SunPower se unen en la planta de energía solar más grande de EE. UU.
• Enciclopedia Chicago: West Pullman